Kutokana na kupanda kwa bei za vifaa na usakinishaji wa miundo ya karakana, baadhi ya wamiliki wa magari wanapendelea kuandaa "nyumba" yao wenyewe kwa ajili ya magari yao. Huu ni uamuzi wa busara, kwa sababu, baada ya kuokoa kwa kulipa kwa wataalamu, unaweza kufanya utengenezaji wa milango ya karakana mwenyewe, kuwekeza katika vifaa vya ubora na automatisering. Aina ya haraka ya ufungaji ni kununua muundo tayari wa ukubwa unaofaa, ambao umekusanyika kwa mkono kulingana na maagizo kutoka kwa mtengenezaji. Mafundi ambao wanajiamini katika uwezo wao wanaweza kutekeleza hatua zote za kazi kwa uhuru - kutoka kwa mchoro hadi muundo uliomalizika.
Aina za milango ya karakana
Kwanza kabisa, unahitaji kuamua ni mlango gani wa karakana ungependa kuweka kwa mikono yako mwenyewe. Ili kufanya hivyo, unapaswa kujielekeza chini, kulingana na saizi ya muundo na kiasi ambacho itakuwa rahisi kutengana.
- Ya bei nafuu na rahisi zaidi ni utengenezaji wa milango ya bembea. Wanaweza kufunguandani ikiwa karakana iko karibu na njia ya barabara, au nje ikiwa nafasi inaruhusu.
- Maarufu na rahisi kutumia ni milango ya karakana ya sehemu. Sehemu za kawaida zilizopangwa tayari zinauzwa kutoka kwa wazalishaji, lakini zinaweza kufanywa ili ikiwa muundo sio wa kawaida. Inawezekana kabisa kwa mbunifu mwenye uzoefu kujitegemea kabisa kutengeneza sehemu za aina hii ya lango, kutoka kuchora hadi usakinishaji wa mwisho, lakini gharama ya muda na pesa itakuwa kubwa.
- Lango la kuinua pia linahitajika, kwa kuwa ni rahisi sana kutumia. Miundo hii haihitaji mafunzo ya kitaaluma kwa ajili ya ufungaji, lakini mahesabu, ambayo bei ya vifaa na automatisering inategemea, lazima ifanywe kwa ubora wa juu.
Miundo ya sehemu
Uendeshaji otomatiki wowote huleta faraja zaidi, kwa kuwa huokoa muda wa dereva. Kwa kuongezea, milango ya karakana ya sehemu ina sifa zifuatazo:
- Aina hii ya ujenzi inachukuliwa kuwa yenye joto zaidi, yenye hali ya hewa na inayostahimili hali ya hewa. Ikiwa karakana imeunganishwa kwenye nyumba, basi hakuna rasimu, mito ya maji ya mvua au theluji huingia kwenye makao.
- Uhakikisho kamili wa usalama wa gari hutolewa hata kukiwa na hitilafu ya umeme. Milango otomatiki ya aina hii karibu haiwezekani kudukuliwa.
- Zimebana sana na hupeana nafasi ya juu zaidi ya kupita gari.
Shukrani kwa sifa hizi, mifumo ya sehemu ndiyo maarufu zaidi miongoni mwa wamiliki wa gereji. Wanafungua vizuri natulivu, ambayo ni muhimu ikiwa "nyumbani" ya gari iko karibu na nyumba yako, yako au majirani zako.
Miundo ya sehemu inatekelezwa
Ili kujua jinsi ya kutengeneza lango wewe mwenyewe, unapaswa kujua vipengele vyake binafsi. Zinajumuisha turubai, ambayo imeunganishwa kwa vitanzi, na mfumo wa msokoto, unaojumuisha nyaya, ngoma na utaratibu wa chemchemi.
Turubai ni paneli ya sandwich iliyotengenezwa kwa mabati yenye insulation kati ya shuka mbili. Katika mfumo wa insulation, povu ya polyurethane hutumiwa mara nyingi. Ikiwa karakana ni baridi, basi jopo la unene wa 20 mm litafanya. Ili kuandaa chumba cha joto kwa gari, jopo kutoka 35 hadi 45 mm huchaguliwa. Unene huu wa wavuti ni sawa na unene wa ukuta wa matofali 1.5.
