Usakinishaji wa mfumo uliogawanyika (au, kwa ufupi, kiyoyozi) ni utaratibu unaotumia muda mwingi, lakini sio ngumu kama unavyoweza kufikiria. Kimsingi, hata mtu ambaye hajawahi kufanya kitu kama hiki hapo awali anaweza kukabiliana na kazi kama hiyo. Hii itahitaji maarifa fulani ya kinadharia ambayo unaweza kujifunza kutoka kwa nakala hii, seti ya zana, uvumilivu na hamu. Hebu tuzungumze kuhusu jinsi ya kufunga kiyoyozi kwa mikono yako mwenyewe.
Taarifa kidogo ya jumla
Lengo letu kuu ni kusakinisha kiyoyozi bila kukiharibu. Lakini, kwa kuongeza, ni muhimu kufunga vizuri vitengo vya ndani na nje. Vinginevyo, utendakazi utakuwa wa chini zaidi, ikiwa kifaa kitafanya kazi hata kidogo.
Ili kuanza, utahitaji zana maalum: kuchimba nyundo na pampu ya utupu, pampu ya manometriki, kiwango cha jengo. Kwa ajili ya matumizi, ufungaji wa mfumo wa mgawanyiko unafanywa na kiwangokit ambayo inapaswa kujumuishwa. Hii ni heater, bomba la mifereji ya maji, dowels, mabano, nk. Ikiwa hii haipo, basi unahitaji kuinunua, na tu baada ya hapo kuanza kusakinisha kiyoyozi.
Usakinishaji wa paneli ya kitengo cha ndani
Katika hali hii, lazima ufuate sheria moja rahisi inayotumika kwa viyoyozi vyote, bila kujali chapa na mtengenezaji. Inajumuisha ukweli kwamba angalau sentimita 10 lazima zirudishwe kutoka kwa dari. Ikiwa sheria hii haijazingatiwa, basi kiyoyozi kitaendelea kufungwa na vumbi kila wakati. Zaidi ya hayo, ulaji duni wa hewa utachangia kupungua kwa utendakazi, na hii inaweza kuathiri uimara wa kifaa kwa ujumla.
Ni muhimu pia kurudi nyuma kidogo kutoka kona ya ukuta. Umbali kutoka kwa jopo hadi pazia lazima iwe angalau cm 10. Hii ni muhimu ili pazia haliingie wakati wa uendeshaji wa kiyoyozi. Zaidi ya hayo, kwa msaada wa dowels na ngazi, jopo ni fasta. Inapaswa kuwekwa madhubuti kwa usawa. Hii ni muhimu ili hakuna uvujaji wa condensate. Kisha tunaning'iniza kitengo cha ndani kwa muda.
Usakinishaji wa chaneli ya kebo
Uwekaji wa kebo lazima ufanyike kwa angalau mteremko kidogo. Hii inafanywa ili kuzuia condensation. Hakikisha kuzingatia hili wakati wa kusakinisha. Kwanza unahitaji kuchimba shimo na kipenyo cha chini cha milimita 55. Usisahau kuhusu mteremko, ambayo itawazuia kuonekana kwa kufuli kwa hewa kwenye hose ya kukimbia. Baada ya kupitiashimo litafanywa, sisi kunyoosha sanduku, kukata ncha, na sisi kurekebisha jambo zima.
Hatua inayofuata ni kukata wimbo. Ni muhimu sana kuelewa hapa kwamba matumizi ya hacksaw ya kawaida haikubaliki. Hii ni kutokana na ukweli kwamba chips ndogo, uchafu, nk, zitabaki kwenye bomba la shaba. Ikiwa yote haya yanaingia kwenye compressor, itashindwa hivi karibuni. Kwa hiyo, tumia wakataji wa bomba maalum, ambayo leo inaweza kupatikana katika duka lolote maalum au kukodishwa kutoka kwa jirani. Licha ya ukweli kwamba vifaa vya hali ya hewa ni tofauti, ufungaji wa viyoyozi ni takriban sawa. Mifumo ya kugawanyika kwa sasa ni idadi kubwa, lakini kanuni ya uendeshaji ni sawa, na ufungaji unafanywa kulingana na sheria za jumla.
Kuweka wimbo kwenye kisanduku na mabano ya kupachika
Katika hatua hii, wewe mwenyewe unachagua mfuatano wa vitendo. Unaweza kwanza kunyongwa kizuizi kwenye jopo, na kisha tu kuanza kuweka wimbo kwenye sanduku. Unaweza, na kinyume chake, kuweka wimbo, kisha ambatisha kizuizi. Sharti kuu sio kupiga zilizopo za shaba. Hili likitokea, kibano kitaharibika hivi karibuni.
Ifuatayo, unahitaji kupata bima na kwenda nje, kwani hatua inayofuata inafanywa huko. Ikiwa ni ufungaji wa mfumo wa kugawanyika mbalimbali au moja ya kawaida, ni muhimu kurekebisha mabano kwenye ukuta. Wanapaswa kuwa iko katika ndege sawa ya usawa, kwa hiyo tumia kiwango cha jengo. Inastahili kuwa watu wawili wafanye kazi hiyo, kwani kitengo cha nje kina cha kuvutiauzito. Baada ya kurekebisha mabano, kitengo cha nje huwekwa juu yake na kusawazishwa kwa bolts.
