Wakati wa kubuni mfumo wa maji taka, ni muhimu kuzingatia vipengele vyote vya uendeshaji na matengenezo yake. Awali ya yote - uchaguzi wa kitaaluma wa vifaa na mpango wa teknolojia kwa ajili ya ufungaji wa mabomba. Sehemu muhimu zaidi ya mfumo wa baadaye ni marekebisho ya maji taka, ambayo yameundwa ili kuondoa vizuizi kwa ufanisi.
Kusudi
Wakati wa uendeshaji wa mfereji wa maji machafu, kuziba kunaweza kutokea. Sababu za kuonekana kwao ni tofauti: kutoka kwa mteremko usiofaa wa bomba hadi kipenyo cha mstari usiofaa. Ili kuiondoa, lazima kwanza utambue mahali pa malezi na mkusanyiko wa juu wa uchafu. Hili linaweza kufanyika bila vifaa maalum ikiwa ukaguzi wa maji taka utawekwa kwenye sehemu za mfumo.
Ni kipengele cha mstari, kwenye uso wa nje ambao kuna shimo la ukaguzi. Kigezo muhimu ni mshikamano wa kifuniko - haipaswi kusababisha harufu mbaya katika chumba au kutolewa kwa maji taka wakati wa kubeba kikamilifu.bomba. Kwa kuongeza, ni muhimu kufuata sheria za kuoanisha vipengele vya marekebisho na sehemu nyingine za mfereji wa maji machafu.
Usakinishaji
Uendeshaji zaidi wa mfumo mzima moja kwa moja unategemea tovuti ya usakinishaji iliyochaguliwa kwa usahihi. Kwa kufanya hivyo, mradi wa kina unafanywa, ambayo inaonyesha nyenzo za utengenezaji wa mabomba, kipenyo chao, utaratibu wa kuunganisha mistari ya usawa na ya wima. Pamoja na vigezo hivi zinaonyesha maeneo hayo ambayo marekebisho yanahitajika. Kusafisha kwa maji taka ni mchakato mgumu ambao unahitaji utoaji wa masharti ya utekelezaji wake. Kwa hivyo, tovuti ya usakinishaji huchaguliwa kulingana na masharti yafuatayo:
- Maeneo yanayokumbwa na vizuizi zaidi.
- Kwa ufikiaji wa bure kwa hatch. Utaratibu wa kusafisha lazima uzuiliwe na vitu vya kigeni au nafasi ndogo.
Kulingana na tovuti ya usakinishaji, kuna aina 2 za marekebisho ya maji taka - kwa mabomba ya ndani na nje.
Mifereji ya maji taka ya ndani
Mara nyingi, vizuizi hutokea kwenye mabomba yaliyowekwa ndani ya nyumba. Hii ni kutokana na maalum ya kuwekewa kwao: zamu nyingi za angular na mabadiliko katika kipenyo cha mstari katika sehemu moja husababisha mkusanyiko wa uchafu na kupunguzwa kwa bandia katika sehemu ya msalaba wa mabomba. Marekebisho ya mfumo wa maji taka yaliyosakinishwa yatasaidia kutatua matatizo haya.
Kuna sheria fulani za usakinishaji, ambazo ukizifuata unaweza kuhakikisha utendakazi na matengenezo ya kawaida ya mitandao ya ndani ya maji taka:
- Kwenye zote wimarisers lazima imewekwa marekebisho maji taka 110 mm. Ikiwa jengo lina sakafu kadhaa, basi toa kwa ajili ya ufungaji kwa kila mmoja. Urefu haudhibitiwi, lakini kwa urahisi wa matumizi haipaswi kuwa chini ya cm 150 kutoka usawa wa sakafu.
- Katika mabomba ya mlalo, usakinishaji wa sehemu za ukaguzi ni muhimu ikiwa umbali kutoka kwa sehemu za kupitishia maji ni zaidi ya 0.5 m.
- Usakinishaji unaohitajika kwenye sehemu za kona (rotary) za bomba.
Kwa kufuata sheria hizi, unaweza kuhakikisha usalama wa mfumo wa maji taka.
