Watu wengi wana hakika kwamba nishati ya kuishi inaweza kupatikana tu kutoka kwa gesi, makaa ya mawe au mafuta. Atomu ni hatari kabisa, ujenzi wa mitambo ya umeme wa maji ni mchakato mgumu sana na wa gharama kubwa. Wanasayansi kote ulimwenguni wanasema kwamba akiba ya mafuta asilia inaweza kuisha hivi karibuni. Nini cha kufanya, njia ya kutoka iko wapi? Je, siku za binadamu zimehesabika?
Yote kutoka kwa Hakuna
Utafiti kuhusu aina za "nishati ya kijani" umekuwa ukiimarika hivi majuzi, kwani hii ndiyo njia ya kuelekea siku zijazo. Sayari yetu hapo awali ina kila kitu kwa maisha ya mwanadamu. Unahitaji tu kuweza kuichukua na kuitumia kwa uzuri. Wanasayansi wengi na amateurs tu huunda vifaa kama hivyo? kama jenereta ya nishati ya bure. Kwa mikono yao wenyewe, kwa kufuata sheria za fizikia na mantiki yao wenyewe, wanafanya yale ambayo yatawanufaisha wanadamu wote.
Kwa hivyo tunazungumzia matukio ya aina gani? Haya hapa machache:
- umeme tuli au mng'ao wa asili;
- matumizi ya sumaku ya kudumu na ya neodymium;
- kupata joto kutokana na mitambohita;
- kubadilisha nishati ya dunia na mionzi ya ulimwengu;
- implosion vortex motors;
- pampu za kupasha joto kwa jua.
Kila moja ya teknolojia hizi hutumia msukumo mdogo wa awali kutoa nishati zaidi.
Jinsi ya kutengeneza jenereta ya nishati bila malipo kwa mikono yako mwenyewe? Ili kufanya hivyo, unahitaji kuwa na hamu kubwa ya kubadilisha maisha yako, uvumilivu mwingi, bidii, ujuzi kidogo na, bila shaka, zana na vifaa muhimu.
Maji badala ya petroli? Upuuzi ulioje
Injini inayotumia pombe pengine itapata ufahamu zaidi kuliko wazo la kuoza maji kuwa molekuli za oksijeni na hidrojeni. Baada ya yote, hata katika vitabu vya shule inasemekana kuwa hii ni njia isiyofaa kabisa ya kupata nishati. Hata hivyo, tayari kuna mitambo ya uchimbaji wa hidrojeni kwa electrolysis ya ufanisi zaidi. Aidha, gharama ya gesi inayotokana ni sawa na gharama ya mita za ujazo za maji kutumika katika mchakato huu. Muhimu vile vile, gharama za umeme pia ni ndogo.
Uwezekano mkubwa zaidi, katika siku za usoni, pamoja na magari yanayotumia umeme, magari yanayotumia mafuta ya hidrojeni yatazunguka katika barabara za dunia. Kiwanda cha elektrolisisi yenye ufanisi zaidi sio jenereta ya bure ya nishati. Ni ngumu sana kuikusanya kwa mikono yako mwenyewe. Hata hivyo, mbinu ya kuendelea kuzalisha hidrojeni kwa kutumia teknolojia hii inaweza kuunganishwa na mbinu za nishati ya kijani, ambayo itaongeza ufanisi wa jumla wa mchakato.
Mojawapo ya waliosahaulika isivyostahili
Vifaa kama vile injini zisizo na mafuta havina matengenezo kabisa. Wako kimya kabisa na hawachafui anga. Moja ya maendeleo maarufu zaidi katika uwanja wa teknolojia ya eco-teknolojia ni kanuni ya kupata sasa kutoka kwa ether kulingana na nadharia ya N. Tesla. Kifaa kinachojumuisha koili mbili za transfoma zilizopangwa kwa sauti ni mzunguko wa oscillatory uliowekwa msingi. Hapo awali, Tesla alitengeneza jenereta ya nishati bila malipo kwa mikono yake mwenyewe ili kusambaza mawimbi ya redio kwa umbali mrefu.
Tukizingatia tabaka za uso wa Dunia kama capacitor kubwa, tunaweza kuziwazia kama bati moja la conductive. Kipengele cha pili katika mfumo huu ni ionosphere (anga) ya sayari, iliyojaa mionzi ya cosmic (kinachojulikana ether). Kupitia "sahani" hizi zote mbili zinatiririka chaji za umeme za nguzo tofauti. Ili "kukusanya" mikondo kutoka kwa nafasi ya karibu, unahitaji kufanya jenereta ya nishati ya bure na mikono yako mwenyewe. 2013 ilikuwa moja ya miaka yenye tija zaidi katika eneo hili. Kila mtu anataka umeme wa bure.
Jinsi ya kutengeneza jenereta ya nishati ya DIY bila malipo
Mpango wa kifaa cha awamu moja cha resonant N. Tesla inajumuisha vitalu vifuatavyo:
- Betri mbili za kawaida za 12V.
- Kirekebishaji chenye capacitors za elektroliti.
- Kinyasi kinachoweka masafa ya kawaida ya mkondo (Hz 50).
- Kizuizi cha sasa cha vikuza sauti kimeelekezwa kwa kibadilishaji chato.
- Kigeuzi cha voltage ya chini (12V) hadi voltage ya juu (hadi 3000V).
- Transfoma ya kawaida yenye uwiano wa vilima 1:100.
- Transfoma ya kupanda juu yenye vilima vya volti ya juu na msingi wa tepi, hadi 30W.
- Transfoma kuu isiyo na msingi, yenye vilima mara mbili.
