Jiwe la pembeni (kingo) hutumiwa hasa kutenganisha sehemu ya wapita kwa miguu ya barabara na njia ya kubebea mizigo. Ni muhimu sana wakati wa kuweka slabs za kutengeneza au mawe ya kutengeneza. Inafanywa hasa kwa saruji. Jiwe hili ni la bei nafuu. Wakati wa kuwekewa, lazima iwekwe vizuri. Kwa ujumla, jiwe la kando linapaswa kuwa na sifa kama vile uimara na upinzani dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa.
Ukingo wa zege
Ubora chanya muhimu zaidi wa ukingo wa zege ni bei nafuu. Hata hivyo, tofauti kubwa ya joto ni mbaya kwake. Uingizaji wa maji pia ni mbaya. Jiwe la upande wa saruji ambalo limenyonya maji linaweza kuanguka kwa urahisi ikiwa kuna baridi baada ya mvua. Maji yaliyogeuzwa kuwa barafu yatapasua tu kutoka ndani. Nyufa na chips zitaonekana. Kwa hiyo, katika nchi yetu, curbs halisi hubadilishwa mara nyingi. Aidha, katika utengenezaji wake, teknolojia mara nyingi hupotoka ili kuharakisha mchakato wa uzalishaji. Operesheni maalum ya baridi ya muda mrefu ya mchanganyiko wa saruji imeruka. Badala yake, ni mvuke. Matokeo ya hili ni balaa. Baada ya miaka 4-5, inapaswa kubadilishwa kabisa. Wakati wa kujenga cottages, wakati mwingine ni muhimu kutumia jiwe la upande wa sura ya curvilinear. Pia imetengenezwa kutokasaruji monolithic na kuimarisha. Itakuwa, kwa kweli, kuwa ghali kabisa, lakini njia na barabara ya barabara itageuka kuwa nzuri sana. Jiwe la upande wa saruji bora hufanywa kutoka saruji-mchanga saruji na kuongeza ya mawe yaliyoangamizwa au changarawe. Curbs za saruji zinaweza kufanywa sio tu kwa rangi ya kijivu (inayojulikana kwetu). Inaweza kufanywa kwa rangi yoyote na hata kuiga marumaru, granite au malachite. Katika kesi hii, jiwe limechorwa sio tu juu, lakini pia kwa kina kirefu. Rangi hii hudumishwa kwa maisha yote ya ukingo.
Jiwe la kando la asili
Jiwe la pembeni lililotengenezwa kwa nyenzo asilia lina urembo zaidi na linategemewa, na pia ni rafiki wa mazingira kuliko lingine lililotengenezwa kwa zege. Ina nguvu zaidi, ina upinzani bora wa baridi, upinzani wa kuvaa na hygroscopicity bora. Kawaida ukingo wa sawn kamili hutolewa (pande zote 6 zimepigwa). Mawe hayo yanazalishwa na wasifu wa mapambo na misaada, hata kwa uso uliosafishwa. Mpaka ulio na uso uliong'aa hutumiwa kuongeza heshima kwa sehemu yoyote ya barabara. Itasisitiza mtindo wa jengo na mandhari ya jirani.
Nyenzo ya kuaminika zaidi kwa utengenezaji wake ni granite. Inatoa uwezekano usio na kikomo wa usindikaji, ni wa kupendeza na wa kudumu. Jiwe la upande wa granite linaweza kutumika kutenganisha barabara ya gari, barabara, lawn na mambo mengine ya muundo wa mijini. Inaweza pia kutumika wakati wa kutengeneza mawe ya kutengeneza yaliyowekwa au kutengenezavigae. Jiwe la upande wa granite lina vipimo vilivyowekwa, vilivyoanzishwa na GOST maalum, kwa kawaida sehemu hii ni 300x150mm. Huu ni ukingo wa kawaida wa barabara. Kwa njia za kutembea, jiwe la upande wa granite na sehemu ya 200x80mm hutumiwa.
