Takriban kila mkazi wa majira ya kiangazi na mwanakijiji leo ana msumeno. Chombo hiki kinahitajika sana, kwani kinaweza kutumika kutatua matatizo mengi. Lakini ikiwa saw itavunjika, itakuwa rahisi kuitengeneza mwenyewe, lakini katika hali nyingine inachukua muda mrefu.
Vipengele vya muundo wa Chainsaw
Shamba kwa kawaida hutumia misumeno ya kitaalamu au ya kaya ambayo inaweza kutatua matatizo ya sehemu ndogo ya kazi. Zote zina takriban muundo sawa, kama vile injini ya kabureti iliyopozwa kwa hewa, silinda moja yenye miharusi miwili.
Ni kabureta ambayo itaamua uimara wa kazi, kwa sababu ina jukumu la kuandaa mchanganyiko wa mafuta-hewa. Hewa huingia kwenye injini, ambayo lazima isiwe na uchafu kama vile vumbi. Vinginevyo, kikundi cha pistoniitaanguka katika hali mbaya haraka sana. Ili kuepuka matatizo hayo, chujio cha hewa kinapaswa kusafishwa mara kwa mara. Zaidi ya hayo, mtengenezaji hutoa utaratibu huu wa kusafisha hewa mapema.
Hitilafu za Chainsaw zinaweza kuonyeshwa kwa njia tofauti. Katika baadhi ya matukio, injini haitaanza, wakati kwa wengine inaweza kuanza, lakini mara moja inasimama. Huenda ikafanya kazi kimakosa au bila kufanya kitu kwa kawaida huku ikipoteza nguvu wakati inapakizwa. Wakati mwingine pia hutokea kwamba, wakati wa kuweka mzigo kwenye chainsaw, unakabiliwa na tatizo ambalo linasimama. Haya yote yanaweza kuonyesha kutofaulu katika mfumo wa kuwasha.
Soko leo linatoa miundo mingi ya misumeno ya minyororo, hapa chini ni mifano ya hitilafu na ufumbuzi wa chapa mahususi za vifaa hivyo.
Kuandaa zana za ukarabati
Kuna hitilafu nyingi za msumeno, lakini ukarabati kwa kawaida huhitaji seti fulani ya zana, miongoni mwazo zinapaswa kuangaziwa:
- ufunguo wa kuondoa mishumaa;
- funguo za ukubwa tofauti;
- screwdriver za maumbo na ukubwa mbalimbali.
Utahitaji pia mchoro wa msumeno.
Kuna baadhi ya dalili zinazoashiria hitilafu ya kifaa. Kwa mfano, ikiwa shida iko kwenye injini, itajidhihirisha katika kutowezekana kwa kuianzisha au kuizima baada ya operesheni fupi. Unaweza kugundua moshi, joto kupita kiasi, na operesheni isiyo ya kawaida. Wakati wa kiharusi cha kufanya kazi, saw inaweza kupoteza nguvu. Ishara zingine zote kawaida zinaonyesha kuvunjika kwa zinginemifumo.
Ukarabati wa mfumo wa kuwasha wa Mshirika 350 chainsaw
Iwapo unahitaji kuangalia mfumo, unapaswa kuanza kwa kukagua spark plug. Ikiwa imegeuka kuwa kavu, hii itaonyesha kuwa mchanganyiko wa mafuta hauingii silinda. Uwashaji hauhusiani kabisa.
Ikiwa una Mshirika 350 msumeno, hitilafu na uondoaji wake kwa muundo huu utaelezwa hapa chini.
Kwa hivyo, ikiwa mshumaa umejaa mchanganyiko wa mafuta ya ziada, basi mwanzo ulifanyika vibaya, katika hali nyingine hii inaonyeshwa na marekebisho yasiyo sahihi ya carburetor. Ili kurekebisha tatizo, kuziba kwa cheche lazima kufutwa, ugavi wa mafuta umefungwa na mabaki yake kuondolewa. Chumba kisha hutiwa hewa, tu baada ya hapo unaweza kuanza mwanzilishi. Mshumaa umewekwa mahali pake, kisha injini inaweza kuwashwa tena.
