Leo, hitaji la kuandaa jengo la makazi au jengo la umma kwa mfumo wa kengele ya kiotomatiki ya moto halina shaka tena. Ufungaji kama huo unajumuisha tata nzima ya vifaa na vyombo kwa madhumuni anuwai, kazi kuu ambayo ni kugundua moto katika hatua ya mwanzo ya moto. Kiini cha mfumo kama huo ni paneli ya kudhibiti moto, iliyofupishwa kama PPKP.
Kazi Kuu
Kwa ufafanuzi, paneli dhibiti ni kifaa cha kupokea mawimbi kutoka kwa vigunduzi, kuwasha nguvu, kuwaarifu wafanyakazi kupitia vitangaza sauti na mwanga, kutuma arifa hadi kituo cha ufuatiliaji, na kutoa msukumo wa kuanzia kwa vifaa vya kudhibiti. Kwa hivyo, kazi kuu za paneli dhibiti:
- kupa silaha na kupokonya silaha;
- kupokea na kuchanganua mawimbi kutoka kwa vitambuzi;
- kufuatilia hali ya vitanzi;
- usambazaji wa umeme kwa vigunduzi vinavyotumia sasa;
- arifa nyepesi na sauti ya wafanyikazi wanaofanya kazi;
- utumaji wa arifa kuhusu hali ya usakinishaji kwenye kituo kikuu cha ufuatiliaji;
- vifaa vya kuanzisha au saketi za udhibiti wa vifaa vya uhandisi, kizima moto,tahadhari.
Ainisho
Paneli dhibiti imeainishwa kulingana na vipengele vifuatavyo:
- uwezo wa habari;
- taarifa;
- njia ya kudhibiti vigunduzi;
- aina ya njia za mawasiliano.
Uwezo wa taarifa unabainishwa na idadi ya vitanzi vya moto ambavyo kifaa kinaweza kutoa. Kwa msingi huu, vifaa vimegawanywa katika:
- hadi vitanzi 8 - uwezo wa chini;
- kutoka vitanzi 9 hadi 64 - uwezo wa wastani;
- zaidi ya vitanzi 64 - uwezo wa juu.
Taarifa ni sifa ya idadi ya arifa zinazotolewa na kifaa, kama vile "Moto", "Makini", "Kosa" na zingine. Vifaa vinaweza kuwa:
- maudhui ya chini ya habari - hadi arifa 8;
- taarifa ya kati - kutoka arifa 9 hadi 16;
- taarifa sana - zaidi ya arifa 16.
Kulingana na mbinu ya udhibiti, anwani na mifumo ya analogi inatofautishwa. Katika mifumo inayoweza kushughulikiwa, kila kigunduzi kina kichakataji kidogo kinachoripoti hali yake kwa kidhibiti kupitia laini ya mawasiliano ya kidijitali. Katika mfumo wa analogi, kihisi hubadilisha upinzani wake kulingana na hali, paneli dhibiti husajili mabadiliko haya.
Kulingana na aina za chaneli za mawasiliano, usakinishaji wa kengele ya moto otomatiki umegawanywa katika njia za waya na redio.
Mifumo ya Radi ya Analogi
Kupokea kwa kawaida hutumika-kudhibiti vifaa na loops analog radial. Katika kila kitanzi cha kifaa kama hicho, vigunduzi kadhaa vinaweza kusanikishwa ambavyo vinalinda vyumba tofauti. Wakati detector yoyote inapoanzishwa, upinzani wa matone ya kitanzi, na jopo la kudhibiti hutoa ishara ya kengele. Wakati huo huo, haiwezekani kuamua mahali halisi ya moto, hali ya kitanzi nzima imeandikwa. Kwa hiyo, idadi ya wachunguzi katika kitanzi ni mdogo kwa vipande 15-20, na idadi ya vyumba vilivyohifadhiwa na kitanzi kimoja ni 10 (ndani ya sakafu moja). Hali ya kila kitanzi inaonyeshwa na rangi ya mwanga na kuwaka kwa kiashirio cha LED cha paneli dhibiti.
Vidhibiti vile vya vidhibiti hutengenezwa katika mfumo wa moduli kamili zinazotekeleza utendakazi wote uliotolewa na viwango. Faida kuu ya vifaa vile ni urahisi wa ufungaji, usanidi na uendeshaji. Ili kuhakikisha ugavi wa umeme usiokatizwa, huwa na vifaa vya umeme vilivyojumuishwa ndani vilivyo na betri inayoweza kuchajiwa tena.
Kama sheria, vifaa vilivyo na vitanzi vya radial hutengenezwa na rula, kulingana na uwezo wa taarifa. Kwa mfano, jopo la kudhibiti maarufu "Granite" linapatikana kwa 2, 3, 4, 5, 8, 12, 16, 24 loops. Aina hii ya aina inaruhusu matumizi ya vifaa kwenye vipengee vya ukubwa mbalimbali.
