Paa nyumbufu ni mipako ya kisasa ambayo ina viungio vya polima na resini za bituminous zinazohusiana na vifaa vya mchanganyiko. Shukrani kwa sehemu ya polymer na mastic ya bituminous na viongeza maalum, pamoja na nyuzi za kioo, iliwezekana kuunda paa mpya ambayo ni tofauti ya kimuundo na watangulizi wake. Nyenzo zote zina sifa za kuzuia maji, haziharibiki au haziharibiki kwa kuathiriwa na unyevu.
Aina za paa laini
Paa nyumbufu imegawanywa katika aina kuu, kati yao ni vigae vinavyonyumbulika, bituminous, paa rafiki wa mazingira na utando. Katika utengenezaji wa kwanza, fiberglass maalum hutumiwa, ambayo inaingizwa na lami na kuongezwa na chips za mawe. Tile hii ni safu ya kadibodi, ambayo imefungwa pande zote mbili na lami. Kwa nje, nyenzo kama hizo zinaweza kufanana na mipako ya roll au vigae.
Sifa za kuezekea asili
Reed hutumika katika utengenezaji wa lainidamu rafiki wa mazingira, lakini mara nyingi vifaa vingine vya asili hutumiwa katika mchakato. Paa ya membrane inategemea nyenzo za PVC, ambazo zina sifa ya sifa za juu za kuvaa. Ina mwonekano bora, haiogopi mabadiliko ya halijoto na haiwezi kufifia, ikihifadhi rangi asili kwa muda mrefu.
Teknolojia ya kuwekea shingles: hatua ya maandalizi
Ikiwa utaweka paa iliyotengenezwa kwa vigae vinavyonyumbulika, basi unahitaji kufanya kazi ya maandalizi. Kwa hili, mahesabu yanafanywa na kiasi cha nyenzo zinazohitajika kwa ajili ya upatikanaji imedhamiriwa. Ni muhimu kuiweka kwa kuingiliana, ukubwa wa ambayo itategemea mwinuko wa paa. Uso huo umeandaliwa kabla, kwa hili msingi wa gorofa au mfumo wa crate huundwa. Ili kufanya hivyo, unaweza kutumia vifaa mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mbao.
Chipboard au plywood inayostahimili maji yenye sifa za kuzuia maji, ubao wenye ncha kali au nyenzo za ulimi na groove zinaweza kutumika kutengeneza kuta dhabiti. Wakati wa kuunda uso kama huo, ni muhimu kutoa pengo la milimita 3 kati ya vipengele ili kulipa fidia kwa upanuzi wa joto wa sehemu wakati hali ya nje inabadilika.
Plywood imewekwa kando ya kingo kwa kucha na skrubu za kujigonga. Ili kuhakikisha maisha ya huduma ya muda mrefu ya vipengele vya mbao vya sura, vinatibiwa na antiseptics na retardants ya moto. Inapaswa kuzingatiwa kuwa mzigo wa tuli na upepo utakuwa na athari kwenye vipengele vya paa, hata ikiwa niInapaswa kufanywa kwa tiles laini. Wakati wa kuunda, mtu anapaswa kuzingatia urefu, ambao umedhamiriwa kulingana na mwelekeo na nguvu za upepo uliopo, pamoja na kiasi cha theluji inayoanguka.
Vipengele vya muundo
Kulingana na maelezo haya, ni muhimu kutumia viguzo vyenye kimo sahihi na unene unaohitajika. Ikiwa umbali kati ya rafters ni 60 cm, basi unene wa plywood inapaswa kuwa 1.2 cm, sahani itakuwa na unene sawa, lakini unene wa bodi itakuwa cm 2. Ikiwa umbali kati ya rafters ni 150 cm; basi unene wa plywood na unene sahani itakuwa sawa na 2.7 cm, na kuhusu unene wa bodi, takwimu hii huongezeka hadi 3.7 cm.
Ikiwa nyongeza za eaves zinatakiwa kufunikwa na siding, basi itakuwa muhimu kufunga grill kwa uingizaji hewa, pia inaitwa bar ya soffit. Kwa usaidizi wa kipengele hiki cha muundo, hewa itatolewa kwenye mifereji.
