Valve ya lango: ni nini na jinsi ya kuitumia?

Orodha ya maudhui:

Valve ya lango: ni nini na jinsi ya kuitumia?
Valve ya lango: ni nini na jinsi ya kuitumia?

Video: Valve ya lango: ni nini na jinsi ya kuitumia?

Video: Valve ya lango: ni nini na jinsi ya kuitumia?
Video: FUNZO: JINSI YA KUAMSHA NGUVU YA KUNDALINI MWILINI MWAKO 2024, Aprili
Anonim

Ikitafsiriwa kihalisi kutoka kwa Kijerumani, lango ni damper au shutter. Ubunifu rahisi zaidi wa kifaa kama hicho ulitumiwa na babu zetu wa mbali. Inaweza kupatikana kila mahali ambapo inapasha joto jiko bado inapatikana – hii ni damper inayoweza kuondolewa ambayo iko kwenye bomba la jiko. Wanatumia vali kama hiyo ili hewa yenye joto isitoke kwenye chumba chenye joto kupitia bomba la moshi.

Tukibadilisha hadi lugha ya kisayansi, ufafanuzi utasikika kama hii: damper ni kifaa cha kuzimika na kudhibiti chenye insulation ya ndani ya chimney, njiti za kupitishia hewa, kusafisha hewa viwandani na mifumo ya uingizaji hewa, inayoweza kufanya kazi kwa kasi ya juu. joto. Kipengele chake kikuu ni karatasi ya chuma inayotembea kando ya pembe za mwongozo au ndani ya mfuko uliofungwa. Kutegemeana na utumaji, vali hufunikwa ili kuilinda dhidi ya mazingira ya fujo.

damper ya chimney
damper ya chimney

Maombi

Shiber ni sahani ya chuma (au kabari), ambayo, wakati mtiririko umezuiwa, inaweza kutenganisha mijumuisho ya mitambo inayopita kwenye damper. Kutokana na hili, valves vile hutumiwa kwenye mabomba na vyombo vya habari tofauti: kavu, mchanganyiko huru, nzitobidhaa za mafuta, gesi mbalimbali na nyinginezo.

Kama vifaa vingi vya kufunga, vali za lango zinaweza kuendeshwa kwa mikono au kwa umeme au kwa kutumia maji. Aina hii ya shutter hutumiwa mara nyingi katika ujenzi wa chimney na mifumo ya uingizaji hewa katika wakati wetu.

Ubora muhimu wa lango ni kwamba katika hali ya wazi hutolewa kabisa kutoka kwa mwili wa bomba, na kuunda upinzani mdogo kwa mabaki ya gesi inayotoka. Kutokana na hili, milango hutumika kikamilifu wakati wa kupata ombwe la juu.

lango ni
lango ni

Aina za malango

Kuna aina mbili za dampers: rotary na mlalo dampers. Ya kwanza pia inaitwa valve ya koo. Hii ni lango la aina ya classic, ambayo ni sahani, ambayo ni fasta kwenye mhimili unaozunguka. Mhimili iko ndani ya chimney au pua. Lango la mzunguko halitegemewi sana, kwa hivyo linatumika tu ikiwa haiwezekani kimuundo kusakinisha lango la mlalo.

damper ya mzunguko
damper ya mzunguko

Damba ya mlalo inayoweza kuondolewa hukuruhusu kudhibiti mchakato kwa kubadilisha eneo la sehemu ya msalaba ya chaneli ya bomba kutokana na upanuzi wa mlalo wa sahani. Mara nyingi hutumiwa katika chimney za chuma na matofali. Inaaminika zaidi, na kwa hiyo, ikiwa kuna uwezekano wa kiufundi, lango la retractable limewekwa. Sahani ya damper vile yenyewe ni perforated au ina kata. Hii ni muhimu ili lango lisifunike kabisa chaneli - haya ni mahitaji ya usalama wa moto.

valve ya lango
valve ya lango

Kazilango la slaidi

Vitendaji vyake hutofautiana kulingana na programu. Ikiwa lango linatumiwa katika mfumo wa bomba kama valve ya kufunga, basi itafanya kazi ya kuzuia harakati za kioevu (mchanganyiko huru). Lango kama hilo pia huitwa lango la kupindua.

Katika mfumo wa uingizaji hewa, damper ina jukumu la kifaa kinachodhibiti mtiririko wa hewa. Unaweza kusonga damper nyuma na nje, na hivyo kubadilisha kiwango cha mtiririko wa hewa kupitia muundo, kwa sehemu au kuzuia kabisa mtiririko. Lango kama hilo linaitwa lango la kudhibiti.

Kwenye bomba la moshi, damper hutumiwa kama kidhibiti kidhibiti, ambacho huruhusu kuzuia kwa kiasi au kabisa sehemu ya msalaba ya chaneli ya moshi, ambayo hupunguza upotezaji wa joto ndani ya chumba baada ya kikasha cha moto.

Dampu ya chimney hufanya kazi nyingine - kidhibiti rasimu, yaani, inafanya kazi kama kidhibiti unyevu kwenye njia ya moshi. Kanuni inatumika hapa: zaidi ya sehemu ya kituo cha chimney imefungwa, hewa kidogo huingia, na rasimu hupungua. Na kinyume chake, kadiri lango linavyofunguliwa, ndivyo hewa inavyokuwa na nguvu zaidi, ndivyo mchakato wa mwako unavyokuwa mkali zaidi na wa haraka zaidi.

Maalum ya muundo

Mambo mengi huathiri muundo wa lango: halijoto ya chombo kinachosafirishwa, umbo la sehemu ya bomba, hali ya kupita, n.k. Msingi wa muundo ni karatasi ya chuma yenye unene tofauti, inayosogea kwenye mfuko uliofungwa au kando ya pembe za mwongozo.

Vali za lango hutofautiana kwa sababu mbalimbali. Tenga milango ya kuzima na ugeuze ambayo inazuia mwendo wa mtiririko. Kulingana na kanuni ya uendeshaji wa langoimeainishwa kulingana na aina ya kiendeshi: mwongozo, nyumatiki, majimaji, umeme, n.k., na kulingana na aina ya ujenzi, moja kwa moja na oblique hutofautishwa.

Lango moja kwa moja ni lango la kawaida la urembo. Inatumika katika usambazaji wa hewa ya kulazimishwa na mfumo wa uingizaji hewa wa kutolea nje. Lango la oblique hutumiwa katika mifumo ya matarajio ya viwanda na pneumotransport. Inaitwa "oblique" kwa sababu ya usakinishaji kwa digrii 45, na si kama kawaida - perpendicularly, ambayo inakuwezesha kwa usahihi sana na vizuri kipimo cha mtiririko wa hewa.

Jambo muhimu sana ni nyenzo gani lango limetengenezwa. Kulingana na mahali kifaa kitatumika, kinaweza kutengenezwa kwa chuma cha pua, chrome au aloi.

damper kwa uingizaji hewa
damper kwa uingizaji hewa

Vipengele vya usakinishaji kwenye bomba la moshi

Damper kawaida huwekwa kwenye chimney kwa njia mbili. Kwanza - kifaa kinaunganishwa na chimney kilichobaki bila vifungo vya ziada. Njia hii inaitwa "pipe to pipe".

Katika toleo la pili, damper iko moja kwa moja kwenye tanuru au kwenye bomba la plagi kama kipengele tofauti, yaani, damper imejengwa moja kwa moja kwenye muundo. Kwa kubuni hii, lango limewekwa kwa urefu wa si zaidi ya mita moja, yaani, karibu na heater yenyewe. Hii hurahisisha vali kufanya kazi.

Ufungaji katika mfumo wa uingizaji hewa

Vizuia uingizaji hewa kwa kawaida husakinishwa kwenye sehemu ya kutoa feni. Hii ndio eneo la kawaida la kuweka. Ikiwa damper nashabiki imewekwa pamoja, kubuni hii inaitwa lango la kuanzia. Valve hapa hufanya kama plug ya kinga ambayo inazuia motor kutoka kwa joto kupita kiasi wakati feni imewashwa. Ni muhimu kuanza operesheni ya shabiki tu wakati lango limefungwa, kwa kuwa katika hali ya wazi mzigo mkubwa hutumiwa kwa motor umeme, ambayo inaweza kusababisha kushindwa kwa mfumo.

Wakati wa kusakinisha lango, hasara za kifaa hiki lazima zizingatiwe. Kwa mfano, ikiwa chimney ni sawa, basi kuwepo kwa valve itakuwa ngumu kusafisha tanuru kutoka kwa soti. Na ikiwa damper katika mfumo wa uingizaji hewa haina kazi ya kufungua kiotomatiki, inashauriwa kuandaa shabiki na kibadilishaji masafa au kianzishi laini.

Ilipendekeza: