Wanunuzi katika ukaguzi wao wa bisibisi PIT wanabainisha ubora mzuri wa zana, ustahimilivu wake na gharama ya chini. Betri hushikilia chaji kwa takriban dakika 45, na betri ya hiari inayoweza kutolewa hukuruhusu kuongeza utendakazi maradufu. Muda kamili wa chaji ni saa 1.5 pekee.
Manufaa ya mbinu ya PIT
Chapa ya PIT iliundwa mwaka wa 1996 na leo inawakilishwa sana katika soko la Urusi, nchi za CIS na Ulaya. PIT inatofautiana na wazalishaji wengine wa Kichina katika ubora wa juu: vipengele vyote vinazalishwa ndani ya biashara sawa na hupitia utaratibu mkali wa udhibiti. Aina mbalimbali za bidhaa ni pamoja na vifaa vinavyotumia petroli na umeme, vifaa vya kulehemu, zana za mashine kwa madhumuni mbalimbali, pamoja na vipuri.
Katika siku za hivi majuzi, jina la chapa kubwa lilicheza jukumu muhimu, lakini leo wanunuzi wanathamini uwiano unaofaa wa ubora wa bei. Kwa hivyo, vyombo vya chapa ya PIT ni maarufu kati ya wataalamu na amateurs. Vifaa vya gharama nafuu, lakini vikali na vya kudumu hufanya kazi zao kwa kiwango sahihi, na mkusanyiko imara unafanikiwahushindana na chapa maarufu zaidi.
Mbali na ubora, starehe wakati wa kazi pia ina jukumu muhimu. Mipiko ya ergonomic yenye viwekeo vya mpira na silikoni hukuruhusu kuweka zana kwa raha mikononi mwako, ili fundi asichoke.
bisibisi isiyo na waya PIT PSR 12
Kundi hili linajumuisha miundo kadhaa, maarufu zaidi ikiwa ni: D, D-1, C-6, C-7. Tofauti kati yao ni katika suala la torque ya juu na kasi ya kuzunguka: mifano iliyowekwa alama C ina nguvu zaidi na haraka, ingawa sio sana. Mapitio ya bisibisi ya PIT ni chanya. Wateja wanapenda wepesi wao, mpini mzuri wa mpira, uimara na ufanisi kwa gharama ya chini. Hasara za mfano wa PSR 12 ni pamoja na kifungo cha gearshift kali na kesi tete. Zana hii ni nzuri kwa matumizi ya nyumbani, kuunganisha samani, screws za kuendesha gari.
bisibisi isiyo na waya PIT PSR 14.4-D1
Muundo huu ni tofauti na kundi la awali lenye nguvu zaidi na torque ya juu zaidi. Ingawa tofauti sio muhimu, katika hali zingine inaweza kuamua. Chombo hiki sio lengo tu kwa kazi rahisi ya mabomba, lakini pia uwezo wa kuchimba shimo kwenye ukuta. Pia, hakiki za screwdriver za PIT PSR 14.4-D1 zinaonyesha kuwa mtindo huu ni mzito zaidi: uzito wake ni kilo 2.4 dhidi ya 2.3 kg kwa PIT PSR 12. Hata hivyo, hutoa fursa zaidi nahukuruhusu kufanya kazi nyingi zaidi.
bisibisi isiyo na waya PIT PSR 18-D1
Katika ukaguzi wa bisibisi PIT PSR 18, wanunuzi huzungumza vyema kuhusu utendakazi wa zana. Nguvu ya kutosha, lakini wakati huo huo kitengo cha mwanga na cha haraka kinakabiliana na kazi zake kikamilifu. Betri ya lithiamu-ioni hutoka haraka sana, lakini ni rahisi kuibadilisha na vipuri, ambavyo pia vimejumuishwa kwenye kit. Wakati bwana anafanya kazi kama vipuri, betri ya kwanza ina wakati wa kuchaji. Ushughulikiaji wa ergonomic na kesi ya kuaminika ya kudumu hukuruhusu kutumia screwdriver sio tu kwa kazi ya nyumbani, bali pia katika shughuli za kitaalam. Hasara za kifaa ni pamoja na harufu kali isiyofaa ya plastiki, lakini hupotea kwa muda na haiathiri utendaji kwa njia yoyote. Maoni chanya kuhusu bisibisi PIT 18 yanathibitisha kuwa "Kichina" hiki kidogo lakini mahiri kinagharimu pesa kidogo, lakini hufanya kazi hiyo sawia na chapa za bei ghali zaidi.
PIT PSR 24-D1
Zana hii ina nguvu ya kuvutia: kasi ya mzunguko ni kutoka 450 hadi 1450 rpm, voltage ni 24 V, na torque ya juu ni 40 Nm. Hata hivyo, uzito mkubwa hufanya kifaa kisichoweza kubadilika, na wakati wa matumizi ya muda mrefu, mkono huanza kuchoka. Mapitio ya screwdriver ya PIT 24 yanaonyesha kuwa hutumiwa hasa katika shughuli za kitaaluma na haitumiwi tu kwa kuimarisha screws za kujipiga, lakini pia kwa kuchimba visima. Utendaji mpana unamaanisha juu zaidigharama, kwa hivyo mabwana wa nyumbani huchagua mtindo huu mara chache.
Licha ya ukweli kwamba zana hii inatengenezwa nchini Uchina, ubora wake unaendelea kuwa wa juu mara kwa mara, kwa hivyo wataalamu na mafundi wanaridhishwa na ununuzi huo. Maoni kuhusu bisibisi za PIT yanathibitisha kupendelewa na wateja na yanatoa heshima kwa uimara, ustahimilivu na utendakazi wao.
