Katika tasnia ya kisasa inayotumia vifaa vya mafuta, asilimia ya taka inaweza kutofautiana sana, wakati mwingine kuhitaji ushiriki wa mashirika ya watu wengine kwa utupaji wa bidhaa taka. Kwa upande mwingine, boilers za mafuta ya kioevu sasa zinapitia hatua nyingine ya maendeleo, na kutoa watumiaji fursa nyingi za teknolojia. Matumizi ya mafuta ya kiuchumi kulingana na taka ya viwanda huongeza tu kuvutia kwa vifaa hivi kwenye soko. Hata hivyo, boilers inapokanzwa mafuta ya taka ina sifa fulani za kiufundi na za uendeshaji, ambazo zinaweza pia kuchukuliwa kuwa udhaifu. Kwa hali yoyote, kabla ya kuchagua kitengo kama hicho, uchambuzi wa kina wa vipengele vyote vya kiufundi, kazi na kiuchumi vya matumizi yake unahitajika.
Maelezo ya jumla kuhusu boilers katika "maendeleo"
Dhana ya kuchakata tena vifaa vya mafuta vilivyotumika imekuwepo tangu kuibuka kwa tatizo la utupaji wa taka za mafuta. Hata hivyo, katika vifaa vya boiler, njia hii imepatamaisha kamili hivi karibuni tu - tangu maendeleo ya teknolojia ya pyrolysis na mifumo ya muda mrefu ya mwako na wazalishaji wakubwa. Maendeleo haya ni badala ya kuhusiana na kuchakata mchanganyiko wa gesi kutoka kwa mafuta imara, lakini kanuni zao zinaweza pia kuhamishiwa kwa dhana ya boilers ya mafuta ya taka. Kwa mafuta, katika kesi hii, burner maalum hutumiwa, iliyounganishwa na chumba cha mwako cha inversion na tube ya moshi.
Bila shaka, tofauti kuu kati ya kifaa hiki na vitengo vya zamani vya mafuta ya kioevu iko kwenye mafuta yanayotumika. Bado kuna mgawanyiko fulani kulingana na aina ya bidhaa za maendeleo ya kiteknolojia zinazotumiwa, lakini siku zijazo za mifano hiyo iko katika ulimwengu wote kwa suala la usambazaji wa mafuta. Njia moja au nyingine, boilers ya mafuta ya taka kwa nyumba hasa hufanya kazi kwa gharama ya mafuta ya taa, mafuta ya dizeli na derivatives nyingine za dizeli. Marekebisho mengine pia yanasaidia mwako wakati wa mafuta ya mboga na mafuta maalum ya kupokanzwa. Kwa upande wa miundo ya viwandani, tunaweza kuzungumzia utumizi wa utunzi mbaya wa hali ya juu wenye uchafu.
Kifaa cha muundo wa kitengo
Nyenzo kuu za utengenezaji wa aina hii ya boiler ya mafuta ya kioevu ni chuma - chuma cha kutupwa, chuma na vipengee vya kibinafsi kutoka kwa aloi zingine. Muundo huu unaundwa na sehemu zifuatazo:
- Kesi.
- Mfuko wa kinga.
- Chumba cha mwako.
- Casing cover.
- Tangi la mafuta.
- Njia za mafuta.
- Bombaili kuhakikisha upatikanaji wa mafuta.
- Mchomaji.
- Gawanya.
- Bakuli.
- Jopo la kudhibiti lenye kitengo cha uendeshaji otomatiki.
- glasi iliyojaa.
- Damper.
