Kuchagua mawe kwa ajili ya njia: ni ipi iliyo bora zaidi?

Kuchagua mawe kwa ajili ya njia: ni ipi iliyo bora zaidi?
Kuchagua mawe kwa ajili ya njia: ni ipi iliyo bora zaidi?

Video: Kuchagua mawe kwa ajili ya njia: ni ipi iliyo bora zaidi?

Video: Kuchagua mawe kwa ajili ya njia: ni ipi iliyo bora zaidi?
Video: Fanya haya kwa bibi kuendelee kuwa mdogo,usiachike. 2024, Aprili
Anonim

Mawe ya njia asilia ni nyenzo ya kupendeza ambayo hutumiwa jadi kuunda njia za bustani, kipengele muhimu cha muundo wa mazingira. Kukubaliana kwamba jiwe (pamoja na mapambo) linaweza kuitwa chembe ya asili. Labda ndiyo sababu inaonekana nzuri katika kila bustani. Hakuna atakayebaki kutojali, akitafakari michanganyiko mbalimbali ya vivuli na maumbo pamoja na nyasi angavu na vitanda vya maua.

mawe kwa njia
mawe kwa njia

Mawe asilia kwa ajili ya njia ni bora kwa kupanga maeneo mbalimbali katika bustani, licha ya madhumuni yao ya kazi na hali ya uendeshaji. Kwa kuwa nyenzo hii ina mali bora ya utendaji, itatumika kikamilifu kwa miongo kadhaa katika hali yoyote ya hali ya hewa. Ikiwa umewekwa kwa usahihi, jiwe litastahimili mizunguko ya mara kwa mara ya kufungia na inapokanzwa, yatokanayo na unyevu, jua na haitabadilisha rangi na misaada. Pia, mawe kwa njia huchukuliwa kuwa salama kwa afya ya binadamu, kwa sababu hawana kemikali na dutu katika mazingira ya asili. Na hiiinamaanisha kuwa njia za kuwekea tovuti zenye nyenzo asili ni mapambo bora na salama ya tovuti kwa miaka mingi.

mawe ya asili kwa walkways
mawe ya asili kwa walkways

Mawe ya njia: aina

Leo, maeneo ya bustani yameezekwa kwa mawe yafuatayo: granite, shale, sandstone, shungite na quartzite. Nguvu zaidi na ya kudumu, inakabiliwa na hali ya hewa, baridi na unyevu wa juu ni granite, ambayo inajumuisha quartz, mica na feldspar. Pia ina rangi mbalimbali - kutoka kwa kijivu hadi vifaa vya giza nyekundu. Mawe maarufu sana kwa njia, yenye mchanga wa asili, ambayo sio nguvu kama granite, lakini pia ni ya kudumu sana. Ni nyenzo iliyosindika kwa urahisi, ambayo inaweza kutolewa kwa urahisi maumbo anuwai. Kimsingi, mawe ya bendera, cobblestone, mawe ya kutengeneza yaliyochongwa, mawe ya mawe na mawe ya sawn hutumiwa kwa kutengeneza maeneo ya bustani. Flagstone ndio maarufu zaidi - slabs bapa zilizo na kingo zilizokatwa - bora kwa maeneo ya watembea kwa miguu. Weka kwenye msingi wa saruji au mchanga. Mawe ya kutengeneza yaliyochimbwa ni maumbo ya mstatili au mraba yenye kingo zilizokatwa. Kwa hivyo, msingi kama huo hauitaji uimarishaji wa ziada na curbs. Mawe ya asili yaliyokatwa kwa njia yalipata jina lao kwa sababu ya upekee wa usindikaji wa mitambo - sawing na kusaga. Besi za mapambo zimetengenezwa kutoka kwa mawe ya mawe - mawe ya asili ya mviringo yenye ukubwa mdogo, ambayo hukuwezesha kuunda barabara nzuri za kando na paneli za mawe.

Maombi

jiwe kwa njiabei
jiwe kwa njiabei

Pia, misingi imara sana na inayotegemeka hutumika kutokana na nyenzo asilia, ambazo hutumika kama njia za kufikia magari. Katika kesi hiyo, nyenzo zimewekwa kwenye saruji. Msingi wa zege pia hutumiwa wakati wa kutengenezea maeneo ya watembea kwa miguu ya kokoto, inayopinda kwa uzuri kuzunguka eneo la miji. Kanda za watembea kwa miguu zilizotengenezwa kwa chokaa, ambazo zimewekwa hatua kwa hatua, zitaonekana nzuri kati ya nyasi za kijani kibichi. Mabwana huchagua jiwe linalofaa zaidi kwa mtindo kwa njia. Bei ya besi hizo za lami ni za juu kabisa, na hutoka kwa rubles 3,700 kwa kila mita ya mraba wakati wa kufanya kazi kwa msingi wa turnkey. Utaratibu huu unatumia muda mwingi na ni muundo halisi wa uhandisi. Uchaguzi wa chanjo na gharama zake hutegemea madhumuni ya barabara ya barabara, hali na njia za uendeshaji na, bila shaka, mtindo. Walakini, mawe ya njia huhalalisha gharama za nyenzo za mpangilio na uimara wao, vitendo na uzuri.

Ilipendekeza: