Miaka 10 tu iliyopita, iliaminika kuwa ni wachache waliochaguliwa wangeweza kuwa na magari mawili. Lakini mara nyingi zaidi na zaidi tunapaswa kushughulika na hali ambapo njia ya pili ya usafiri ni ya lazima. Kwa mfano, gari ndogo ni bora kwa kuendesha gari la jiji na inafanya iwe rahisi kupata nafasi ya maegesho kwenye duka. Lakini haifai kabisa kwa safari ya nje ya mji, hii inahitaji usafiri wa nguvu zaidi. Kunaweza kuwa na sababu nyingi za kununua magari kadhaa, lakini matokeo ni sawa - unapaswa kuamua ni vipimo gani vya karakana kwa magari 2 vinapaswa kuwa. Wakati huo huo, ni muhimu kuzingatia nuances nyingi, lakini ikiwa maombi ni rahisi sana, unaweza kupata na nambari za kawaida.
Ukubwa bora wa gereji kwa magari 2
Ni wazi kwa mtu yeyote kuwa gereji zote haziwezi kuwa sawa. Magari yatakayohifadhiwa hapo na kujazwa kwa majengo pia yanatofautiana.
Vipimo vya karakana kwa magari 2 kwa kiasi kikubwa hutegemea vipimo vya gari kubwa zaidi. Upeo wake utakuwa kimsingikuathiri urefu wa dari na vipimo vya lango. Jinsi ya kuwachagua kwa usahihi, tutazungumza baadaye. Na sasa hebu tuamue ni vipimo vipi vya kawaida vya karakana kwa magari 2.
Kazi kuu katika muundo ni kuunda hali ambayo magari yote mawili yanaweza kuingia kwa uhuru kwenye karakana, na dereva anaweza kufungua mlango bila kuharibu. Kiwango cha chini katika kesi hii ni ukubwa wa mita 5 kwa upana na 5.5 kwa urefu. Lakini uendeshaji wa chumba kilicho na vipimo hivyo utakuwa wa shida sana, kwa hivyo inachukuliwa kuwa saizi nzuri zaidi ni 6.8 kwa 7 m.
Jinsi ya kukokotoa upana wa karakana
Kipimo hiki kinafaa kumruhusu dereva kuegesha magari yote mawili ili kuwe na njia kati yao. Kwa kawaida, umbali kutoka kwa ukuta unapaswa pia kubaki. Haya ndiyo mahitaji rahisi zaidi. Lakini mara nyingi karakana haitumiwi tu kama mahali pa kuhifadhi gari - baiskeli, strollers na mengi zaidi yameachwa hapa. Usisahau kuhusu rafu, ambazo zinaweza kuwekwa kwenye kuta za kando za karakana.
Umbali unaofaa zaidi kutoka ukutani hadi kwenye mlango wa gari ni mita 1.1, mradi tu utahifadhi baiskeli hapo. Vinginevyo, nusu ya mita ni ya kutosha, lakini hii inatumika tu kwa upande ambao mlango wa abiria iko. Kutoka upande wa dereva, umbali unapaswa kuwa 0.9 m au zaidi. Hali hiyo hiyo inatumika kwa umbali kati ya magari.
Unapopanga kuweka mifumo ya kuhifadhi kwenye karakana, kumbuka kuwa haitoshi kutenga nafasi sawa na vipimo vya rafu. Inahitajika pia kuhakikisha kuwa burekuwakaribia - kama sheria, inachukua kama mita 0.5.
Urefu upi wa kuchagua
Mara nyingi, mifumo ya kuhifadhi iko nyuma ya karakana. Trela au mashua pia inaweza kuhifadhiwa hapo. Wamiliki wengine hutenga nafasi ya ziada kwa semina. Yote hii inathiri ukubwa wa karakana kwa magari 2 kwa urefu. Mambo ya kuzingatia:
- gari ina urefu gani;
- acha angalau mita 1.1 mbele ya kofia ili kuhakikisha njia rahisi ya kufikia mlango ulio kwenye lango;
- ikiwa unapanga kuweka rack nyuma ya gari, tenga takriban mita 2.4 kwa ajili yake kutoka ukutani hadi bumper ya nyuma ya gari;
- ikiwa ukuta wa nyuma utakuwa na ufikiaji wa barabarani au semina, hakikisha kuwa mlango unafunguliwa kwa uhuru na kuufikia. Umbali kutoka kwa gari hadi ukutani katika kesi hii utakuwa sawa na upana wa mlango pamoja na 0.5 m.
