Wakati wa kukarabati au kujenga nyumba, mtu anapaswa kukabiliana na swali: jinsi ya kulinda kuni? Kila mmiliki anajitahidi kupata ubora wa juu kwa gharama ya chini. Suluhisho bora kwa tatizo hili itakuwa varnish ya meli. Tayari kutokana na jina la nyenzo inaweza kueleweka kuwa awali ilitumika kufunika uso wa meli mbalimbali.
Laki hii isiyozuia maji italinda kuni kutokana na madhara ya kioevu. Ni wazi kwamba ikiwa chombo kinaokoa yachts ambazo ziko baharini kila wakati, basi itashughulikia kikamilifu ulinzi wa kuta, sakafu au dari. Kwa sababu ya muundo wake, muundo huingia ndani ya pores ya kuni, na hivyo kuilinda kwa muda mrefu. Varnishes ya Yacht inaweza kununuliwa kwa namna ya erosoli. Pia zinauzwa katika benki zenye madhehebu tofauti. Erosoli zinafaa zaidi, lakini zinauzwa kwa idadi ndogo tu.
Sifa za vanishi ya yacht
Vanishi ya meli mara nyingi huwa na msingi wa alkyd-urethane. Kutokana na hili, inalinda kikamilifu uso kutokayatokanayo na unyevu, huzuia kuonekana kwa mold na Kuvu. Wakati huo huo, chombo kina mali ya mapambo. Inapotumiwa katika tabaka kadhaa, varnish itaweka kiwango cha uso, laini ya ukali, na kuifanya kuwa laini. Mbao itapata mwanga mzuri. Shukrani kwa vivuli mbalimbali, varnish ya meli itasisitiza uzuri wa asili wa kuni na kupamba rangi yake ya asili.
Aina za varnish
Kuna aina kadhaa za vanishi kwenye meli, ambazo hutofautiana katika teknolojia ya uzalishaji:
- Bidhaa za Alkyd. Wao huzalishwa kwa kutumia vimumunyisho vya kikaboni. Aina hii ni kwa matumizi ya nje tu. Hii ni varnish ya kawaida ya yacht, bei ambayo ni ya chini kuliko kwa bidhaa nyingine. Wakati wa kukausha kwake, mvuke hatari ya toluini na xylene hutolewa, ambayo huingia mwili wakati wa kupumua. Kwa hiyo, varnish ya aina hii ni marufuku madhubuti kwa matumizi ya ndani. Hata baada ya miaka kadhaa, uvukizi wa dutu hatari hautakoma.
- Bidhaa za urethane-alkyd. Wanafaa zaidi kwa kazi ya ndani. Utungaji unajumuisha vimumunyisho vya chini vya kikaboni kwa kiasi. Kutolewa kwa kemikali hatari huzuiwa na plasticizers ya urethane, ambayo ni sehemu ya varnish. Uwepo wao hufanya bidhaa kuwa sugu zaidi kwa viwango vya joto. Hii ni kweli hasa katika nyumba ambapo mfumo wa "sakafu ya joto" una vifaa. Kwa njia, kati ya wawakilishi wa kitengo hiki, tunaweza kuchagua varnish ya meli ya Tikkurila. Inachukua muda kidogo kukauka kuliko bidhaa nyingine. pamoja na ushirikianokwa kila kitu, vitu vilivyojumuishwa katika muundo wake vitapunguza kasi ya njano ya kuni ambayo hutokea chini ya ushawishi wa mionzi ya ultraviolet. Baadhi ya aina zake hutoa mwanga wa ziada kwa uso katika giza. Bei yake ya wastani ni kutoka rubles 500 na zaidi kwa lita 1, kulingana na aina.
- Lacquer ya yacht ya Akriliki ndilo chaguo linalofaa zaidi kwa matumizi ya ndani. Ni rafiki wa mazingira zaidi. Lakini bei pia ni ya juu zaidi. Chombo kama hicho, kwa kweli, haizingatiwi kuwa varnish ya meli. Haitumiwi kufunika uso wa nje wa kamba ya mbao ya meli. Wakati ununuzi wa varnish vile, unapaswa kuwa makini. Kuna matukio wakati watengenezaji wasio waaminifu huuza bidhaa za akriliki chini ya lebo ya "acrylate" kwa faida zaidi.
