Jinsi ya kutengeneza beri la kubeba la kujifanyia mwenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua, mbinu na vipengele

Orodha ya maudhui:

Jinsi ya kutengeneza beri la kubeba la kujifanyia mwenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua, mbinu na vipengele
Jinsi ya kutengeneza beri la kubeba la kujifanyia mwenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua, mbinu na vipengele

Video: Jinsi ya kutengeneza beri la kubeba la kujifanyia mwenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua, mbinu na vipengele

Video: Jinsi ya kutengeneza beri la kubeba la kujifanyia mwenyewe: maagizo ya hatua kwa hatua, mbinu na vipengele
Video: UKIONA DALILI HIZI 9 WIKI 2 BAADA YA KUJAMIIANA KAPIME UKIMWI HARAKA HUENDA UMEAMBUKIZWA 2024, Aprili
Anonim

Screed ya carriage, au "capitone", ni aina ya ukamilishaji wa fanicha, ikijumuisha mambo ya ndani ya karibu chumba chochote. Kwa msaada wa rhombuses voluminous, mraba, ambayo imefunikwa na kitambaa cha gharama kubwa pamoja na rhinestones au vifungo vyema, unaweza kubadilisha mazingira ya chumba chochote. Kwa wale ambao wanataka kujua jinsi ya kutengeneza tai ya gari kwa mikono yao wenyewe, habari hapa chini itawasaidia.

Yote yalianza vipi?

Kulingana na vyanzo vya habari, historia ya kutengeneza matope ilianza nchini Ufaransa katika karne ya 18. Wakati huo, Mtawala Napoleon III alikuwa msimamizi wa mambo ya serikali. Hapo awali, mapambo kama haya yanaweza kupatikana katika gari, lakini, tena, sio kwa wote, lakini, kama wanasema, katika darasa la wasomi.

Screed ya kubebea ilianzia karne ya 18
Screed ya kubebea ilianzia karne ya 18

Lakini baada ya muda hiimapambo yalianza kutumika kupamba mambo ya ndani ya vyumba, vyumba vya kuishi, vyumba vya watoto na majengo mengine. Neno "capitone" linarejelea mapambo kama haya katika nchi za Magharibi, lakini katika nchi yetu inaitwa kiunga cha kubeba kwa sababu ya matumizi yake ya asili.

Katika siku hizo, mapambo kama haya yaliwakilisha anasa na chic, kuhusiana na hili, sio kila mtu angeweza kujizunguka na mazingira kama haya. Mbinu ya kipekee ya kumalizia imepata umaarufu miongoni mwa nchi zote za Ulaya kwa muda mfupi sana.

Je leo?

Kwa sasa, umaarufu wa "capitonné", au tai ya gari, bado haijapoteza umuhimu wake hata kidogo. Sofa inayojulikana "Chesterfield" na muundo wake inaendelea kuvutia wapenzi wa anasa na chic, ambayo inazungumzia tu mahitaji ya kuongezeka. Kwa hiyo, wale wanaotaka kujua jinsi ya kutandika kitanda na tai ya gari waongezwa tu.

Sehemu ya utumiaji wa mbinu ya capitonné ni upambaji wa paneli za ukutani na vipengee vya samani. Pia, muundo huu unaonekana mzuri kwenye vifaa vinavyotumiwa katika kumaliza uso wa ukuta, pamoja na vitu vya mapambo. Kipengele tofauti kiko katika matumizi ya upholstery laini, ambayo imefungwa na vifungo. Zaidi ya hayo, hii inafanywa kwa njia ambayo folda zinaundwa, na kutengeneza muundo wa bidhaa iliyokamilishwa. Kwa kawaida huwa ni miraba au almasi.

Nyenzo za upholstery ni vitambaa vya ubora wa juu, vinavyostahimili uvaaji na umbile mnene. Hasa, tunazungumza juu ya anuwai hii:

  • ngozi (bandia au asili);
  • suede;
  • velvet;
  • velor;
  • kundi.

