Kwa wakulima na wakulima wote, bila ubaguzi, jambo muhimu zaidi katika kazi zao ni kupunguza gharama za kazi na kuongeza ufanisi wa shughuli zao wenyewe. Katika suala hili, kufanya kazi nyingi, wamiliki wa ardhi hutumia kikamilifu vifaa maalum - vitalu vya magari. Makala itajadili kitengo kutoka kwa mtengenezaji JSC "Kadvi" - trekta ya kutembea-nyuma, ambayo imetolewa kwa muda mrefu. Hebu tuangalie kwa karibu gari hili.
Maelezo ya jumla
Kadvi ni nini? Trekta ya kutembea-nyuma ya biashara hii, kifupi cha ambayo ina maana "Kaluga injini", ni mfano wa ubora wa juu na kuegemea. Kifaa kina uwezo wa kufanya kazi mbalimbali na wakati huo huo ina sifa bora za kiufundi kwa hili. Unaweza kuwa na uhakika wa ufanisi wa kitengo, kwa sababu mtengenezaji ana uzoefu mkubwa katika kuunda mashine kama hizo.
Mwanamitindo Maarufu Zaidi
Kinachohitajika zaidi katika mazingira ya mlaji ni trekta ya kutembea-nyuma kutoka "Kadvi" - "Ugra NMB-1". Kifaa hiki kina vifaa vya viambatisho mbalimbali, shukrani ambayo kuna fursa nzuri ya kufanya orodha kubwa ya kazi: mow nyasi, kulima ardhi, kuchimba na kupanda viazi, kuondoa theluji, bidhaa za usafiri na zaidi. Mashine pia ina shafts mbili za kuchukua nguvu. Kutokana na hayo, trekta ya kutembea nyuma ina uwezo mwingi na inaweza kuunganishwa kwenye kifaa kama vile pampu ya maji.
Uangalifu maalum unastahili sanduku la gia na gia. Wao hujumuisha gia za chuma za juu, wakati clutch inafanywa kwa misingi ya rekodi za kauri-chuma. Suluhisho hili liliongeza kwa kiasi kikubwa kuegemea kwa muundo mzima na kupunguza hitaji la kutengeneza matrekta ya kutembea-nyuma mara kwa mara. Kwa jumla, wabunifu hutoa gia tatu za kusonga mbele na moja nyuma.
Uendeshaji
Motoblock kutoka "Kadvi" ina safu wima ya usukani inayoweza kurekebishwa kwa urahisi. Kwa kuongeza, inaweza kuwekwa kama inahitajika katika nafasi ya wima na ya usawa. Kwa kuongeza, ulinzi wa vibration pia unapatikana. Bila shaka tutadokeza ukweli kwamba Ugra ndiyo trekta pekee ya kutembea iliyotengenezwa nchini Urusi ambayo inatii kikamilifu mahitaji na viwango vyote vya usalama vya Ulaya.
Kwa urahisi, wahandisi waliunda mpini mwekundu wa kushoto wa injini ya kusimamisha injini, kuwa nguzo ili kuzuia nguzo ya nyuma -nyeusi. Hii huruhusu opereta kuabiri papo hapo katika hali mbaya zaidi.
Muonekano
"Kadvi" trekta ya kutembea-nyuma "NMB-1" si tofauti sana na "wenzake" na watangulizi wake katika muundo wake wa nje. Mfumo wa nguvu tu ndio umepitia mabadiliko makubwa. Mabawa maalum ya kinga yamewekwa juu ya magurudumu, ambayo hutumikia kulinda miguu ya mfanyakazi wakati wa uendeshaji wa mashine, na pia kuzuia uchafu usiingie kwa mtu. Kuvunja mbawa hizi sio ngumu, inawezekana kabisa kuifanya mwenyewe, bila ushiriki wa usaidizi kutoka nje.
Motoblock pia ni nzuri kwa kuwa ina kufuli ya kuwasha, ambayo inawakilishwa na mpini. Clutch imeundwa kama mfumo wa kebo, inaweza kubadilishwa kwa urahisi inapohitajika.
Maoni mengi ya watumiaji yanasema kuwa "NMB-1" ina kichujio rahisi sana cha mafuta. Mpangilio wa mashine ni kwamba kipengele hiki hakigusi sehemu zozote za moto za injini au tanki la petroli.
Model 1H9
Marekebisho haya yanaweza kutatua matatizo mengi. Ina vifaa vya mmea wa nguvu wa Lifan, ambayo huiweka wazi kwa nuru nzuri mbele ya watumiaji. Kitengo yenyewe ni nzito kabisa, na kwa hiyo inawezekana kabisa kufanya kazi hata kwenye aina ngumu zaidi za udongo. Mashine imesawazishwa kikamilifu na inaweza kushinda kwa urahisi miteremko na vilima.
Urekebishaji wa vizuizi vya moto vya muundo huu ni nadra sana, kwa sababukwani vipengele vyote vya kifaa ni vya kudumu na vina sababu kubwa ya usalama. Yote haya, bila shaka, yanahakikisha malipo ya haraka kwa trekta ya kutembea-nyuma.
Nguvu ya injini ni nguvu 7 za farasi. Katika kipindi cha kazi haifanyi kelele nyingi na vibrations, kiuchumi hutumia mafuta. Pia, injini ina mfumo wa kuwasha wa kielektroniki, ambayo inafanya uwezekano wa kuwasha bila shida hata baada ya kutofanya kazi kwa muda mrefu.
Usafirishaji wa trekta ya kutembea-nyuma ya Ugra haileti ugumu wowote, kwa kuwa inaweza kugawanywa kwa urahisi katika vijenzi vyake na kukunjwa kwenye shina la karibu gari lolote.
Kitengo kina vifaa:
- Mkulima.
- Kuunganisha sehemu ili kuzuia vilima vya nyasi wakati wa operesheni.
- Disks za ulinzi wa mazao zinazorahisisha ukulima na mtumiaji hana haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kuharibu maua.
Kwa ujumla? Motoblock kutoka Kadvi, bei ambayo ni kati ya rubles 30,000 hadi 40,000,000 za Kirusi, kulingana na mfano, inajihalalisha yenyewe na fedha zilizowekeza katika ununuzi wake.
