Katika majira ya joto, mahitaji ya viyoyozi huongezeka kwa kasi kadri kipimajoto kinavyoongezeka. Na foleni ya usakinishaji wao inakua kwa kasi zaidi.
Usakinishaji wa vizuizi pekee (viyoyozi vya rununu, madirisha, vizuizi vya ukuta vilivyosimama) kwa kawaida hakusababishi matatizo. Ili kufunga kiyoyozi cha monoblock kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji tu kufuata maagizo kwa uangalifu na kuwa mwangalifu.
Je, ni vigumu kusakinisha kiyoyozi mwenyewe?
Mifumo ya kugawanyika ni suala jingine. Hebu fikiria majira ya joto. Mfumo wa mgawanyiko uliosubiriwa kwa muda mrefu tayari umechaguliwa, umenunuliwa, bei na tarehe ya usakinishaji imetangazwa kwako. Kusubiri kunaweza kuchukua hadi wiki, au hata mbili. Na bei ya usakinishaji mara nyingi hukaribia bei ya kiyoyozi cha bei ghali.
Hebu tuweke nafasi mara moja kwamba ni bora kusubiri wataalamu. Lakini ikiwa unaamua kufunga kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe (ili kuokoa pesa au kupata ujuzi mpya), hakuna kitu kinachowezekana. Unahitaji tu kufuata teknolojia na kufuata maagizo kwa uwazi. Maelekezo ni jambo la kwanza unahitaji,kufunga kiyoyozi na mikono yako mwenyewe. Kusoma maagizo ni lazima! Maagizo mengi ya ufungaji huzingatia "shoals" za kawaida za mitambo. Kazi yao ni kuondoa uwezekano wa ufungaji usiofaa na kuhakikisha uendeshaji sahihi wa vifaa.
Inajiandaa kwa usakinishaji. Zana Zinazohitajika
Ifuatayo ni orodha ya zana za msingi utakazohitaji ili kusakinisha kiyoyozi chako mwenyewe. Ikiwa huna kitu kutoka kwenye orodha, unaweza kuuliza marafiki kila wakati au kuikodisha. Mara nyingi sana maduka ya vyombo hutoa huduma hii. Ugumu unaweza kutokea kwa kukodisha zana maalum, lakini baadaye kidogo tutaonyesha jinsi ya kuzizunguka.
Orodha ya zana:
- Mpiga ngumi mkubwa. Kwa kuchimba shimo kwa laini ya freon.
- Chimba kipenyo cha mm 40. Wanaweza kuchimba mashimo kwa viyoyozi vidogo. Kwa viyoyozi vyenye nguvu zaidi, tumia kichimbo chenye kipenyo cha mm 80 au toboa mashimo mawili yenye kipenyo cha mm 40.
- Mtoboaji mdogo. Pia kwa mashimo ya kuchimba visima, lakini kwa screws za kujigonga (kwa kurekebisha sahani ya kitengo cha ndani) na kwa nanga (kwa kufunga mabano kwa kitengo cha nje).
- Screwdriver. Sogeza skrubu kwenye skrubu za kujigonga unapoambatisha bati la kitengo cha ndani. Kwa usakinishaji wa mara moja, inawezekana kabisa kubadilisha na bisibisi.
- Kiwango.
- Screwdrivers.
- Roulette.
- Funguo. Ili kuunganisha njia ya kuingiliana na kiyoyozi. Badala yake, kwa ajili ya kuimarisha mwisho wa nut ya umoja wa kiyoyozi. Vifunguo vya Hex.
- Kikata bomba. Hacksaw haiwezi kutumika! Tangu inapotumiwa, machujo mengi huundwa. Wataingia kwenye bomba la freon la kiyoyozi, kisha kwenye compressor na kiyoyozi kitashindwa.
- Inawaka. Inahitajika kupiga bomba la shaba. Tengeneza mdomo wa kubofya kati ya kokwa za shaba za kiyoyozi.
- Beveler (mfano). Huondoa kishindo kutoka kwa bomba linaloundwa wakati wa kukata kwa kikata bomba.
- pampu ya utupu.
- Seti ya vipimo vya shinikizo kwa aina ya freon, inayolingana na kiyoyozi kilichosakinishwa. Sasa freon inayojulikana zaidi ni R410.