Kusonga na utupu wa wimbo
Kiini cha kuviringisha ni kupanua mirija ya shaba kwenye makutano yake. Kwa hili, mashine maalum ya rolling na nozzles hutumiwa. Kabla ya kupiga bomba, weka nut juu yake, kwa sababu baada ya kupanua hautaweza kufanya hivyo. Ni muhimu sana kutoa muunganisho wa kuaminika ambao freon haitapita. Ili kufanya hivyo, kaza karanga kwenye viungo iwezekanavyo, lakini usizidishe.
Kusafisha ni muhimu ili kuondoa vumbi na unyevu kwenye njia. Ili kufanya hivyo, utahitaji vifaa vya kusanikisha mifumo ya mgawanyiko, kama vile pampu ya utupu. Inageuka, na wakati huo huo, bandari kwenye kupima shinikizo inafungua. Wakati mshale unapoingia kwenye utupu, zima pampu na ufunge bandari. Ikiwa mshale hauendi chini, basi hii ina maana kwamba moja ya viunganisho inaruhusu hewa kupita, kaza karanga zaidi kwa ukali. Ikiwa hii haisaidii, basi inafaa kuangalia ubora wa rolling. Hili lisipofanyika, basi kuna uwezekano mkubwa kwamba compressor itaungua baada ya msimu mmoja wa baridi.
Usakinishaji wa mfumo wa kugawanyika: maagizo ya kuanza freon
Baada ya kukamilisha ombwe, ni wakati wa kujaza mfumo kwa freon. Ili kufanya hivyo, tumia wrench ya hex ili kufuta hose ya usambazaji (hii ni bomba nyembamba). Ni muhimu sio kuchanganya na bomba nenekunyonya, kwani valve isiyo ya kurudi inaweza kuharibika, ambayo si nzuri. Mlolongo ni muhimu hapa, hivyo ugavi unafungua kwanza, na kisha kunyonya. Katika hatua hii, rekebisha shinikizo la freon kwenye mfumo na uangalie viunganisho vyote vya umeme. Ikiwa kila kitu kiko sawa, basi unaweza kutekeleza jaribio.
Ikiwa compressor haina kugeuka mara moja, usishtuke, hii ni kawaida kabisa, hakuna kitu cha kuwa na wasiwasi kuhusu. Rekodi shinikizo na mvutano. Ikiwa kila kitu kiko katika mpangilio, basi weka nguvu ya kiyoyozi hadi kiwango cha juu. Kwa hiyo anapaswa kufanya kazi kwa dakika 10-15. Wakati huu, freon itapita kwenye mfumo, na mafuta yatakuwa na wakati wa kurejea.
Fanya-wewe-mwenyewe usakinishaji wa mfumo wa kugawanyika: pointi muhimu
Ni lazima ieleweke kwamba haipaswi kuwa na hewa katika mfumo, ndiyo sababu uokoaji ni utaratibu wa lazima. Kama ilivyoelezwa hapo juu, miunganisho yote lazima iwe ya kuaminika na ya kudumu. Inashauriwa kufanya hundi kadhaa kwa kutumia pampu ya utupu. Ni baada tu ya kuhakikisha kuwa kila kitu kiko sawa, unaweza kutekeleza jaribio.
Ni salama kusema kwamba usakinishaji wa njia ya vizuizi na kuziba kwake ndio hatua ngumu zaidi na zinazotumia wakati. Kama unaweza kuona, huwezi kufanya bila msaidizi. Hii ni kutokana na ukweli kwamba ni vigumu sana na salama kufunga kitengo cha nje peke yako. Kwa ujumla, hakuna kazi kubwa hapa. Tunachunguza mlalo, kuziba viungo, usitumie hacksaw ya kawaida - na kila kitu kitakuwa sawa.
Hitimisho
Kwa hivyo tulibaini jinsi mifumo iliyogawanyika inavyosakinishwa. Kuvunja / ufungaji kwa kipaumbele unapaswa kufanywa na wataalam wenye uzoefu na sifa za juu. Kwa hivyo vifaa vitaendelea kwa miaka mingi. Lakini ni muhimu sana kutosahau kuihudumia mara kwa mara.
Kwa njia, wakati wa kuchimba shimo kwenye ukuta, kuna hatari ya kujikwaa kwenye fittings au wiring. Kwa hiyo, kwanza angalia mawasiliano yaliyofichwa, na kisha tu kupata kazi. Tukio hilo ni la kelele na vumbi, hivyo jitayarisha chumba mapema. Kwa ujumla, hakuna chochote ngumu hapa, jambo kuu ni kufuata sheria zote hapo juu. Lakini kwa njia moja au nyingine, ufungaji wa kibinafsi unapaswa kufanywa tu ikiwa unajiamini katika uwezo wako. Lakini ni bora kuwaita wataalam. Ikiwa ufungaji unafanywa vibaya, basi angalau kutakuwa na mtu wa kufanya madai. Hayo ndiyo yote yanayoweza kusemwa kuhusu kazi ya usakinishaji.