Katika mchoro ulio hapo juu wa kiboli cha mafuta taka, unaweza pia kuona uwepo wa feni ya kusambaza oksijeni kwenye kichomea. Suluhisho hili ni la hiari, lakini linatoa fursa muhimu ya kudhibiti ukubwa wa mwako. Kinadharia, uwezekano wa kubadili nishati ya joto inayozalishwa ndani ya sasa pia inaruhusiwa, ambayo inawezekana kutoa mchakato wa kazi wa uhuru wa vifaa. Hata hivyo, utekelezaji wa kiufundi wa kazi hii haina kuhalalisha yenyewe katika mazoezi kwa sababu kadhaa. Kwa upande mwingine, ugavi wa umeme kutoka kwa umeme wa kawaida wa 220 V haumlemei mtumiaji sana kwa suala la gharama za kifedha, kwani nishati inahitajika tu kwa udhibiti wa umeme wa chini, na sio kwa uzalishaji wa joto. Kwa njia, nguvu ya joto ya boilers vile ni wastani wa 10-25 kW, ambayo inalingana na viashiria vya wastani vya vifaa vya kupokanzwa viwanda. Ufanisi unafikia 75%, ambayo pia si mbaya, ingawa vitengo vya pyrolysis ya gesi katika matoleo ya kisasa hufikia 95%.
Kanuni ya uendeshaji wa boiler
Wakati kifaa kinapoanzishwa, feni huanza kazi yake kupitia paneli dhibiti, ikielekeza mtiririko wa hewa kwenye chemba ya mwako. Wakati huo huo, burner huwashwa moja kwa moja. Uendeshaji kamili wa pampu katika boiler ya mafuta ya taka inapokanzwa huanza baada yaDakika 30-40 wakati mwili unapata joto. Sensor ya joto, juu ya kufikia viashiria vinavyohitajika, inatoa ishara ya kuanza mstari wa mafuta. Zaidi ya hayo, kutoka kwa bakuli lililopashwa joto lenye tanki, usambazaji wa mafuta kwenye kichomea huanza.
Inapaswa kuzingatiwa kuwa katika boilers tofauti usambazaji wa mafuta hupangwa kwa njia kadhaa. Katika toleo rahisi zaidi, mafuta hutolewa kwa fomu yake safi bila viongeza vya msaidizi. Hii hurahisisha muundo wa kitengo na michakato yake ya kiteknolojia. Lakini katika mifano ya juu zaidi, kituo cha utoaji wa mafuta kina idadi ya pointi za mchakato ambapo kioevu huchujwa na kuimarishwa na hewa kutoka kwa shabiki. Katika hatua ya mwisho ya mzunguko wa kazi ya boiler ya mafuta ya taka inapokanzwa, mchanganyiko huwaka, na bidhaa za mwako huondolewa kupitia chimney hadi mitaani. Baada ya kipengele cha kichomeo kuzimwa kabisa, feni inapaswa kufanya kazi kwa muda zaidi ili kupoza kuta za boiler na kuondoa mabaki yanayowaka.
Vipengele vya miundo ya maji ya moto
Kifaa cha mzunguko wa boiler kinatumika sana leo katika mifumo ya mtu binafsi ya kupasha joto na usambazaji wa maji nyumbani. Mzunguko mmoja hutumikia mahitaji ya kupokanzwa, na ya pili hupanga ugavi wa maji ya moto. Je, ni sifa gani za boiler yenye mzunguko wa maji taka ya mafuta? Katika kubuni hii, kitengo kinachanganya tofauti za miundo ya boilers inapokanzwa moja kwa moja na vifaa vya kawaida vya kuchoma mafuta ya taka. Hasa, muundo unakamilishwa na vipengele vifuatavyo vya utendaji:
- hita ya mafuta. Kablakwa mwelekeo wa kizuizi na pua, mafuta huwashwa kwa joto la juu la mwako. Maandalizi haya ni muhimu ili kudumisha uthabiti wa mwako wa kioevu.
- Tangi la kulimbikiza. Buffer tank (receiver) kwa ajili ya kuweka mara kwa mara au mara kwa mara maji moto. Kiasi cha tanki kwenye boiler ya maji ya kupokanzwa mafuta inaweza kuwa lita 30-80, ikiwa tunazungumza juu ya darasa la ndani la vifaa.
- Kibadilisha joto. Sehemu hii iko katika boilers zote. Ndani yake, taratibu za kupokanzwa maji kwa ajili ya kutumikia mfumo wa DHW hufanyika. Ya umuhimu wa kimsingi ni aina ya usambazaji wa umeme wa kibadilisha joto - ama kwa sababu ya vifaa vya boiler vya mtu wa tatu, au kutumia kipengee cha kupokanzwa kilichojengwa ndani kinachoendeshwa na mtandao sawa wa 220 V.
Kando na hili, katika uundaji wa boiler yenye mzunguko wa maji taka ya mafuta, wakati mwingine kuna vipengele vidogo vya muundo:
- Kichujio cha mafuta kinachoweza kujazwa tena - kwa mafuta yenye ubora duni.
- Kupoeza maji kwa kichanga joto - inahitajika ili kuzuia kuchomwa na kuongezeka kwa ukubwa.
- Aquastat ni kipengee cha ziada cha kudhibiti boiler katika sehemu ya mzunguko wa maji.
Mfumo wa mafuta ya boiler
Laini ya usambazaji wa mafuta, kama ilivyotajwa tayari, inaweza kupangwa kulingana na mifumo tofauti. Si lazima iwe miundombinu iliyounganishwa - angalau kuanzia kwenye makutano hadi mahali pa kukusanya. Kwa maneno mengine, chombo kilicho na uhifadhi wa kudumu wa nyenzo za mafutainaweza kupangwa katika chumba tofauti kabisa katika mahali salama kutoka kwa moto. Katika kesi hiyo, jambo kuu ni kuandaa mfumo wa kusukumia wa nguvu za kutosha. Pia, kwa mujibu wa sheria za uendeshaji wa boiler ya mafuta ya taka inapokanzwa, mafuta lazima yachukuliwe kutoka chini ya tank kwa kiwango cha si chini ya 150 mm kutoka chini. Hii ni muhimu ili kulinda mawasiliano dhidi ya uchafuzi wa uchafu na mashapo yanayorundikana chini.
Kama mfumo wa kusukuma maji, msingi wake unaundwa na pampu. Ni muhimu kuzingatia kwamba hata pampu za mzunguko wa boiler hazitafanya kazi katika kesi hii. Kwa sababu ya maalum ya giligili iliyohudumiwa, mifano maalum tu ya viwandani kwa mchanganyiko wa kiufundi inaweza kutumika. Vile vile hutumika kwa bomba na hoses na fittings kuunganisha. Kama vile mitandao ya kawaida ya maji na inapokanzwa kwenye kibebea joto cha kioevu, boilers zinazofanya kazi kwenye mafuta taka hazina kinga dhidi ya kurusha laini ya usambazaji wa mchanganyiko wa mafuta. Aidha, katika mifumo hiyo, kuwepo kwa hewa kunaweza kusababisha si tu kupungua kwa tija na nguvu ya joto, lakini pia katika ajali mbaya na uharibifu wa chumba cha mwako. Kwa hivyo, tundu la hewa - la mwongozo au otomatiki - linapaswa kuwekwa kwenye kitengo cha kiteknolojia cha laini ya mafuta.
Mchomaji wa boiler ya mafuta taka
Moja ya vifaa muhimu zaidi vya kitengo, vinavyohusika moja kwa moja katika mchakato wa mwako wa mchanganyiko wa mafuta. Kichomaji lazima kiwe cha saizi inayofaa na utangamano wa muundo kwapampu ya mafuta, pamoja na chujio na heater, ikiwa ipo. Katika kit chenyewe chenye kifaa hiki kinaweza kuwepo:
- Manometer ya kupima shinikizo kwenye njia ya mafuta.
- Kipimo cha utupu.
- Vifaa vya kuchukua mafuta.
- Kitenganishi cha utakaso wa ziada wa mafuta yanayoingia.
