Hata vifaa vya kutegemewa vya mabomba vinaweza kuharibika mapema au baadaye. Suluhisho rahisi zaidi kwa bomba iliyovunjika ni kwenda kwenye duka na kupata bomba mpya. Walakini, ununuzi unahitaji uwekezaji. Kufanya bila kutumia pesa, unahitaji kuwa na uwezo wa kutengeneza vifaa vya mabomba. Hebu tuone jinsi ya kutenganisha bomba na kuirekebisha mwenyewe.
Kwa nini mabomba yanashindwa
Sababu kuu ni kwamba watengenezaji katika mchakato wa kutengeneza bidhaa wanaweza kuruhusu ndoa. Bidhaa zenye ubora duni hupatikana kwenye soko mara nyingi. Kwa kuongeza, hata vifaa bora vina muda fulani wa maisha. Uimara wa mabomba huathiriwa sana na jinsi inavyoendeshwa kwa uangalifu.
Vitumiaji vya ubora duni ambavyo vinatumiwa na watengenezaji kukusanya vichanganyaji vinaweza pia kusababisha hitilafu ya vifaa.jengo. Dalili za kawaida za kuvunjika ni pamoja na:
- Mvuto wa tabia kutoka kwa bomba baada ya maji kuzimwa.
- Michirizi kutoka kwenye viunganishi vya bomba, inayotiririsha maji baada ya kufunga kifaa kabisa.
- Shinikizo hafifu.
Mifereji kwenye soko inaweza kugawanywa katika aina zifuatazo:
- Lever moja.
- Valve.
- Mpira.
Kila mmoja wao ana sifa zake. Ifuatayo, tutaangalia nuances ya kila moja.
Kifaa cha aina kuu
Kabla ya kujifunza jinsi ya kutenganisha kichanganyaji, unahitaji kusoma kifaa cha kifaa hiki.
Michanganyiko ya matundu ya hewa ni maarufu sana. Mara nyingi hutumiwa katika bafu. Mpangilio wa vifaa vile ni rahisi sana. Inajumuisha mwili, spout inayozunguka, valves zinazokuwezesha kurekebisha joto na shinikizo la maji, pamoja na vifungo na tezi. Kwa kuongeza, kifaa pia kina kinachojulikana masanduku ya crane. Wanakuwezesha kurekebisha kiwango cha ugavi wa maji. Katika mifano ya zamani, wazalishaji huweka gaskets. Vipya hubadilisha sehemu hizi za mpira zisizotegemewa na kuweka sahani za kauri.
Viunganishi vya lever au mpira vinazidi kuwa maarufu miongoni mwa watumiaji. Sababu ya hii ni urahisi wa matumizi na kuonekana kwa uzuri. Muundo wa kawaida huwa na vipengele viwili kuu.
Huu ni mwili na mkunjo. Cartridge ya kauri au spherical imewekwa kwenye mwili. Hapa ndipo mchakato wa kuchanganya unafanyika.maji. Cartridges za kauri haziwezi kutenganishwa na hubadilishwa na mpya katika kesi ya kushindwa. Kifaa pia kina kidhibiti cha kudhibiti. Inakuwezesha kurekebisha kwa urahisi shinikizo na joto la maji kwa wakati mmoja. Imewekwa kwenye lever maalum ya cartridge. Katika mwili wa mchanganyiko, cartridge inafanyika na nut. Kipengele kinafunikwa na kifuniko cha mapambo. Hutumika kulinda katriji na kukipa kifaa mwonekano wa urembo zaidi.
Jinsi ya kutenganisha bomba la valves mbili
Kifaa hiki kinachukuliwa kuwa cha kizamani lakini bado ni cha kawaida katika vyumba.
Kichanganyaji ni mbinu ya asili iliyo na vichwa viwili - masanduku ya crane. Wanakuwezesha kurekebisha shinikizo la maji na joto. Vipengele hivi viko katika kesi iliyofanywa kwa kutupwa. Kwenye upande wa nyuma wa bomba kama hilo kuna bomba la nyuzi. Kwa kutumia bomba hili, kichanganyaji huunganishwa kwenye mfumo wa usambazaji maji.
Kama gasket, kama ilivyobainishwa tayari, diski ya kauri au gasket iliyotengenezwa kwa mpira wa kawaida hutumiwa. Ni, pamoja na sanduku la crane, inaweza kubadilishwa kwa urahisi. Kwa kuongeza, katika mixers hizi, vipengele vingine vinaweza kubadilishwa kwa kila mmoja. Kwa hivyo, crane yoyote inaweza kusakinishwa katika mwili mmoja.
Aina za viunganishi vya valves mbili
Mojawapo ya aina za vifaa vile ni kinachojulikana kama "herringbone", au mchanganyiko wenye tee. Njia mbili huchimbwa kwenye mwili wake, ambazo zimeunganishwa na usambazaji wa maji kupitia tee. Katika sehemu ya juu ya kichanganyaji, vituo hivi vimeunganishwa.
