Ubora wa bidhaa nyingi za fanicha, magari, tasnia ya ujenzi na sekta zingine za viwanda moja kwa moja inategemea ufungaji thabiti na wa hali ya juu wa sehemu mahususi za muundo. Boliti ya kurekebisha kichwa iliyozama ni mojawapo ya vifaa vinavyotumika ulimwenguni kote ambavyo huunganisha kwa usalama vipengele mbalimbali kwenye bidhaa moja.
Bolt Inatokea
Katika Urusi ya kale, boliti ziliitwa vichwa vya mshale kwa mishale ya upinde, zikiwa na maumbo mbalimbali. Baadaye, bidhaa yoyote iliyoinuliwa ya sura ya silinda ilianza kuitwa hivi. Na tu pamoja na maendeleo ya teknolojia ya ujenzi, uunganisho wa skrubu wa sehemu ulichukua nafasi ya maana zingine zote za neno hili.
Leo, boli za nyuzi zinatumika katika maeneo mbalimbali, maisha ya kila siku na uzalishaji wa viwandani.
Maelezo ya boli ya kichwa iliyozama
Kifunga hiki kilipokea jina lake kwa umbo la kipekee la kichwa. Fimbo laini yenye skrubu yenye nyuziuzi umevikwa taji la kofia bapa yenye umbo la koni yenye sehemu - sehemu ya mapumziko ya ufunguo au bisibisi.
Boliti ya kichwa iliyozama huingia kwenye shimo zima la bidhaa iliyofungwa. Kichwa kinazama ndani ya nyenzo bila kujitokeza kutoka kwenye uso wake. Aina za saizi za boli za kuzuia maji, urahisi wa matumizi, uthabiti wa muunganisho na uwezo wa kuhimili mizigo mizito kwa kiasi kikubwa huongeza wigo wake.
Uainishaji wa vifunga vya bolt
Kina na kina cha nyuzi, urefu wa skrubu, kipenyo cha kichwa na sifa nyingine nyingi hubainishwa na GOST. Vifunga vya kichwa vya kukabiliana na maji vimegawanywa kulingana na madhumuni yao katika vikundi kadhaa:
- Viambatisho vya mashine za kilimo vimewekwa kwa boli za kuzama za sehemu ya plau.
- Viunga vya fanicha vinatumika katika tasnia ya ujenzi na fanicha.
- Reli za barabarani hufunga vipengele vya vizuizi vya barabara vya chuma na miundo maalum.
- Uhandisi hutumika kuunganisha sehemu za gari, mashine na utengenezaji wa zana.
Daraja ifaayo ya chuma cha kaboni isiyo na alloyed au aloi na teknolojia ya uzalishaji huamua uimara wa viambatanisho, vinavyoonyeshwa kwa uthabiti wa kawaida wa mkazo na nguvu ya kutoa mazao. Kwa mujibu wa nguvu za mitambo, bolts za kichwa zilizopigwa zimegawanywa katika madarasa 11. Kuashiria nguvu kunatumika kwa kofia na inaonekana kama nambari mbili zilizo na dot kati yao (kwa mfano, 3.6 au 12.9). Kuweka lebo kwa sare hurahisishamatumizi ya vifungo sawa vya bolt katika tasnia mbalimbali. Wakati wa kuhesabu mzigo kwenye kifunga, kwanza kabisa, kiwango cha mavuno kinazingatiwa, kwani ikiwa imezidishwa, uharibifu usioweza kurekebishwa hutokea na matumizi ya bolt kama hiyo yenye kichwa cha countersunk ni marufuku.
Vyuma na Aloi
Hasa kwa ajili ya utengenezaji wa boli, chuma cha kaboni ya chini hutumiwa, kisichozidi 0.4% ya kaboni. Matibabu ya baadaye ya joto ili kuzuia uondoaji wa viungio, mchakato wa kichwa baridi au moto na mipako ya kinga inaweza kutumika kupata bidhaa za aina mbalimbali za nguvu.
Mbali na chuma cha kaboni, boliti zimetengenezwa kwa aloi zingine:
- Alama za chuma kilichounganishwa hupatikana kwa kuongeza nitrojeni, chromium, nikeli, vanadium, shaba na viambajengo vingine vinavyoongeza uimara na upinzani wa kutu wa bidhaa. Kulingana na sifa za kimaumbile au za kiufundi zinazohitajika, kiasi cha nyongeza za aloi hutofautiana.
- Vyuma vinavyostahimili baridi hustahimili viwango vya joto hadi -75 0C.
- Chuma cha pua hustahimili kutu katika angahewa au mazingira ya fujo kutokana na maudhui ya juu ya chromium katika muundo wake.
- Chuma inayostahimili joto (inayostahimili viwango, inayostahimili joto) haiporomoki katika mazingira ya gesi kwenye viwango vya joto zaidi ya +550 0C. Nickel, chromium, molybdenum, titanium na silicon hutumika kama viungio.
- Aloi zinazostahimili joto hustahimili halijoto ya juu kwa muda mrefu bila kuharibika au kuharibika. Viongezeo vya alloying vya vyuma vinavyostahimili joto ni chromium nasilikoni.
