Sehemu ya HVAC inapanuka kila wakati na imegawanywa katika sehemu nyembamba zaidi. Watengenezaji wanahama kutoka kwa mifumo ya ulimwengu wote, na kuibadilisha na analogi zenye tija zaidi na rahisi kutumia. Kwa hiyo kuna vifaa maalum vya humidification, utakaso wa hewa, ozonation na kazi nyingine. Miongozo kuu ya maendeleo, ambayo inaboresha viyoyozi vya jadi, inabaki kuwa muhimu, ingawa sio teknolojia zote zinazoishi katika kundi hili. Maendeleo yanayotia matumaini ni pamoja na mifumo ya VRV, ambayo iliingia sokoni zaidi ya miaka 20 iliyopita, lakini hata leo haina njia mbadala inayofaa katika soko la vifaa vya hali ya hewa.
Vipengele vya kiyoyozi cha kanda nyingi
Kwa kweli, vijenzi vya maunzi vya mfumo wa VRV havitoi chochote kipya. Kubuni ni kizuizi sawa na compressor, ambayo pia hutumiwa katika mifumo ya monoblock. Vipengele vya teknolojia vinahusishwa na mbinu ya kuwekwa kwa vipengele vya ngumu na asili ya mwingiliano kati yao. Lakini kwanza, unapaswa kuzingatia tofauti za uendeshaji ambazo mfumo wa hali ya hewa wa VRV una. Mfumo huu ni nini kutoka kwa mtazamo wa watumiaji? Hii nitata ya kanda nyingi ambayo inakuwezesha kudhibiti microclimate katika vyumba kadhaa. Kinadharia, usanidi huu unafaa kwa nafasi ya ofisi na vifaa vya viwandani. Kiutendaji, maendeleo haya hutumiwa hasa katika kupanga majengo ya umma na vituo vya ununuzi.
Kuna tofauti gani kati ya VRV na mfumo wa kupasuliwa?
Moja ya vipengele vinavyojulikana zaidi vya teknolojia ya VRV ni uwezo wa kuhudumia vitengo vingi kwa kitengo kimoja cha nje. Lakini mfumo wa mgawanyiko wa classic una faida sawa. Inaweza kusema kuwa hii ni kipengele cha kawaida kinachochanganya dhana mbili. Lakini hata hapa, sio kila kitu kiko wazi, kwani kitengo cha ndani cha mfumo wa VRV kinaweza kuwakilishwa na mambo kadhaa. Kwa mazoezi, kuna karibu sehemu 40 ziko katika sehemu tofauti za jengo. Mfumo wa mgawanyiko pia una uwezo wa kutoa kitu na idadi sawa ya moduli za mtendaji, lakini hii itakuwa isiyo na maana katika suala la matumizi ya nishati. Kwa mifumo hiyo, idadi ya vitengo vya ndani kawaida haizidi vipengele 8 - hii ndiyo chaguo bora kwa nyumba ya nchi, lakini si kwa kituo kikubwa cha ununuzi. Lakini kuna kipengele kingine cha teknolojia ya VRV. Ukweli ni kwamba kitengo cha nje hutoa uwezekano wa udhibiti wa nguvu, yaani, inawezekana kudhibiti hali ya friji.
Muundo wa mfumo
Katika hatua za kwanza kabisa, wataalamu hukokotoa vigezo vya refnetna njia za kuweka mabomba katika hali ya kituo fulani. Katika kuendeleza ufumbuzi wa kubuni, viashiria vyema vya microclimate, vigezo vya baridi na mizigo ya joto kwa kila chumba huzingatiwa. Kwa msaada wa mipango maalum, matumizi ya nishati pia huhesabiwa na mfano bora wa serikali za joto huundwa. Ifuatayo, usanidi wa mpangilio unaandaliwa, kulingana na ambayo mfumo wa hali ya hewa ya VRV utaunganishwa - hii inamaanisha nini katika suala la uwasilishaji wa maandishi? Hadi sasa, seti za jadi za nyaraka za kiufundi na grafu na michoro bado ni za kawaida, baada ya kusoma ambayo mtumiaji wa baadaye anaidhinisha au kufanya marekebisho kwa mradi huo. Walakini, watengenezaji wa vifaa vya hali ya hewa, wanaelewa ugumu wa mifumo ya kanda nyingi, hutoa mifumo ya kiotomatiki kwa njia ya programu. Mifumo kama hii inaruhusu, kwa kuingiza data ya awali, kukokotoa na kubuni mfumo bora zaidi, kuchagua vifaa vinavyofaa zaidi kwa ajili yake.
Usakinishaji wa mifumo ya VRV
Tayari imebainika kuwa mfumo kama huu unaweza kujumuisha takriban vitalu 40. Walakini, zile za kisasa za viwandani hutoa uwepo wa moduli 100. Zaidi ya hayo, complexes ya juu huruhusu uwezekano wa kuunganisha bahasha kadhaa kwenye mtandao mmoja, hatimaye kutengeneza mlolongo wa viungo 250 au zaidi. Ipasavyo, ufungaji unafanywa tu na wataalam waliohitimu sana kwa kutumia mifumo ya uchunguzi wa kibinafsi ambayo hugundua makosa wakati wa ufungaji. Ufungaji wa moja kwa moja wa kila kitengo mmoja mmoja unafanywa kwa njia sawa na katika kesi ya mifumo ya kawaida. Hiyo ni, kitengo cha nje cha mfumo wa VRV kinawekwa kwenye ukuta kutoka upande wa barabara kwa njia ya dowels na sura ya kubeba mzigo. Moduli ya ndani pia imewekwa kwenye chumba yenyewe, baada ya hapo njia imewekwa kati ya vipengele viwili, ambayo friji yenye mtiririko wa hewa itapita.
Huduma ya VRV
Utata wa kiteknolojia wa kifaa unahitaji shughuli za matengenezo ya mara kwa mara. Kama inavyoonyesha mazoezi, vitendo kama hivyo husaidia sio tu kuongeza maisha ya uendeshaji wa mifumo mara kadhaa, lakini pia kuwa na athari nzuri katika kupunguza matumizi ya nishati. Kwa hivyo, matengenezo ya mifumo ya VRV ni pamoja na kufanya shughuli za ukaguzi, kubadilisha na kujaza vifaa vya matumizi, na pia kurekebisha vigezo vya kufanya kazi. Kuhusu uthibitishaji, hatua hii inashughulikia marekebisho ya utendaji wa mashabiki, mfumo wa kutuliza, tata ya mifereji ya maji, ukali wa vitalu, nk. Kuboresha vifaa vya matumizi ni pamoja na kubadilisha vichungi na kujaza jokofu. Katika hatua ya mwisho, vipengele vya kufanya kazi vya mfumo vinarekebishwa, hali ya joto hurekebishwa, na, ikiwa ni lazima, hali ya uendeshaji otomatiki inarekebishwa.
Watengenezaji wa Mfumo
Hakuna watengenezaji wengi katika sehemu ya mifumo ya VRV kama ilivyo kwa viyoyozi vya kawaida. Daikin inachukuliwa kuwa kiongozi katika darasa, watengenezaji ambao kwa wakati mmoja nawakawa waandishi wa dhana hiyo. Kwa sasa, mtengenezaji tayari huzalisha kizazi cha tatu cha vifaa vile, kupanua utendaji wake, kuboresha ergonomics na kuegemea. Mifumo ya VRV ya kanda nyingi ya Toshiba pia inaonyesha sifa zao. Hasa, kampuni inafanya kazi katika kuboresha mipango ya mawasiliano kati ya vitengo, kwa ufanisi kuongeza utendaji kwa vitengo vya nje, na iko mstari wa mbele katika maendeleo ya mifumo ya udhibiti wa friji ya akili. Matoleo ya Mitsubishi pia yanavutia. Miundo ya kampuni hii inatofautishwa na mifumo ya juu ya udhibiti yenye rimoti za infrared, paneli za kati, pamoja na vidhibiti mahususi vyenye waya.
Maoni chanya kuhusu mifumo ya VRV
Faida kuu ya mfumo iko katika uboreshaji wa jumla wa gharama ya kifaa, kupunguza gharama za usakinishaji na kupunguza gharama ya matengenezo ya baadaye ya viyoyozi. Ingawa kutoka nje, usakinishaji wa tata wa kanda nyingi unaonekana kuwa wa shida na hata hauwezekani, kwa vitendo, wamiliki wanaona kuwa uwekezaji wote wa awali wa kazi na kifedha hulipa kikamilifu. Hili linaonekana hasa wakati wa kulinganisha mifumo ya VRV na vitengo sawa vilivyogawanyika, ambavyo huchukua nafasi zaidi, vinahitaji nafasi ya ziada ya mawasiliano na kwa ujumla ni ghali zaidi.
Maoni hasi
Bila shaka, watumiaji wengi wamekerwa na ugumu wa kazi ya kubuni na masuala ya urekebishaji. Kama wamiliki wanavyoona, suluhisho za bajeti za aina hii ni haswakichekesho katika suala la yaliyomo, na, muhimu zaidi, ndani yao vizuizi hutegemea kila mmoja. Kwa hiyo, inashauriwa kununua kits zaidi ya teknolojia, lakini ni ghali zaidi. Kwa kuongeza, si mara zote kushauriwa kufunga mifumo ya VRV katika matoleo yaliyopunguzwa - yaani, kutumia kwa nyumba za kibinafsi na vyumba, hata kwa pointi kadhaa za ufungaji kwa vitengo vya ndani. Kwa madhumuni kama haya, watengenezaji hutoa mifumo ya kitamaduni ya mgawanyiko ambayo haijatengenezwa kiutendaji na kiteknolojia.
Hitimisho
Teknolojia ya hali ya hewa ya VRV inafanana kwa njia nyingi na mazoezi ya kutumia vyanzo mbadala vya nishati. Kwa muda mrefu, wanaahidi faida nyingi, ikiwa ni pamoja na kupunguza gharama ya kifedha ya matumizi ya umeme. Lakini, kama ilivyo kwa paneli za jua, mifumo ya VRV inahitaji uwekezaji mkubwa wa mapema. Na hii inatumika si tu kwa gharama za kifedha. Takriban kila mradi wa aina hii unaweza kuwa na sifa kubwa. Hata vifaa ambavyo vitengo 30-40 vya viyoyozi vinapaswa kusakinishwa vinahitaji kazi iliyohitimu na inayowajibika ili kuunda suluhisho la kiufundi na shughuli ngumu za usakinishaji.
