Wapenzi wengi wa uvuvi wanapendelea kutumia mashua kwa burudani yao. Wakati huo huo, kila mjuzi wa "uwindaji wa utulivu" anataka kutumia muda katika faraja na kujikinga na hali ya hewa iwezekanavyo. Kwa hivyo, maswali juu ya jinsi ya kutengeneza hema kwa mashua ya PVC kwa mikono yako mwenyewe yanajadiliwa na wavuvi mara nyingi kama vidokezo juu ya lure au kushughulikia.
Jifanyie-mwenyewe au umenunua dukani?
Leo, masoko ya kisasa yamefurika kwa aina na miundo mbalimbali ya pazia, ambayo imeundwa kwa aina mahususi ya mashua na inaweza kufanya kazi kama miundo ya ulimwengu wote. Walakini, jambo la kuamua wakati wa kuchagua bidhaa kama hizo ni bei na ubora wao. Ukweli ni kwamba wakati mwingine mipako nzuri inaweza gharama si chini ya gari yenyewe, na mifano ya bei nafuu haiwezekani sana kwamba husababisha usumbufu tu. Kutokana na hili, wavuvi wengi wanaamini kuwa ni bora kufanya awning ya mashua ya PVC kwa mikono yako mwenyewe. Suluhisho kama hilo haliruhusu tu kuokoa pesa nyingi, lakini pia hurahisisha kupata bidhaa ya mwisho ambayo inakidhi mahitaji na majukumu ya mtumiaji.
Aina za miundo
Kabla ya kuanzakujitegemea viwanda, ni muhimu sana kwanza kuamua aina ya bidhaa. Kuna miundo kadhaa ya kimsingi ambayo imeundwa kwa madhumuni na kazi maalum. Kwa hiyo, wakati wa kufanya awning kwa mashua ya PVC kwa mikono yako mwenyewe, unapaswa kwanza kujifunza yote kwa undani zaidi.
Maegesho
Aina hii ya paa inaweza kuchukuliwa kuwa rahisi na ya bei nafuu zaidi kutengeneza. Inafanywa kwa namna ya kifuniko kikubwa, ambacho kimewekwa kwenye fittings ya mashua na kamba. Kawaida, muundo wa aina hii ya awning hauchukua muda na jitihada nyingi, lakini inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba italinda gari tu wakati wa maegesho wakati wa mabadiliko ya muda mrefu. Hata hivyo, hii pia hukuruhusu kulinda mizigo ya kubeba ambayo huwekwa kwenye mashua kutokana na hali ya hewa.
Pua
Awning ya kawaida ya upinde kwa mashua ya PVC inafanywa kwa njia ambayo inafunika karibu theluthi moja ya chombo. Pia kuna bidhaa zinazokuwezesha kulinda nusu ya gari, lakini hii inategemea muundo wa mtu binafsi. Inaaminika kuwa ni bora kuunda awning kama hiyo kwa msingi wa sura, hata hivyo, fixation yake lazima iwe na nguvu ya kutosha ili upepo wa upepo usiivunje wakati wa kusonga.
Mkimbiaji
Bidhaa kama hizi zinaweza kuchukuliwa kuwa mojawapo maarufu zaidi. Awnings ya kawaida ya meli kwa boti za PVC hutumiwa wakati chombo kinaposonga na kinaposimama. Kipengele kikuu cha miundo hiyo ni uwezo wa kufungua sehemu moja au zaidi, ambayohukuruhusu kuvua samaki bila kuondoa jua au kinga dhidi ya mvua.
Fremu
Hatua hii ya kazi inahitaji ubunifu na werevu kidogo. Ukweli ni kwamba wakati wa kujenga hata hema rahisi zaidi za kutembea kwa boti za PVC, ni muhimu sana kuhesabu kwa usahihi eneo na kufunga kwa sura. Mara nyingi hii inategemea muundo wa mtu binafsi wa mashua yenyewe, lakini ikiwa ni lazima, mabadiliko kadhaa yanaweza kufanywa kwake. Kutumia vifaa vya ziada. Kubadilisha kimsingi muundo wa ufundi unaoelea yenyewe haipendekezwi tu, lakini katika hali zingine hata marufuku.
Kwa kawaida fremu hutengenezwa kwa nyenzo ambazo haziathiriwi na unyevu na kutu. Mabomba ya alumini kutoka kwa vitanda vya zamani yanafaa zaidi kwa kusudi hili, ingawa mabomba ya PVC yanaweza pia kutumika. Maeneo ya kurekebisha muundo huchaguliwa mmoja mmoja. Zinatengenezwa kulingana na aina ya mashua inayotumika na vifaa vinavyopatikana.
Mara moja inapaswa kuzingatiwa kuwa awning ya upinde kwa mashua ya PVC inapaswa kudumu imara kabisa na isiwe na matangazo dhaifu au miteremko yenye nguvu. Kwa hivyo, mara nyingi miundo kama hiyo hufanywa kwa njia ya bidhaa za kujitegemea na uwezekano wa ufungaji wao kwenye chombo cha maji.
Chaguo la nyenzo za kupaka
Kwa kawaida, vifuniko hutengenezwa kwa kitambaa maalum cha kuzuia maji. Walakini, gharama ya nyenzo kama hizo za ubora unaofaa ni kubwa sana na itasababisha gharama kubwa sana. Kwa kuzingatia hili, mara nyingi mafundi hutumia PVC. Kwa kufanya hivyo, wanaundakufungua sehemu, kwani vitambaa vile haviruhusu hewa kupita kabisa. Wavuvi wa kitaalamu wanashauri kufanya hema ya pamoja. Wanapendekeza kusakinisha sehemu za PVC zenye uwazi kwenye upinde, na kutengeneza sehemu nyingine ya kifuniko kutoka kwa kitambaa "kinachopumua" na kisichoruhusu mwanga wa jua.
Nyenzo za ziada
Kama nyenzo za ziada, vifuasi vya mapambo na boti kawaida hutumika. Chaguo lao moja kwa moja inategemea kituo cha kuogelea yenyewe na aina ya mipako inayofanywa. Walakini, ni lazima ikumbukwe kwamba wakati wa kufanya kazi, karibu kila wakati utahitaji pete za kushikamana na kamba. Zinazojulikana kama grommets, hutumiwa kusakinisha kitambaa ambapo shimo limeundwa.
Gundi inaweza kutumika kutengeneza mishono mikali. Inachaguliwa kulingana na nyenzo za mipako na utangamano na kila mmoja. Pia, wakati wa kushona vifuniko, viraka maalum vilivyotengenezwa kwa kitambaa cha kudumu vinaweza kuhitajika, ambavyo kwa kawaida huwekwa mahali ambapo nyenzo zitakuwa chini ya mkazo wa mara kwa mara au wa muda mrefu wa mitambo.
Milango, pande za kufungua au mikanda inaweza kuhitaji vitufe, kufuli au hata vijishimo vya ziada ili kusakinisha tai. Katika kesi hii, kila bwana mwenyewe anaamua ni nyenzo gani ya kutumia, kulingana na muundo na mawazo ya kibinafsi ya vitendo na urahisi.
Kushona
- Inaaminika kuwa utengenezaji wa awnings ni mzurijambo rahisi. Walakini, linapokuja suala la kazi ya vitendo, shida nyingi hutokea. Zinahusishwa na kutofautiana kwa ukubwa, makosa katika muundo na makosa mengine ambayo hayaonekani sana katika hatua za awali. Kwa kuzingatia hili, wataalam wanashauri kwanza kutengeneza rasimu ya toleo la muundo, ambalo limeshonwa kutoka kwa nyenzo za bei nafuu au matambara kuukuu.
- Toleo la rasimu limesakinishwa kwenye mashua na uwekaji huanza moja kwa moja kwenye bidhaa. Wakati huo huo, ni muhimu sana kuweka alama mara moja mahali pa usakinishaji wa vijiko, viraka, mifuko ya fremu na vipengele vingine.
- Katika hatua hii, fremu huwekwa na vipimo vya sehemu zake hurekebishwa. Ikiwa awning ya kubadilisha inafanywa, basi marekebisho yake yanafanywa katika nafasi zote, kuanzia chaguo la usakinishaji ambalo linachukua chanjo ya juu ya mashua.
- Ifuatayo, bidhaa iliyokamilishwa hukatwa kwa muundo, kulingana na ambayo nyenzo iliyochaguliwa hukatwa. Katika hatua hii, unahitaji kuzingatia posho ndogo inayohitajika kwa ajili ya utengenezaji wa seams na kingo za nje.
- Kisha viungo vyote vinaunganishwa na hema iliyokamilishwa inaunganishwa. Hii ni muhimu sio tu kufanya mishono kuwa imara na inayostahimili unyevu, lakini pia kurahisisha ushonaji.
- Kwa kawaida viunga vya kutaa husakinishwa katika hatua hii, na gundi pia inaweza kuhitajika wakati wa usakinishaji.
- Ushonaji wa mwisho hufanywa kwa mashine maalum au kwa mkono. Hata hivyo, ni lazima ikumbukwe kwamba stitches zilizoundwa kwa mitambo ni za vitendo zaidi na zitaendelea muda mrefu zaidi. Pia, matumizi ya vifaa maalum itawezesha sanamchakato wenyewe.
- Baada ya nyenzo kushonwa, huinuliwa juu ya fremu, na kuiacha usiku kucha. Kwa hiyo unaweza kuangalia nguvu za seams zote na kutoa bidhaa sura inayotaka. Mabwana wengine wanapendekeza kwa wakati huu kutibu hema na kiwanja maalum ambacho huondoa unyevu, lakini ikiwa mipako imechaguliwa kwa usahihi, basi utaratibu huo utakuwa wa juu zaidi.
Mapendekezo kutoka kwa wataalamu
- Ikiwa hema la usafirishaji linatengenezwa kwa mashua ya PVC, basi si lazima kuunda toleo la rasimu la mipako. Inatosha tu kunyoosha nyenzo zilizochaguliwa na kufunga kope. Ukingo unaweza kushonwa baadaye ukikatwa kwa ukubwa.
- Baadhi ya mafundi wanapendekeza kuweka nyoka kwenye nyenzo ili kuunda miunganisho inayoweza kufunguka inapohitajika. Hata hivyo, wavuvi wa kitaaluma wanapendelea mahusiano maalum au vifungo. Hii ni ya vitendo zaidi na ikiwa utaratibu hautafaulu, inaweza kurekebishwa kwa muda mfupi bila kuondoka kwenye mashua.
- Wakati mwingine ni rahisi zaidi kuhusisha mtaalamu katika kazi hii, ambaye atafanya ushonaji wote wa mahema. Walakini, mafundi kama hao wanaweza kuhitaji muundo uliotengenezwa tayari, kwani hawataki kuwajibika kwa tofauti ya saizi.
- Ikiwa kitaji kimekusudiwa kwa boti inayoweza kuvuta hewa, basi inapaswa kufanywa kukunjwa na iweze kuchukua nafasi ndogo inapowekwa. Mipako yenyewe kawaida ni rahisi kukunja, ambayo inamaanisha kuwa tahadhari maalum italazimika kulipwarafu. Hazipaswi tu kugawanywa kwa haraka na kwa urahisi, lakini pia zitoshee kwa kushikana.
- Ikiwa tayari kuna bidhaa iliyokamilishwa ambayo inakidhi kikamilifu mahitaji yote muhimu, basi unaweza kuunda mifumo yako mwenyewe kulingana nayo, kulingana na ambayo mchoro utafanywa.
- Hivi karibuni, mahema madogo ya watalii yamekuwa yakionekana katika maduka ya bidhaa za michezo au masoko, ambayo yana gharama ya chini. Ubunifu sana wa bidhaa kama hizo sio kila wakati wa vitendo au wa hali ya juu, lakini hema kama hiyo inafaa kabisa kwa kuunda hema ndogo. Hasa nzuri katika kazi ya racks na vipengele vya kuundwa kwa mlango.
- Iwapo unahitaji kichungi ambacho kitatumika tu katika maeneo ya kudumu ya maegesho, basi hata turubai inaweza kutumika kutengeneza. Nyenzo nyepesi zinafaa kwa bidhaa ambazo zitatumika katika hali ya stowed au wakati wa kusonga. Hii itakuokoa pesa nyingi.
Hitimisho
Kutengeneza kiota cha mashua ya PVC kwa mikono yako mwenyewe ni rahisi sana. Inatosha kuwa na wazo wazi la aina gani ya bidhaa hii unahitaji kupata, na kuamua juu ya urekebishaji wake kwenye meli. Mchakato wenyewe wa uumbaji hauonyeshi na ugumu ulioongezeka, na hata bwana wa novice ambaye ana wazo la jumla la kazi na chombo muhimu kwa hili kinaweza kukabiliana nayo. Jambo muhimu zaidi ni kuamua kwa usahihi nyenzo za utengenezaji na kuchagua vifaa vinavyofaa.
