Airboat ni gari bora kwa wale ambao mara nyingi hupenda kwenda kuvua na kuwinda, kwa sababu kulingana na sifa zake ni kubwa mara nyingi kuliko uwezo wa kuvuka nchi wa gari lolote la nje ya barabara. Aidha, inaweza kuendeshwa katika majira ya joto na katika majira ya baridi. Kweli, gharama ya boti za hewa wakati mwingine huanza kwa rubles elfu 300 na zaidi. Lakini unaweza kwenda kwa njia nyingine kwa kutengeneza zana kama hiyo wewe mwenyewe.
Boti za ndege zilizotengenezewa nyumbani ni karibu sawa na za kiwandani. Kwa hiyo, kila mwaka nchini Urusi kuna zaidi na zaidi yao. Na leo tutaangalia jinsi ya kutengeneza boti ya ndege kwa mikono yako mwenyewe.
Injini
Motor kwa ajili ya utengenezaji wetu wa nyumbani inaweza kutumika kutoka kwa mashua ya kawaida ya enzi ya Soviet. Lakini kwa wapenzi wa kasi ya juu, hii haitaonekana kutosha. Katika kesi hii, unapaswa kuzingatia injini za Kijapani za Honda na Yamaha zilizo na uwezo wa farasi 150 hadi 210. Imeunganishwa na propeller, motor kama hiyo ina uwezo wa kuharakisha mashua hadi kilomita 50 kwa saa kwenye maji na hadi 90 kwenye barafu. Mikanda ya V na thermostat huchukuliwa kutoka kwa gari la aina ya Zhiguli. kapi zinazoendeshwa na kuendeshwaimetengenezwa kwa chuma cha duralumin.
Propela, blade na propela
Mbali na injini, unapaswa pia kutunza propela ya mashua ya hewa. Tutaifanya kutoka kwa bar ya mbao imara. Unaweza kwenda kwa njia nyingine kwa kuunganisha sahani kadhaa za mm 10 na epoxy. Ni muhimu kwamba kipengele cha kumaliza hakina vifungo na burrs zisizohitajika. Kuhusu sahani, wakati wa kuziweka, ni bora kufanya mchoro wa 1: 1, ambayo itakuwa aina ya template, na tayari kulingana na data hizi, tengeneza propeller ya mashua.
Ili kutengeneza boti ya hali ya juu kwa mikono yako mwenyewe, haupaswi kuwa mvivu na kutengeneza kila kitu "kwa jicho" - kila undani hufanywa kulingana na kiolezo na mchoro wake.
blade za propela zinapaswa pia kutokuwa na visu na maeneo mengine yenye ulemavu. Upungufu kama huo huondolewa na hatchet ndogo. Ifuatayo, kuni husindika na mpangaji na rasp. Kupunguzwa kwa msalaba hufanywa kwenye slipway maalum. Zinahitajika ili kusakinisha blade za propela.
Jinsi ya kutengeneza boti ya ndege kwa mikono yako mwenyewe? Kwa fimbo ya slipway, tunahitaji chuma cha kawaida. Jambo kuu ni kwamba kipenyo chake ni sawa na ufunguzi wa kitovu cha sehemu iliyotajwa. Kisha, fimbo imewekwa katikati ya bodi ya stacking. Baada ya hayo, tupu ya propeller imewekwa juu yake na kushinikizwa dhidi ya template na vile kadhaa. Nafasi hii inapaswa kuonyesha athari za ruwaza (ambapo blade zinagusa propela).
Maeneo haya yanapaswa kuchakatwa kwa kipanga na kuwekwa nyuma kwenye njia ya kuteremka. Mchakato wa usindikaji wa vile vile lazima urudiwe. Zaidi kwa msaada wa templates za juusehemu ya juu ya screw inasindika. Matokeo yake, vipengele vyote viwili vinapaswa kugusa hadi ndege ya kontakt. Maeneo yote yaliyosindika yana alama ya penseli ya rangi au alama, baada ya hapo kanda zinafanywa kati ya sehemu ya udhibiti. Usahihi wa kazi iliyofanywa ni kuchunguzwa na mtawala wa chuma - hutumiwa kwa pointi za sehemu za karibu. Kwa kweli, pengo kati ya rula na blade lazima liwe ndogo.