Aina rahisi zaidi ni kifaa chenye nozzles. Mabomba mawili ya kubadilika au magumu yanaweza kutumika. Zinakuruhusu kuunganisha kwenye mfumo wa mabomba.
Kutenganisha na kutengeneza
Hebu tuone jinsi ya kutenganisha bomba la valves mbili. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu seti ndogo ya zana - screwdriver inayofaa na wrench inayoweza kubadilishwa. Kipande cha kitambaa au mpira wa povu huwekwa chini ya beseni chini ya kichanganyaji (ikiwa sehemu yoyote ya bomba itaanguka, haitaharibu sakafu).
Kwanza kabisa, ondoa kofia ya mapambo kwenye vali. Kisha, kwa kutumia screwdriver, fungua screw kujificha chini ya kuziba. Ifuatayo, na wrench inayoweza kubadilishwa, sanduku la crane limefunguliwa. Ikiwa kuna matatizo na crane ya pili, basi itatenganishwa kwa njia ile ile.
Kwa nini mabomba ya valves mbili huharibika
Mara nyingi kifaa hiki hushindwa kufanya kazi kutokana na gaskets zilizochakaa. Ni kwa sababu ya hili kwamba uvujaji kutoka chini ya valve huzingatiwa. Ili kurekebisha hali hiyo, inatosha kuchukua nafasi ya gasket kwenye shina la sanduku la crane. Hii itasuluhisha shida ya uvujaji. Lakini sanduku la crane yenyewe pia mara nyingi hushindwa. Hiki ni kipengee cha matumizi. Ni rahisi kubadilisha ikiwa unajua jinsi ya kutenganisha bomba.
Kutenganisha viunganishi vya lever moja
Ratiba za mabomba ya valves mbili ambazo tayari zimepitwa na wakati zimebadilishwa na zile zile mpya na maridadi zaidi za leva moja. Zinafaa zaidi kutumia na ni za kudumu.
Hata hivyo, vifaa hivi maridadi vya kisasapia kushindwa. Baadaye kidogo, tutaona jinsi ya kutenganisha bomba la lever moja. Kwanza, hebu tuangalie ina vipengele vipi.
Bomba la Katriji ya Kauri
Kuna aina nyingi za kifaa hiki. Kwa tofauti ndogo ambazo hutegemea mtengenezaji na mfano, kanuni ya uendeshaji na kifaa chao ni sawa. Wakati mmiliki anarudi kushughulikia, jozi ya sahani za kauri chini kwa kila mmoja hoja. Sahani hizi zina mashimo ambayo maji yanaweza kutiririka na kuchanganya. Kimiminiko hiki kisha hutiwa ndani ya spout.
Baadhi ya watengenezaji, ili kuongeza usalama, huweka vifaa vyenye vidhibiti vinavyodhibiti usambazaji wa maji ya moto. Katika miundo hii, hata maji ya moto ambayo ni wazi kwa yote yatatolewa na mchanganyiko mdogo wa baridi. Gaskets zilizofanywa kwa plastiki au silicone hufunika fursa zote katika vifaa hivi. Ili kulinda kifaa dhidi ya nyundo ya maji na kuzuia kelele ya maji, washer wa juu hufunikwa na mbavu au mistari.
Hebu tujifunze jinsi ya kutenganisha bomba la jikoni la aina hii. Ujuzi huu utasaidia kuokoa pesa ikiwa vifaa kama hivyo vitashindwa.
katriji ya mpira
Katika hali ya miundo hii, mpira wenye matundu huwekwa ndani. Kwa njia ya pini ndogo, mpira umeunganishwa na kushughulikia. Maji ya moto na baridi huingia kwenye mchanganyiko kupitia mashimo ndani ya mpira. Kisha huchanganywa na kutumwa kwa spout. Marekebisho ya shinikizo na joto hufanyika kwa kugeuza mpira. Kiwango cha usawa wa mashimo ambayo maji huingiakifaa. Ili kufanya kichanganyaji kuwa kigumu iwezekanavyo, kimewekwa mihuri ya Teflon.
Kutenganisha na kutengeneza
Hebu tuzingatie jinsi ya kutenganisha kichanganyaji cha lever moja. Hatua ya kwanza ni kuondoa plug. Iko kwenye kipengele cha cylindrical kwenye lever. Kofia hii ina alama za maji baridi na ya moto. Kuondoa sehemu ni rahisi sana kwa kisu cha kawaida au bisibisi.
Kuna skrubu chini ya plagi. Inapaswa kufunguliwa. Screw hii inashikilia lever kwenye shina la cartridge. Parafu huondolewa kutoka kwa mwili. Ifuatayo, ondoa cartridge ya zamani, na usakinishe mpya mahali pake. Kisha kichanganyaji kinakusanywa kwa mpangilio wa nyuma.
Katika tukio la kuharibika kwa vifaa vile, wataalam hawapendekeza kununua cartridge mpya hadi ya zamani itakapovunjwa - ni rahisi kufanya makosa wakati wa kuchagua na kununua mbaya. Ni bora kuchukua cartridge iliyotumiwa kwenye duka na wewe. Kujua jinsi ya kutenganisha bomba la jikoni la lever moja haitakuwa vigumu.
Pia unahitaji kujua kwamba, tofauti na katriji za mpira, katriji za kauri haziwezi kuhudumiwa au kurekebishwa kwa njia yoyote ile. Viungo vya mpira vinarekebishwa tu ikiwa jet imepungua. Katika hali nyingine yoyote, unahitaji tu kubadilisha cartridge na mpya.
Vichanganyaji vya uvunjaji
Tuliangalia jinsi ya kutenganisha bomba bafuni. Sasa unaweza kujifunza jinsi ya kurekebisha milipuko kuu ya vifaa hivi. Miongoni mwa hitilafu za kawaida, mtu anaweza kubainisha mwonekano wa uvujaji:
- Kutoka chini ya gander.
- Kutoka chini ya leverudhibiti wa kichanganyaji.
- Kutoka chini ya swichi ya bomba la kuoga.
Vuja kutoka chini ya gander
Hili ndilo tatizo kubwa zaidi la bomba kuliko yote. Gander wakati wa operesheni ni mara kwa mara kuzungushwa katika mwelekeo mmoja, kisha kwa upande mwingine. Hii mapema au baadaye inaongoza kwa kuvaa gasket ya mpira. Imewekwa kwenye groove maalum. Ili kuchukua nafasi ya gooseneck lazima iondolewe.
Kazi hii haileti matatizo, kwa sababu tayari tunajua jinsi ya kutenganisha bomba bafuni. Kwanza kabisa, fungua nati iliyoshikilia gander. Kisha kipengele yenyewe hutolewa. Baada ya hayo, kila kitu kilichobaki cha gasket ya zamani kinaondolewa kwenye groove. Gasket mpya imewekwa mahali pa mabaki haya. Thread ambayo nut ya kurekebisha inapaswa kupigwa imefungwa na sealant. Kisha sakinisha gander na kaza nati.
Vuja kutoka chini ya kidhibiti cha kidhibiti cha kichanganyaji
Tatizo hili ni mahususi kwa kifaa cha leva moja. Sababu ni kwamba cartridge imechoka na imeshindwa. Unahitaji kuchanganua kipengele. Jinsi ya kutenganisha bomba jikoni, tulielezea hapo juu.
Katriji iliyovunjika ina dalili nyingine za kushindwa. Inabadilishwa ikiwa:
- Udhibiti wa lever umekuwa mgumu zaidi.
- Maji hubadilisha halijoto yenyewe.
- Hakuna maji baridi wala ya moto.
- Bomba haiwezi kuzimwa kabisa au kufunguliwa kabisa.
bomba la kuoga linavuja
Kuna gasket nyingine ya mpira kati ya sehemu ya bomba na bomba ambayo hubadilisha maji kutoka kwenye bomba hadi kuoga. Inaweza pia kushindwa wakati wa operesheni. Njia pekee ya kurekebisha hii ni kuibadilisha. Ili kufanya hivyo, tenganisha kubadili. Unaweza kuangalia vipengele na crane nzima. Kwa hivyo, mapendekezo yetu kuhusu jinsi ya kutenganisha bomba la kuoga yatakuwa muhimu wakati wa kutatua matatizo mengi ya mabomba.
Katika hali ya kushindwa iliyoelezwa hapo juu, kitufe lazima kiondolewe. Kwa kufanya hivyo, fimbo inashikiliwa na pliers (lazima iwe bila mwendo). Kisha valve na shina huondolewa. Badala ya kwanza, muhuri mpya wa mafuta umewekwa. Kisha muundo wote unakusanywa nyuma.
Ikiwa swichi haifanyi kazi na maji yanatiririka kutoka kwa bomba na bafu kwa wakati mmoja, sababu ni tezi iliyopasuka. Iko kwenye shina la kubadili hii. Ukarabati unafanywa kama ifuatavyo:
- Ondoa swichi.
- shina limeondolewa.
- Badilisha muhuri wa mafuta.
- Weka ubadilishaji nyuma.
Shinikizo hafifu la maji kutoka kwenye bomba
Iwapo maji yanatiririka kupitia kichanganyaji kwa shinikizo lililopunguzwa sana, na shinikizo la majirani halijabadilika, kuna uwezekano mkubwa kwamba kichujio cha aerator kitaziba.
Yeye yuko mwisho wa gander. Kichujio kinatolewa kwa mkono au kwa koleo na shinikizo linaangaliwa. Ikiwa maji yanapita vizuri bila hayo, basi sababu ilikuwa uchafuzi wa mazingira. Kichujio huoshwa na tatizo kutatuliwa.
Hitimisho
Kwa hivyo, tuligundua jinsi ya kutenganisha bomba la mchanganyiko na kuitengeneza kwa mikono yetu wenyewe. Kama unaweza kuona, hii haisababishi ugumu wowote. Unaweza kutenganisha utaratibu katika suala la dakika. Ujuzi huu utasaidia kutatua matatizo mengi ya upatikanaji wa maji jikoni na bafuni.
