Nyumba ya mashambani ni ndoto ya kila mtu ambaye ameishi angalau kidogo katika jiji kubwa. Na haishangazi, kwa sababu mkusanyiko mkubwa wa watu mara nyingi hupuuza ubinafsi. Na kwa ukimya, kwa asili, mtu anaonekana kukumbuka mizizi yake, kufikiri juu ya ukweli wa maisha, kurudi "I" yake. Kwa hivyo, watu wengi huwa wanahama miji mikubwa na kununua nyumba nje ya jiji.
Lakini mwanzoni, kufurahia upweke haiwezekani kabisa. Kwanza kabisa, unahitaji kutunza uzio wa eneo la karibu.
Milango ya kuteleza itaongeza hali na uonekano kwenye nyumba. Wao ni rahisi kutumia, kudumu na nguvu. Bila shaka, gharama zao sio nafuu. Lakini ikiwa unataka, unaweza kujitegemea kufanya muundo wa milango kama hiyo. Ni rahisi vya kutosha.
Faida na hasara
Kwa nini milango ya kuteleza? Kwanza kabisa, ni mwonekano mzuri na wa kutegemewa. Kwa kuongeza, utaratibu wa lango la kuteleza una faida nyingi juu ya aina zingine za ua.
Faida:
- Inachukua nafasi ndogo.
- Kwa kweli hakuna kelele wakati wa operesheni.
- Kima cha chini kabisakuondoka.
- Matengenezo ya chini zaidi.
- Kuegemea na maisha marefu ya huduma.
- Mara nyingi huwekwa mwendo wa kiotomatiki ili kuwastarehesha wavaaji.
Kwa bahati mbaya, hakuna mashine ya mwendo ya kudumu, kwa hivyo, milango ya kuteleza pia ina sifa ya hasara. Kuna machache kati yao:
- Ufungaji wa lango lazima ufanyike kwenye jukwaa la monolithic.
- Kwa magari makubwa kupita kiasi, nafasi ya kuingilia inapaswa kuongezwa. Na hii inahitaji gharama za ziada za kifedha.
Aina za milango ya kuteleza
Je, ungependa kusakinisha lango la kuteleza kwa kutumia mbinu ya kujitengenezea nyumbani? Kisha unapaswa kujijulisha na aina mbalimbali zao. Baadhi yao ni rahisi katika muundo, ilhali nyingine zinahitaji muundo makini na juhudi kubwa.
Kuna milango ya kuteleza kama hii:
- Console.
- Imesimamishwa.
- Yenye magurudumu.
Milango ya kutelezea ya Cantilever
Turubai inayoweza kutolewa katika muundo huu imesakinishwa kwenye reli ya chini. Kwa ajili ya utengenezaji wa kujitegemea wa utaratibu wa lango la sliding, wataalam wanapendekeza chaguo hili maalum. Ikilinganishwa na miundo mingine, milango ya cantilever ina faida nyingi. Kwa mfano, urefu wa usafiri haujalishi, kwa sababu hakuna kikomo cha juu. Kubuni huchukua nafasi ya chini kando ya uzio. Viashiria vya upinzani wa upepo na wizi wa milango kama hiyo ni kubwa kabisa. Kwa kuongeza, mfano huo una sifa ya unyenyekevu wa kubuni, ambayo ina maana kwamba hakuna vikwazo kwa ujenzi wake.
Milango ya kuteleza yenye kuning'inia
Aina hii ya lango mara nyingi huwekwa kwenye ghala au hangars ambazo zina kikomo cha juu au paa. Sehemu zote zinazohamia ziko kwenye reli za juu. Hii inaonekana katika uwezo wa magari makubwa. Kwa hiyo, ukweli huu unapaswa kuzingatiwa na wamiliki wa maeneo ya miji, ambayo vifaa maalum huwapo mara nyingi.
Milango ya kutelezea magurudumu
Njia kuu ya milango ya kuteleza ya aina hii ni reli iliyowekwa kwenye zege au udongo. Chini ya turuba ina vifaa vya magurudumu maalum. Hasara za mtindo huu ni pamoja na uwezekano mkubwa wa uchafu kuziba njia ambayo lango linasonga. Baada ya yote, reli iko karibu na ardhi, ambayo ina maana kwamba majani yaliyoanguka yataanguka daima katika nafasi hii. Lakini katika kipindi cha kuyeyuka au mafuriko hai, kuonekana kwa barafu haijatengwa. Matokeo yake, milango itakuwa na shida kufungua, na muundo wa chuma utashindwa na kutu. Milango ya kutelezea na yenye rati huwa haivutii sana wamiliki wa nyumba za mashambani.
Baada ya kuchanganua vipengele vyote vya kila utaratibu wa lango la kuteleza, unaweza kuhitimisha kuwa chaguo moja au jingine linakubalika. Kwa kuongeza, uwezo wa kifedha unapaswa pia kutathminiwa, kwa sababu malango yote yana sifa ya uzito wa juu, na, ipasavyo, yanahitaji vipengele vya ubora wa juu.
Vipengele
Mbali na karatasi kuu ya chuma, inahitajika kununua vifaa vya ziada, bila ambayo ni kawaida.utendaji kazi wa ujenzi.
Hizi ni pamoja na:
- Reli ya mwongozo.
- Komesha rollers na mtego kwao. Zinazuia msogeo wa turubai.
- Mabehewa yenye rollers. Ruhusu blade isonge kwa uhuru kando ya reli ya kuelekeza.
- Plagi na vizuizi. Zuia uchafu, barafu na theluji kuingia kwenye utaratibu.
Vifaa vyote vinunuliwe kulingana na makadirio ya uzito wa lango. Kwa mfano, milango ya sliding hadi 4 m inahitaji matumizi ya utaratibu wa roller kwa milango ya sliding, ambayo inaweza kuhimili mzigo wa hadi 500 kg. Ikiwa urefu ni hadi m 5, basi vifaa lazima vihimili mzigo wa hadi kilo 600.
Leo, mifumo ya lango la kuteleza iliyotengenezwa tayari inapatikana kwa mauzo (huko Novosibirsk, kwa mfano, au katika miji mingine), ambayo inahitaji kusakinishwa pekee.
Mahesabu
Muundo na usakinishaji wa mageti yenye utaratibu wa kuteleza unahitaji mahesabu ya awali ya makini. Kwa hiyo, ni muhimu kufanya mchoro wa muundo wa baadaye, ambao utazingatia mizigo ya baadaye, urefu wa magari, nk
Kwa utaratibu, muundo unaonekana rahisi sana. Msingi ni jukwaa la nguvu lililofanywa kwa saruji iliyoimarishwa. Sura yenye mitego ya sura ya rundo la lango imewekwa kati ya posts-racks. Bodi ya bati imefungwa kwenye sura, kushughulikia ni fasta kwenye turuba. Lango pia linaweza kuwa na kiendeshi cha umeme.
Usakinishaji wa lango
Ni muhimu kutekeleza saruji chini ya fremu ya cantilever na nguzo kwa muundomitego. Lakini unapaswa kuwa makini, kwa sababu kutokana na sifa za udongo, miundo hii inaweza kubadilisha msimamo wao kuhusiana na kila mmoja. Lakini kuna njia ya kutoka. Inatosha kuunda kujaza kwa nguvu kwenye msingi mmoja wa saruji. Katika kesi hii, hata mabadiliko ya kuvutia yatakuwezesha kubadilisha kiwango cha muundo mzima kwa wakati mmoja.
Kutokana na udongo, chimba mtaro sawa na upana wa nguzo zinazounga mkono kwa mujibu wa taarifa za kuganda kwa udongo. Mchanga na jiwe iliyovunjika urefu wa 15 cm hutiwa chini. Shimo huimarishwa na bar ya chuma na sehemu ya msalaba hadi 6 mm. Chaneli imewekwa kwenye fimbo, imewekwa na rafu chini. Baadaye, behewa linaloweza kusogezwa limeunganishwa kwake.
Panga fomula. Nguzo zilizo tayari za usaidizi zimewekwa mahali pazuri.
Ujazaji unapaswa kuwa polepole. Inahitajika kufuatilia kutoka kwa unene wa hewa. Katika kesi hii, hakuna kufurika kwa chaneli inapaswa kutokea. Kwa siku kadhaa, inashauriwa kumwagilia jukwaa na maji baridi. Hii huzuia nyufa kwenye uso.
Kazi inaendelea baada ya wiki 2-3.
Fremu yenye viimarisho imetengenezwa kutoka kwa wasifu wa mstatili. Crate ya ndani inafanywa kwa mabomba ya sehemu ndogo (30-35 mm). Mabomba yote yaliyokatwa huangaliwa kwa urefu ili kuona kama yanafuata.
Fremu kuu ina svetsade, kisha wasifu wa kuimarisha hutiwa svetsade ndani ya fremu. Reli ni svetsade hadi chini ya sura. Welds husafishwa, safu ya primer imewekwa.
Sasa mitego na behewa zimeunganishwa kwenye nguzo za usaidizi, zikifuatilia kiwango kila mara.miundo. Vifungo vya nanga hutumiwa kwa fixation salama. Wanaangalia uhamaji wa chassis, kufunga lango.
Zimewekwa kwenye wasifu wa behewa, zikiwa zimechomwa kwa teke. Hii inahakikisha utulivu wa muundo. Baada ya ukaguzi unaofuata wa bahati mbaya ya viwango vya sehemu mbili za lango, sehemu zinazoendesha zimechomwa kabisa.
Muundo uliokamilishwa umepakwa rangi ili kuendana na upakaaji wa bati. Rangi lazima iwe na sifa za kuzuia kutu.
Rangi ikikauka, unaweza kuanza kupunguza lango. Katika kesi hiyo, ni lazima ikumbukwe kwamba haiwezekani kufunga karatasi iliyo na wasifu na screws za kujipiga na vichwa kwa screwdriver. Ni muhimu kutumia fasteners na gaskets mpira na vichwa maalum wrench. Kwa hivyo mahali pa kurekebisha patalindwa kutokana na unyevu.
Malango yaliyokamilika yana vipini, vipengele vya kufunga, kiendeshi cha umeme na boti ya mwisho.
