Watu wengi mara nyingi hufikiria jinsi ingekuwa nzuri angalau kujaribu kuunda pikipiki yao wenyewe kwa mikono yao wenyewe, bila kutumia huduma za saluni, mafundi, n.k. Walakini, mara nyingi hamu kama hiyo bado haijatimizwa. kutokana na kutokuwa na uhakika wa mwendesha magari katika mafanikio ya mradi aliokuwa anaufikiria. Ndio maana inafaa kufikiria jinsi ya kutengeneza pikipiki bila msaada wa mtu yeyote.
Kujiandaa kuunganisha pikipiki
Kwanza kabisa, unahitaji kuamua, bila shaka, ni usanidi gani "farasi wa chuma" utakuwa nao, na pia kutatua suala hilo na sehemu na zana zote muhimu kwa kazi. Kwa uzoefu fulani, baadhi ya vipengele vinaweza kutengenezwa kwa kujitegemea, kwa mfano, kwenye mashine za kusaga na kugeuza au kwa kulehemu.
Ikiwa pikipiki kuukuu itakuwa msingi wa mchakato wa kuunganisha, basi haifai kuanza kazi na uwekaji wa sehemu ndogo, kadi, fimbo za kuvunja, n.k. Suluhisho bora litakuwa kuanza kuweka na kuchora mizinga na walindaji. Ili kuepuka matatizo na sehemu za motor au axlemasanduku, yanahitaji kuwekwa kwenye mafuta ya taa kwa muda. Pikipiki ya kujitengenezea nyumbani itaonekana ya kueleweka zaidi na ya kuvutia zaidi ikiwa mikunjo ya injini, vifuniko, masanduku na viwashio vitang'arishwa vyema.
Mota ya kifaa cha zamani inahitaji kutatuliwa kabisa, na kisha tu kuendelea na usakinishaji wa vifaa, ambavyo, kama sheria, vinajumuisha nyenzo kuu mbili: ngozi na chrome.
Baiskeli kama msingi wa pikipiki
Sio siri kwamba mara nyingi msingi wa pikipiki ni baiskeli tu, ambayo ina vifaa vyote muhimu. Unapofikiria jinsi ya kutengeneza pikipiki kutoka kwa baiskeli, ni muhimu kuelewa ni nyenzo gani zinapaswa kutumika, na pia kujua sifa zao za kiufundi.
Mara nyingi unaweza kupata chaguo kama hilo wakati injini ya pikipiki ni injini kutoka kwa msumeno wa minyororo. Katika kesi hii, inafaa pia kusoma kwa undani nguvu, uzito na saizi yake.
Orodha inayowezekana ya nyenzo za kuunda pikipiki kutoka kwa baiskeli
Kwa hivyo, kugeuza baiskeli kuwa pikipiki ya kujitengenezea nyumbani, chaguo la kawaida kwa seti ya sehemu ni zifuatazo:
- injini;
- puli;
- mkanda wa gari na roller ya mvutano;
- vifungo.
Njia moja au nyingine, lakini kutengeneza pikipiki kutoka kwa baiskeli ni mbali na bei nafuu, kwa hivyo wakati mwingine ni bora kufikiria ikiwa inafaa kufanya hivi au ni bora kununua moped mpya auangalau pikipiki ya baiskeli iliyokamilika.
baiskeli ya DIY motocross
Licha ya utendaji wa juu zaidi wa kiufundi wa aina hii ya pikipiki kama baiskeli ya motocross, inawezekana kabisa kuikusanya wewe mwenyewe. Kwa kweli, hakuna kinachokuzuia kununua tu mfano uliotengenezwa tayari, lakini sampuli za kiwanda haziwezi kukidhi matamanio yote ya dereva fulani, zaidi ya hayo, ununuzi kama huo hakika utagharimu sana, na pikipiki iliyotengenezwa nyumbani. itaokoa kiasi kikubwa cha rasilimali za kifedha. Walakini, hapa inahitajika kuzingatia kwa uangalifu mahitaji yote ya usakinishaji, vinginevyo matokeo yanaweza kuwa ya kukatisha tamaa sana.
Jinsi ya kutengeneza baiskeli ya motocross mwenyewe
Ni vyema kuanza na magurudumu, ambayo yanapatikana bila malipo katika duka lolote la vipuri vya pikipiki. Kuna chaguo mbili za kawaida za kupachika vipengee hivi: nunua rimu na ubadilishe spokes, au usakinishe magurudumu ya michezo ya kutupwa kwenye kifaa.
Fork ya motocross inapaswa kuwa ya kawaida na iwe na marekebisho kamili. Ukubwa wake bora zaidi utakuwa 43 mm.
Ili kuongeza kutegemewa kwa mfumo wa breki, unahitaji kuongeza nguvu zao. Vinginevyo, wakati mwingine kipenyo cha diski ya breki huongezwa kwa urahisi.
Tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa kusimamishwa, ambayo huwekwa kwenye baiskeli ya kujitengenezea motocross. Ya kufaa zaidi kwa ajili yake itakuwa absorbers ya mshtuko wa hisa, ambayo inaweza kuagizwa namoja kwa moja kutoka kwa mtengenezaji, lakini ni muhimu kuonyesha uzito unaowezekana wa kifaa ili vipengele vya kusimamishwa viwe na chemchemi zinazofaa.
Tukizungumza kuhusu injini, ni vyema kutaja kwamba msukumo wake unaweza kuongezwa kwa kupunguza hasara ya ulaji. Ili kuhakikisha hili, kichujio cha karatasi cha kawaida kwenye injini ya zamani kinabadilishwa na mpira wa povu, baada ya hapo motor iliyosasishwa imewekwa kwenye mfumo wa pikipiki ya baadaye ya motocross. Kwa kuongeza, kabureta pia inaweza kubadilika, ambayo inapaswa kuhakikisha utendaji mzuri wa injini kwa kasi ya juu zaidi.
Jinsi ya kutengeneza gari la ardhini kutoka kwa pikipiki?
Hivi karibuni, miundo ya magari ya ardhini, ambayo yametengenezwa kwa pikipiki za kawaida, imepata umaarufu mkubwa. Mbali na vipengele vya burudani ambavyo kifaa kama hicho hubeba, pia ni njia ya kutegemewa sana ya usafiri.
Kwa hivyo, magari ya ardhini yaliyotengenezwa nyumbani kutoka kwa pikipiki yanaweza kugawanywa katika kategoria kadhaa, ambazo kuu ni, bila shaka, ATV. Mifano hizi za usafiri zinachanganya uhamaji wa pikipiki na utulivu uliopo katika magari kwa njia ya kushangaza. Kwa sababu ya ukweli kwamba kila gurudumu la ATV lina kusimamishwa kwake, kifaa kinaweza kushinda karibu yoyote, hata matuta yenye mwinuko zaidi barabarani.
Aina nyingine ni pikipiki zilizo na magurudumu makubwa. Hawaogopi vizuizi vyovyote, lakini uimara wao huacha mambo ya kutamanika.
Aina ya tatu ya magari ya ardhini kutoka kwa pikipiki -magari yaliyo na viwavi, ambayo unaweza kusogea kwa urahisi katika maeneo yenye kinamasi.
Hata hivyo, usisahau kwamba yoyote, hata pikipiki ya kutengenezwa nyumbani ni gari yenye sifa ya kuongezeka kwa uwezo wa kuvuka nchi. Kwa hiyo, ili kufikia thamani ya juu ya parameter hii, itakuwa ya kutosha tu kuongeza upitishaji wa gari la kawaida, na haja ya kisasa ya kimataifa itatoweka yenyewe.