Wakati wa kuinua lango, paneli kwanza husogea juu pamoja na mhimili wima, hujirudia kwenye makutano ya bawaba na kwenda kwenye mhimili mlalo wa fremu chini ya dari ya karakana. Mipira ya polyamide hutoa mbio laini na kimya.
Ni vigumu sana kubuni na kufunga mlango wa karakana wa aina hii kwa mikono yako mwenyewe, hivyo chaguo bora itakuwa kununua bidhaa iliyokamilishwa kutoka kwa mtengenezaji na kujipanga kulingana na maagizo.
Taratibu za milango
Leo aina yoyote ya milango ya gereji inaweza kufanywa kiotomatiki. Kawaida imewekwa ni milango ya sehemu na ya kuteleza. Wanapendekezwa, kwanza kabisa, kwa sababu ya uokoaji mkubwa wa nafasi ndani na nje, farajamatumizi na uaminifu wa kubuni. Mafundi hugeuza milango hata ya bembea, ambayo hapo awali ilikuwa imefungwa kwa kufuli pekee, kuwa milango ya kiotomatiki kwa kuiunganisha kwenye njia ya kufunguka.
Soko la kisasa la magari limejaa aina mbalimbali za vifaa. Unaweza kununua miundo kutoka kwa mifumo rahisi na ya bei nafuu hadi kwa zile zilizo na vitufe maalum vya msimbo, kama vile fob ya vitufe vinavyodhibitiwa na redio au kisoma kadi. Yote inategemea kiasi ambacho mmiliki yuko tayari kuwekeza katika faraja na usalama wa karakana yake.
Hifadhi otomatiki
Uwekaji otomatiki lango mara nyingi ni rack na kiendeshi cha kawaida ambacho unaweza kusakinisha wewe mwenyewe. Ni nguvu na ya kuaminika kabisa, iliyo na njia ya redio, taa na udhibiti wa kijijini. Usiku, taa ya kuangaza huwashwa kiotomatiki milango inapofunguliwa, ambayo hukuruhusu kuweka gari kwenye karakana kwa faraja na usalama mkubwa.
Ukisakinisha milango ya bembea ya gereji kwa mikono yako mwenyewe, basi uwekaji otomatiki unaweza kuwa wa mstari au aina ya lever. Kazi yake ni kama ifuatavyo:
- motor kwa usaidizi wa gearbox huzungusha skrubu;
- karanga husogezwa na skrubu kando ya mhimili wa mwongozo, kwa sababu hiyo nishati ya injini inabadilishwa kuwa mwendo wa mstari, na nati hufungua lango;
- ili kufunga milango wakati wa kufungua na kufunga kokwa, bonyeza swichi kwenye sehemu zilizokithiri, na hivyo kusimamisha kuendesha;
- hudhibiti kitengo cha uendeshaji kilicho na mfumo wa usalama kwa njia ya vitambuzi vya kielektroniki vinavyotambua mawimbi kutoka kwenye fob ya vitufe, au gari linapogongakikwazo.
Uendeshaji otomatiki kwa milango ya kuteleza kimsingi ni kiendeshi cha kielektroniki. Muundo wake ni pamoja na motor ya umeme, sanduku la gia na kitengo cha kudhibiti. Kila aina ya vifaa vya kielektroniki vina chaguo la kukokotoa la kufungua iwapo nishati ya dharura itakatika.
Uteuzi wa nyenzo
Ikiwa una hamu na uwezo wa kubuni na kufunga mlango wa gereji kwa mikono yako mwenyewe, haitakuwa vigumu. Ni rahisi na kwa bei nafuu kutengeneza milango yenye bawaba au ya juu-na-juu. Chaguo la mwisho linapendekezwa kwa vyumba ambavyo ni mdogo katika nafasi ya nje, kwa mfano, iko karibu na barabara ya barabara. Gereji kama hiyo ni ngumu kufungua bila kufunga barabara, kwa hivyo milango ya sehemu au ya juu na juu itakuwa suluhisho.
Kabla ya kuchagua nyenzo, ni muhimu kuamua ni aina gani ya kifaa kiotomatiki kitasakinishwa kwenye lango. Vipimo, uzito na nyenzo za bidhaa kwa pamoja huamua nguvu na uwezo wa upakiaji wa utaratibu mzima.