Vifungo vya kunyoosha na misumari ya samani hutumika kama vipengele vya kufunga. Na kwa kuwa tunazungumza juu ya anasa, basi zinapaswa kuwa na vifaru au lulu.

Sifa Zilizowazi

Haiwezekani kuchanganya mbinu ya "capitonné" (au tai ya gari) na umalizio mwingine wowote - hata mwanariadha asiyejiweza anaweza kuona tofauti dhahiri. Na shukrani zote kwa kipengele kuu, ambayo pia ni kadi ya biashara - screed carriage ina symmetrical kurudia pambo. Hiyo ni, vifungo vilivyotumiwa, ambavyo vinaunganishwa na folda, hazipatikani kwa njia ya machafuko, lakini kwa mlolongo fulani. Ukubwa na kina cha muundo huathiriwa na unene wa kichungi cha povu.

Mbinu ya upholstering samani na screed carriage
Mbinu ya upholstering samani na screed carriage

Kumbuka tu kwamba tai ya gari imeundwa kwa kipande kimoja cha kitambaa, na kazi yenyewe inafanywa kwa mikono. Kwa bahati mbaya, kwenye soko unaweza kupata mafundi wasio waaminifu ambao wanajishughulisha na kushona au kuunganisha viraka vidogo, baada ya hapo hupitisha "kito" kama hicho kama mtindo kamili wa "capitonné". Kwa bahati nzuri, wajuzi wa kweli wa vitu kama hivyo vya sanaa (na, kwa kweli, wao, kwa kweli) wanaweza kutofautisha bandia.

Wengi ambao wana nia ya jinsi ya kufanya screed ya carriage (ubao wa kichwa au ottoman) wanashangaa: ni muhimu kutumia vifungo? Hii ni imani ya kawaida, lakini kinyume chake, vitu vingine vinaweza kutumika. Wakati huo huo, mtindo wa kawaida unaundwa kwa kutumia vitufe.

IlaKwa kuongeza, bila kujali ugumu wa muundo, hata ikiwa ni jiometri changamano, maumbo sahihi yanaweza kuonekana kwa muhtasari.

Jifanyie-wewe-mwenyewe wabebaji wa kubeba

Mipako ya kubebea inaweza kusasisha mwonekano wa samani yoyote (hasa vitanda), ambayo imekuwa ya kuchosha kwa muda mrefu wa uendeshaji. Hii inaweza kufanyika kwa kutengeneza kichwa cha kichwa kwa kutumia mbinu ya capitonné. Na unaweza kufanya hivyo mwenyewe, tu kufuata maelekezo. Unaweza, bila shaka, kununua bidhaa za kumaliza, lakini kwa wale ambao wanataka kufanya kitanda kwa mikono yao wenyewe kwa mtindo wa tie ya gari, au angalau kichwa cha kichwa, unapaswa kujijulisha na baadhi ya faida za kazi hiyo:

  • Kwanza, unaweza kutimiza matakwa yako kwa kuunda muundo maalum wa kitanda ili kukidhi mahitaji yako ya kibinafsi.
  • Pili, bidhaa zinaweza kuundwa kwa umbo lolote na saizi yoyote.
  • Tatu, kuna fursa za kuchagua mwenyewe kivuli, muundo na ubora wa nyenzo za upholstery, pamoja na vifaa vya kuweka.
  • Nne, uokoaji mkubwa hupatikana ikilinganishwa na bidhaa zilizokamilishwa, haswa linapokuja suala la agizo maalum.

Labda kwa wengine, kazi kama hii itaonekana kuwa ngumu, haswa kwa wale ambao hukutana kwa mara ya kwanza na wabebaji wa gari. Bila shaka, ni muhimu kufanya jitihada fulani, na wakati mwingine kubwa. Wakati huo huo, matokeo yanafaa kwa rasilimali zilizotumiwa.

Jedwali la kahawa kwenye mbinu ya coupler ya kubeba
Jedwali la kahawa kwenye mbinu ya coupler ya kubeba

Na ikiwa hamu haijapoteafanya mshikamano wa gari la kufanya-wewe-mwenyewe, maagizo ya hatua kwa hatua ambayo yatapewa hapa chini, kwa hali yoyote, itawawezesha kupata kile unachotafuta. Inashauriwa kufanya mazoezi kidogo ili kupata ujuzi fulani. Kwa mfano, fikiria jinsi unavyoweza kutengeneza ubao wa kichwa na mbinu ya kubeba tayari inayojulikana. Na wacha tuanze, labda, na uteuzi wa nyenzo.

Uteuzi wa nyenzo

Kitambaa kizuri hakipaswi kuchaguliwa kwa upholsteri, kwani kinaweza kisihimili shinikizo la vitufe. Kwa kuongeza, ni muhimu kuchagua unene bora wa bitana, kwa kuwa hii itaamua jinsi mchoro utakavyokuwa sahihi.

Kuhusu vitufe vyenyewe, matumizi ya vipengele vya fanicha yanafaa kwa vyumba vikubwa. Ikiwa chumba ni kidogo, basi unapaswa kutumia karafu. Jambo kuu ni kwamba mapambo yanafaa kwa usawa katika mazingira ya ndani.

Jinsi screed ya kubebea inavyokuwa sahihi na isiyo sahihi inategemea kwa kiasi kikubwa nyenzo inayotumika kwa upholstery ya fremu. Bora zaidi, muundo yenyewe utakuwa wa kudumu zaidi, iwe kichwa cha kichwa au ottoman. Unaweza kuzingatia chaguo zifuatazo:

  • Chenille ni aina ya kitambaa cha asili asili ambacho kina ukinzani mzuri.
  • Jacquard - Nyenzo hii ina ruwaza kubwa na inaweza kushikilia mikunjo katika umbo fulani.
  • Ngozi halisi au eco-ngozi ndiyo nyenzo inayodumu zaidi, ambayo, miongoni mwa mambo mengine, ni sugu kuvaliwa.
  • Flock - kitambaa hiki kina anuwai ya rangi, kina muundo wa flea.
  • Velor - kwa nyenzo hii unaweza kuunda mikunjo ya kina.

Kitambaa cha bei nafuu hununuliwa vyema ili kuboresha matumizi na kupata ujuzi unaofaa. Vinginevyo, ni muhimu kutoa upendeleo kwa gharama kubwa zaidi, lakini wakati huo huo vitambaa vya bei nafuu.

nyenzo za upholstery
nyenzo za upholstery

Mbali na kitambaa, utahitaji pia kutengeneza fremu ya muundo. Ili kutengeneza ubao wa kichwa na screed ya gari na mikono yako mwenyewe, karatasi ya plywood, chipboard, MDF inaweza kutoshea.

Mchoro

Sasa unapaswa kuamua ni muundo upi unaopendelea - rhombusi au miraba. Kwa nini ni bora kwanza kuchora kwenye karatasi mchoro wa jinsi mchoro utakavyowekwa kwenye ubao wa kichwa.

Aidha, inafaa kufikiria kuhusu muundo wa bidhaa ya baadaye na umbo lake. Kama nyenzo za upholstery, kila kitu tayari kiko wazi: jambo kuu ni kuhimili mizigo ya juu katika kipindi chote cha operesheni. Nyenzo nyembamba inaweza kuraruka hata ikivutwa kwa vitufe.

Kuhusu uchaguzi wa kivuli, yote inategemea mapendekezo ya kibinafsi, lakini bado inashauriwa kununua kitambaa cha kawaida. Miundo mikubwa na michoro bila shaka itaharibika wakati wa kubana, na kwa sababu hiyo, mwonekano wa muundo mzima utaharibika.

Maandalizi ya nyenzo na zana

Moja kwa moja nyenzo utakazohitaji:

  • Vitambaa vingi vya upholstery kwani vitaenda sana wakati wa kupendeza.
  • Mikarafu yenye kofia zilizopambwa au vifungo vya samani.
  • Raba ya povu au polyester ya padding nenesi chini ya mm 50.
  • Laha ya plywood, chipboard, MDF, kulingana na chaguo.
  • Gundi.

Lakini jinsi ya kutengeneza tai ya kubebea mizigo ya kujifanyia mwenyewe bila zana? Bila shaka hapana. Kwa kazi kama hiyo, huwezi kufanya bila msaada wa seti ifuatayo:

  • stapler ya samani;
  • machimba;
  • mkasi;
  • lazi, kamba ya uvuvi, waya nyembamba au uzi mkali;
  • sindano (ikiwezekana pcs 2)
  • jigsaw;
  • kisu cha vifaa;
  • ndoano.

Kwa kuongeza, utahitaji kalamu ya kuhisi-ncha au penseli yenye rula. Wakati wa kuchagua mpira wa povu, ni muhimu kulipa kipaumbele kwa wiani wa nyenzo na elasticity yake. Hii itaamua muda ambao ubao wa kichwa uliotengenezwa utadumu.

Kichwa cha mtindo kinacholingana
Kichwa cha mtindo kinacholingana

Chaguo la gundi pia linastahili kuzingatiwa, na kuna idadi ya mahitaji yake. Awali ya yote, lazima iwe salama si tu kwa wanadamu, bali pia kwa mazingira, na mshono unaosababisha lazima uwe na nguvu za kutosha. Mbali na elasticity, sifa nyingine muhimu pia ni muhimu - kutowaka na upinzani wa unyevu.

Inapendekezwa sana kutotumia michanganyiko iliyo na viambajengo vya sumu na vinavyoweza kuwaka (trikloroethane na toluini). Sio tu vitu hivi vinadhuru mwili wa mwanadamu, lakini pia ubora wa kuunganisha huacha kuhitajika. Ni bora kutoa upendeleo kwa adhesives kulingana na polyurethane, neoprene, butadiene styrene.

Maelekezo ya screed ya kubebea ya kitanda, au tuseme ubao wake wa kichwa, yatagawanywa katika hatua kuu kadhaa, ambayo kila moja ina yake mwenyewe.manukuu.

Kutengeneza fremu

Kwanza unahitaji kuchora taswira ya kielelezo ya tai ya behewa inayokuja kwenye karatasi ya mpira wa povu. Njia rahisi ni kufanya muundo mmoja wa almasi au mraba na alama ya uso mzima wa nyenzo laini kulingana na hilo. Katika hali hii, wima za quadrangles zitalingana na sehemu za mvutano za vifungo au misumari.

Mashimo yanatengenezwa katika sehemu zilizowekwa alama kwenye mpira wa povu. Kwa kufanya hivyo, unapaswa kutumia pua maalum - tsifenbor, lakini kwa kutokuwepo kwa vile, unaweza kutumia tube ya chuma ya kipenyo cha kufaa na makali makali. Kwa ukubwa wa mashimo, unaweza kujizuia hadi 8-10 mm kwa kipenyo. Unaweza, kwa kweli, kujifunga na kisu cha ukarani, lakini basi hakuna uwezekano kwamba utaweza kutengeneza kingo laini. Wakati huo huo, hii haitaathiri mwonekano wa bidhaa kwa njia yoyote ile.

Baada ya nafasi zote kufanywa kwa mujibu wa mchoro uliofanywa kwa mkono (au mchoro) wa tie ya gari, eneo lao kwenye karatasi ya nyenzo imara iliyochaguliwa inapaswa kuzingatiwa. Kwa kufanya hivyo, mpira wa povu huwekwa kwenye karatasi ya plywood, chipboard au MDF, na alama zinafanywa kulingana na eneo la mashimo. Laha yenyewe inapaswa kuwa na ukubwa sawa na mpira wa povu.

Jinsi ya kutengeneza tie ya gari
Jinsi ya kutengeneza tie ya gari

Uchimbaji ni bora kufanywa kwa msaada mzuri, na chaguo bora ni mbuzi wa mbao. Vipande vya juu tu vinapaswa kuvikwa na kitambaa. Baada ya mashimo kwenye karatasi kufanywa, mpira wa povu unapaswa kushikamana nayo, huku ukihakikisha kuwa wanafanana na kila mmoja. Katika baadhi ya matukio unapaswa kusubirimuda fulani (maelezo muhimu yameonyeshwa kwenye lebo ya wambiso).

Wakati utungaji umekauka, ni muhimu kufunika mpira wa povu na polyester ya padding, na kurekebisha kingo zake na stapler nyuma ya plywood, chipboard au karatasi ya MDF. Baada ya kukamilisha kazi hii, unaweza kuendelea hadi hatua inayofuata.

Taratibu za kufunga nguo

Jinsi ya kutengeneza sare ya gari la kufanya wewe mwenyewe sasa? Anza kufunika sura ya kumaliza na kitambaa lazima iwe kutoka kwa kiwango kikubwa cha kichwa cha kichwa, hatua kwa hatua kuelekea upande wa pili. Sindano mbili zilizo na thread iliyopigwa zinapaswa kuingizwa kwenye kila shimo, ambazo hutolewa kutoka nyuma ya msingi. Kitambaa kinapaswa kunyooshwa hadi kikomo kinachohitajika, na tu baada ya hapo uzi umewekwa na stapler kwa namna ya zigzag (mara 3 hadi 5).

Wakati wa kuwekewa nyenzo kati ya sehemu za mvutano, mikunjo itaundwa kulingana na muundo uliokusudiwa (rhombusi au miraba). Wakati muundo umekamilika, kingo za kitambaa zinapaswa kuvikwa kwenye upande usiofaa wa msingi na kuunganishwa kwa nguvu na stapler kwenye mzunguko mzima.

Mwisho unaofaa

Katika hatua ya mwisho, unaweza kupamba ubao wa kichwa. Ili kufanya hivyo, vifungo vimeshonwa kwenye mapumziko au vimeunganishwa, kama ilivyoelezwa hapo juu. Bila shaka, kwa wale ambao wanataka si tu kujua jinsi ya kufanya tie ya gari kwa mikono yao wenyewe, lakini pia kufanya kila kitu kwa kasi, folda zinaweza kufungwa mara moja na vifungo. Hata hivyo, kuna hatari kwamba watatoka wakati wa operesheni, na kisha muundo utavunjwa.

Baada ya upande wa mbele kukamilika, unaweza kuendelea hadi mguso wa mwisho -kupamba upande wa nyuma wa sura. Kwa nini imefungwa vizuri kwa kitambaa cha kiufundi cha kuchagua kutoka: spunbond au calico.

Matokeo ya mwisho
Matokeo ya mwisho

Kama chaguo, ubao wa kichwa unaweza kupambwa kwa baguette iliyochongwa au kutumiwa bila hiyo. Kwa kuongeza, bidhaa ya kumaliza inaweza kupandwa kwenye ukuta, na kisha kusonga kitanda, au kudumu kwenye sura yake. Yote inategemea hamu ya kibinafsi, mawazo na uwezekano.

Image
Image

matokeo

Kuonyesha ujuzi na umakini wa hali ya juu, pamoja na mbinu bunifu ya kufanya kazi, unaweza kupata matokeo mazuri na ujisifu kwa kufanya juhudi. Na ukiangalia matunda ya kazi yako, unajiuliza bila hiari: ilikuwa ngumu sana kufanya kazi kama hiyo?! Juhudi, bila shaka, zilifanywa, lakini katika mwendo wa somo, ikiwa lilikuvutia sana, hata hufikirii kulihusu.

Ilipendekeza: