Uendeshaji wa miundo ya chuma na sehemu mara nyingi huambatana na kukabiliwa na mazingira ya fujo. Mifano ni pamoja na miili ya gari, na kupamba paa kwa uzio na kila aina ya uwekaji wa fremu. Kurekebisha kasoro zinazojitokeza kwa kulehemu au chombo cha kusawazisha hazihitajiki kila wakati, lakini kupachika kwa mchanganyiko wa primer kunaweza kujihakikishia yenyewe. Na bora zaidi, putty ya chuma iliyo na anuwai ya athari za kinga itaweza kukabiliana na operesheni hii.
Kazi ya jalada
Putty ina athari ya kinga na urejeshaji kwenye nyuso za chuma. Katika mazoezi, hutumiwa kama safu ya kati kati ya muundo wa workpiece yenyewe na mipako ya nje ya mapambo. Kwa namna fulani, hii ni msingi wa maandalizi ya rangi ya kawaida, lakini iliyoundwa kwa ajili yakuongezeka kwa ulinzi wa nyenzo za msingi. Kwa mfano, putty sugu ya joto kwa chuma inaweza kuonyesha athari za joto kwa hali ya joto ya -50 … + 120 ° C, huku ikidumisha mali ya msingi ya mitambo. Kulingana na urekebishaji, wakala huyu anaweza kutoa ulinzi dhidi ya kutu, alkali kali, petroli, hali ya hewa na kuwasiliana moja kwa moja na maji. Kwa hivyo, kuna utunzi maalum unaozingatia utendakazi katika hali ya viwanda, nje, ndani ya nyumba, katika mitambo ya nguvu za umeme, n.k.
Muundo Nyenzo
Sehemu kubwa ya takriban putti yoyote ya aina hii ni epoksi. Sehemu zilizobaki ni aina tofauti za rangi na viongeza vya kurekebisha na plastiki. Kwa sababu hii, mgawo wa mambo yasiyo ya tete ni kuhusu 90%. Seti maalum ya vipengele vidogo vya putty ya chuma inategemea hali ya matumizi. Hizi zinaweza kuwa dutu zisizoegemea upande wowote za kujaza kasoro, na nyuzi za kuimarisha kama vile mijumuisho ya glasi ya fiberglass ambayo huboresha sifa halisi za nguvu. Wakati mwingine vipengele vya ziada vinaletwa tayari katika mchakato wa kuandaa suluhisho. Hizi ni pamoja na chaki au kaolini, ambayo huchangia ugumu na kukauka kwa mchanganyiko.
Aina za huduma
Aina ya kichungi kinachotumika ni cha umuhimu mkubwa kwa sifa za kiufundi na kiutendaji za putty. Kulingana na parameta hii, aina zifuatazo za sehemu kuu zinajulikana:
- Sawakichungi. Hutoa athari laini ya kulainisha, masking pores microscopic na kutengeneza uso laini. Hiki ndicho chombo bora zaidi cha kuweka chuma kwa magari, ambacho kinaweza pia kutumika kama vazi la juu.
- Besi ya uzani mwepesi. Pia aina ya putty nzuri-grained, lakini bila athari ya mapambo. Yanafaa kwa ajili ya kufanya kazi na scratches ndogo, chips na nyufa. Kipengele tofauti cha utunzi huu kinaweza kuitwa misa ya kiasi, ambayo karibu haina athari kwa sifa za kimuundo za nafasi zilizoachwa wazi.
- Kichujio kigumu. Katika kesi hiyo, msisitizo sio juu ya kusawazisha au kuandaa uso kwa ajili ya kumaliza mwisho, lakini juu ya marekebisho mabaya ya kasoro kubwa juu ya uso. Kwa asili, hii ni muundo wa primer, baada ya hapo kusaga hufanywa. Nguo zenye rangi mbovu zina sifa ya uimara wa juu na kwa ujumla ukinzani wa kimitambo.
- Msingi wa kuimarisha. Muundo zaidi sugu wa kuvaa, kwa sababu ambayo uharibifu mkubwa kupitia mashimo huondolewa. Nyimbo kama hizi zina nyuzinyuzi na unga wa chuma.
Kutayarisha uso kwa ajili ya kupaka putty
Hali za kazi na mahitaji ya uso lengwa yanaweza kutofautiana kulingana na sifa za uundaji mahususi. Kwa mfano, kabla ya kuwa na utengano kati ya primer na putty yenyewe, ambayo ilitumika baada ya kasoro kutengenezwa. Leo, swali la mlolongo gani na jinsi putty imewekwa, chini au juu ya chuma, sio thamani yake. Kunasheria moja tu - uso ulioharibiwa moja kwa moja ili kuimarisha na kulinda inaweza kusindika moja kwa moja na utungaji wowote unao na epoxy. Primer maalum na tofauti na mchanganyiko mwingine hauhitajiki. Jambo lingine ni kwamba uso unapaswa, ikiwezekana, kusafishwa kutokana na athari za kutu, mizani, kuchomwa moto na uchafu na madoa ya mafuta.
Maandalizi ya utunzi
Besi ya putty hutolewa kama mchanganyiko kavu katika ujazo kutoka kilo 0.25 hadi 60. Hapo awali, unapaswa kutarajia matumizi ya takriban 600-700 g/m2 na unene wa kawaida wa hadi 1 mm. Ikiwa unapanga kutumia bunduki ya nyumatiki kwa kunyunyizia dawa, basi matumizi yatakuwa chini zaidi - takriban 200-300 g/m2, kwa kuzingatia kwamba unene wa mipako ni nusu. Kwa uwiano huu, putty ya chuma imeandaliwa kwa uchoraji kwa magari. Mchanganyiko wa kavu una vipengele viwili, moja ambayo ni msingi, na pili ni ngumu zaidi. Kwanza, msingi huchanganywa na maji kwa kutumia drill-mixer ya ujenzi kwa kasi ya chini. Kisha, kigumu kinaongezwa na kukoroga kunafanywa kwa hali ile ile kwa dakika 10 hadi misa ya homogeneous itengenezwe.
Uwekaji wa kifuniko
Baada ya kuweka mchanganyiko uliomalizika kwa dakika 20-30, wanaanza kazi. Styling inaweza kufanywa na dawa ya kunyunyizia nyumatiki, na kwa chombo cha jadi cha spatula, na kwa bomba kamili na pua ndogo, ikiwa tunazungumza juu ya eneo ndogo.usindikaji. Putty hutumiwa kwa chuma tupu katika tabaka sawa juu ya eneo lote na mara moja kusawazishwa. Ili kusambaza misa kwenye tovuti, inafaa kutumia sheria ya plaster. Pia, usisahau kwamba mchanganyiko, kutokana na upekee wa mapishi, hauhifadhi plastiki kwa muda mrefu, hivyo operesheni inapaswa kufanywa haraka iwezekanavyo. Kwa mujibu wa maagizo, uwezekano wa putty mchanganyiko wakati unatumiwa na spatula ni masaa 1-1.5, na wakati wa kufanya kazi na bunduki ya dawa - hadi saa 6. Baada ya upolimishaji, mipako iliyowekwa na kusambazwa hupigwa na abrasives nzuri. Ili kufanya hivyo, ni vyema kutumia grinder na gurudumu la kujisikia. Kisha unaweza kuendelea na shughuli za rangi ya mapambo na varnish.
Nini cha kuzingatia unapotumia nyenzo?
Wataalamu wanashauri mapema kuzingatia hali nzuri ya mazingira. Ni bora kufanya kazi kwa unyevu wa si zaidi ya 80% na joto sio chini kuliko +5 ° C. Ikiwa nyenzo baada ya maandalizi iligeuka kuwa ya viscous sana na husababisha matatizo wakati wa maombi (hasa kwa sprayers), basi ni thamani ya kutumia vimumunyisho maalum kwa putty ya chuma - njia za darasa R-4 na R-5A. Usisahau kuhusu vitu vyenye kemikali katika muundo wa putty. Haitakuwa mbaya zaidi kutumia vifaa vya kinga binafsi katika utendakazi mzima.
Hitimisho
Majukumu ya kulinda nyuso za chuma dhidi ya aina mbalimbali za matishio yamekubaliwa kwa muda mrefu na kupaka rangi. Pia hulinda nyenzo kutoka kwa mitambo ya mwangamvuto, na kutokana na michakato ya ulikaji. Lakini chini ya hali ya uendeshaji wa nyenzo katika mazingira ya fujo na kwa kuzingatia uharibifu uliopo, suluhisho bora itakuwa matumizi ya putty kwa chuma, ambayo ina athari ya kutengeneza na kurejesha. Faida yake kuu ni kwamba hairuhusu foci iliyopo ya uharibifu kuendelea na uharibifu wa muundo kutoka ndani. Zaidi ya hayo, sifa za kinga za primers nyingi zenye msingi wa epoksi hushinda mipako mbadala.