Mifereji ya maji taka ya nje
Kwa mabomba ya nje, ni muhimu kutumia mbinu jumuishi ili kupanga vipengele vya marekebisho. Kwa mujibu wa sheria za ufungaji, barabara kuu inapaswa kuwa iko chini ya kiwango cha kufungia cha udongo. Ili kutoa ufikiaji wa masahihisho, sitaha maalum za ukaguzi huwekwa.
Muundo wao hulinda bomba dhidi ya ushawishi wa hali ya hewa na kuziba. Idadi ya vipengele vile vya mfumo imedhamiriwa na urefu wake. Kwa maeneo yenye ardhi ya gorofa, umbali kati ya visima ni kutoka m 8 hadi 10. Ikiwa mazingira yana milima, basi idadi yao huongezeka. Ni muhimu kuchagua kielelezo mwafaka cha ukaguzi wa maji taka - lazima ubuniwe kwa ajili ya mizigo ya nje ya udongo, si chini ya uharibifu kutokana na halijoto ya chini.
Vipengele vya uendeshaji
Tofauti na vipengele vingine vya bomba, mfereji wa maji machafumarekebisho yanaweza kupata mizigo mbalimbali ya mitambo. Kwa mifumo ya maji taka yenye shinikizo, hii ni shinikizo la ndani la mtiririko wa maji taka. Ikiwa mfumo umelishwa na mvuto, kipengele hiki kina athari kidogo kwenye uso wa ndani.
Hata hivyo, aina zingine za athari za kiufundi zinafaa kuzingatiwa. Wakati vikwazo vinapoonekana, hatch katika marekebisho ni muhimu kwa kupenya kwa cable ya maji taka. Kanuni ya athari yake kwenye cork iko katika harakati za kutafsiri, kama matokeo ambayo kizuizi kinaharibiwa. Hata hivyo, wakati huo huo, mwili wa cable bila shaka unasisitiza kwenye sehemu ya mwisho ya shimo la ukaguzi. Hii ndio sehemu dhaifu zaidi ya muundo; kwa shinikizo kali, chip au ufa unaweza kuonekana. Katika siku zijazo, bomba likijazwa, harufu mbaya au kioevu kitavuja kupitia kasoro hizi.
Kwa hivyo, sehemu hii ya muundo lazima iwe na ukuta nene. Hii ni kweli hasa kwa mifumo ya maji taka ya ndani, nyenzo ambayo mara nyingi ni PVC. Ingawa inaweza kuhimili ukadiriaji wa shinikizo, ni nyenzo isiyo na nguvu. Inapofunuliwa na fracture, inapoteza uaminifu wake, na kusababisha chips. Unene wa kutosha wa pua ya shimo la ukaguzi unapaswa kuwa angalau 2.2 mm.
Vidokezo vya Uchaguzi
Mfumo lazima ukamilike kulingana na mradi ulioandaliwa hapo awali. Lakini kutokana na ukweli kwamba marekebisho ya mabomba ya maji taka yana madhumuni maalum, inategemea mahitaji yaliyoongezeka.
Wakati wa kuchaguamtindo maalum unapaswa kuzingatia mambo yafuatayo:
- Nyenzo za uzalishaji. Lazima iwe sawa na katika vipengele vingine vya barabara kuu. Hili ni muhimu wakati wa usakinishaji - itakuwa tatizo kuhakikisha muunganisho thabiti kati ya marekebisho ya chuma-kutupwa na mabomba ya plastiki.
- Dia. Uwezo wa mtiririko wa sehemu hii ya bomba haipaswi kuwa chini au zaidi kuliko wengine. Kwa hiyo, sehemu ya ndani ya kipengele ina vipimo sawa na wengine wa bomba la maji taka. Usahihishaji hauwezi kuathiri kasi ya kupita taka.
- Muundo wa mfuniko. Kipengele hiki kinaweza kutolewa au kusimama. Mara nyingi, njia iliyopigwa ya kufunga kifuniko cha kinga hutumiwa. Mifano za stationary zimeunganishwa kwa mwili na bawaba. Muundo huu unafaa zaidi, kwani hakuna nafasi ya kupoteza jalada.
- Eneo la usakinishaji - maji taka ya nje au ya ndani.
Kulingana na vigezo hivi, unaweza kuchagua muundo bora wa kifaa cha kusahihisha ambacho kitakidhi mahitaji yote ya mfumo wa maji taka.