Chaguo za jalada
Kutumia varnish ya yacht hukuruhusu kupata uso wa mbao wa aina mbili:
- Matte ni chaguo linalotumika zaidi. Baada ya kutibiwa kwa chombo kama hicho, mti haujafunikwa na vumbi na huchafuka kidogo.
- Inang'aa, ambayo itakuruhusu kufurahia mng'ao mzuri na wa kuvutia. Lakini unapogusa nyuso kama hizo, "vidole" vichafu vinaweza kubaki.
Kila mtu anajiamulia ni varnish ipi ya kuchagua. Yote inategemea mapendeleo na ladha ya mmiliki.
Kutumia rangi ya yacht
Upeo mkuu wa varnish ya yacht ni matibabu ya nyuso za mbao za meli. Kwa matengenezo ya kaya, pia hutumiwa: hufunika fanicha, milango, muafaka wa dirisha, sakafu, nyumba za sura ndanikwa ujumla. Unaweza kutumia varnish hii kwa plywood na bitana. Acrylic Yacht Cleaner ni nzuri kwa samani za bustani zilizofanywa kwa mbao za asili. Lacquering itafanya kuwa ya kudumu zaidi, nzuri na ya kuvutia kwa rangi. Wakati huo huo, chombo kitatoa kivuli sare kwa nyumba ya sura. Italinda kuni kutokana na athari za mambo ya mazingira ya fujo. Wakati huo huo, hauitaji kununua kwa kuongeza antiseptics na uingizwaji mwingine wa kinga.
Tahadhari
Muundo wa vanishi za yacht hujumuisha vipengele hatari vinavyohitajika kutekeleza majukumu yaliyokabidhiwa kwa zana. Baada ya maombi, mafusho yenye sumu yanaweza kutolewa kwenye hewa. Bila kujali wazalishaji wanasema nini, kutumia varnish ya meli kwa sakafu sio chaguo bora zaidi. Ikiwa bado unaamua kuitumia, toa upendeleo kwa bidhaa za urethane-alkyd. Vinginevyo, baada ya miezi michache, unaweza kuhisi matatizo na hali ya kimwili.
Haipendekezwi kwa matumizi ya fanicha inayogusana na chakula. Kwa mfano, ni marufuku kabisa kuwatendea na meza za kitanda jikoni. Ni bora kutumia varnish ya meli mitaani. Hii ni kutokana na kutolewa kwa vitu vyenye madhara. Matumizi yake nyumbani yanaweza kusababisha unyogovu, matatizo ya neva. Ni hatari hasa kwa watoto. Kwa hivyo, fikiria ikiwa inafaa kutumia varnish ya yacht nyumbani. Bei ya afya bado iko juu.
Tumia mbinu
Kutumia rangi ya yacht ni rahisi. Kwa hii; kwa hiliKwanza unahitaji kuandaa uso: kuitakasa, kuondoa mabaki ya grisi na sabuni. Ikiwa kuna safu ya zamani juu ya kuni, lazima iwe na mchanga, mchanga na kuifuta kwa suluhisho la roho nyeupe na varnish (kwa uwiano wa 5: 1). Lakini si hivyo tu.
Vanishi ya meli huwekwa kwenye kuni kavu pekee (yenye unyevu wa hadi 20%). Uso huo umefunikwa katika tabaka kadhaa na muda wa kukausha. Kwa kuongeza, wakati wa kukausha na kila safu inapaswa kuongezeka: kati ya ya kwanza na ya pili - kutoka masaa 4 hadi 6, kati ya pili na ya tatu - masaa 24. Safu ya tatu inapaswa kukauka kwa angalau siku mbili. Ukifuata mapendekezo yote rahisi unapotumia varnish, uso utadumu kwa muda mrefu.