Usakinishaji wa safu ya bitana
Paa inayoweza kubadilika ya bituminous inaweza kuwa na mteremko wa zaidi ya digrii 18, na utahitaji safu ya ziada ya kuzuia maji, ambayo iko kando ya mwisho na kingo za paa, kwa sababu zinazingatiwa mahali pazuri zaidi. uwezekano wa kupenya kwa unyevu. Zinapaswa kuwa takriban sentimita 40 kwa upana kutoka ukingo.
Ni bora kuleta nyenzo kwenye uso wa facade.
Ushauri wa kitaalam
Kulingana na mapendekezo ya wataalamu, skate inapaswa pia kufunikwa na insulation,kutoa sentimita 25 kila upande. Ikiwa mteremko ni kutoka digrii 12 hadi 18, basi safu ya ziada chini ya matofali itahitaji kuweka juu ya uso mzima wa mteremko wa paa. Operesheni hii huanza kutoka chini, wakati ni muhimu kuunda kuingiliana kati ya tabaka. Nyenzo za kuvingirwa zimeimarishwa na misumari maalum ya mabati. Saizi ya kofia zao inapaswa kuwa kubwa iwezekanavyo; vifunga vinapaswa kusanikishwa kila sentimita 20. Viungo lazima vitibiwe kwa mastic ya bituminous ili kuhakikisha kukazwa.
Kuweka shingles
Ikiwa utakuwa unaweka paa laini inayoweza kunyumbulika, ambayo inaitwa vigae vya bituminous, basi unahitaji kuweka alama kwenye mteremko ili kuamua kuunganishwa kwa shingles baada ya dirisha. Hii ni kweli katika kesi wakati uwepo wa dirisha la dormer hutolewa. Ili rangi ya uso iwe sare, tiles kutoka kwa vifurushi kadhaa zinapaswa kutumika. Lazima iwekwe kwa safu, ikifuata kutoka kwa makali ya paa kwenda juu. Kazi inapaswa kuanza kutoka ukingo wa chini wa mteremko, kuelekea sehemu ya kati ya eaves katika mwelekeo wa gables.
Mwanzoni, safu mlalo imewekwa kwa njia ambayo inaweza kutoa umbali wa takriban sentimita 3 kati ya mwanzo wa kigae cha eaves na kingo za chini za petali za vigae.
Kipengele cha mwisho ambacho uwekaji wa safu mlalo ya pili huanza lazima kiwekwe kwa njia ambayo mchoro utengenezwe. Hii itaingiliana na vifungo vya mitambo ya safu iliyotangulia. Kando ya cornice ya gable, kipengele kinapaswa kukatwa, na kishausindikaji na gundi ya bituminous hadi upana wa sentimita 10.
Ikiwa, kwa kuzingatia aina za paa zinazobadilika, umechagua aina yake ya bituminous, basi unapaswa kuanza kuweka kwa kuondoa filamu ya kinga kutoka kwa shingles. Baada ya kila tile ni fasta kwa msingi na misumari 5, safu ya pili ni misumari kwa moja uliopita. Katika siku zijazo, vigae vitaunganishwa pamoja na kubandikwa kwenye kreti kwa kuathiriwa na joto la jua.
Vidokezo vya kuwekea shingles
Panga laini zinapaswa kukutana na ukuta ambapo mteremko wa paa unakutana na uso wima. Ili kufanya hivyo, katika nafasi iliyopangwa, ni muhimu kuimarisha reli ya sura ya triangular, ambayo paa laini imewekwa. Kamba ya carpet ya bonde iko juu, na kisha imefungwa na mastic ya bituminous. Njia ya kurukia ndege inapaswa kupanuka kwa sentimeta 30 kwenye ukuta, na katika maeneo yenye theluji nyingi, njia ya kukimbia inapaswa kuongezwa.
Juu ya makutano yanayotokana, ni muhimu kufunika apron ya chuma, na kisha kuifunika kwa mastic ya bituminous. Wakati tiles laini zimewekwa, maduka ya chimney yanafungwa kwa njia sawa. Ikiwa bomba la matofali katika sehemu ya msalaba lina sura ya mraba na upande wa mita 0.5, basi inashauriwa kupanga groove nyuma ya bomba, ambayo itazuia mkusanyiko wa theluji. Kupitia paa la antenna, pamoja na mabomba, mawasiliano na kuziba kwa vifungu, vipengele vya kupitisha vilivyoundwa mahsusi kwa matofali ya bituminous rahisi yanapaswa kutumika. Zimebandikwa kwa misumari.
Mapendekezo ya kuwekewa vigaeMiwani
Ikiwa umechagua paa inayoweza kubadilika "Shinglas" kutekeleza kazi kwenye mpangilio wa paa, basi ni muhimu kuzingatia kwamba kila mfuko umeundwa kwa mita 3 za mraba za uso. Hii ni kweli, kwa kuzingatia uingiliano wote muhimu wakati wa kuwekewa. Takriban gramu 80 za misumari maalum ya paa itaenda kwa mita 1 ya mraba. Kazi ya ufungaji inaambatana na matumizi ya mastic, ongezeko la matumizi haitoi uboreshaji wa kujitoa. Sehemu za mwisho zitachukua gramu 100 kwa kila mita 1 ya mstari. Kwenye carpet ya bonde utahitaji gramu 400 kwa mita 1 ya mstari. Kuhusu kuziba viungo, utahitaji gramu 750 kwa kila mita 1 ya mbio.
Ikiwa unaamua kutumia sakafu ya paneli kubwa kwa msingi, basi ufungaji wake unapaswa kufanywa kwa kuzingatia upanuzi wa seams, unaweza kurekebisha nyenzo kwa screws binafsi tapping au misumari maalum.
Paa kama hiyo inapowekwa kwenye staha ya mbao imara, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba pete za kila mwaka zimeelekezwa na uvimbe wao juu. Haipendekezi kutumia kuni mvua, lakini ikiwa hakuna chaguo jingine, basi mwisho wa bodi za makali au ulimi-na-groove kila upande lazima zimewekwa na screws mbili za kujigonga.
Ufungaji wa paa la membrane: njia ya ballast
Kama ilivyotajwa hapo juu, paa inayonyumbulika inaweza kuwa utando, ambao unaweza kurekebishwa kwa njia tofauti. Mmoja wao ni matumizi ya ballast, ambayo inawezesha kazi. Teknolojia hii inatumika wakati mteremko wa paa ni chini ya digrii 15. Utando umewekwauso, baada ya nyenzo kusawazishwa na kudumu karibu na mzunguko kwa kulehemu au gundi. Katika sehemu hizo ambapo utando utaungana na vipengele vya wima vya paa, lazima iwekwe kwa uangalifu.
Paa inayoweza kunyumbulika kama hii hutoa uwekaji wa ballast, aina yake bora ni kokoto za mto, sehemu ya wastani ambayo ni kutoka milimita 20 hadi 40. Unaweza kutumia changarawe, pamoja na jiwe lililokandamizwa. Ballast lazima iwe na uzito wa kilo 50 kwa kila mita ya mraba au zaidi. Ikiwa umeandaa ballast kwa ajili ya kazi kwa namna ya changarawe isiyo na mviringo au jiwe iliyovunjika, basi karatasi ya membrane lazima iongezwe kulindwa kutokana na uharibifu iwezekanavyo. Ili kufanya hivyo, ufungaji wa paa inayoweza kubadilika hufuatana na kuwekewa kitambaa kisichokuwa cha kusuka, msongamano ambao ni gramu 500 kwa kila mita ya mraba au zaidi.
Wakati mwingine wataalamu hutumia mikeka maalum.
Gharama
Ikiwa paa nyumbufu inatumika kwa kazi, bei inapaswa kuwa ya manufaa kwa mtumiaji. Mtengenezaji "Shinglas" hutoa tiles za bituminous kwa ajili ya kuuza katika mfululizo kadhaa. Kwa mfano, tile ya Kifini ni nafuu zaidi kuliko aina nyingine, bei yake ni rubles 219 kwa kila mita ya mraba. Zaidi ya yote, utalazimika kulipa aina ya laminated, mita moja ya mraba ambayo gharama ya rubles 514. Katika aina ya bei ya kati kuna mfululizo wa classic wa nyenzo hii, kipindi cha udhamini ambacho ni miaka 15. Gharama ya wastani ya nyenzo kama hizo ni takriban rubles 340 kwa kila mita ya mraba.