Unapopanga kuweka vitu vikubwa kwenye karakana, hesabu eneo kulingana na ukubwa na ufikiaji wa vitu hivyo.
Urefu wa dari
Ukubwa wa wima wa gari, kama sheria, hauzidi m 1.8. Mara nyingi dereva ni mrefu zaidi kuliko gari lake, ambayo ina maana kwamba urefu wa dari katika karakana unapaswa kuhesabiwa ili mtu awe vizuri.. Idadi ya magari katika kesi hii haijalishi - ukubwa wa karakana kwa magari 2 kwa urefu itakuwa sawa na kwa moja.
Misimbo ya ujenzi huweka urefu wa chini zaidi wa dari katika vyumba kama hivyo - m 2. Kwa mtu ambaye urefu wake ni180 cm au zaidi, kuwa katika chumba kama hicho itakuwa na wasiwasi sana. Kwa hiyo, kwa kawaida urefu wa dari katika karakana huhesabiwa kwa njia ifuatayo:
- Chukua urefu wa gari.
- Ongeza umbali unaohitajika ili kufungua shina kwa urahisi (takriban 500mm).
- Zingatia nafasi ya vifaa vya taa na chini ya utaratibu wa lango la kuteleza ikiwa ni lazima.
- Ongeza takriban 200mm kama chumba cha kichwa.
Kwa hesabu hii, urefu bora wa gereji yenye jeep ni 3 m, na kwa gari - 2.5 m. Utalazimika kuongeza hadi m 2 kwa takwimu hii ikiwa utaamua kusakinisha lifti ya gari. kwenye karakana.
Vipimo vya lango
Karakana ni zaidi ya kuta na paa pekee. Pia ni muhimu kuchagua ukubwa sahihi wa lango ili magari yote mawili yanaweza kuingia na kutoka kwa uhuru. Mara tu umeamua juu ya karakana ya ukubwa gani kwa magari 2 itakuwa sawa katika kesi yako, fikiria juu ya mlango utakuwa nini. Kunaweza kuwa na chaguo mbili.
Lango moja - kwa kawaida hutengenezwa kwa upana wa mita 5-5.5. Ufungaji wao unaweza kuhusishwa na matatizo ya ziada - kutoa rigidity ya ziada kwa turuba nzito na kiwango cha juu cha kupoteza joto. Ni rahisi zaidi kutumia lango kuingia na kutoka kwa dereva.
Kama kuna milango miwili, kila moja inapaswa kuwa na upana wa takriban mita 2.5. Kawaida ufunguzi ni sawa na jumla ya upana wa gari pamoja na ukingo wa sm 20 kila upande. faida ni ukweli kwamba kama baadhi ya mitambolango litavunja, unaweza kutumia la pili. Katika kesi hii, gharama ya milango miwili itakuwa ya juu zaidi, na umbali kati ya magari, pamoja na upana wa karakana, italazimika kuhesabiwa kwa ukingo.
Urefu wa lango unapaswa kuchaguliwa kulingana na vipimo vya gari.
Mambo mengine ya kuzingatia
Alama chache hapa chini zitakusaidia kufikiria vyema kuhusu mradi wako wa baadaye wa karakana:
- Iwapo watoto wanaishi ndani ya nyumba hiyo, ni bora kuweka ukingo ulioongezeka kati ya magari na karibu na ukuta. Kisha, mtoto akifungua mlango ghafla, hautaharibika.
- Ratiba za taa zinaweza kuwekwa kwenye kuta ili kuokoa urefu.
- Chukulia mapema iwapo utabadilisha gari kuwa kubwa zaidi. Kulingana na hili, hesabu ukubwa wa karakana kwa magari 2 yaliyo na ukingo.
- Usisahau kuhusu rafu na kabati za kuhifadhia zana - zipangie mahali mapema.
- Wakati wa kuchagua upana wa lango, zingatia ni nini kitakuwa mlango wa gereji. Ikiwa gari halitaingia kwa pembe ya kulia, ni bora kuunda mwanya kwa ukingo.