Chaguo maarufu la kifaa ni Partner 350 chainsaw. Utatuzi wa matatizo kwa kitengo hiki umeelezwa katika sehemu hii. Kwa mfano, ikiwa soti nyeusi ilionekana kwenye mshumaa, hii inaonyesha matumizi ya mafuta ya chini. Sababu nyingine ya malfunction hiyo inaonyeshwa kwa ukiukaji wa asilimia ya petroli na mafuta katika mchanganyiko wa mafuta. Kabureta iliyorekebishwa vibaya inaweza kuwa mkosaji. Ili kutatua tatizo, mshumaa lazima uoshwe, uondoe amana za kaboni na sindano au awl mkali, na kisha mchanga wa electrodes. Kisha mshumaa unarudishwa mahali pake. Wakati wa kukiangalia, makini na pengo katielektroni. Inapaswa kufanya kikomo cha 0.5 hadi 0.65mm.
Ikiwa gasket kwenye spark plug imeharibika au kuchakaa, hii inaweza kusababisha matatizo ya kuwasha injini. Spark plug inapaswa pia kuangaliwa kwa cheche. Ili kufanya hivyo, unahitaji kuleta kebo ya kuwasha kwake. Mshumaa umefungwa na pliers na vipini vya maboksi, na mshumaa hutumiwa kwenye silinda na nut au thread. Unapovuta kebo ya kuanza, unaweza kuangalia ikiwa kuna cheche. Ikiwa sivyo, plug ya cheche lazima ibadilishwe. Spark plug mpya isipotoa cheche, tatizo linaweza kuwa kwenye waya wa umeme wa juu.
Matatizo ya mfumo wa mafuta ya chainsaw ya Husqvarna
Mojawapo ya matatizo ya kawaida ya msumeno wa Husqvarna ni kwamba mafuta hayaingii kwenye silinda. Hii hutokea kwa moja ya sababu kadhaa. Ya kwanza ni uchafuzi wa chujio cha mafuta. Ili kurekebisha tatizo hili, unahitaji kuondoa hose ya mafuta na uangalie jinsi mafuta yanapita. Ikiwa jet ni dhaifu, chujio lazima kisafishwe. Inachukuliwa nje kupitia shimo kwa kujaza mafuta. Ikiwa imechafuliwa sana, kichujio lazima kibadilishwe.
Hitilafu iliyoelezwa hapo juu ya msumeno wa Husqvarna pia inaweza kusababishwa na kuziba kwa kipumuaji. Ni shimo kwenye kifuniko cha tanki. Hose ya kutatua tatizo imeondolewa, ambayo inakuwezesha kufuta kizuizi na sindano. Mafuta haingii kwenye silinda pia kwa sababu haitoshi au imekwisha. Sababu inaweza kuwa katika chujio kilichofungwa. kwenye kaburetahaipati hewa kwa kiwango kinachofaa, mchanganyiko wa mafuta ni tajiri sana, ambayo huzuia utendakazi wa kawaida wa injini.
Ili kutatua tatizo, kichujio lazima kitolewe, kioshwe na kukaushwa. Baada ya hayo, imewekwa mahali. Uharibifu wa carburetor ya Chainsaw pia inaweza kusababisha mafuta kutoingia kwenye silinda. Nodi hii ni moja wapo kuu kwa injini, kwa hivyo ni bora kukabidhi marekebisho kwa mtaalamu. Wakati urekebishaji unafanywa na wewe mwenyewe, injini inaweza kulemazwa kabisa.
Kubomoa na kusafisha muffler ya msumeno wa Ural
Ikiwa injini hufanya kazi kwa kawaida bila kufanya kitu, lakini hukwama tu mzigo unapoongezwa, kizuia sauti kinaweza kuwa sababu. Bidhaa za mwako wa mafuta huingia kwenye kizuizi cha cheche, ambacho huzuia kutolea nje. Ili kuondokana na malfunction hii, muffler ya chainsaw ya Ural lazima iondolewe na kusafishwa kwa soti. Sabuni inaweza kutumika kwa hili.
Muffler hukaushwa, na katika mchakato huo, shimo kwenye injini huchomekwa kwa kitambaa safi. Muffler inaweza kuziba kutokana na mafuta ya ziada katika mchanganyiko wa mafuta. Wakati mwingine hutokea kwamba mafuta hayana ubora au hayafai kwa injini zenye viharusi viwili.