- Transfoma ya kushuka chini.
- Fimbo ya Ferrite kwa ajili ya kutuliza mfumo.
Vitalu vyote vya usakinishaji vimeunganishwa kwa mujibu wa sheria za fizikia. Mfumo umesanidiwa kwa uthabiti.
Je, yote ni kweli?
Hii inaweza kuonekana kuwa ya ujinga, kwa sababu mwaka mwingine walipojaribu kuunda jenereta ya nishati bila malipo kwa mikono yao wenyewe ni 2014. Mzunguko ulioelezwa hapo juu unatumia tu nguvu ya betri, kulingana na majaribio mengi. Kwa hili yafuatayo yanaweza kupingwa. Nishati huingia kwenye mzunguko uliofungwa wa mfumo kutoka kwenye uwanja wa umeme wa coils za pato, ambazo hupokea kutoka kwa transformer high-voltage kutokana na mpangilio wa pamoja. Na malipo ya betri huunda na kudumisha nguvu ya uwanja wa umeme. Nishati nyingine zote hutoka kwa mazingira.
Kifaa kisicho na mafuta ili kupata umeme bila malipo
Inajulikana kuwa inductors za kawaida zinazotengenezwa kwa waya wa shaba au alumini huchangia kuibuka kwa uga wa sumaku kwenye injini yoyote. Kufidia hasara zinazoweza kuepukika kutokana na upinzani wa hizivifaa, injini lazima ifanye kazi kwa kuendelea, kwa kutumia sehemu ya nishati inayozalishwa ili kudumisha shamba lake. Hii inapunguza sana utendakazi wa kifaa.
Katika transfoma inayoendeshwa na sumaku za neodymium, hakuna miviringo ya kujiingiza yenyewe, na, ipasavyo, hakuna hasara zinazohusiana na ukinzani. Unapotumia uga wa sumaku usiobadilika, mikondo huzalishwa na rota inayozunguka katika sehemu hii.
Jinsi ya kutengeneza jenereta ndogo ya DIY bila malipo ya nishati
Mpango uliotumika ni:
- chukua kibaridi (feni) kutoka kwa kompyuta;
- ondoa mizunguko 4 ya transfoma kutoka kwayo;
- badilisha na sumaku ndogo za neodymium;
- zielekeze katika mielekeo ya asili ya koili;
- kubadilisha mkao wa sumaku, unaweza kudhibiti kasi ya mzunguko wa injini, ambayo inaendesha kabisa bila umeme.
Mashine kama hiyo inayosonga inayokaribia kudumu itasalia kufanya kazi hadi mojawapo ya sumaku itakapoondolewa kwenye saketi. Kwa kuunganisha balbu ya mwanga kwenye kifaa, unaweza kuangaza chumba bila malipo. Ukichukua injini na sumaku zenye nguvu zaidi, mfumo unaweza kuwasha si balbu ya mwanga tu, bali pia vifaa vingine vya umeme vya nyumbani.
Kwa kanuni ya usakinishaji wa Tariel Kapanadze
Jenereta hii maarufu ya nishati bila malipo (kW 25, 100kW) imeunganishwa kulingana na kanuni iliyofafanuliwa na Nikolo Tesla katika karne iliyopita. Mfumo huu wa resonant una uwezo wa kuzalisha voltage mara nyingi zaidi kuliko msukumo wa awali. Ni muhimu kuelewakwamba hii si "mashine ya mwendo wa kudumu", bali ni mashine ya kuzalisha umeme kutoka kwa vyanzo vya asili vinavyopatikana bila malipo.
Ili kupata mkondo wa 50 Hz, jenereta 2 za mawimbi ya mraba na diodi za umeme hutumika. Kwa kutuliza, fimbo ya ferrite hutumiwa, ambayo, kwa kweli, inafunga uso wa Dunia kwa malipo ya anga (ether, kulingana na N. Tesla). Kebo Koaxial hutumika kusambaza volti yenye nguvu ya kutoa kwenye mzigo.
Kwa maneno rahisi, jenereta ya nishati isiyolipishwa ya fanya-wewe-mwenyewe (2014, mpango wa T. Kapanadze) hupokea tu msukumo wa awali kutoka kwa chanzo cha 12 V. Kifaa hiki kina uwezo wa kutoa volteji ya kawaida kwa vifaa vya kawaida vya umeme, hita, taa na kadhalika.
Jenereta ya nishati isiyolipishwa iliyounganishwa inayojiendesha yenyewe iliyoundwa iliyoundwa kukamilisha mzunguko. Mafundi wengine hutumia njia hii kurejesha betri, ambayo inatoa msukumo wa awali kwa mfumo. Kwa usalama wako mwenyewe, ni muhimu kuzingatia ukweli kwamba voltage ya pato ya mfumo ni ya juu. Ikiwa unasahau kuhusu tahadhari, unaweza kupata mshtuko mkali wa umeme. Kwa kuwa jenereta ya nishati ya 25kW jifanyie mwenyewe bila malipo inaweza kuleta manufaa na hatari zote mbili.
Nani anahitaji haya yote?
Takriban mtu yeyote anayefahamu sheria za msingi za fizikia kutoka kwa mtaala wa shule anaweza kutengeneza jenereta ya nishati bila malipo kwa mikono yake mwenyewe. Ugavi wa umeme wa nyumba yako mwenyewe unaweza kubadilishwa kabisa kuwa kiikolojia nanishati ya ether inapatikana. Kwa matumizi ya teknolojia hizo, gharama za usafiri na uzalishaji zitapungua. Mazingira ya sayari yetu yatakuwa safi zaidi, mchakato wa "athari ya chafu" utakoma.
