Ubora wa nyuso za barabara huamuliwa kwa kiasi kikubwa na sifa za vifaa vinavyotumika katika mchakato wa kuweka lami. Kadiri teknolojia inavyoendelea zaidi, inazalisha zaidi na inafaa zaidi kutumia, kuna uwezekano mkubwa wa kutengeneza kifuniko cha kudumu. Wakati huo huo, kazi zinaweza kuwa tofauti, na vifaa maalum kwa ajili ya uendeshaji wa kitaaluma sio daima kuhalalisha yenyewe katika utekelezaji wao. Mahali pa kati kati ya sehemu za viwandani na kaya za mashine za kulalia huchukuliwa na sahani ya kutetemeka ya petroli, ambayo hutumika katika hatua ya kuunganisha vichungi vya barabarani.
Maelezo ya jumla kuhusu teknolojia
Sahani zinazotetemeka zimejumuishwa katika darasa la jumla la vifaa vya ujenzi wa barabara na hutumika kubana njia za kando na nyuso za lami. Hii inafanywa kwa kukanyaga mipako iliyotengenezwa kwa jiwe lililokandamizwa, udongo, mchanga au changarawe. Marekebisho mengine pia hufanya kazi kwa mafanikio na vifaa vya tiled wakati wa kupanga njia. Kwa uwajibikaji wote wa kazi iliyofanywa, mbinu hii ina kifaa rahisi sana. Kazi ya kazi ya moja kwa moja ni sahani ya chuma (vyombo vya habari au jukwaa) iliyofanywa kwa chuma cha kutupwa au chuma cha juu-nguvu. Tu chini ya shinikizo lake, tabaka fulani za uso wa barabara hupigwa na rammed. Sahani inaendeshwa na kitengo cha nguvu. Katika kesi hii, sahani ya vibrating na injini ya petroli inazingatiwa, ingawa pia kuna mifano ya umeme na betri. Udhibiti unafanywa na opereta, ambaye huweka utendakazi bora kwa nyenzo fulani nyingi na huelekeza bati linalotetemeka kupitia mpini maalum kupitia eneo lengwa.
Vipimo
Nguvu ndicho kigezo kinachobainisha aina hii ya mbinu. Injini za mafuta zinachukuliwa kuwa zinazozalisha zaidi, lakini ni lazima ieleweke kwamba petroli ni duni kwa dizeli katika kiashiria hiki. Nguvu ya wastani ya kitengo ni 4-6 kW. Vile mifano hutembea kwa kasi ya karibu 20 m / min., kutoa nguvu ya centrifugal ya 15 kN. Kwa njia, nguvu ya centrifugal huamua ni safu gani katika unene sahani ya vibrating ya petroli itakabiliana kwa ufanisi. Kwa mfano, kifuniko cha 15cm kitahitaji modeli ya 22kN, ilhali 30cm ingehitaji kutengenezwa kwa mashine ya mtambo wa 35kN.
Kiwango cha kubana pia ni muhimu. Jinsi safu inayolengwa itakavyokaa. Kwa hivyo, mifano nyepesi yenye uzito wa kilo 75 zinafaa kwa kufanya kazi na vichungi laini - mchanga, changarawe, nk Kwa sababu ya bei ya bei nafuu, sahani za vibrating za petroli nyepesi hutumiwa katika kaya za kibinafsi kwa kuweka slabs za kutengeneza na.kutengeneza njia. Sehemu ya kati inawakilisha vitengo vya ulimwengu vyote vyenye uzito wa kilo 90. Hii tayari ni chaguo nzuri kwa tovuti ya ujenzi na huduma. Ikiwa unahitaji kuunganisha udongo maalum wa viscous, udongo na changarawe kwa cm 30 au zaidi, basi huwezi kufanya bila sahani ya kitaaluma ya vibrating yenye uzito wa kilo 140-150.
Mshindi wa Mwanamitindo PC9045F
Kipimo cha kitaalamu, lakini nishati ya wastani. Injini inayomilikiwa na G200HK yenye viharusi vinne inazalisha farasi 6.5. na., ambayo inalingana na 4, 8 kW. Sahani yenye ukubwa wa 450x500 mm na uzito wa kilo 90 inaruhusu mashine hii kutumikia 416 m2 kwa saa 1. Mfano huo unafaa kwa kuunganisha mawe yaliyovunjika, mchanga na mchanganyiko maalum wa lami kwa kina cha cm 30. Ili kuboresha ergonomics ya udhibiti, wabunifu walileta utaratibu wa kudhibiti koo kwa kushughulikia. Waumbaji pia walidhani ya mipako ya kinga, ambayo, kati ya mambo mengine, inalinda uso wa kesi kutokana na kutu. Ubunifu wa hiari wa sahani ya mtetemo ya petroli ya Champion PC9045F ni pamoja na mfumo wa kuwasha wa kielektroniki na kifaa cha kupunguza mitetemo kwenye mpini, ambayo huongeza faraja wakati wa kuendesha kifaa.
