Moto ni jambo la kutisha, matokeo yake ni uharibifu wa majengo ya viwango tofauti, uharibifu wa mali, na kusababisha madhara kwa afya na maisha ya watu. Vizima moto vimewekwa katika vituo vyote ili kuhakikisha usalama. Lakini ili kizima-moto kisishindwe katika wakati muhimu, ni muhimu kuangalia kifaa mara kwa mara na kutathmini hali yake.
Aina za vifaa
Vizima moto vimegawanywa katika aina kadhaa kulingana na madhumuni na aina ya moto.
- Poda. Kifaa cha ulimwengu wote kinachofaa kuzima moto wa madarasa A, B, C, E. Kifaa kinakusudiwa kuzima moto mdogo na moto wa vitu vikali vya kikaboni, vifaa vinavyotumika na usakinishaji wa umeme hadi 1000 V.
- Povu la hewa. Yanafaa kwa ajili ya kuzima moto wa nyuso ngumu, maji ya kuwaka, mafuta na mafuta. Wao hutumiwa kuzima moto wa vifaa vya kuvuta kwa muda mrefu. Hairuhusiwi kutumia vifaa vya aina hii kuzima moto wa majengo na miundo iliyofanywa kwa alumini, vifaa ambavyo sodiamu, magnesiamu, potasiamu na metali nyingine za alkali duniani zipo, kwa ajili ya kuzima.vifaa vilivyounganishwa kwenye usambazaji wa umeme.
- Aina ya kioevu au maji ya vizima moto. Zinatumika kuzima moto wa darasa A (wakati wa kuwasha vitu vikali) na darasa B (wakati wa kuchoma vitu vya kioevu). Inachukuliwa kuwa salama zaidi kwa afya ya binadamu.
- Emulsion ya hewa. Inafaa kwa mioto ya Daraja A, B na E. Haifai kuzuia moto wa gesi, alkali na pamba.
- Gesi na dioksidi kaboni. Matumizi ya vizima moto vya aina hii haipendekezi kwa kuweka ndani moto na moto kwenye vitu vilivyotengenezwa kwa nyenzo zilizo na magnesiamu, sodiamu na alumini. Kifaa hiki hakifai kuzima mabomba na vifaa vinavyofanya kazi kwenye halijoto ya juu.
Sheria za kujaribu vizima moto
Vifaa vyote vinavyopangishwa na shirika vinatathminiwa. Ukaguzi wa mara kwa mara na recharging ya vizima moto hufanyika baada ya kuweka vifaa katika kazi. Vifaa vyote vinavyopangishwa na shirika vinatathminiwa. Upimaji wa vifaa vya kuzima moto unafanywa na mtu aliyefunzwa maalum ambaye ana ujuzi wa nyaraka za udhibiti na kiufundi na mahitaji yote muhimu ambayo kila kizima moto kinapaswa kukidhi. Ukaguzi mara nyingi hufanywa na mhandisi wa usalama wa moto.
Utaratibu wa uthibitishaji una hatua kadhaa:
- tathmini ya mwonekano wa kifaa;
- tathmini uwekaji wa kifaa na uangalie kufuatana nayohati;
- kufuatilia shinikizo lililoonyeshwa kwenye kipimo cha shinikizo.
Matokeo ya hundi yanarekodiwa katika hati. Data juu ya upimaji wa kifaa huingizwa kwenye logi maalum ya mtihani wa kuzima moto. Katika hati hiyo hiyo, mtaalamu ambaye alitathmini kifaa huingiza data juu ya recharging iliyokamilishwa ya kifaa. Kwa kuongeza, cheti cha ukaguzi wa vizima moto hutolewa. Inaonyesha habari kuhusu upatikanaji wa vifaa vya kuzima moto na moto, data juu ya hali yao. Aidha, utaratibu wa kutathmini hali lazima ufanyike ndani ya muda uliowekwa wa kukagua vizima moto.
Angalia marudio
Kuangalia vifaa vya kuzimia moto hufanywa kwa muda uliobainishwa kabisa. Kuna aina tatu za hundi:
- imejaa;
- mwaka;
- robo mwaka.
Kwa kila hundi, kuna viashirio fulani ambavyo hutathminiwa na wataalamu. Kama kanuni, ukaguzi wa kina zaidi hufanywa wakati wa ukaguzi wa kila mwaka.
Uhakiki wa kila robo
Hufanywa na mtaalamu wa usalama wa moto kila baada ya miezi mitatu. Wakati wa ukaguzi, mahali ambapo kila kizima moto kinapatikana hupimwa. Ukaguzi pia unafanywa kwa madhumuni ya ukaguzi wa kuona wa kifaa.
Viashirio vikuu vya tathmini ni hali ya mipako ya silinda, uwepo na uadilifu wa mwongozo wa maagizo ya kifaa, utumishi wa kupima shinikizo, hali ya kuhudumia ya sehemu zinazohakikisha.atomization ya yaliyomo ya silinda, wingi wa wakala wa kuzimia na shinikizo la kawaida katika silinda.