Milango rahisi zaidi ya juu na juu ina nyenzo zifuatazo:
- vitalu vya mbao kwa dari na kisanduku wima;
- pini za chuma;
- pembe za fremu na reli ya saizi zinazofaa;
- spring na chuma fimbo kwa ajili ya kurekebisha mvutano;
- kuendesha umeme;
- jani la mlango.
Vipimo vya nyenzo huchaguliwa kulingana na vipimo vya fremu ya mlango wa karakana.
Chaguomiundo
Utengenezaji wa lango unapaswa kuanza na uchaguzi wa nguo. Itachukua muda kidogo na itakuwa ya kuaminika zaidi kununua paneli za sandwich za ukubwa unaofaa. Zinaweza kulinganishwa na rangi na umbile, kutoka rangi gumu za bei nafuu hadi za bei ghali zenye vichocheo vya mbao vya thamani.
Ikiwa unafikiri juu ya jinsi ya kufanya lango mwenyewe, basi ngao ya mbao iliyopandwa na mabati itakuwa suluhisho bora zaidi. Inaweza kuwekewa maboksi na Styrofoam na kuwekwa kwa plastiki ya rangi yoyote au paneli za mbao.
Utengenezaji wa milango ya karakana
Nyenzo zinapofikiriwa, hesabu huthibitishwa na zana huchaguliwa, mchakato wa kutengeneza sehemu za muundo huanza. Kwa hili utahitaji:
- kusanya fremu kutoka kwa pau za mbao zilizofungwa kwa pembe, mtawalia, upana na urefu wa mlango wa karakana;
- sakinisha fremu iliyomalizika kwenye nafasi na uimarishe kwa pini, ilhali sehemu ya chini inapaswa kuingia kwenye sakafu sentimita chache;
- jitengenezee lango wewe mwenyewe, ukiweka turubai ya mbao kwa mabati;
- sakinisha insulation na upange lango kwa paneli za plastiki au mbao;
- reli zimetengenezwa kwa pembe za chuma ambazo ngao itasogea;
- tengeneza utaratibu wa usaidizi kutoka kona, kwa hili unahitaji kuchimba mashimo mawili ya kushikamana na rack ya longitudinal upande mmoja na kwa upande mwingine - mashimo matatu ya kufunga bracket ya spring;
- kutoka kona yenye shimo la cm 0.85, tengeneza bawaba na weld chini ya fremu kati ya upande wake wa chini wa mbavu na katikati ya shimo la lever ya kuinua.utaratibu;
- chomea sahani yenye tundu lililoandaliwa ili kurekebisha mvutano hadi mwisho wa lever;
- unganisha mabano na chemichemi kwa bati ya kurekebisha, mizunguko ya nje ambayo hutumika kwa kulabu;
- ambatisha fimbo chini ya chemchemi, ambayo itafanya kazi kama kidhibiti cha mvutano.
Usakinishaji wa muundo unahitaji matumizi ya lazima ya kulehemu kwa kuegemea zaidi kwa kifaa kizima.
Kwa kutumia muundo uliotengenezwa tayari
Kila mmiliki wa karakana anaamua mwenyewe jinsi ya kutengeneza lango - kutoka mwanzo hadi ufungaji peke yake, ambayo inaweza kuchukua muda mwingi na pesa, au kununua muundo uliomalizika na uiingiza kulingana na maagizo kutoka kwa mtengenezaji.. Chaguo la pili litahitaji uwekezaji zaidi wa kifedha, lakini litaharakisha usakinishaji na uanzishaji wa utaratibu kadri inavyowezekana.
Ikiwa utafanya usakinishaji bila kutafuta usaidizi kutoka kwa wataalamu, kwa kutumia milango iliyotengenezwa tayari, basi akiba itakuwa 25-35%. Hiki ni kiashirio bora, ikizingatiwa kuwa milango ya karakana iliyotengenezwa kitaalamu ni bora zaidi, inategemewa zaidi na nzuri zaidi kuliko ya ufundi wa mikono.
Watengenezaji hutoa hakikisho kwa bidhaa zao, jambo ambalo pia ni muhimu. Kwa hivyo chaguo lazima liwe kati ya ubora wa gharama kubwa na usakinishaji wa haraka au mchakato mrefu na wa gharama kubwa wa kubuni na kusakinisha lango wewe mwenyewe.