Ufungaji wa muundo wa kichomea kwa boilers za mafuta taka kawaida hufanywa kwenye flange ya mlango wa mbele wa kifaa kwa kutumia gasket maalum. Ifuatayo, hita na vifaa vingine vya kazi huwekwa, kama kichujio sawa. Katika hatua hiyo hiyo, mzunguko wa umeme wa umeme umewekwa kwenye heater. Zaidi ya hayo, si lazima kushikamana na 220 V. Katika baadhi ya mifano, 12 V ni ya kutosha, yaani, unaweza kujizuia kwa usambazaji wa nguvu ya betri. Kuhusu uunganisho wa mstari wa mafuta, mara nyingi hufanywa kwa njia ya kufaa kwa valve ya burner. Hose nyembamba ya 1/4 inatumika kuunganisha.
Njia za mawasiliano za kusambaza bomba
Kazi kuu ya kuunganisha boiler yenyewe ni kupanga miunganisho ya majimaji. Kwa kiwango cha chini, mabomba ya oksijeni lazima yameandaliwa (mfumo wa mzunguko uliofungwa), na katika kesi ya mifano ya maji ya moto ya mzunguko wa mbili, bomba la mchanganyiko wa joto hufanywa. Ikiwa mfumo kamili wa DHW umepangwa, basi haitakuwa mbaya sana kuanzisha mtozaji wa kazi nyingi kwenye miundombinu, ambayo itawezekana kudhibiti hali ya joto kwenye mistari tofauti ya usambazaji wa maji - kwa mfano, mizunguko ya kuosha kwenye bomba. jikoni, bafuni,bafuni, nk. Kwa upande mwingine, boiler ya mafuta ya taka inapokanzwa lazima iunganishwe na njia za kutokwa kwa maji machafu. Ingawa hakuna matumizi ya maji katika kiwango cha tank ya kuhifadhi na mfumo wa joto, mchanganyiko wa joto unaweza kusafishwa mara kwa mara, baada ya hapo kioevu kilichotumiwa kinatumwa kwa maji taka. Kwa upande wa viunganisho vya umeme, kitanzi cha waya kilichojitenga kinapangwa, ambacho hutoa kizuizi cha usalama, mfumo wa ulinzi wa mzunguko mfupi, kiimarishaji na kutuliza.
viboli vya mafuta ya kujitengenezea nyumbani
Inawezekana kabisa kukusanyika muundo wa kitengo kama hicho kwa mikono yako mwenyewe, ukitumia vifaa maalum na vifaa, ambavyo pia hupatikana katika kaya za kibinafsi za kawaida. Msingi utajengwa kwenye kesi za chuma ambazo zitahitajika kuwa na mafuta yaliyotumiwa na chumba cha mwako. Uunganisho wote kwenye chumba cha mwako hufanywa kwa kutumia mabomba ya chuma - kwenye tank ya mafuta na chimney. Kitu ngumu zaidi ambacho utahitaji kufanya kwa mikono yako mwenyewe katika boiler ya mafuta ya taka inapokanzwa ni mfumo wa mzunguko wa moja kwa moja. Ili kufanya hivyo, ni bora kutumia pampu ya mafuta ya mzunguko wa chini ya maji. Imewekwa kwenye tank na mafuta na pampu kioevu kinachoweza kuwaka kwenye chumba cha mwako. Nguvu ya usambazaji wa mafuta itadhibitiwa na mita ya mtiririko iliyowekwa kwenye chumba cha uvukizi, ambapo mafuta yana umri wa mapema. Kipepeo cha oksijeni pia kimeunganishwa kwenye chumba cha mwako kwakudumisha mwako thabiti.
Faida za Kifaa
Nguvu za uendeshaji wa boilers kwa "maendeleo" ni pamoja na yafuatayo:
- Uchumi. Jambo kuu katika neema ya matumizi ya kifaa hiki. Gesi inachukuliwa kuwa nyenzo ya bei nafuu ya mafuta, lakini mfumo huu unaweza kushindana nayo. Jambo lingine ni kwamba bei ya awali ya boilers ya mafuta taka ni 15-20% ya juu kuliko mifano ya kawaida ya mafuta ya kioevu, wastani wa rubles 70-100,000.
- Kujitegemea. Mfumo hautegemei mistari ya ndani ya usaidizi wa uhandisi na mawasiliano. Ikiwa hakuna mstari wa usambazaji wa gesi sawa, basi ni mantiki kuandaa utoaji wa mafuta yaliyotumiwa kutoka kwa kituo cha karibu cha kutupa au kituo cha huduma. Baadhi ya biashara ziko tayari kutoa "kufanya kazi" bila malipo, kwa hivyo kwa utaratibu, mpango huu unahesabiwa haki kabisa.
- Ufanisi. Boilers za mafuta ya kioevu kama hizo leo ni duni kwa gesi na mafuta dhabiti katika vigezo kadhaa, lakini zina faida kubwa katika mfumo wa viwango vya juu vya kuongeza joto na uhamishaji joto.
Upungufu wa maunzi
Kwa bahati mbaya, vipengele vyema vya matumizi ya kifaa hiki vinaweza kufunikwa na hasara moja kubwa. Iko katika mahitaji ya juu ya matengenezo ya kitengo. Masanduku ya moto ya kuni yanachukuliwa kuwa chafu zaidi na yenye shida zaidi katika suala la matengenezo, lakini usafishaji wa mafuta uliosafishwa unaweza kusababisha shida zaidi katika suala hili. Ukweli ni kwamba mafuta kwa boilers ya mafuta ya taka yana uchafu unaoendelea ambao hujilimbikiza kwenye kuta za chumba cha mwako. Hatakatika tasnia, vifaa maalum hutumika kwa usafishaji unaofuata, na katika hali ya nyumbani, matengenezo ya kila siku ya kifaa tu yatasaidia kuondoa hitaji la mapambano makali na amana zilizotuama.
Maoni ya wamiliki wa boiler
Mazoezi ya kutumia boilers kama hizo huonyesha uzoefu mzuri wa uendeshaji. Watumiaji wengi wanaona urahisi wa shirika wa matengenezo ya vifaa, ambayo inahusishwa na kutokuwepo kwa matatizo ya utoaji wa mafuta na faida za kiuchumi. Licha ya mashaka ya wamiliki wengi wa nyumba za kibinafsi kwa kanuni juu ya matumizi ya mafuta yaliyotengenezwa tena kama chanzo cha nishati, hakiki za boilers za mafuta taka zinaonyesha kuwa wakati wa operesheni, mchanganyiko safi huchafua chimney na chumba cha mwako chini ya vitengo vya mafuta ngumu. Hiyo ni, yote inategemea sifa za mafuta yaliyotumiwa, lakini uwezekano mkubwa wa kutumia orodha kubwa ya vifaa vya mafuta ya kioevu bila shaka ni pamoja na kwa boilers vile.
Hitimisho
Watengenezaji wa mifumo ya usambazaji wa joto leo wanazingatia zaidi na zaidi uwezekano wa kutumia nishati mbadala. Matarajio ya mwelekeo huu yanaelezewa na faida kwa watumiaji wa mwisho na masilahi ya kuhifadhi mazingira. Kanuni ya uendeshaji wa boilers ya mafuta ya taka inafaa kikamilifu katika hali hii. Bei ya vifaa vile bado iko katika kiwango cha juu cha rubles elfu 100. kwa mfano wa kiteknolojia na udhibiti wa kisasa, lakinimchakato wa matengenezo ya gharama nafuu utalipa gharama hii kwa muda. Jambo lingine ni kwamba kunaweza kuwa na gharama za shughuli za matengenezo, lakini hii inatumika pia kwa mitambo ya mafuta na gesi kwa viwango tofauti. Boilers za umeme huchukuliwa kuwa safi zaidi, lakini kutokana na gharama ya rasilimali za nishati, pia ni gharama kubwa zaidi katika suala la maudhui ya kifedha. Zaidi ya hayo, urekebishaji wa mzunguko wa umeme unaotumia kupokanzwa maji mara kwa mara huweka rekodi za gharama za uendeshaji.