Kuashiria kwa anwani
Mifumo ya anwani polepole inachukua nafasi ya analogi, na kuziondoa sio kubwa tu, bali pia katika vitu vya kati na vidogo. Tofauti kuu ya mfumo huo ni ugawaji wa kazi za usindikaji wa ishara. Mambo ya Kupimamoto (joto, moshi, mwangaza wa moto), digitization na uchambuzi wao hufanyika katika detector ya moto. Kwa kufanya hivyo, sensorer zinazoweza kushughulikiwa zina vifaa vya microprocessor ambayo inafanya kazi kulingana na algorithm maalum. Kichakataji hakidhibiti tu kipengele cha moto, lakini pia huchanganua hali yake, kama vile vumbi, halijoto n.k.
Jopo dhibiti huwasiliana na vigunduzi kupitia laini ya mawasiliano ya kidijitali kwa kutumia itifaki za kuzuia kelele, ambayo kwa hakika huondoa uwezekano wa hitilafu. Katika mstari wa digital, kila detector inapewa anwani yake ya kipekee, ambayo inakuwezesha kuamua kwa usahihi eneo la kifaa kilichosababishwa. Uwepo wa microprocessor hukuruhusu kusanidi kila kihisi mmoja mmoja, kwa kuzingatia vumbi lake, hali katika chumba kilichohifadhiwa, hali ya uendeshaji.
Matumizi ya miundombinu ya kidijitali huruhusu muundo wa miundo inayoweza kupanuliwa na kutawanywa kijiografia ya kipimo kisicho na kikomo. Kwa mifumo ya digital, ni muhimu kwamba mstari wa vifaa vya mtengenezaji mmoja una vifaa vyote muhimu. Kwa mfano, kengele ya moto "Bolid" inajumuisha vigunduzi, vidhibiti, paneli za kudhibiti, vifaa vya nishati na vifaa vingine.
Njia za kudhibiti
Ili kudhibiti arifa, vifaa vya uhandisi, arifa za kuhamisha hadi kituo cha ufuatiliaji, paneli dhibiti huwa na seti ya waasiliani wa upeanaji. Kama sheria, idadi yao ni kutoka tatu hadi tano katika paneli zisizo na lengo la kudhibiti. Kuongezeka kwa nyaya za udhibiti hufanyika kwa kuwekabodi za ziada za relay. Katika mifumo inayoweza kushughulikiwa, ongezeko la idadi ya matokeo hufanywa kwa kuunganisha moduli za ziada na kupanua uwezekano ambao kengele ya moto hutatua.
"Bolid" hutoa safu ya vizuizi vya kuanzisha na kudhibiti ambavyo hukuruhusu kudhibiti mifumo yoyote ya uhandisi. Ili kudhibiti kengele, kuzuia uingizaji hewa wa jumla, kuanza kuzima moto, nk, mawasiliano ya pato lazima yatumike kufuatilia mstari kwa mzunguko wa wazi na mfupi. Uwepo wa matokeo kama haya ya relay umebainishwa tofauti katika pasipoti ya kifaa.
Kengele za moto na usalama
Vifaa vya usalama vinafanana katika utendakazi wao na wazima moto. Mara nyingi kengele za moto zinajumuishwa na usalama. Ili kudhibiti mfumo huo, kifaa cha kudhibiti moto na usalama (PPKOP) hutumiwa. Tofauti kati ya kifaa kama hicho iko katika ubadilikaji wa vitanzi vyake: vinakuruhusu kuunganisha vigunduzi vya moto na usalama.
Wakati wa kupanga programu, kila kitanzi hupewa mbinu mahususi ya usalama: moshi wa moto, usalama, kengele, n.k. Vifaa vingi vya kisasa huwa na vitanzi kama hivyo. Kwa mfano, kifaa maarufu cha kudhibiti mawimbi "Signal-20" kina vitanzi 20 vya ulimwengu wote.
Ugavi wa umeme
Kengele ya moto ya kiotomatiki ni mfumo ambao lazima ufanye kazi kila siku, siku 365 kwa mwaka. Kwa hiyo, kifaa cha kupokeaidara ya usalama wa udhibiti na moto hutolewa na umeme kulingana na jamii ya kwanza ya kuegemea. Sio kila mahali gridi za nguvu hutoa kitengo kama hicho, kwa hivyo, vyanzo vya nguvu visivyo na nguvu hutumiwa kuwasha vifaa vya ulinzi wa moto. Zina vifaa vya betri zinazoweza kurejeshwa zinazounga mkono uendeshaji wa mfumo kwa kutokuwepo kwa usambazaji wa nguvu kuu. Ni lazima uwezo wa betri uwe wa kutosha kwa uendeshaji wa kujitegemea kwa saa 24 katika hali ya kusubiri na saa 1 katika hali ya kengele.
