Njia ya joto. Kitengo cha kupima nishati ya joto. Mipango ya vitengo vya joto

Orodha ya maudhui:

Njia ya joto. Kitengo cha kupima nishati ya joto. Mipango ya vitengo vya joto
Njia ya joto. Kitengo cha kupima nishati ya joto. Mipango ya vitengo vya joto

Video: Njia ya joto. Kitengo cha kupima nishati ya joto. Mipango ya vitengo vya joto

Video: Njia ya joto. Kitengo cha kupima nishati ya joto. Mipango ya vitengo vya joto
Video: Mambo 3 Ya Kufanya Leo Ili Uondoe Stress Maishani Mwako 2024, Aprili
Anonim

Kipimo cha joto ni seti ya vifaa na ala zinazotumia nishati, ujazo (ukubwa) wa kipozezi, pamoja na usajili na udhibiti wa vigezo vyake. Kitengo cha kupima kimuundo ni seti ya moduli (vipengee) vilivyounganishwa kwenye mfumo wa bomba.

kitengo cha joto
kitengo cha joto

Lengwa

Kipimo cha kupima nishati ya joto kinapangwa kwa madhumuni yafuatayo:

  • Kudhibiti matumizi ya busara ya kupozea na nishati ya joto.
  • Udhibiti wa hali ya joto na majimaji ya matumizi ya joto na mifumo ya usambazaji wa joto.
  • Hati za vigezo vya kupozea: shinikizo, halijoto na ujazo (wingi).
  • Utekelezaji wa usuluhishi wa pande zote wa kifedha kati ya mtumiaji na shirika linalojishughulisha na usambazaji wa nishati ya joto.
nodi za joto
nodi za joto

Vipengele vya msingi

Kipimo cha joto kinajumuisha seti ya vifaa na vifaa vya kupimia ambavyo hutoa utendaji wa kitendaji kimoja na kadhaa kwa wakati mmoja: kuhifadhi, mkusanyiko,kipimo, onyesho la taarifa kuhusu wingi (kiasi), kiasi cha nishati ya joto, shinikizo, halijoto ya kioevu kinachozunguka, pamoja na muda wa kufanya kazi.

Kama kanuni, mita ya joto hutumika kama kifaa cha kupima, ambacho ni pamoja na kibadilishaji joto kinachostahimili upinzani, kikokotoo cha joto na kibadilishaji joto msingi. Zaidi ya hayo, mita ya joto inaweza kuwa na vichungi na sensorer shinikizo (kulingana na mfano wa kubadilisha fedha msingi). Vigeuzi msingi vilivyo na chaguo zifuatazo za kipimo vinaweza kutumika katika mita za joto: vortex, ultrasonic, sumakuumeme na tachometric.

Kifaa cha kupima mita

Kipimo cha kupima nishati ya joto kinajumuisha vipengele vikuu vifuatavyo:

  • Vali za kutenganisha.
  • Mita ya joto.
  • Kigeuzi cha joto.
  • Tope.
  • mita ya mtiririko.
  • Rejesha kihisi halijoto.
  • Kifaa cha hiari.

Mita ya joto

Mita ya joto ni kipengele kikuu ambacho kitengo cha nishati ya joto kinapaswa kujumuisha. Imesakinishwa kwa njia ya kuingiza joto kwenye mfumo wa kuongeza joto katika ukaribu wa mpaka wa laha la usawa wa mtandao wa joto.

kitengo cha kupima nishati ya joto
kitengo cha kupima nishati ya joto

Mita inaposakinishwa kwa mbali kutoka kwenye mpaka huu, mitandao ya joto huongeza hasara pamoja na usomaji wa mita (ili kuhesabu joto ambalo hutolewa na uso wa bomba katika sehemu kutoka kwa mpaka wa kutenganisha mizani hadi mita ya joto.).

Vitendaji vya mita ya joto

Alaya aina yoyote lazima itekeleze kazi zifuatazo:

1. Kipimo kiotomatiki:

  • Muda wa kazi katika eneo la hitilafu.
  • Muda wa kufanya kazi na voltage ya usambazaji imetumika.
  • Shinikizo kupita kiasi kwa umajimaji unaozunguka katika mfumo wa mabomba.
  • Joto la maji katika mabomba ya usambazaji wa maji moto, baridi na mifumo ya usambazaji joto.
  • Mtiririko wa baridi katika mabomba ya maji ya moto na usambazaji wa joto.

2. Hesabu:

  • Kiasi cha joto linalotumika.
  • Kiasi cha kupozea kinachopita kwenye mabomba.
  • Ingizo la nishati ya joto.
  • Tofauti ya halijoto ya kioevu kinachozunguka katika bomba la usambazaji na kurudi (bomba la maji baridi).

