Katika swali la saizi ya karakana, karibu kila dereva ni kama shujaa wa hadithi maarufu: "Daktari, nipe kidonge cha uchoyo na zaidi." Ndoto ya kuwa na karakana "kubwa" inaeleweka kabisa, kwa sababu, kama uzoefu wa kidunia unavyoonyesha, kwa mtu karakana sio tu "chumba cha kulala kwa gari". Hii ni warsha, na ghala, na klabu ya mawasiliano, na nini cha kujificha - mahali pa mikusanyiko kwa tatu. Kwa hivyo, mawazo yanashindwa, ni karakana ya saizi gani ingefaa kwa madhumuni mengi kama haya?
Bila shaka, ikiwa makazi ya magari yamepangwa kujengwa katika sekta ya ushirika, safari ya ndege ya ndotoni itabidi iwe na viwango vya kawaida tu. Kama unavyojua, saizi ya kawaida ya karakana ni ya chini katika mambo yote: hakuna huduma, hakuna faraja, hakuna kilabu cha wanaume. Wakati wa kuhesabu karakana hiyo, ukubwa tu wa gari na eneo la kinga la nusu ya mita karibu na hilo, limedhamiriwa na umbali wa kuta, huzingatiwa. Kwa hivyo, vipimo vya chini vinavyoruhusiwa vya karakana hupatikana, kama sheria, imewekwa katika ujenzi wa vyama vya ushirika3x6x2, m 2. Unaweza kutumia chumba kama hicho kuhifadhi gari, lakini karakana haina kazi yoyote ya ziada, na itabidi uingie ndani yake kwa tahadhari: ili usikwaruze pande za gari.
Ikiwa unafikiria angalau juu ya faraja ya chini, basi saizi ya karakana inapaswa kuwa 4x7x3m. Kisha itawezekana kusonga kwa uhuru zaidi au chini ndani yake, bila kuendesha gari nje ya lango, na kuoza seti ya chini ya zana.
Ukubwa wa karakana, ambayo inajengwa mbali na macho ya serikali ya ushirika, inaweza kutimiza ndoto yoyote ya mmiliki na imepunguzwa tu na ukubwa wa tovuti na uwezo wa kifedha. Mmiliki mwenye furaha wa hifadhi hiyo ya gari anajishughulisha tu na kuhakikisha kwamba fursa hizi zinapatana na tamaa zake.
Kwa kuongeza ukubwa wa karakana, unaweza kuikabidhi utendakazi wa vyumba vingine vya matumizi wakati wowote: kuhifadhi zana za bustani na takataka kuu (huuinui mkono wako ili kuzitupa), panga warsha halisi. na benchi ya kazi na rafu, pantry ya kuhifadhi uhifadhi. Unaweza pia kupanga sehemu ya kuketi vizuri: TV, sofa na meza sawa kwa watu watatu, muhimu zaidi, usisahau kuondoka mahali pa gari.
Au mbili ikiwa unahitaji karakana ya magari mawili. Katika kesi hii, vipimo vitalazimika kuongezeka kwa sehemu moja zaidi ya gari. Ni ngumu kutaja vipimo halisi vya muundo kama huo, hutegemea sana hamu ya mmiliki: ama kuweka karakana na kila aina ya kazi, au kuiwekea kikomo kwa kuhifadhi kadhaa.magari, na kushiriki katika huduma katika kituo cha huduma. Katika kesi ya mwisho, saizi ya karakana inapaswa kutoa nafasi kwa magari mawili, na hata harakati za bure karibu na gari la mmiliki aliye na jengo kubwa zaidi.
Karakana yoyote lazima iundwe ipasavyo tangu mwanzo, ili kutoa ufikiaji bila malipo kwa eneo lolote la kazi na bila kusahau kuangalia katika siku zijazo za mbali. Je, ikiwa, katika miaka michache, badala ya Lada ya sasa ya kawaida, jeep ya ukubwa unaofaa itapasuka ndani yake? Je, si kukarabati gereji?