Kuangalia utendakazi wa silinda ya chainsaw ya Stihl
Wakati wa uendeshaji wa kifaa, unaweza kugundua kuwa injini haifanyi kazi kwa nguvu kamili.au haitaanza kutokana na shinikizo la silinda la kutosha. Kuvaa kwa silinda kunaweza kuwa sababu. Pistoni huchakaa mara nyingi, pete za pistoni huzama, na fani za crankshaft hazitumiki.
Unaweza kuangalia hali ya kikundi cha silinda-pistoni kwa kuondoa muffler. Lazima uangalie ndani ya shimo. Mtazamo utakuwa mdogo, lakini utakuwa na wazo la hali ya silinda. Hii itawawezesha kuelewa ni shida gani na Stihl chainsaw, na pia kuamua hali ya silinda. Kwa ufahamu sahihi zaidi, kipimo cha kukandamiza lazima kisakinishwe kwenye shimo la kuziba cheche. Geuza kianzishaji wewe mwenyewe. Unaweza kutumia drill ya umeme. Ndani ya anga 9, shinikizo la saw inayofanya kazi inapaswa kuwa. Ikiwa kigezo hiki kiko chini, nishati inapaswa kupungua.
Kwa kutenganisha injini kabisa, unaweza kupata picha sahihi. Crankcase ya hii imekatwa kutoka kwa silinda, ambayo hukuruhusu kukagua bastola. Ikiwa mikwaruzo ya kina au chipsi ziligunduliwa juu yake, bastola hubadilika. Pete ya pistoni iliyovaliwa inaweza kuonyesha ukandamizaji mdogo. Haipaswi kufunikwa na soti ikiwa iko katika hali ya kufanya kazi. Msimamo wake unapaswa kuwa huru ndani, unapaswa kushinikizwa kwa nguvu kutoka juu.
Ukarabati wa mfumo wa ulainishaji wa msururu wa minyororo ya Washirika
Msumeno wa msumeno unaweza usifanye kazi vizuri hata kama mfumo wa kulainisha ni mbovu. Sababu za hii zinaweza kuwa:
- nyufa kwenye mfuko wa pampu;
- ugavi wa mafuta ya kutosha;
- ukiukajikubana kwa muunganisho kati ya kiweka na bomba.
Kwa hivyo, mojawapo ya hitilafu za msumeno wa Mshirika, kama ilivyotajwa hapo juu, ni kwamba mafuta yanaweza kuvuja. Ili kurekebisha tatizo, hakikisha kwamba uhusiano kati ya bomba na kufaa kwa pampu ni tight. Hawapaswi kuwa na nyufa. Ukipata kasoro, bomba lazima libadilishwe au hitilafu irekebishwe kwa sealant.
Wakati mwingine mafuta hayatoshi. Hii inaonyeshwa na kuziba kwa njia. Katika kesi hiyo, wao husafishwa vizuri. Sababu hapa iko katika ukweli kwamba wakati imefungwa, lubricant hutolewa kwa kiasi kidogo. Lakini ukiona nyufa kwenye makazi ya pampu ya mafuta, basi inapaswa kubadilishwa.
Matatizo ya nyota kwenye saw ya Mshirika
Hitilafu ya msumeno unaweza kuonyeshwa kama msongamano wa mnyororo au vazi la sprocket. Ili kurekebisha tatizo, unapaswa kufungua na kurekebisha mkusanyiko mzima wa clutch. Katika mchakato wa hili, unapaswa kuangalia ikiwa kuna upungufu wowote kutoka kwa ukubwa wa meno kutoka kwa maadili ya kawaida, parameter hii haipaswi kuzidi 0.5 mm. Vinginevyo, msumeno utaendeshwa kwa mtetemo mwingi, ambao utasababisha kushindwa mapema kwa zana nzima au fani za crankshaft.
Nyenzo ya kufanya kazi ya sprocket kawaida huwa ndefu mara 2 kuliko maisha ya mnyororo kwenye msumeno wa Mshirika. Utendaji mbaya na uondoaji wao, hata hivyo, unaweza kutokea mapema zaidi. Katika mazoezi, ni bora kutumia kuhusu minyororo miwili mpaka makali yao ya kukata kabisaimeharibika. Baada ya hapo, unaweza kununua seti mpya na kubadilisha sprocket.