Uhakiki wa kila mwaka
Huendeshwa mara moja kwa mwaka. Njia ya uthibitishaji inategemea ni aina gani ya kuzima moto inayowasilishwa kwa mkaguzi. Kuangalia vizima moto vya poda hufanywa na njia ya kuchagua. Inajumuisha kuangalia idadi fulani ya vifaa vilivyowekwa kwenye tovuti. Idadi ya vifaa vilivyoangaliwa haipaswi kuwa chini ya 3% ya nambari yote. Mtaalamu hufungua kila kizima moto kilichochaguliwa. Cheki inafanywa ili kutathmini hali ya dutu inayotumika inayokusudiwa ujanibishaji wa moto. Kuangalia vizima moto vya kaboni dioksidi hufanywa ili kutathmini hali ya nje ya kifaa na uadilifu wa nyuso, utaratibu wa kufunga na kuanzia, usalama wa mihuri, vitambulisho vya recharge ya kifaa na maagizo ya uendeshaji. Iwapo angalau kifaa kimoja kitapatikana kuwa hakitii sheria, vifaa vyote hutumwa kwa ajili ya kuchaji upya au kubadilishwa.
Cheki kamili
Hutolewa angalau mara moja kila baada ya miaka 5. Vifaa vyote vinatolewa kutoka kwa yaliyomo ndani, kusafishwa kabisa kutoka ndani na kukaushwa. Kisha wanajaribiwa kwa nguvu na kukazwa. Viashirio muhimu vya hali nzuri ya kifaa ni:
- hali ya nyuso za kizima moto;
- hakuna dalili za kutu;
- dhamana na muda wa majaribio ya kifaa;
- hali ya sasa ya kuziba na kuchuja vifaa, vipengele vya kufunga na vali.
Masharti ya kuweka vizima moto
Kuna mahitaji fulani ya eneo la kizima-moto. Kukagua uwekaji wa kifaa hufanywa wakati wa kila ukaguzi na wataalamu wa usalama wa moto.
Kifaa cha kuzimia moto lazima kiwekwe ili kisiathiriwe na jua moja kwa moja, kisiathiriwe na mitetemo, kilindwe dhidi ya mazingira ya fujo na unyevu wa juu. Eneo la kifaa lazima lipatikane kwa urahisi na kuonekana, ili katika tukio la moto, unaweza kupata papo hapo kifaa cha kuzima moto na kuchukua hatua muhimu ya kuzima.
Uwekaji wa kifaa unaopendekezwa - njia na njia za kutoka. Vizima moto havipaswi kuingiliana na uokoaji wa bure wa watu katika tukio la moto. Vifaa vinaweza kuwekwa kwenye mabano au kwenye makabati ya moto, katika ngao maalum au stendi.
Ngao maalum za moto lazima ziwe na vifaa vya kuweka vizima moto kwenye eneo la maghala na majengo ya viwanda.
Katika maeneo yaliyojaa vifaa mbalimbali vinavyoficha vifaa vya kuzimia moto, ni lazima kuwe na viashirio vya eneo la kifaa vilivyoundwa kwa mujibu wa GOST.
Kuchaji upya vifaa vya msingi vya kuzimia
Vizima-moto huchajiwa upya ili kuweka kifaa katika hali nzuri na ufaafu wa kiufundi kwa muda uliobainishwa na mtengenezaji. Wakati wa kuangalia, yaliyomo kwenye silinda ya kuzima moto huchambuliwa, katika kesi ya kuangalia poda.vifaa, kiwango cha mtiririko na unyevu wa yaliyomo ndani hupimwa. Ikiwa tofauti inapatikana, yaliyomo kwenye kifaa hubadilishwa. Ikiwa kifaa kiko katika mpangilio mzuri na hakuna kasoro zilizopatikana wakati wa ukaguzi, kizima moto kinarejeshwa kulingana na mwanzo wa operesheni. Vifaa vya kuzimia moto vya poda na dioksidi kaboni huchajiwa tena mara moja kila baada ya miaka mitano. Inahitajika kutekeleza utaratibu wa kuchaji vizima-moto vya maji na povu, pamoja na vizima moto na viongeza vya maji, mara nyingi zaidi - mara moja kwa mwaka.
Aidha, kuchaji upya kifaa cha kuzima ni muhimu iwapo:
- utumiaji wa sehemu au kamili wa dutu iliyomo kwenye silinda wakati wa kuzima moto;
- Inavuja maudhui zaidi ya inavyoruhusiwa.
Vizima moto vya povu huchajiwa upya mara moja kwa mwaka. Kuchaji upya na kujaribu vifaa vya msingi vya kuzimia moto vilivyo katika maeneo ya wazi kunafaa kufanywa mara mbili zaidi.
Hitimisho
Upatikanaji wa vifaa vya msingi vya kuzimia moto ni lazima kwa kila taasisi. Ni muhimu sio tu kuweka vifaa kwa usahihi kwenye eneo la kituo, lakini pia kufuatilia kwa uangalifu hali ya vifaa. Ukaguzi wa wakati ni sehemu muhimu zaidi ya mapambano dhidi ya tukio la moto iwezekanavyo. Kifaa cha kuzima moto kinachofanya kazi vizuri kitasaidia kukabiliana na moto na kuepuka kupoteza maisha na mali.
