Chochote sababu ya moto, daima huanza na kukua kulingana na hali fulani, na kuna sababu za kimwili za hilo. Katika moto wowote, hatua kadhaa zinaweza kutofautishwa. Mbinu sahihi za kuzima moto zinategemea iko katika awamu gani, na vile vile njia zinazopatikana.
Hali ya maafa
Hebu tuangalie kwa karibu awamu za moto. Katika hatua ya awali, moto huenea kwa nafasi yote inayowezekana, vifaa vinavyoweza kuwaka vilivyokamatwa kwenye eneo la moto vinawaka. Kiwango cha kuenea kwa moto, pamoja na joto lake, bado ni chini. Mwishoni mwa awamu ya kwanza, safu ya moto hufikia urefu wake wa juu na inaweza kuenea kwa majengo ya jirani. Mioto ya kibinafsi huunganishwa pamoja.
Katika hatua ya pili, vitu vyote au takriban vitu vyote vinavyoweza kuwaka huharibiwa na miundo inayounga mkono ya majengo huharibiwa. Katika awamu ya mwisho, ya tatu, mabaki ya kila kitu ambacho kinaweza kuchoma nje, baada ya hapo jengo linaanguka. Kwa upande wa nguvu ya mionzi na joto la moto, mwali ni dhaifu kuliko katikati ya moto.
Ni nini kinaweza kuzima motonafasi wazi
Mbinu za kuzima moto msitu zinaweza kuwa tofauti. Inawezekana kuchukua eneo la kuchomwa ndani ya pete na kupungua kwake kwa taratibu, kuunganisha njia inayokuja. Wakati mwingine tuta, mitaro au mifereji yenye maji hupangwa. Chaguo hili hutumiwa mara nyingi katika hali ya moto mwingi wa peat, wakati njia za kinga zinachimbwa karibu na eneo la eneo linalowaka.
Iwapo moto ulizuka mahali pa wazi, lakini sio msituni, eneo linalozunguka hutiwa maji kwa wingi, na moto wenyewe huangushwa kwa njia zilizoboreshwa, kama vile mifagio.
Iwapo moto umeenea katika eneo pana, huondolewa kwa kutenganisha au kupoza sehemu mahususi. Kwa mfano, katika kesi ya moto wa misitu - njia ya ujanibishaji wa maeneo ya moto. Kontena zenye nyenzo zinazoweza kuwaka zikiwaka, kila moja lazima itenganishwe na nyingine.
Ghorofa au ofisi inawaka moto
Unawezaje kuzima moto katika ofisi au sehemu yoyote ya umma? Inaondolewa kwa msaada wa hydrants na moto wa moto, ambayo, kwa mujibu wa viwango vya usalama wa moto, lazima iwepo katika majengo yote ya utawala. Pia, nyenzo zozote nyingi hutumika - udongo, mchanga, n.k.
Wale walio ndani ya jengo wakati wa moto wanapaswa kukumbuka kuwa katika awamu ya kwanza ya kuwasha, vifaa vya moshi hutoa kwa nguvu monoksidi kaboni isiyoonekana, ambayo ni hatari sana. Katika hatua hii, hatari ya sumu ni kubwa. Ni muhimu kuwa na muda wa kuondoka kwenye jengo kabla ya muundo kuporomoka.
Unawezaje kuzima moto katika ghorofa? Ikiwa moto una nguvu, ni bora siotegemea nguvu zako mwenyewe, piga simu wazima moto na uondoke haraka kwenye majengo. Kwa moto mdogo, baadhi ya bidhaa za nyumbani zinaweza kutumika.
Mapazia yaliyomezwa na miali ya moto yanapaswa kung'olewa haraka, kukanyagwa na kutupwa kwenye bafu la maji. Ikiwa moto unaenea kwa kasi katika mwelekeo fulani, wakati wa kuzima, unahitaji kuelekea kwake, na si baada yake - ni rahisi kukabiliana nayo. Moshi mnene wenye harufu kali, unaotoka chini ya mlango hadi kwenye chumba kilichofungwa, unaonyesha ukosefu wa oksijeni iliyotolewa wakati wa mwako. Moto kama huo utazima hivi karibuni bila uingiliaji wa nje. Inahitajika kuziba nyufa hata kukazwa zaidi na kitambaa cha mvua. Windows haiwezi kufunguliwa kwa wakati mmoja - oksijeni itasababisha shambulio jipya la moto.
Kuhusu vizima moto na zaidi
Vizima moto ni zana ya kawaida ya kuzimia moto. Kila mmoja wao ameundwa kwa darasa maalum la moto. Hatari A imeundwa kuzima vifaa vya kawaida vinavyoweza kuwaka - karatasi, mbao, taka za nyumbani. Darasa B - kwa vinywaji ambavyo vinaweza kuwaka kwa urahisi (petroli, rangi, mafuta). Vizima-moto vya daraja la C huondoa moto unaosababishwa na nyaya fupi za umeme, huku vizima-moto vya daraja la D vinaweza kukabiliana na metali zinazoweza kuwaka kama vile alumini. Ili sio kuzidisha hali hiyo, mtu anapaswa kuelewa wazi kile ambacho haiwezekani na nini kifanyike kuzima moto wa aina mbalimbali. Inashauriwa kila wakati kuwa na kifaa kidogo cha kuzima moto nyumbani na kukiweka mahali penye wazi.
Zana rahisi na nafuu zaidi ni maji. Inafanya kazi kwa haraka, ni rahisi kupiga na inatumika kwa mioto ya Hatari A ambapo uchafu, karatasi, nguo, mbao auplastiki. Lakini kwa hali yoyote haipaswi kutumiwa ikiwa vinywaji vilivyomwagika vinawaka - kuongeza kwa maji husababisha lubrication na huongeza moto. Iwapo nyaya za umeme zimepunguzwa, kulowesha moto kunaweza kusababisha mshtuko wa umeme.
Ndio maana ni muhimu kujua jinsi ya kuzima moto wakati nyaya zinawaka. Katika tukio la moto kwenye kifaa cha nyumbani, lazima uzime umeme mara moja, kutupa blanketi nene juu ya vifaa vya kuungua, kisha ujaze na povu kutoka kwa kizima moto.
Ikiwa jikoni ilishika moto
Unawezaje kuzima moto uliozuka jikoni? Kizima moto cha nyumbani cha bei nafuu ni soda ya kawaida ya kuoka, begi ambayo inapatikana katika kila nyumba. Atasaidia na moto kwenye jiko.
Iwapo chakula kimewaka kwenye sufuria au sufuria, kifuniko cha sahani moja chenye mpini unaostahimili joto kinafaa kwa kuchemshwa. Haraka kufunga kifuniko kwenye chombo kinachowaka, kata usambazaji wa oksijeni kwa moto. Chumvi ya meza pia itasaidia wakati unawaka kwenye jiko au kwenye tanuri. Muundo wake wa kemikali huchangia kufyonzwa kwa joto na kuchukua oksijeni.
Unawezaje kuzima moto ikiwa hakuna kizima moto ndani ya nyumba? Vitambaa vyovyote, blanketi, mapazia na taulo zitasaidia kuleta moto na kupunguza upatikanaji wa oksijeni. Hasa mara nyingi hutumiwa ikiwa nguo na nywele za mtu mwingine zilishika moto. Kitambaa kinene kinapaswa kutupwa kwa haraka juu ya mwathiriwa au kuzungushiwa mwili mzima.
Ikiwa una udongo usio na nyenzo za kikaboni zinazoweza kuwaka mkononi, inaweza pia kuwa wakala mzuri wa kuzimia moto. Kubwani afadhali kuzima moto kwa mchanga kuliko kwa udongo, kwani ni kavu zaidi. Lakini wakati wa kuzima metali zinazoweza kuwaka, mchanga hauwezi kutegemewa vya kutosha.
Vyombo vikubwa vyenye bia ya kawaida pia vinafaa, vitatakiwa kutikiswa hadi povu litoke. Kwa njia hii, unaweza kuzima moto kwenye grill au injini ya gari iliyowaka ghafla. Wakati mwingine makopo machache tu yanatosha. Kwa ujumla, kioevu chochote kilicho na kiasi kikubwa cha maji kinafaa kwa kuzima moto, hasa mdogo - hata mkojo.