- Kipimo cha umeme au bisibisi kiashirio.
- Kipimajoto cha kielektroniki.
- ngazi-hatua.
Kuamua mahali panapofaa kwa kiyoyozi ni muhimu sana
Ili kuchagua eneo la usakinishaji, zingatia pointi zifuatazo:
- Hewa baridi inayotoka kwenye kiyoyozi isilete usumbufu. Kwa hiyo, ni bora kunyongwa kitengo cha ndani cha mgawanyiko ili mtiririko usiingie moja kwa moja kwa mtu. Tunachagua mahali ambapo hewa iliyopozwa itapita sambamba na au juu ya watu walio kwenye chumba.
- Wakati wa kuchagua eneo, lazima uzingatie vibali vya usakinishaji (umbali kutoka kwa dari na kuta). Hii ni muhimu kwa uendeshaji wa kawaida wa kiyoyozi, urahisi wa matengenezo na ukarabati wake. Umbali huu umeandikwa katika maagizo ya ufungaji na kwa kawaida ni: 7 cm kutoka makali ya juu ya kiyoyozi hadi dari, 10-12 cm kutoka pande za kiyoyozi hadi kuta.
- Ni muhimu kutoa usambazaji wa nishati karibu na tovuti ya usakinishajiau tunza usambazaji wa umeme.
- Mifereji ya maji kutoka kwa kitengo cha ndani lazima itiririke kwa mvuto (mteremko wa angalau sm 2 kwa kila mita ya laini ya bomba).
- Ni vizuri kujua nyenzo za ukuta ambazo kiyoyozi kitatundikwa. Hii itakuruhusu kuchagua vifunga vinavyofaa.
Sanduku Nyenzo
Ifuatayo ni orodha ya nyenzo zinazohitajika ili kusakinisha mfumo wa kugawanya kaya:
- Mirija ya Shaba. Kawaida kuuzwa katika coils ya 15 m 24 cm kila mmoja. Mwisho wa mabomba lazima umefungwa ili kuzuia unyevu na uchafu usiingie bomba. Sio wauzaji wote wanaokubali kukata kipande kinachohitajika kutoka kwa bay nzima. Ikiwa unakutana na hili, jaribu kuwasiliana na kampuni ndogo inayoweka vifaa vya hali ya hewa. Hapo utakuwa tayari kukutana nusu nusu.
- Uhamishaji joto. Inauzwa kwa vipande vya m 2. Nunua insulation iliyoundwa kwa ajili ya kupanda viyoyozi. Huhifadhi halijoto vizuri na hupona vizuri baada ya kupondwa.
- Waya ya unganishi. Aina na ukubwa hutegemea uwezo wa kiyoyozi na kwa mfano (kwa mfano, mfano huu una cable ya ishara au la). Maagizo yanasema ni kebo gani inahitajika kwa muundo fulani.
- hose ya mifereji ya maji. Unaweza kutumia bomba maalum la bati kwa mifereji ya maji, au bomba la chuma-plastiki.
- skrubu za kujigonga zenye viingilio.
- Bolts, karanga, washers. Kwa kuambatisha kwenye mabano ya kitengo cha nje.
- Bracket kit.
- Mkanda wa kuhami joto.
- Mkanda wa Teflon. Kwavilima vya laini za freon.
- mkanda wa PVC unaweza kuhitajika.
Leo, kwa mgawanyiko wa nishati ya chini, nyenzo za laini ya freon na jozi ya mabano zitagharimu rubles 1200.
Ufungaji wa vitengo vya nje na vya ndani vya kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe
Maelekezo:
Anza kwa kupachika bati la kupachika la kitengo cha ndani. Tunaweka alama na kuchimba mashimo kwenye ukuta kwa kufunga kwake, baada ya hapo awali kuelezea mahali pa ufungaji wa sahani kulingana na kiwango. Tunatumia skrubu na dowels za kujigonga zenye kipenyo cha angalau 8 mm kwa kurekebisha
- Unaposakinisha sahani, unahitaji kufuata umbali kutoka kwa kitengo cha ndani cha siku zijazo hadi kuta na dari zinazopendekezwa katika maagizo.
- Tunatoa muhtasari na kutoboa shimo ambalo laini ya freon itapita. Wakati huo huo, tunazingatia kwamba muundo wa kitengo cha ndani hutoa uwezekano wa kuondoa bomba kutoka chini yake kwa njia kadhaa. Hii itategemea maeneo ya kuzuia utakayochagua.
- Tunaambatisha mabano kwenye ukuta wa nje, kwa kuzingatia umbali kati ya "miguu" ya kitengo cha nje. Ili kufanya hivyo, unahitaji vifungo vya nanga na dowel. Tunapanga mapema na kuchimba mashimo. Kukaza mabano.
- Sakinisha kizuizi kwenye mabano. Tunairekebisha kwa boli na washers na karanga zenye kipenyo cha angalau 8 mm.
Kutengeneza bomba
- Kata bomba kwa ukingo wa takriban sentimita 15.
- Kuweka insulation kwenye shabamirija. Ikiwa wakati huo huo ni muhimu kutumia vipande kadhaa vya insulation, basi huunganishwa hadi mwisho. Hakuna mapungufu. Viungo vimefungwa na mkanda wa wambiso. Kwa mfano, mkanda wa PVC.
- Inavutia na kiboreshaji. Tunaweka nati ya muungano iliyowekwa kwenye viunga vya kitengo cha nje au kushikamana na kiyoyozi.
- kuviringisha bomba.
Mwonekano wa bomba tayari kwa kusakinishwa (pamoja na nati ya muungano, iliyowekewa maboksi na kuwaka).
- Tunachukua kebo ya unganisho, na kuirekebisha kwenye wimbo.
- Pia rekebisha bomba la kutolea maji.
- Tunafunga wimbo kwa mkanda wa Teflon. Katika picha - maandalizi ya mstari wa freon.
Tahadhari! Hose ya kukimbia kwenye njia sahihi imewekwa chini ya mabomba ya shaba ili kuepuka mteremko wa kukabiliana wakati kukimbia kunakimbia. Cable ya kuunganisha imewekwa kwa ukingo mdogo. Mirija ya shaba imewekewa maboksi kabisa.
Muunganisho wa laini ya freon na vitengo vya mfumo vilivyogawanyika
- Vuta bomba kupitia tundu lililoandaliwa.
- Kuning'inia kitengo cha nje.
- Katisha kitengo cha ndani.
- Unganisha mirija ya freon chini ya kitengo cha ndani cha mgawanyiko (kuna kokwa kwenye mirija ya kitengo cha ndani). Tunatumia ufunguo kwa hili.
- Unganisha bomba la kutolea maji la laini ya freon na ile ya kiwandani iliyojengewa ndani.
- Unganisha mirija iliyoviringishwa na vali za kitengo cha nje.
Tahadhari! Juu ya bomba iliyowekwa haipaswi kubakimaeneo "wazi". Tunafunika mabomba yote ya shaba kwa insulation.
Jinsi ya kuunganisha umeme wa kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe?
- Geuza paneli ya mbele ya kitengo cha ukuta cha kiyoyozi.
- Vunua plagi ili kuunganisha kebo ya unganisho.
- Sogeza kebo na uiunganishe kwenye pedi zinazofaa. Mchoro wa kuunganisha nyaya upo kwenye mwongozo na (au) ndani ya kifuniko cha kitengo cha ndani.
- Kuangalia muunganisho sahihi.
Kisha kila kitu kinakusanywa kwa mpangilio wa kinyume.
Ondoka au la?
Usafishaji ni mchakato wa lazima. Pamoja nayo, unyevu na hewa huondolewa kwenye bomba la kiyoyozi. Vuta mzunguko wa freon na pampu ya utupu. Freon ni dutu maalum iliyoundwa. Wakati kiyoyozi kinafanya kazi, hupungua kwa wakati mmoja, kwa mwingine hugeuka kuwa gesi. Hivi ndivyo kiyoyozi hufanya kazi. Ikiwa unyevu au hewa huingia kwenye mzunguko wa freon, mali ya freon hubadilika. Kwa mfano, katika sehemu ya nje ya kitengo, kiasi kidogo kinaweza kuingia kwenye gesi. Utendaji wa mfumo unazorota. Kwa kuongeza, kuna mafuta katika compressor ya hali ya hewa. Inafanya kazi tu na freon fulani. Wakati unyevu au gesi inapoingia kwenye mfumo, mafuta ya mafuta hukaa kwenye kuta za compressor na maisha ya compressor hupungua.