Vali za kusimamisha na sump

Vifaa vya kufunga hukata mfumo wa kuongeza joto wa nyumba kutoka kwa mtandao wa kuongeza joto. Wakati huo huo, kikusanya matope hulinda vipengele vya mita ya joto na mtandao wa joto kutokana na uchafu uliopo kwenye kipozezi.

Kigeuzi cha joto

Kifaa hiki kimesakinishwa baada ya sump na vali kwenye shati iliyojazwa mafuta. Kikoleo ama kimewekwa kwenye bomba kwa njia ya muunganisho wa nyuzi, au kulehemu ndani yake.

kitengo cha kupima joto
kitengo cha kupima joto

mita ya mtiririko

Kipimo cha mtiririko kilichosakinishwa katika kitengo cha kuongeza joto hufanya kazi ya kubadilisha mtiririko. Inashauriwa kufunga valves maalum za lango katika sehemu ya kipimo (kabla na baada ya flowmeter), ambayo itarahisisha huduma na ukarabati.inafanya kazi.

Baada ya kuingia kwenye bomba la usambazaji, kipozezi hutumwa kwenye kipima mtiririko, kisha huingia kwenye mfumo wa kupasha joto wa nyumba. Kisha kioevu kilichopozwa hurudishwa upande mwingine kupitia bomba.

Sensor ya joto

Kifaa hiki kimewekwa kwenye bomba la kurudisha nyuma pamoja na vali za kuzima na kipima mtiririko. Mpangilio huu hauruhusu tu kupima halijoto ya giligili inayozunguka, lakini pia kiwango cha mtiririko wake kwenye sehemu ya kuingilia na kutoka.

Mita za mtiririko na vitambuzi vya halijoto vimeunganishwa kwenye mita za joto, ambazo huruhusu kuhesabu joto linalotumiwa, kuhifadhi na kuhifadhi data, kusajili vigezo, pamoja na onyesho lao la kuona.

Kama sheria, kipima joto huwekwa kwenye kabati tofauti yenye ufikiaji bila malipo. Kwa kuongeza, vipengele vya ziada vinaweza kuwekwa kwenye baraza la mawaziri: ugavi wa umeme usioingiliwa au modem. Vifaa vya ziada hukuruhusu kuchakata na kudhibiti data inayotumwa na kitengo cha kupima mita kwa mbali.

Michoro ya kimsingi ya mifumo ya kuongeza joto

Kwa hivyo, kabla ya kuzingatia mipango ya vitengo vya joto, ni muhimu kuzingatia ni mifumo gani ya mifumo ya joto. Miongoni mwao, maarufu zaidi ni muundo wa wiring ya juu, ambayo baridi inapita kupitia riser kuu na inatumwa kwa bomba kuu la wiring ya juu. Mara nyingi, riser kuu iko kwenye attic, kutoka ambapo hupanda kwenye risers ya sekondari na kisha inasambazwa juu ya vipengele vya kupokanzwa. Inashauriwa kutumia mpango sawa katika hadithi mojamajengo ili kuokoa nafasi.

Pia kuna michoro ya mifumo ya kuongeza joto iliyo na nyaya za chini. Katika kesi hii, kitengo cha kupokanzwa kiko kwenye basement, kutoka ambapo bomba kuu na maji ya joto hutoka. Ni muhimu kuzingatia kwamba, bila kujali aina ya mpango, inashauriwa pia kuwa na tank ya upanuzi katika attic ya jengo.

Mipango ya vitengo vya joto

Tukizungumza kuhusu mifumo ya sehemu za joto, ikumbukwe kwamba aina zifuatazo ndizo zinazojulikana zaidi:

Kipimo cha joto - mpango wenye muunganisho sambamba wa hatua moja wa maji ya moto. Mpango huu ni wa kawaida na rahisi. Katika kesi hiyo, ugavi wa maji ya moto huunganishwa kwa sambamba na mtandao sawa na mfumo wa joto wa jengo. Kimiminiko cha kupozea hutolewa kwa hita kutoka kwa mtandao wa nje, kisha kioevu kilichopozwa hutiririka kwa mpangilio wa nyuma moja kwa moja kwenye bomba la joto. Hasara kuu ya mfumo huo, kwa kulinganisha na aina nyingine, ni matumizi makubwa ya maji ya mtandao, ambayo hutumiwa kuandaa usambazaji wa maji ya moto

