Ni vizuri, ukirudi nyumbani usiku sana, kuona mlango wa mbele umewaka. Na hakuna haja ya kuwasha tochi au kupiga nyepesi ili kupata ufunguo kwenye shimo la kufuli la mlango. Tunaweza kusema nini kuhusu wamiliki wa nyumba za kibinafsi na cottages za majira ya joto. Usiku, wakati hakuna taa kwenye yadi, hata safari rahisi kwenye choo inaweza kuambatana na mshangao mwingi (skate iliyosahaulika na mwanao, tafuta ambayo haijafichwa na wewe kwenye ghalani).
Kwa hivyo, kila mmiliki bila shaka anakabiliwa na hitaji la kupanga mwangaza katika eneo lake. Wakati huo huo, kulipia umeme unaotumiwa na balbu zinazowaka usiku kucha, kuwa uani mara kwa mara tu, ni ghali sana na si jambo la busara.
Suluhisho la tatizo hili linaweza kuwa usakinishaji wa taa za barabarani za LED zinazotumia nishati ya jua kwenye tovuti yako. Kwa kununua kifaa kama hicho, wazalishaji hutoa chanzo kisichoweza kumalizika kwa hiyo.nishati bure kabisa. Unahitaji tu kutawanya mawingu juu ya nyumba wakati wa mchana. Makala haya yanaelezea kuhusu faida na hasara za kutumia taa hizo.
Taa za sola zimetengenezwa na nini na zinafanya kazi vipi?
Kanuni ya jumla ya uendeshaji ni kwamba mwanga wa jua kwenye vifaa hivyo hubadilishwa kuwa mkondo wa umeme, unaochaji betri, ambayo hutumika kama chanzo cha nishati kwa balbu za LED usiku. Kwa ujumla, taa za nje za ukuta za LED zinazotumia nishati ya jua ni mitambo midogo ya nishati ya jua, zina kanuni sawa ya utendakazi na kifaa sawa:
- Paneli ya jua - hubadilisha nishati ya jua kuwa umeme. Imefanywa kutoka kwa silicon ya monocrystalline au polycrystalline (amorphous). Katika kesi ya kwanza, jopo lina utendaji wa juu kwa kila eneo la kitengo na maisha marefu ya huduma kuliko transducers ya msingi ya silicon ya amofasi. Zinatumika katika miundo ya bei ghali ya taa za barabarani za LED zinazotumia nishati ya jua na kwa kawaida hufunikwa na filamu ya kinga ili kulinda dhidi ya hali mbaya ya hewa.
- Betri - hutumika kuhifadhi umeme kutoka kwenye paneli ya jua. Inalisha kwa kifaa usiku. Kama kanuni, betri huwa na seli za nickel-cadmium, zinazohakikisha utendakazi wa taa hadi asubuhi (saa 8-10).
- Photocell - ina jukumu la kuwasha taa ya barabaranitaa inayotumia nishati ya jua wakati mwanga unapungua (takriban 20 lux) na kuzima asubuhi (10 lux).
- Kidhibiti cha chaji ya betri - huzima nishati ya tochi wakati chaji iko chini sana, pamoja na usambazaji wa volti kwenye betri inapochajiwa kikamilifu.
- Kifaa cha kudhibiti mwendo - hutumika kuokoa nishati ya betri kwa kuunganisha taa ikiwa tu harakati itatambuliwa kwa umbali fulani kutoka kwa kifaa. Hiki ni kipengele cha hiari na huenda kisipatikane katika aina hii yote ya mwanga.
- Mipangilio ya Kuweka na Kupachika - modeli inategemea kazi inayotatuliwa na mwangaza na ina tofauti nyingi.
Aina za taa za kujiendesha
Watengenezaji hutoa aina mbalimbali za suluhu za taa kulingana na usanidi, nguvu na kiwango cha ulinzi wa taa dhidi ya athari za nje. Hizi ni pamoja na taa kali za nje za ukuta zinazotumia nishati ya jua, na nguzo maridadi za mapambo zinazoangazia njia kwenye bustani, na hata taa zinazoteleza kwenye uso wa maji wa bwawa, kama vimulimuli wadogo.
Vipengele vya usakinishaji
Ili kuangazia eneo kubwa, taa zenye nguvu zinahitajika pia, zenye idadi kubwa ya vipengee vya LED, uwezo wa betri ulioongezeka na saizi iliyoongezeka ya paneli ya jua. Huwekwa kwenye nguzo za juu au kuta za majengo.
Hapa inafaa kuzingatia kwamba ukingo wa paa au taji ya mti unaokua karibu hauzuii ufikiaji wa jua kwenye paneli ya voltaic. Sheria hii ni kweli kwa usakinishaji wa vifaa vyovyote vya aina hii, na vile vile ukweli kwamba paneli lazima isafishwe mara kwa mara na vumbi na uchafu.
Unaposakinisha tochi karibu na maeneo yenye unyevu mwingi au majini, lazima uzingatie kiwango cha ulinzi wa unyevu (kilichoonyeshwa kwenye laha ya data ya bidhaa), lazima iwe na kiwango cha IP44 au zaidi.
Taa ya bustani ya nje inayotumia nishati ya jua ina umbo la kupendeza. Matokeo yake, hawajalindwa kutokana na matatizo ya mitambo, na kwa hiyo wanahitaji utunzaji wa maridadi. Mara nyingi, aina hizi za taa huwa na nguzo yenye ncha iliyo ncha ili kuwezesha kurekebisha ardhini, lakini hupaswi kutumia nyundo kuzisakinisha.
Faida za Taa za Sola
Hebu tuangalie faida za aina hii ya kifaa cha kuangaza:
- Rafiki wa mazingira (bila kujumuisha kuchakata betri).
- Ni salama kabisa kwa watu na wanyama - volteji ya chini ya 12V inatumika.
- Ni ya kiuchumi na rahisi kusakinisha - inaendeshwa na nishati ya jua, kebo ya umeme haihitajiki.
- Inayo simu ya mkononi - inaweza kusakinishwa mahali popote ikiwa na ufikiaji wa mwanga wa asili.
- Fanya kazi katika viwango vingi vya joto kutoka -40 hadi +40 ºС.
- Hatimaye inajiendesha - kuwasha na kuzima kiotomatiki kulingana na kiwango cha uangazaji.
- Inayodumu -mifano ya ubora wa taa inaweza kufanya kazi hadi miaka 10 au zaidi.
Hasara za mwangaza wa barabarani unaojiendesha
Lakini muujiza huu wa teknolojia bado una mapungufu kadhaa makubwa, na unapochagua njia sawa ya kuangaza, unahitaji kuzingatia:
- Bei ya juu kabisa hata kwa miundo ya bajeti.
- Nguvu ya chini ikilinganishwa na balbu za kawaida - inaweza kuhitaji taa nyingi za nje ya gridi kutoa mwanga wa kutosha.
- Kutegemea kabisa mwanga wa jua - kwenye kivuli au katika hali ya hewa ya mawingu, chaji ya betri inaweza isitoshe kuendesha taa kikamilifu hadi asubuhi.
- Maisha machache ya betri ya takriban mizunguko 1000.
- Miundo ya bei nafuu mara nyingi hushindwa kutokana na mabadiliko ya ghafla ya halijoto.
Hata hivyo, taa za barabarani za LED zinazotumia nishati ya jua bila shaka ni hatua muhimu kuelekea mustakabali mzuri wa nishati mbadala.
