Ukiamua kuwa utaanza kupokanzwa jiko kutoka kwenye chumba kilicho karibu na chumba cha mvuke, na muundo yenyewe utakuwa na kikasha cha moto cha mbali, basi unahitaji kuamua jinsi ya kufunga vifaa vile. Wakati huo huo, ni muhimu kujua jinsi sanduku la moto la nje linajengwa kwenye ukuta. Mafundi wengi wanashangaa ni nini kinachohitajika kwa hili, pamoja na vifaa gani vya kutumia. Kufunga jiko katika umwagaji na sanduku la moto la nje linahusisha kuleta mwisho kwenye chumba cha karibu, ambacho kinaonyesha kuwa ufunguzi utahitajika kufanywa kwenye ukuta. Tunazungumzia ukuta unaotenganisha vyumba vya kuoga.
Ikumbukwe kwamba ingefaa zaidi kuunda mwanya kama huu kwa kuweka sehemu hii ya ukuta katika mradi wa siku zijazo. Hii itakuwa rahisi zaidi ikilinganishwa na ikiwa basi unapaswa kukata shimo kwenye ukuta uliojengwa tayari. Hata hivyo, katika hali ambapo, baada ya ujenzi, umwagaji uliendeshwa kwa muda fulani, na kisha ukaamua kubadili jiko, chaguo hili pia lina haki ya kuishi.
Kuchagua ukubwa wa ufunguzi
Ikiwa utaweka jiko katika umwagaji na kikasha cha moto cha nje, basi ni muhimu kuchagua ukubwa sahihi wa shimo kwenye ukuta. Kigezo hiki kitategemea mambo kadhaa, kati yao ni vipimo vya njia ya mafuta ya tanuru, aina ya nyenzo kwenye msingi wa ukuta, pamoja na sheria za kuhami chaneli ya mafuta.
Vipimo vya chaneli ya mafuta
Ikiwa utaweka jiko katika umwagaji na kikasha cha moto cha nje, basi ni muhimu kulipa kipaumbele maalum kwa vipimo vya kikasha cha moto, yaani urefu na upana. Vigezo hivi hufanya kama data ya msingi ambayo lazima itumike katika mchakato wa kazi. Kina au urefu wa kikasha cha moto hautaathiri vipimo vya ufunguzi kwa njia yoyote. Hata hivyo, wakati wa kununua heater ya chuma na kikasha cha moto cha nje, ni muhimu kuzingatia unene wa ukuta ambao sanduku la moto litaondolewa. Ni muhimu kuongeza 5 cm, ambayo hufanya kama umbali kati ya uso wa wima wa heater na ukuta. Kwa hivyo, urefu wa chaneli za darubini kwa miundo tofauti ya tanuu zinaweza kutofautiana kutoka milimita 160 hadi 300.
Utekelezaji wa pato la kisanduku cha moto kupitia saruji au ukuta wa matofali
Kuweka jiko kwenye bafu yenye kisanduku cha moto cha nje kunahusisha uundaji wa tundu kwenye ukuta wa zege au wa matofali, ambayo itategemea urefu na upana wa kikasha cha moto. Kwa tanuu tofauti, vipimo vya ufunguzi vinawezahutofautiana kutoka cm 40 hadi 60 kwa urefu, na pia ndani ya cm 25 hadi 50 kwa upana.
Ikiwa vifaa vya tanuru ya joto vitawekwa kwenye msingi, basi lazima pia izingatiwe. Ni muhimu kuongeza kuhusu milimita 10-20 kwa vipimo vya kikasha cha moto pande zote. Hii inaonyesha kuwa kunapaswa kuwa na umbali mdogo kati ya ukuta na sanduku, kwa sababu wakati wa joto, nyenzo zitapanua.
Kusakinisha jiko kwenye bafu na kisanduku cha moto cha nje huruhusu kuziba pengo kwa kuziba kwa nyenzo nyororo inayostahimili joto. Kamba ya asbesto, pamba ya madini au bas alt inaweza kutenda kama hiyo. Miongoni mwa mambo mengine, ikiwa inapendekezwa kuweka kuta za matofali na clapboard, basi karibu 10 cm au zaidi lazima iondokewe kutoka kwa sanduku la moto kwa pande zote. Uso uliobaki wazi kwa pande zote mbili lazima ufunikwa na karatasi ya chuma, ikiwezekana chuma cha pua. Kwanza, utahitaji kutengeneza nafasi ya kisanduku cha moto kwenye turubai.
Kuleta tanuru kupitia ukuta wa mbao
Ikiwa jiko limesakinishwa katika bafu na kikasha cha moto cha nje, basi unaweza kulazimika kufanya kazi na ukuta wa mbao. Inaweza kuwa cabin ya logi au boriti. Hapo awali, itakuwa muhimu kufanya ufunguzi kwenye ukuta na kuiweka kwa matofali. Katika kesi hii, inashauriwa kutumia mahesabu fulani. Kwa urefu wa msingi, ikiwa hutolewa, ni muhimu kuongeza vipimo vya kikasha cha moto, ni muhimu kuzingatia urefu wa miguu. Baada ya hayo, ongeza upana wa pengo kwa upanuziinapokanzwa. Sentimita 25 za matofali huongezwa kwa takwimu inayotokana, ambayo itaenea juu na pande zote mbili.
Fanya mwenyewe ufungaji wa jiko katika bafu na kisanduku cha moto cha mbali lazima ufanyike kwa kuzingatia sheria za usalama wa moto. Ili kufanya hivyo, karibu sentimita 25 au zaidi inapaswa kubaki kutoka kwa kuta za sanduku la moto hadi kwenye nyuso zinazowaka. Pengo lililobaki kati ya ukuta wa mbao na matofali lazima lijazwe na nyenzo zinazostahimili joto.
Mapendekezo ya kazi
Njia sahihi zaidi itakuwa kwanza kufunga jiko, kisha kuweka matofali, na kisha tu kuweka ukuta. Teknolojia sawa lazima itumike wakati ni muhimu kwa veneer kabisa heater chuma. Hapo awali, tanuru nzima imewekwa, tu baada ya kizigeu cha mbao kujengwa.
Umbali kutoka ukuta wa pembeni hadi jiko la kuni
Wakati wa kuunda ufunguzi, ni muhimu kuzingatia umbali salama kutoka kwa ukuta wa upande hadi vifaa vya tanuru. Ikiwa ukuta unategemea kuni au umewekwa na ubao wa clap na haujalindwa na chochote, basi hatua ya heater inapaswa kuwa milimita 500. Ikiwa kuna insulation moja ya aina ya karatasi ya chuma, unene ambao ni milimita 1, basi umbali unaweza kupunguzwa hadi milimita 250. Hii pia ni muhimu wakati insulation iko katika muundo wa karatasi ya kuimarisha yenye nyuzinyuzi isiyoweza kuwaka.
Kusakinisha jiko kwenye bafu yenye kisanduku cha moto cha nje,bei ambayo ni kutoka kwa rubles 5000, inapaswa kufanywa kwa umbali wa milimita 125 kutoka kwa ukuta wa upande. Hii ni kweli wakati insulation mbili hutolewa, ambayo inahusisha matumizi ya karatasi mbili ya nyenzo za kinzani. Karatasi za kuhami joto hazipaswi kuwasiliana na ukuta. Ni muhimu kuacha umbali wa cm 3. Kwa hili, misitu ya chuma inaweza kutumika kama msaada wa kati. Miongoni mwa mambo mengine, ni muhimu kukumbuka kuwa insulation haipaswi kugusa sakafu na dari.
Kutenga nafasi mbele ya kikasha cha moto
Wakati jiko limewekwa katika umwagaji na kikasha cha moto cha mbali "Termofor", ni muhimu kutenganisha sakafu mbele ya heater, ambayo ni muhimu kwa kesi wakati imefanywa kwa kuni. Kwa insulation, tumia karatasi ya chuma ambayo ina ukubwa ili kufunika upana mzima wa chaneli ya mafuta upande wa kushoto na kulia kwa sentimita 10. Mbele ya mlango wa kisanduku cha moto, turubai inapaswa kufunika umbali wa sentimita 40. Kipengele hiki cha insulation kinapendekezwa kuwekwa sio tu kwa besi zinazowaka, bali pia kwa wengine wote. Hii italinda nafasi mbele ya kikasha cha moto kutoka kwa cheche na makaa yaliyoanguka. Miongoni mwa mambo mengine, wakati mwingine uchafu wa nje huonekana wakati wa kuweka kuni.
Skrini za ulinzi za chuma
Ikiwa unafikiria jinsi ya kufunga jiko katika umwagaji, vipengele vya ufungaji vilivyoelezwa katika makala hii vitakuwezesha kuondoa makosa. Tanuru zingine zinauzwa pamoja na skrini ya chuma ya kinga. Wakati wa kufunga tanuriana uwezo wa kuchukua nafasi ya matofali. Kwao, ni muhimu kukata shimo kwenye ukuta, kama ilivyo kwa matofali. Kuna skrini za sakafu na upande ambazo zimeundwa kulinda sakafu na kuta kutoka kwa moto unaowezekana. Njia yoyote inayotumiwa wakati wa kupachika chaneli ya mafuta kwenye ukuta, hali muhimu zaidi ni hitaji la kuzingatia sheria za usalama wa moto.
Vipengele vya kazi ya kupachika kisanduku cha moto
Ikiwa unaamua kuanza kufunga jiko la kuoga na kikasha cha moto cha mbali, basi ni muhimu kuzingatia nuances yote, kwa kuwa usalama wa moto utategemea hili kimsingi. Ikiwa jiko limewekwa karibu na ukuta, basi mwisho lazima uhifadhiwe na sheathing ya minerite, ambayo imeundwa kwenye sura ya chuma. Chini ya safu hii inapaswa kuwa na safu ya insulation ya mafuta, pamoja na nyenzo za kizuizi cha mvuke. Baada ya kusimamia kuunda handaki kwenye ukuta, lazima iwekwe na matofali ya kauri. Insulation ya bas alt lazima iwekwe kati ya matofali na ukuta.
Kuweka oveni kwa ukuta mnene
Iwapo itabidi ufanye kazi na jiko ambalo lina kisanduku cha moto cha mbali kilichofupishwa, basi unaweza kukisakinisha kwa usalama kwenye ukuta wenye unene mkubwa. Ni muhimu kuunda ufunguzi katika kizigeu, ndani ambayo niche ya mahali pa moto inapaswa kuwekwa, wakati matofali ya mapambo yanapaswa kutumika. Juu ya matofali, ni muhimu kufunga jumper ya gorofa iliyofanywa kwa karatasi ya chuma. Unene wa mwisho unaweza kutofautiana kutoka milimita 8 hadi 10. Kujiungakuta za vifaa vya tanuru lazima ziwe na maboksi na insulator ya joto, pamoja na kizuizi cha mvuke. Hatupaswi kusahau kuhusu kumaliza na mineralite. Juu ya jiko hadi dari, ni muhimu kurekebisha skrini, ukubwa wa ambayo inapaswa kuwa 1 X 1 mita. Kati ya skrini ya kinga na dari, ni muhimu kutoa pengo la hewa, ambayo unene wake ni 3 cm.
Inahitaji kujenga msingi
Kuweka jiko la chuma kwenye bafu kwa mikono yako mwenyewe kunaweza kuhusisha hitaji la kuunda msingi. Ikiwa wingi wa tanuru sio zaidi ya kilo 700, basi si lazima kuandaa msingi tofauti. Walakini, ikiwa imepangwa kuifunga muundo, na pia kuisambaza kwa skrini ya tanuru, basi msingi utahitajika zaidi. Ikiwa uzito ni mdogo kuliko ilivyoelezwa, basi unaweza kupata kwa lags nzuri na bodi kubwa ambayo inahitaji kuwekwa kwenye sakafu. Ikiwa kuna msingi, vipimo vyake vinapaswa kuwa 15 cm kubwa kwa pande zote ikilinganishwa na vipimo vya tanuru au skrini yenyewe. Masharti haya ni muhimu hasa kwa vile usalama ndio muhimu zaidi.