Ili kutekeleza kazi, ondoa kichujio cha hewa na uondoe plagi ya cheche ili upate ufikiaji wa silinda ya injini. Shimoni huzunguka saa moja kwa moja, pistoni ya silinda huinuka hadi nafasi ya wima. Kisha inapaswa kuchukuliwa nyuma milimita chache. Juu ya pistoni, nafasi ya ndani ya silinda imejaa kamba mnene kwa ajili ya kurekebisha. Mara tu fimbo ya fimbo imeimarishwa, kivutaji lazima kiingizwe kwenye shimo kwenye kiunganishi na kuzungushwa hadi kuvunjwa kabisa.
Nyuma ya clutch kutakuwa na nyota na sindano inayobeba, ambayo inawajibika kwa mzunguko laini. Wakati kuvaa kugunduliwa, inabadilishwa na mpya. Kisha unaweza kufanya ufungaji wa sehemu zote, ukifanya kwa utaratibu wa reverse. Ili kufunga clutch, utakuwa na kurekebisha pistoni, lakini hii lazima ifanyike na mzunguko wa kushoto wa crankshaft milimita chache hadi juu. Kazi lazima ifanywe kwa uangalifu ili kuepuka kuvunjika kwa sehemu binafsi za utaratibu.
Kufanya kazi kwa kushindwa kuvunja breki
Msumeno pia unaweza kukataa kufanya kazi kwa sababu ya hitilafu ya breki ya cheni. Wakati mwingine hii inasababisha kuziba nafasi chini ya kifuniko. Breki ya mnyororo pia inashindwa kutokana na uchakavu wa bendi ya breki. Iwapo unakabiliwa na chaguo la kwanza la hitilafu ya msumeno, uondoaji unapaswa kuwa kuondoa kizuizi.
Kesi ya pili inahusisha kubadilisha mkanda. Wakati wa operesheni, sehemu huchoka kwa viwango tofauti. Ili kuokoachombo kiko katika utaratibu wa kufanya kazi, mara kwa mara ni muhimu kubadilisha sehemu, kati ya ambayo ya kawaida ni:
- mnyororo;
- sprocket inayoongoza;
- kipimo cha kuzuia mtetemo;
- tairi.
Jinsi ya kuepuka michanganyiko
Ili kutorekebisha hitilafu za minyororo mapema, ni muhimu kuiendesha kwa usahihi. Moja ya sheria za msingi za kufuata ni mwanzo sahihi wa vifaa. Kabla ya kila matumizi, hakikisha kwamba mzunguko uko katika hali nzuri. Meno lazima yamepigwa vizuri, mnyororo lazima uwe taut. Haipaswi kuteleza. Unaweza kuangalia mvutano sahihi kwa kuvuta mnyororo mbali kidogo na blade.
Unoaji wa mnyororo unafanywa kwa mashine maalum au kwa faili yenye kiolezo maalum. Yote inategemea msumeno wako wa mnyororo una lami ya jino gani. Ili si kutafuta sababu za malfunctions ya chainsaw kabla ya wakati, ni muhimu kusafisha baada ya kila matumizi. Hii inatumika si tu kwa mapezi ya nyumba na baridi, lakini pia kwa chujio cha hewa, bar na mnyororo. Baada ya kutumia saw, tairi lazima igeuzwe ili ivae sawasawa. Sproketi inapaswa kulainishwa ikiwa kuna grooves mbele ya kifaa.
Hifadhi isiyo sahihi inaweza kusababisha hitilafu za minyororo. Ikiwa huna mpango wa kutumia mashine kwa muda mrefu, futa mafuta na mafuta. Paa na mnyororo huunda jozi ya kielektroniki, kwa hivyo zina kutu pamoja na kwa hivyo lazima zihifadhiwe kando.
Kwa kumalizia
Kama ndivyomkazi wa majira ya joto ambaye hukua tu matunda na mboga kwenye uwanja wake wa nyuma, unaweza kujiuliza ni kwanini chainsaw inahitajika kwa mtu kama wewe. Inabaki wazi mpaka unakabiliwa na kazi ya kujenga bathhouse, kukata mti wa zamani, au ukarabati wa chafu. Huwezi kufanya bila chainsaw ikiwa unataka kufanya benchi kwa ajili ya kupumzika. Lakini haijalishi jinsi vifaa hivyo ni vya kisasa na vya hali ya juu, mara kwa mara vitahitaji matengenezo, ambayo unaweza kufanya wewe mwenyewe.