Sasa skrubu inahitaji kusawazishwa. Hii inafanywa kwa njia ifuatayo. Kwanza, roller ya chuma imeingizwa ndani ya shimo la kati na propeller imewekwa kwenye watawala wa kusawazisha. Ikiwa ghafla blade moja iligeuka kuwa nyepesi zaidi kuliko nyingine, imejaa risasi (vipande nyembamba vya chuma hiki, vilivyomwagika hapo awali kwenye mold, vinaunganishwa). Fimbo ya kumaliza imeingizwa ndani ya shimo la blade - ambapo vipande vya risasi vilitumiwa. Inawaka pande zote mbili. Propela imebandikwa pande zote mbili kwa glasi ya nyuzi, iliyotiwa mchanga, kusawazishwa na inapitia utaratibu wa kupaka rangi (primer na enamelling).
Je, unatengenezaje boti ya ndege kwa mikono yako mwenyewe? Michoro na mkusanyiko wa herufi ndogo
Mwili wa boti ina sehemu mbili - chini na juu. Ni bora kuanza na ya kwanza. Ili kufanya hivyo, kwa mujibu wa kuchora, tunatayarisha muafaka kutoka kwa karatasi za plywood 12 mm. Keel na kamba zitafanywa kwa slats na sehemu ya 2x2, 2x3 na 3x3 sentimita. Muafaka huwekwa kwenye sakafu kwenye baa na braces. Kurekebisha reli lazima iwe mahali. Wao ni masharti na gundi epoxy. Slats kwa mbele ya mashua ni kabla ya kutibiwamvuke katika maji ya moto, baada ya hapo wamefungwa kwenye sura na waya. Baada ya kukausha, kuni hatimaye huwekwa na gundi. Ifuatayo, sura ya kumaliza imewekwa na kujazwa na vitalu vya povu. Pia tunapanda ya pili kwenye epoxy.
Ikibidi, povu huwekwa kwa mchanganyiko wa gundi na vumbi la mbao. Kesi yenyewe imefungwa kwa pande zote mbili na safu nyembamba ya fiberglass, baada ya hapo ni polished na rangi. Kutoka ndani, povu isiyohitajika hukatwa ili iweze kuvuta na muafaka. Kisha inabandikwa juu na fiberglass.
Herufi kubwa
Sehemu ya juu ya kipochi imeunganishwa kwa njia tofauti kidogo. Hapa hatutatumia muafaka wa plywood, lakini reli zilizopindika ambazo zitawekwa kwenye sehemu ya chini ya mashua iliyokamilishwa. Ambapo injini iko, sura imewekwa na mitandio. Sura yenyewe imewekwa kwa mjumbe wa msalaba wa bomba la chuma la mraba (4x4 cm) na limewekwa na bomba 2.2 cm. Kisha kila kitu ni rahisi - povu hutumiwa kwenye uso na kubatizwa na fiberglass. Kwa hivyo tutakamilisha utaratibu wa kuunda sehemu ya juu ya kitovu cha mashua ya nyumbani. Milango inaweza kufanywa kutoka kwa plywood, na kioo cha mbele ni bora kuchukuliwa kutoka kwa gari lolote la ndani (kwa mfano, kutoka kwa mlango wa nyuma wa Moskvich)
Jinsi ya kutengeneza ufundi wa uvuvi? Vidhibiti
Ngoma imesakinishwa kwenye shimoni la usukani, iliyounganishwa kwenye sehemu ya kichwa kwenye kisanduku cha hisa cha usukani. Badala ya kanyagio cha kuongeza kasi, kutakuwa na lever ndogo ambayo inaweza kusanikishwa mbele yoyote ya kabati.boti.
Saluni
Viti kwa ajili ya abiria na dereva vimetengenezwa kwa mbao na mbao za mbao. Sura hiyo imejazwa na mpira wa povu na kufunikwa kwa ngozi. Unaweza kwenda kwa njia nyingine - kuchukua viti vilivyotengenezwa tayari kutoka kwa gari lolote la kigeni au hata gari la ndani. Katika hatua hii, swali "jinsi ya kufanya mashua ya hewa na mikono yako mwenyewe" inaweza kuchukuliwa kuwa imefungwa. Vitu vingine vyote vidogo kwenye kabati vimepangwa kwa kupenda kwako, jambo kuu hapa ni kuwa na mawazo na shauku.
Kwa hivyo, tuligundua jinsi ya kutengeneza boti ya ndege kwa mikono yetu wenyewe. Bahati nzuri!