Ni nadra metali zisizo na feri hutumiwa kutengeneza boliti za kukabiliana na kuzamishwa: titani, shaba, shaba, alumini na polima. Aloi za kaboni za juu zina kiwango cha chini cha upinzani wa kutu. Iwapo inahitajika kupata viungio vya nguvu za juu na sugu kwa mazingira ya fujo, bidhaa iliyokamilishwa hupakwa chuma cha kinga, isokaboni, enamel au plastiki kwa kutumia njia ya kielektroniki au galvanic.
Jinsi boli za kuzama zinavyolindwa
Ili kutumia muunganisho wa bolt, ni muhimu kuandaa mashimo ya kiteknolojia. Kwa kuwa kipengele cha kutofautisha cha bolt ni kwamba haina ncha iliyoelekezwa, haitaingia kwenye nyenzo. Wakati wa kufunga sehemu kupitia, shimo huchimbwa bila uzi karibu iwezekanavyo kwa saizi ya bolt. Kufunga kunaimarishwa na nut. Kurekebisha kwa bolt katika nyenzo hutolewa na thread ya ndani. Shimo la wima hupigwa 0.1-0.2 mm ndogo kuliko kipenyo cha bolt na 1 mm mfupi. Uzi hukatwa kwa bomba la mkono na bolt hutiwa ndani. Kichwa kilichozama hukazwa hadi kisimame, suuza na uso wa bidhaa.
Kwenye uso tambarare wa kichwa, nafasi hiyo inaweza kuwa katika umbo la msalaba, sehemu iliyonyooka au sehemu ya mapumziko ya hexagonal. Kulingana na umbo la shimo la kuvuta, tumia bisibisi bapa au Phillips au ufunguo wa hex.
Nafasi ya hex
Zinazotumika sana katika matumizi yote ya viwandani ni boliti za hexagons zilizopimwa. Haraka na rahisiufungaji na chombo cha umeme au nyumatiki hutoa nguvu iliyoongezeka ya kufunga kwa nyuzi za sehemu. Ukusanyaji wa vidhibiti vya mitambo, vijenzi na mikusanyiko yenye nguvu ya juu hufanywa kwa boliti za kichwa za hexagon zilizozama.
Wrenchi Maalum za heksi zenye umbo la L ni sanjari na ni rahisi kutumia. Vipimo sahihi na nguvu ya juu ya hexagoni hukuruhusu kukaza bolts kwa usalama na, ikiwa ni lazima, kuvunja sehemu zilizounganishwa kwa urahisi.
Faida za miunganisho ya bati
- Kuegemea kwa kufunga kunatolewa na mchongo wa kipimo na wasifu wa ulimwengu wote. Daraja la uimara lililochaguliwa ipasavyo la bolt iliyozama na kukazwa kwake kwa ubora wa juu hutoa ulinzi wa kuaminika wa bidhaa dhidi ya kujifungua yenyewe na kuhakikishia uwezo wa juu wa mzigo.
- Imetengenezwa kwa alama za chuma zinazofaa, boli hustahimili mizigo ya axial na kando.
- Kwa usaidizi wa boli za kuzama, usakinishaji wa muundo wowote ni haraka na rahisi zaidi.
- Gharama ya kazi ya kuunganisha ni ya chini sana kuliko gharama ya, kwa mfano, kulehemu. Miundo mingi ya majengo au sehemu za magari leo zimeunganishwa kwa boli zilizozama, kwa kuwa kazi kama hiyo inahitaji muda na nguvu kidogo sana.
Katika tasnia ya uhandisi na magari, boliti ya kichwa iliyozama na yenye masharubu nyuma ya kichwa hutumika kuzuia kutosokota. Protrusion ya triangular hutoa fixation yenye nguvu ya bolt katika nyenzo. Mara nyingi, bolt iliyo na masharubu hutumiwa kuunganisha sehemu na hufanya kazi kama kizibo wakati wa kukaza nati.
Maeneo ya kutuma maombi ya miunganisho iliyofichwa iliyofungwa
Boliti za Countersunk hutumika sana katika tasnia zote na katika maisha ya kila siku. Uunganisho sahihi na wa kudumu wa vifaa vya ngumu katika uwekaji wa vifaa, uwekaji sugu wa vibration wa sehemu za gari na ndege, uwekaji wa kuaminika wa muafaka wa chuma wa vitu vinavyojengwa, mkusanyiko wa fanicha, mapambo ya jengo na aina zingine nyingi za viunganisho hutolewa na bolts zilizowekwa. Imetengenezwa kwa aloi za chuma zinazodumu na zinazostahimili mazingira fujo, viungio vilivyofichwa havitoi miunganisho ya kuaminika tu, bali pia huvutia kwa urahisi na mwonekano wa urembo.
Sulusha kichwa kilichowekwa ndani ya nyenzo haiingiliani na sehemu zinazosonga za mitambo mbalimbali. Samani au vipengee vya mambo ya ndani vya mapambo vilivyounganishwa kwa viungio vilivyofichwa bila vichwa vya bolt vilivyochomoza vina mwonekano wa kuvutia sana.