Ikiwa hakuna pampu ya utupu
Ikiwa hakuna pampu ya utupu, basi kuna chaguo kadhaa za kutatua suala hili:
- Tuma maombi kwa kampuni ya hali ya hewa ili kudhibiti kaziondoa mfumo.
- Washa kiyoyozi bila kuhamishwa. Piga kwa ufupi mstari wa bomba na freon kwenye kitengo cha nje. Viwango vinavyokubalika (kwa mfano, STO NOSTROY 2.23.1-2011) haviruhusu hili.
Kuna video nyingi kwenye Mtandao zinazoonyesha jinsi ya kusakinisha kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe bila pampu ya utupu, kwa kutumia njia hii. Walakini, tunakushauri usifanye operesheni kama hiyo. Ni bora kuwasiliana na kampuni ya HVAC. Hakika, ikishindikana, kiyoyozi hakitabadilishwa chini ya udhamini.
Kuanzisha kiyoyozi kilichowekwa
Ikiwa wimbo ni zaidi ya m 5, kuna uwezekano mkubwa, utahitaji kuongeza freon. Tunaangalia hitaji la hili kwa kupima shinikizo na kuongeza mafuta kwa kiwango cha kawaida. Kwa kawaida watengenezaji hupendekeza kuongeza mafuta kwa kuhesabu kwa usahihi kiasi cha freon ya ziada katika gramu kwa kila mita ya bomba la gesi.
Angalia kubana kwa mfumo. Kwa operesheni hii, si lazima kununua detector ya kuvuja. Unaweza tu "sabuni" mfumo wa shinikizo (lubricate na muundo wa sabuni yoyote na glycerini kwa kutumia brashi ya kawaida ya kunyoa). Bubbles itaonekana kwenye uvujaji. Uwezekano mkubwa zaidi, hizi zitakuwa mahali pa kuviringisha, kuunganisha mabomba ya shaba na kitengo cha ndani au nje.
Kuangalia vigezo vya udhibiti. Hii ni tofauti ya joto kati ya kitengo cha ndani cha hewa inayoingia na inayotoka na shinikizo kwenye bomba la gesi katika hali ya baridi. Kwa R410 freon, ambayo viyoyozi vingi sasa hufanya kazi, tofauti ya joto ni kutoka 8 hadi12 °C. Kipimo cha shinikizo kinaweza kubadilika kwa hadi asilimia kumi kulingana na halijoto ya nje.
Vituo vya ukaguzi vya kukagua usakinishaji sahihi
Wakati wa kusakinisha kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuangalia baadhi ya pointi:
Shimo la laini ya freon limetengenezwa kwa mteremko wa nje kidogo
- Mifereji ya maji hutolewa kwa kuzingatia mteremko na kuondoka kwa mvuto bila kukumbana na vikwazo vyovyote.
- Mirija ya kutolea maji kwenye mstari wa freon iko chini ya zile za shaba.
- Uhamishaji wa bomba hufunika kabisa mirija ya shaba, na kuacha maeneo "tupu".
- Kizio cha nje kimewekwa kwa urefu sawa na kitengo cha ndani au chini yake. Tofauti ya urefu wa juu kwa mfano fulani wa mgawanyiko umewekwa katika maagizo ya ufungaji. Kawaida sio zaidi ya mita 5. Inatokea kwamba kitengo cha nje kinahitaji kusanikishwa juu kuliko kitengo cha ndani. Kisha unahitaji kutoa kitanzi cha fidia ili kuzuia mkusanyiko wa mafuta katika kitengo cha ndani cha kiyoyozi.
- Nguvu ya umeme inayotolewa inalingana na uwezo wa kiyoyozi kilichosakinishwa.
- Muunganisho wa umeme wa kiyoyozi ni sahihi.
- Viunga vya laini ya freon na vitengo ni "sabuni", hakuna uvujaji ndani yake.
Je, inawezekana kusakinisha kiyoyozi nyumbani kwa mikono yako mwenyewe? Tunafikiria kuwa ni rahisi kufanya shughuli za usakinishaji mwenyewe, ukifuata maagizo kwa uangalifu na ukizingatiateknolojia. Na zile zilizobobea (kuviringisha, kusafisha, kuagiza) ni bora ziachwe kwa wataalamu.