Mfano "Caliber BVP-13/5500V"
Mwakilishi mwingine wa sehemu ya kati, lakini bila dokezo la nafasi ya kitaaluma. Mashine ina nguvu ya 4.1 kW na uzito wa kilo 82. Nguvu ya centrifugal ya 13 kN inafanya uwezekano wa kuimarisha vichungi vya ujenzi laini kwa cm 30. Lakini faida kuu za sahani ya vibrating ya ndani.toleo hili haliko kwa nguvu, lakini katika ergonomics ya miundo na ujanja. Chaguo hili linafaa katika kesi ambapo inahitajika kuandaa tabaka za msingi za mipako kabla ya kazi ya ukarabati. Wakati huo huo, sahani za vibrating za petroli za Caliber za mfululizo huu haziwezi kuitwa kuwa za bajeti kabisa kwa suala la chaguzi na mifumo ya ulinzi. Kwa mfano, urekebishaji unaozungumziwa ulipokea mfumo wa kupoeza kwa kulazimishwa na ulinzi wa joto kupita kiasi, kaba yenye lever kwenye mpini na magurudumu yanayoweza kurudishwa kwa kusogea kwenye uso mgumu.
Zitrek z3k60 Loncin
Kompakta nyepesi ya udongo iliyoundwa kwa ajili ya ukarabati na miradi midogo ya ujenzi. Inaendeshwa na motor 4 kW Loncin 160F, mashine inafikia compaction hadi cm 25. Bila shaka, hii ni takwimu ya kawaida ikilinganishwa na washindani, lakini ni nini inakosa katika utendaji na nguvu ya chini sana ya centrifugal ya 11 kN, inafanya katika utendaji na uhamaji. Ukweli ni kwamba muundo wa sahani ya vibrating ya kilo 63 na injini ya petroli inayoendesha mafuta ya AI-92 ni bora katika kuunganisha udongo wa punjepunje na mchanganyiko wa udongo katika maeneo ya kijijini. Mashine kubwa katika kesi hii haifai, kwa kuwa kiasi kidogo cha kuunganishwa kwa moja kwa moja kinahitajika, lakini kwa harakati za mara kwa mara.
DIAM Model VM-80/5.5H
Pia si toleo la nguvu zaidi katika darasa la vikompakta vya kitaalamu vya sahani, lakini suluhu hii pia ina faida zake dhidi ya washindani wanaozalisha. Inastahili kuanza namchanganyiko wa ufanisi wa juu wa nishati na utendaji. Mchanganyiko huu ulipatikana kwa kutumia injini ya Honda. Sahani ya vibrating ya Petroli VM-80/5.5H hutolewa kwa marekebisho ya kiharusi nne GX-160 yenye nguvu ya 4 kW, ambayo wakati huo huo hutoa nguvu ya centrifugal hadi 13 kN. Hii inaruhusu tovuti zinazotoa huduma za 650 m2 ndani ya saa 1. Ili kuanza haraka kitengo cha nguvu cha Kijapani, watengenezaji pia walitoa kianzishi cha mwongozo, ambacho huanza haraka sahani ya vibrating kufanya kazi. Urahisi wa usafirishaji umepatikana kwa mpini wa kukunja na magurudumu chini ya kipochi, huku sifa za kinga zikitolewa na kibebe cha chuma kwenye kipochi.
Model Neuson BPU 2540A kutoka kwa Wacker
Ukuzaji usio wa kawaida sana unaochanganya kinzani, lakini, kama mazoezi yanavyoonyesha, sifa za utendaji muhimu. Kwa hivyo, injini ya mtindo huu ina kW 4 tu, kama mifano ya awali. Inaweza kuonekana kuwa hii inakubalika hata kwa toleo la kitaalam, lakini lebo ya bei ya sahani ya vibrating ya petroli ya Wacker Neuson ni karibu rubles 250,000. Kwa kulinganisha: mifano iliyojadiliwa hapo juu inapatikana kwa wastani kwa rubles 25-50,000. Ni nini kinachohalalisha tofauti kubwa kama hii ya bei? Uzito wa jukwaa la chuma-kutupwa, ambayo ni kilo 140. Vyombo vya habari vyenye nguvu vinaifanya ifae kampuni zinazotunza kitaalamu barabara za zege na lami, barabara za kando na tovuti zenye msongamano mkubwa.
Maoni chanya ya sahani zinazotetemeka kwenye petroli
Kama chaguo la kati kati ya uniti za umeme na dizeli, kama vilembinu inaonyesha utendaji bora. Watumiaji wenyewe wanaona utendaji wa juu, kasi na faraja katika usimamizi. Jambo kuu ni kufanya uchaguzi sahihi wa mfano ambao utakidhi mahitaji maalum. Kwa ajili ya kuaminika na maisha ya kazi, basi katika vigezo hivi mengi itategemea uchaguzi wa mtengenezaji fulani. Hasa, chini ya bidhaa za Wacker na Champion, sahani za vibrating za petroli za kudumu zaidi hutolewa. Mapitio ya bidhaa za Caliber na chapa zingine za nyumbani pia hufanya bila ukosoaji mkali, lakini katika kesi hii, nuances kadhaa lazima zizingatiwe. Kwanza, mbinu kama hiyo yenyewe haijaundwa kwa kazi ngumu na ngumu za kufinya udongo. Pili, ina faida kubwa katika mfumo wa kudumisha, ambayo inasaidiwa na upatikanaji wa vipuri kwenye soko la Urusi.
Maoni hasi
Matumizi ya teknolojia ya petroli kama hiyo hutoa faida nyingi zaidi ya injini za umeme, ambazo zinaonyeshwa, kwa mfano, katika uwezekano wa kufanya kazi kwa mbali. Walakini, wamiliki wa sahani za vibrating kwenye mafuta ya kioevu pia wanaona mapungufu makubwa. Matumizi ya juu ya mafuta wakati wa kuhudumia maeneo makubwa ni ghali kwa huduma zinazorekebisha nyuso za barabara. Kwa mfano, kama wamiliki wa kompakta za sahani za petroli za Wacker wanavyoonyesha, mifano ya utendaji wa juu ya kampuni hii hutumia lita 0.8-1 na tanki la mafuta la lita 4 hivi. Kwa hivyo, saa nyingi za shughuli za kila siku hutoa ripoti za gharama za kuvutia. KATIKAkatika sekta ya kibinafsi, watumiaji wa mifano ya kaya ya sahani za vibrating pia huonyesha ukosefu wa usalama wa mazingira, unaoonyeshwa katika uzalishaji wa gesi. Bado, watengenezaji hutoa sili nyingi za petroli zenye mitambo yenye nguvu inayotoa moshi ufaao kwenye angahewa.
Nini cha kuzingatia unapochagua mwanamitindo?
Mbali na sifa za utendaji ambazo tayari zimejadiliwa, itakuwa muhimu kuzingatia chaguo za ziada na maelezo madogo ya muundo. Kwa mfano, kuna mifano ya kugeuzwa ambayo ina vifaa vya kusisimua mbili vya vibration kwenye pande zote za sahani. Mbinu hii inatofautishwa na uwezekano wa kusonga mbele na nyuma. Matumizi ya reverse yanafunuliwa kwenye maeneo ya ujenzi na nyuso za barabara, ambapo hakuna uwezekano wa kugeuka kwa urahisi wa vifaa bila vifaa maalum. Mfumo wa umwagiliaji pia utafaidika. Kwa kuwa mchanganyiko wa kutengeneza unaweza kuongozana na mipako yao na chokaa cha bituminous, mvua ya slab ya kazi itaondoa hatari ya kukwama kwa nyenzo. Sehemu ya kimuundo inapaswa kutoa uwezekano wa kupanua jukwaa. Chaguo kama hilo, haswa, hutolewa na sahani za vibrating za darasa la kitaalam la Champion. Sahani maalum za chuma zimewekwa kwenye moduli kuu, shukrani ambayo eneo la kifuniko cha wakati mmoja cha uso kwa hatua ya mtetemo hupanuliwa.
Hitimisho
Ili kupata matokeo mazuri tayari moja kwa moja kwenye mtiririko wa kazi, haitoshi kufanya chaguo sahihi la kompakt inayotetemeka. Opereta lazima awe na ujuzi unaofaakushughulika naye. Kwa hivyo, kabla ya kazi, unapaswa kuwasha injini vizuri hadi iweze kutoa kasi ya juu kwa msingi wa jukwaa. Kulingana na unene na sifa za kujaza kwa mipako, sahani ya vibrating ya petroli lazima ipitishwe kwenye tovuti mara moja au zaidi. Katika kesi ya vifaa vya viscous, ngumu na vilivyosimama, hali ya uzalishaji zaidi ya athari ya kimwili inapaswa kuchaguliwa. Baada ya kukamilika kwa shughuli za kazi, sahani ni kusafishwa, muundo ni disassembled na kupelekwa mahali kuhifadhi katika kuweka moja. Katika siku zijazo, matengenezo yataonyeshwa hasa katika ukarabati wa injini na uingizwaji wa matumizi. Tena, ili kuepuka matatizo na utafutaji wa vipuri, inashauriwa kutoa upendeleo kwa vifaa vya Kirusi vinavyotengenezwa. Lakini, kwa upande mwingine, miundo iliyoagizwa ina nyenzo ya msingi ya kipengele cha juu zaidi kimsingi.
