Muundo wa shell-na-tube, ambao kibadilisha joto kilikuwa nacho, ambapo vyombo vya habari vilisogeana kupitia mirija, ni historia. Kifaa hiki kikubwa sana kilifanya kazi kwa ufanisi kabisa, lakini haikuweza kujivunia matumizi ya kuvutia ya kati ya joto. Ilibadilishwa na viunzi vipya, ambavyo ni vibadilisha joto vya sahani za kasi ya juu.
Maelezo ya Jumla
Ukiamua kuweka usambazaji wa maji ya moto, kibadilisha joto cha sahani kitakusaidia kwa hili. Kimuundo, vitengo vipya vinatofautiana na watangulizi wa shell-na-tube. Sehemu ya msingi ya ubadilishanaji na nishati ya mafuta ya mwisho ikawa kubwa kwa sababu ya kuongezeka kwa saizi ya coil, ambayo ilisababisha vipimo vya kuvutia zaidi vya kifaa. Katika mchanganyiko mpya wa joto, lengo hili linapatikana kwa kuongeza idadi ya sahani za eneo moja. Muundo una nguvu sawa, lakini vipimo vyake ni mara 3 ndogo ikilinganishwa naganda-na-tube mwenzake. Katika kesi hii, kifaa kinaweza kutoa mtiririko mkubwa wa kati ya joto. Hii ni pamoja na maji ambayo hutumiwa kwa mahitaji ya maji ya moto. Hili ndilo lililosababisha kuibuka kwa jina la pili la kifaa hicho, ambacho kinasikika kama cha mwendo wa kasi. Wakati wa kufunga maji ya moto ya ndani, mchanganyiko wa joto la sahani lazima utumike. Ikiwa tunazungumza juu ya muundo rahisi zaidi, basi itakuwa na nozzles ambazo ziko pande mbili tofauti za kifaa. Kati ya sahani, ambazo ziko kwenye viongozi viwili, unaweza kuona idadi ya sahani, kati yao kuna muhuri wa mpira. Ili kuongeza uso wa kubadilishana, kila sahani ina corrugation ya misaada. Ni vyema kutambua kwamba mabomba ya kuunganisha yanaweza pia kuwekwa upande mmoja wa kitengo, kwenye sahani ya mbele, lakini hii haina athari yoyote kwa kanuni ya uendeshaji wa mchanganyiko wa joto.
Kanuni ya kazi
Ikiwa unafanyia kazi usakinishaji wa maji ya moto, bila shaka utahitaji kibadilisha joto cha sahani. Kanuni ya uendeshaji wake ni kwamba baridi inajaza hatua kwa hatua nafasi kati ya sahani. Hii hutokea kwa zamu na kati ya joto. Sura ya gaskets huamua mlolongo wa kujaza, katika sehemu moja hutoa njia ya mtiririko wa baridi, wakati kwa nyingine - absorber joto. Kubadilishana kwa joto kwa njia ya sahani kwa pande zote mbili hutokea wakati wa operesheni katika kila sehemu, ukiondoa mwisho. Vyombo vya habari vyote viwili hutiririka kupitia sehemu kuelekeana, kama ilivyoinapokanzwa, huingia kutoka juu, na kisha hutoka kupitia bomba la chini. Ikiwa tunazungumzia chombo cha joto, basi njia yake inaelekezwa kinyume.
Vigezo Kuu
Ukiamua kuweka usambazaji wa maji ya moto, utahitaji kibadilisha joto cha sahani kabisa. Gaskets na sahani zinaweza kufanywa kwa vifaa mbalimbali, uchaguzi wao utategemea madhumuni ya kifaa, kwa kuwa upeo wa matumizi ya kubadilishana vile joto ni pana sana. Nakala hii inajadili mifumo ya maji ya moto na inapokanzwa, ambapo hufanya kama vifaa vya nguvu za joto. Ikiwa sahani zinatumiwa kwa eneo hili, basi zinafanywa kwa chuma cha pua, wakati gaskets zinatokana na mpira wa NBR au EPDM. Kesi ya kwanza inahusu kibadilishaji joto cha chuma cha pua, ambacho kinaweza kufanya kazi na kupoeza hadi digrii 110. Ikiwa tunazungumzia kesi ya pili, basi maji yanaweza kuwashwa hadi digrii 170.
Kwa kumbukumbu
Vibadilisha joto hivi hutumika kwa michakato mbalimbali ya kiteknolojia, katika hali hii, alkali, asidi, mafuta na maudhui mengine hutiririka kupitia hivyo. Wakati huo huo, sahani zinafanywa kwa nickel, titani na aloi mbalimbali, kama vile gaskets, asbestosi, fluororubber na vifaa vingine hutumiwa.
Maoni ya mtumiaji kuhusu uteuzi na hesabu ya kibadilisha joto
Sahanimtoaji wa joto wa mfumo wa DHW lazima achaguliwe na kuhesabiwa kwa kutumia programu. Kulingana na watumiaji, baadhi ya vigezo vya msingi vinapaswa kuzingatiwa, ikiwa ni pamoja na joto la awali la maji, kiwango cha mtiririko wa baridi, joto la joto la kioevu linalohitajika, na kiwango cha mtiririko wa kati ya joto. Maji yanaweza kufanya kama njia ya kupokanzwa ambayo itapita kupitia kibadilisha joto cha sahani iliyoundwa kwa mifumo ya usambazaji wa maji moto, joto lake hufikia digrii 95 au 115. Ikiwa tunazungumza juu ya mvuke, basi joto lake hufikia digrii 180. Hii itategemea aina ya vifaa vya boiler kutumika. Watumiaji wanasisitiza kwamba saizi na idadi ya sahani zinapaswa kuchaguliwa ili maji ya bomba kufikia kiwango cha juu cha joto cha nyuzi 70 au chini.
Maoni kuhusu baadhi ya manufaa ya kibadilisha joto cha aina ya sahani
Kibadilisha joto cha sahani kwa maji moto ya nyumbani kina manufaa mengi kulingana na watumiaji. Hii inaonyeshwa sio tu katika uwezo wa kutoa mtiririko wa kuvutia, lakini pia kwa saizi ya kawaida. Miongoni mwa mambo mengine, aina mbalimbali za maeneo ya kubadilishana zinazoweza kuchaguliwa na matumizi ya kitengo kilichoelezwa ni pana sana. Ndogo ina eneo la mita moja ya mraba au zaidi na imeundwa kutiririka mita za ujazo 0.2 za kioevu kwa saa 1. Kibadilishaji kikubwa cha joto cha sahani ya maji ya moto kina eneo la mita za mraba 2000, wakati kiwango cha mtiririko ni 3600.mita za ujazo kwa saa.
Maoni kuhusu miundo ya kubadilishana joto
Wateja wanasisitiza kuwa utendakazi wa vitengo vilivyoelezewa unaweza kuwa wa aina zifuatazo. Inahitajika kutenganisha zile zinazoweza kuanguka, ambazo ni za kawaida zaidi, hukuruhusu kutekeleza kwa ufanisi na haraka matengenezo na ukarabati wa kibadilishaji cha joto cha kasi. Mafundi wa nyumbani hutofautisha vifaa vya svetsade na vilivyouzwa, hawana gaskets za mpira, na sahani zimeunganishwa kwa ukali, zimewekwa katika kesi ya kipande kimoja wakati wa mchakato wa utengenezaji. Ikiwa unachagua mchanganyiko wa joto la sahani kwa maji ya moto katika nyumba ya kibinafsi, basi, kwa mujibu wa mafundi, unapaswa kupendelea mchanganyiko wa joto wa shaba, ambao unaweza kubadilishwa kwa ajili ya kupokanzwa na maji ya baridi.
Maoni kuhusu uwekaji bomba wa kibadilisha joto
Ikiwa unapendelea kibadilisha joto cha Ridan DHW, unaweza kukisakinisha kwa kutumia teknolojia ile ile inayotumika kwa vitengo vingine vinavyofanana. Mara nyingi, ufungaji wa vifaa vile vya nguvu vya mafuta huhusisha kuwepo kwa chumba cha boiler cha mtu binafsi, ambacho kiko katika jengo la ghorofa. Tunaweza pia kuzungumza juu ya makampuni ya viwanda, pamoja na pointi za joto za mifumo ya kati ya usambazaji wa joto. Lengo kuu, kulingana na mabwana, ni kupata baridi kwa mahitaji ya maji ya moto, wakati joto la maji halitazidi digrii 70. Ikiwa boilers za joto la juu na za mvuke zitaendeshwa, basi joto la baridi linapaswa kuwa sawa na digrii 95 aundogo. Kwa kuwa kibadilisha joto kina uzito mdogo na vipimo, kulingana na watumiaji, usakinishaji wake ni rahisi sana, lakini vitengo vyenye nguvu hutoa msingi.
Iwavyo, nguzo za msingi zinapaswa kumwagwa, kwa msaada wao vifaa vinaweza kuimarishwa kwa usalama mahali pake. Baridi lazima iunganishwe na bomba la tawi la juu, na bomba la kurudi lazima liunganishwe na kufaa iko chini yake. Masters wanashauri kusambaza kipozeo chenye joto kwenye bomba la chini, maji yatatoka kupitia ile ya juu.
Saketi ya usambazaji maji lazima iwe na pampu ya mzunguko iliyo kwenye bomba la usambazaji. Ukifuata sheria za usakinishaji, basi pamoja na pampu, lazima kuwe na vifaa sambamba ambavyo vina nguvu sawa.
Gharama
Ikiwa unahitaji kibadilisha joto cha sahani ya DHW, bei ambayo inaweza kutofautiana kutoka rubles 12,000 hadi 25,000, basi unapaswa kwanza kujijulisha na teknolojia ya usakinishaji. Tu baada ya hayo, wataalam wanapendekeza kuendelea na uteuzi wa mfano maalum wa kifaa. Ni kwa njia hii tu unaweza kufanya chaguo sahihi la kifaa ambacho kitafanya kazi kwa ufanisi wa hali ya juu.