mchoro wa kitengo cha joto
mchoro wa kitengo cha joto

Mpango wa sehemu ya joto yenye muunganisho wa hatua mbili wa maji ya moto. Mpango huu unaweza kugawanywa katika hatua mbili. Hatua ya kwanza inawajibika kwa bomba la kurudi kwa mfumo wa joto, pili - kwa bomba la usambazaji. Faida kuu ambayo vitengo vya joto vinavyounganishwa kulingana na mpango huu vina ukosefu wa usambazaji maalum wa maji ya mtandao, ambayo hupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi yake. Kuhusu hasara,haja ya kufunga mfumo wa kudhibiti moja kwa moja ili kurekebisha na kurekebisha usambazaji wa joto. Uunganisho kama huo unapendekezwa kutumika katika kesi ya uwiano wa kiwango cha juu cha matumizi ya joto kwa kupokanzwa na usambazaji wa maji ya moto, ambayo ni kati ya 0.2 hadi 1

mipango ya vitengo vya joto
mipango ya vitengo vya joto

Kipimo cha joto - mpango wenye muunganisho wa hatua mbili mchanganyiko wa hita ya maji ya moto. Huu ndio mpango wa muunganisho unaotumika sana na unaonyumbulika zaidi katika mipangilio. Inaweza kutumika si tu kwa grafu ya kawaida ya joto, lakini pia kwa moja iliyoongezeka. Kipengele kikuu cha kutofautisha ni ukweli kwamba uunganisho wa mchanganyiko wa joto kwenye bomba la usambazaji unafanywa si kwa sambamba, lakini kwa mfululizo. Kanuni zaidi ya muundo ni sawa na mpango wa pili wa hatua ya joto. Vizio vya joto vilivyounganishwa kulingana na mpango wa tatu vinahitaji matumizi ya ziada ya maji ya mtandao kwa kipengele cha kuongeza joto

Agizo la usakinishaji wa kituo cha kupimia mita

Kabla ya kusakinisha kitengo cha kupima nishati ya joto, ni muhimu kufanya uchunguzi wa kituo na kuandaa hati za mradi. Wataalamu wanaounda mifumo ya kupokanzwa hufanya hesabu zote zinazohitajika, chagua vifaa, vifaa na mita ya joto inayofaa.

Baada ya kuunda hati za mradi, ni muhimu kupata idhini kutoka kwa shirika linalosambaza nishati ya joto. Hii inahitajika kwa kanuni za sasa za kupima joto na misimbo ya muundo.

Baada tuidhini, unaweza kufunga vitengo vya kupima joto kwa usalama. Ufungaji unajumuisha kuingizwa kwa vifaa vya kufuli, moduli kwenye bomba na kazi ya umeme. Kazi ya uwekaji umeme inakamilika kwa kuunganisha vitambuzi, mita za mtiririko kwenye kikokotoo na kisha kuanzisha kikokotoo ili kufanya upimaji wa nishati ya joto.

uendeshaji wa kitengo cha joto
uendeshaji wa kitengo cha joto

Baada ya hapo, kifaa cha kupima nishati ya joto hurekebishwa, ambayo inajumuisha kuangalia utendaji wa mfumo na programu ya kikokotoo, na kisha kituo kinakabidhiwa kwa washiriki wa uratibu wa uhasibu wa kibiashara, ambayo hufanywa na tume maalum. inawakilishwa na kampuni ya usambazaji wa joto. Inafaa kukumbuka kuwa kitengo kama hicho cha uhasibu kinapaswa kufanya kazi kwa muda, ambayo inatofautiana kutoka masaa 72 hadi siku 7 kwa mashirika tofauti.

Ili kuchanganya vipimo kadhaa vya upimaji katika mtandao mmoja wa utumaji, itakuwa muhimu kupanga uondoaji wa mbali na ufuatiliaji wa maelezo kutoka kwa mita za joto.

Idhini ya uendeshaji

Kizio cha joto kinapokubaliwa kufanya kazi, inaangaliwa kuwa nambari ya serial ya kifaa cha kupimia mita, ambayo imeonyeshwa kwenye pasipoti yake, na anuwai ya kipimo cha vigezo vilivyowekwa vya mita ya joto inalingana na anuwai ya vipimo vilivyopimwa, pamoja na kuwepo kwa mihuri na ubora wa usakinishaji.

Uendeshaji wa kitengo cha kuongeza joto ni marufuku katika hali zifuatazo:

  • Kuwepo kwa miunganisho kwenye mabomba ambayo haijatolewa na hati za mradi.
  • Uendeshaji wa mita uko nje ya viwango vya usahihi.
  • Kuwepo kwa uharibifu wa kiufundi kwenye kifaa na yakevipengele.
  • Kuvunja muhuri kwenye kifaa.
  • Uingiliaji kati usioidhinishwa katika uendeshaji wa kitengo cha joto.

Ilipendekeza: