Kwa sababu ya mzozo wa uchumi na tasnia zingine katika nchi yetu na nchi zingine kadhaa, wengi wanajaribu kupata pesa kwa njia yoyote - kwa mfano, wapenda gari wanakabiliwa na ukweli kwamba walianza kuiba. magurudumu kutoka kwa magari yao. Hii ni hali isiyofurahisha sana, kwa sababu gari linabadilika kuwa mali isiyohamishika, na bado unahitaji kutumia kiasi - sio kidogo - kununua magurudumu mapya.
Sasa kuna suluhisho madhubuti la wizi - boliti ya siri kwenye gurudumu. Imewekwa na kichwa maalum cha ufunguo, na wrench ya kawaida ya puto haiwezi kuwekwa kwenye bolt kama hiyo. Mabaraza mengi ya kiotomatiki na majukwaa ya mawasiliano yanajadili kwa ukaribu vifaa hivi - kila mtu anashangaa kama vinafaa, kwa sababu bei ya kit rahisi huanzia rubles 1500.
Kwa hivyo, ijayo tutajadili boliti ya gurudumu la siri ni nini, faida zake ni nini na jinsi ya kujikinga na hasara zinazoweza kutokea.
Je, "siri" zilionekanaje?
Huu si uvumbuzi wa siku za mwisho -Boti ya siri ya gurudumu iligunduliwa kabla ya Vita vya Kidunia vya pili. Kwa njia, Waitaliano waligundua kifaa hiki. Huko Italia, basi kulikuwa na kiwango cha chini cha maisha, na watu waliotengwa, haswa kutoka sehemu za kusini mwa nchi, walitembelea majirani zao wa kaskazini ili kuiba magurudumu, magari na kila kitu ambacho kingeweza kuibiwa, kubebwa na kuchukuliwa.
Ili kujilinda dhidi ya majambazi hawa, wenyeji wa mikoa ya kaskazini walikuja na kifaa hiki gumu cha kufunga magurudumu. Uzalishaji kwa wingi pia ulianza nchini Italia, lakini baada ya vita.
Siri nchini Urusi
Nchini Urusi, boliti ya siri ya gurudumu ilionekana katika miaka ya sabini, wakati wa uhaba. Njia isiyo ya kawaida ya kufunga ilikuwa njia pekee ya ufanisi dhidi ya wizi. Wizi wa magurudumu ulikuwa tatizo kubwa wakati huo - haungeweza kuchukuliwa kwa urahisi na kununuliwa dukani.
Wale watu waliobahatika kufika ng'ambo kwa kazi walileta seti za ulinzi kama huo dhidi ya safari za biashara. Pia zilifanywa katika USSR - katika viwanda na tu katika gereji. Vichwa vya viunga kama hivyo, kwa kweli, havikuwa na viunganisho vyenye ufanisi zaidi vilivyowekwa au vya meno. Siri za kwanza zilikuwa bolt, ambayo kichwa chake kiligeuzwa kuwa silinda. Pini kwenye kichwa cha mwisho hazikuwa katikati. Ufunguo ulikuwa na tundu ndani ambayo iliwezekana kufungua bolt ya siri ya gurudumu.
Muundo na madhumuni
Sasa ili kupata magurudumu ya gharama kubwa au yasiyo ya kawaida, maderevapia tumia masuluhisho haya. Kanuni ya uendeshaji bado ni ile ile, hata hivyo, mabadiliko makubwa yamefanyika katika muundo wa vichwa.
Bolt ya kisasa na ufunguo wake mara nyingi huwa na wasifu changamano. Ili kufungua viungio kama hivyo bila zana asili, lazima ufanye juhudi nyingi, au ndefu sana na ngumu ili kuchagua zana inayofaa.
Katika miaka ya 90, njugu na bolts kwa ajili yao na wasifu wa nje walikuwa wameenea. Walikuwa rahisi iwezekanavyo kutengeneza, na seti hizi zilikuwa za gharama nafuu. Lakini ikawa kwamba ili kuondoa "siri" hizi, ni vya kutosha kwa mshambuliaji kutumia pliers au wrench ya gesi na kushughulikia kwa muda mrefu.
Boli yenye muundo wa ndani ina vijiti kwenye kuta za ndani za shimo, ambayo ina maana kwamba ni vigumu sana kuifungua bila zana maalum.
Jinsi ya kuchagua boli ya siri ya gurudumu
Wakati wa kuchagua seti inayofaa, unapaswa kuangalia boli kwa uangalifu sana - ni muhimu kuona ikiwa boliti haitafungua bila ufunguo. Miundo mikubwa na nzito sana pia haipaswi kununuliwa - inaweza kuharibu kwa kiasi kikubwa usawa wa gurudumu.
Sio kigezo cha mwisho na urefu wa boli - ni bora zaidi ikiwa inalingana na urefu wa boliti ya kawaida. Ikiwa kifunga ni cha muda mrefu sana, basi wakati wa kuifunga ndani, gurudumu halitasisitiza dhidi ya kitovu kabisa. Ikiwa ni fupi kuliko inavyohitajika, basi kuna hatari kubwa ya kuipotosha - hii inaweza kutokea hata popote ulipo.
Kuegemea na ufanisi
Kwa hivyo, kadiri kichwa kinavyochomozabolt, itakuwa ngumu zaidi kuifunga na zana yoyote. Mara nyingi, bolts za siri kwenye magurudumu ya VAZ kwa magurudumu ya aloi zina mashimo kwenye diski ya kichwa ambayo kwa kweli haitokei zaidi ya makali. Kuhusu uteuzi wa ufunguo unaofaa na mshambulizi, uwezekano wa kitendo kama hicho hupunguzwa hadi karibu sufuri.
Kipengele kingine kinachoathiri kutegemewa ni jinsi vipengele vya usalama vilivyoundwa vyema kwenye grooves, grooves na ledges. Grooves ndogo na grooves inaweza kusababisha tatizo kubwa. Ufunguo hauwezi kuziingia hata kama ni chafu.
Unaweza pia kutambua utata wa muundo - idadi ya pointi ambapo ufunguo umeingizwa ni muhimu hapa. Kadiri eneo la dots kama hizo linavyoongezeka, ndivyo hatari ya kukunja kwao kwa bahati mbaya inavyopungua. Jambo muhimu ni brand na ubora wa chuma ambayo bolt hufanywa. Kwa usahihi, hata sifa ya alloy yenyewe, lakini upinzani wa chuma kwa kuchimba visima. Aloi za Carbide hukuruhusu kuunda muundo sahihi zaidi, ambao unaweza kuwa ngumu sana kupata ufunguo.
Kwa mfano, seti za gharama kubwa zinazotengenezwa Asia zimetengenezwa kwa vyuma vya ubora wa juu vya Kijapani. Kalipi za breki zimetengenezwa kwa aloi sawa.
Inaathiri kwa kiasi kikubwa kiwango cha usalama wa magurudumu na upekee wa boli ya siri. Hata kiasi ambacho kundi la vifungo hivi vilitolewa ni muhimu. Mara nyingi, ufanisi ni wa juu, kits chache zilitolewa. Kwa kiasi cha kundi, mtu anaweza pia kusema juu ya ubora wa bidhaa - ufumbuzi rahisi zaidi, ambao gharama kutoka rubles 150-200, huuzwa kwa kiasi kikubwa, na kuchagua ufunguo kwao ni suala la moja.masaa mawili. Kwa kawaida, kadiri kura zinavyopungua, ndivyo bei zinavyopanda.
Boliti za Siri Asili
Watengenezaji wa viotomatiki pia hutoa suluhu zao asilia, ambazo huzalishwa katika viwanda vilevile ambapo sehemu za magari hutengenezwa. Faida yao ni kwamba ikiwa ufunguo umepotea, dereva hatakabiliwa na swali la jinsi ya kuondoa bolt ya siri kutoka kwa gurudumu. Ufunguo unaofaa unaweza kununuliwa kwa msimbo wa kipekee. Gharama ya vifaa vile mara nyingi huanza kutoka rubles 3000.
Jinsi ya kuondoa boli ya siri
Bila shaka, ni bora kukabidhi kazi hii kwa wataalamu - basi boli hizi bado zinaweza kutumika kwa madhumuni yaliyokusudiwa. Unaweza kutatua shida kama hiyo peke yako kwa njia za kishenzi. Pia kuna zana maalum ambazo "zimepigwa" haswa kwa kazi kama hizo. Na swali "jinsi ya kufuta bolt ya siri kwenye gurudumu" haitakuwa na wasiwasi mmiliki wa seti kama hiyo, lakini ni ghali sana.
Inaweza kushauriwa kukaza boliti za kawaida kwenye gurudumu kwa kukazwa sana - hii huondoa mzigo kutoka kwa kifunga siri. Kisha gurudumu huinuliwa na jack, na siri hupigwa na nyundo kutoka pande zote. Kisha gurudumu hupunguzwa, na bolts nyingine zote hazijafunguliwa. Umechoka? Hata hivyo, si hivyo tu! Kisha gurudumu huinuliwa tena na bolt ya siri inatibiwa na kiwanja maalum, kama vile WD-40. Kisha vifunga vya kawaida huwekwa tena na kukazwa kwa nguvu ya juu iwezekanavyo. Baada ya haposiri italegea, na itawezekana kuifungua kwa kichwa.
Unaweza pia kutumia kichunao cha kokwa. Hili ni chaguo la ufanisi. Kichimbaji kinapigwa kwa urahisi kwa nyundo juu ya kichwa, na kisha bolt inatolewa kwa gurudumu la gurudumu.
CV
Ni hayo tu. Hii ni chaguo la kuaminika la kujikinga na wizi. Mmiliki wa gari, bila kuondoa gurudumu, anaweza kubana boli ya siri na kulala kwa amani usiku.
