Seko huchoma mafuta polepole, kwa hivyo kinaweza kupasha joto chumba kidogo. Kuna aina nyingi za kifaa kilichotajwa, lakini lengo kuu la yeyote kati yao ni haraka joto la nyumba. Kwa kuongeza, ni nyenzo nzuri kwa mapambo ya chumba. Wazalishaji hulipa kipaumbele sana kwa muundo wa ubunifu wao, lakini baadhi yao yanaweza kufanywa kwa mikono. Zaidi katika makala, aina za mahali pa moto za kupokanzwa zitaelezewa, pamoja na swali la jinsi ya kufanya mfano wa matofali ya kifaa hiki mwenyewe.
Uainishaji wa jumla
Kwa eneo, mahali pa moto ni za aina zifuatazo:
- Miundo iliyojengewa ndani - bomba la moshi na kisanduku cha moto ambacho ziko ndani ya ukuta.
- Kisiwa (au katikati) - mahali pa moto vilivyo katikati ya chumba.
- Ukuta (mbele na kona).
Kulingana na aina ya shimo la mafuta, yanaweza kuwa:
- Fungua.
- Imefungwa.
- Imefunguliwa nusu.
Miundo iliyo na kisanduku cha moto kilicho wazi huchukuliwa kuwa ya kitamaduni, lakini ufanisi (sababu ya ufanisi) ya vilemahali pa moto haitazidi 15%, na ni bora kuziweka kwenye ukuta. Kifaa kilichofungwa kina milango maalum, kwa hiyo ni aina salama ya kutumia, ambayo inashauriwa kuwa vyema katikati ya chumba. Na zile zilizofunguliwa nusu kawaida huwekwa karibu na ukuta.
Kulingana na mbinu ya kupasha joto, mahali pa moto ni:
- Convection - mifano maarufu, faida ambayo ni kwamba kwa msaada wao unaweza kuongeza joto kwa nyumba haraka. Wanafanya kazi kulingana na kanuni hii: hewa baridi hupitia mashimo maalum na rack ya kuni ndani ya chumba cha mwako (tanuru), na kisha inatoka katika hali ya joto katika sehemu ya juu ya mwili.
- Nyongeza - mahali pa moto na kibadilisha joto kioevu. Aina kama hizi hufanya kazi kama kupasha joto majiko, huku zikiwapa wakazi maji ya moto.
Moto mdogo zaidi hutoa mahali pa moto wazi. Kwa kuongeza, unaweza kusakinisha feni kwenye kifaa, ambayo itasambaza na kuhamisha hewa ya joto kwa njia ya kupitisha, kuhakikisha hata inapokanzwa nyumba.
Kulingana na aina ya mafuta yanayotumika, mahali pa kupasha joto huainishwa kama ifuatavyo:
- vijiko vya umeme.
- Gesi.
- jiko la mahali pa moto.
- Kuchoma kuni.
- Biofireplaces.
Ni muhimu kuchagua mahali pa moto pazuri mapema, kwani kila aina ina faida zake tofauti. Kwa mfano, ikiwa swali linatokea ambamo briketi za kupokanzwa mahali pa moto hutumiwa, jibu linapaswa kuwa kama ifuatavyo: aina hii ya mafuta thabiti hutumiwa mara nyingi kuwasha mahali pa moto pa kuni, ambayo ni faida yao isiyoweza kupingwa.
BKwanza kabisa, unapaswa kuamua katika chumba ambacho kifaa kitakuwa iko na kwa madhumuni gani kinatumiwa. Kupika, kupasha joto nyumbani na kuwasha chumba ni baadhi tu ya vipengele vinavyoweza kutekeleza.
Katika sehemu za moto za gesi, kuni na umeme, visanduku vya moto vya chuma-kutupwa wakati mwingine hutumiwa, kwa sababu hiyo oksijeni itachomwa kila wakati ndani ya chumba, kwa hivyo, ili kutatua shida hii, ni muhimu kutengeneza hali ya juu. mfumo wa uingizaji hewa wa ubora. Lakini, kama sheria, vifaa kama hivyo hutengenezwa kwa mawe au matofali ya kinzani.
Sehemu inayowaka kuni: faida na hasara
Hiki ni kifaa cha zamani na kinachojulikana sana cha kupasha joto angani, ambacho hutumia kuni, makaa, briketi za kuni (taka zilizobanwa) au pellets (biofueli inayopatikana kutoka kwa peat na mabaki ya kilimo na misumeno) kama mafuta. Sehemu za moto kama hizo zina muundo mgumu, ambao unajumuisha kifuniko cha mlango, sanduku la moto na chimney. Miundo iliyo na vyumba vya mwako vilivyo wazi huonekana maridadi zaidi, na aina zilizo na vikasha vilivyofungwa huchukuliwa kuwa bora zaidi.
Viko vya moto vya kuni vina faida za kuzingatia katika hatua ya usanifu:
- Ikiwa kikasha cha moto kimeundwa kwa chuma cha kutupwa au chuma, kifaa kilichokamilika kitakuwa na uzani mdogo na vipimo vidogo. Lakini unapojenga mahali pa moto la matofali au mawe, itabidi ujenge msingi wa ziada.
- Ufanisi ni 75-85%.
- Kuni zinaweza kurushwa katika mchakato wa kuungua.
- Maisha marefu ya huduma (hadi 50miaka).
- Miundo ya chuma cha pua inaweza kuhamishiwa kwenye chumba au karakana nyingine ikihitajika.
- mafuta salama na ya bei nafuu.
- Sehemu iliyotajwa kuwaka moto kwa muda mrefu inaweza kudumu zaidi ya saa kumi kwenye kituo kimoja cha mafuta.
Lakini kuna idadi ya hasara:
- italazimika kusafisha bomba la moshi kila mara;
- usitumie nishati ya kioevu (kama vile pombe au gesi iliyoyeyuka);
- haja ya kujenga chimney cha ubora: bomba lazima litengenezwe moja kwa moja bila kupinda hata moja;
- ili usiharibu mambo ya ndani ya chumba, muundo wa matofali lazima upambwa kwa uangalifu;
- joto nyingi zitaingia kwenye bomba la moshi, kwa hivyo inashauriwa kupitisha bomba kwenye chumba kizima.
Kuni au kuni nyinginezo ngumu zinapaswa kuhifadhiwa mahali pakavu na salama. Kwa kuongeza, mabwana wanashauri kuwasha kifaa kwa nguvu kamili angalau mara moja kwa wiki: kwa njia hii unaweza kuchoma condensate iliyokusanywa.
Seko la umeme
Ikiwa hutaki kufikiria mahali pa kusakinisha bomba la moshi, ni bora kutumia modeli hii. Faida kuu ya mahali pa moto hii inapokanzwa ni uendeshaji wake kutoka kwa umeme bila mafuta ya ziada. Kwa kuongeza, huwaka mkali na ni rahisi kutumia, lakini matokeo sio moto halisi, lakini kuiga kwake. Aina hii ina faida nyingine nyingi:
- bei nafuu;
- usakinishaji rahisi - unahitaji kuweka kifaa mahali ulichopewa na kukiunganisha kwenye mtandao mkuu;
- njia kadhaauendeshaji (pamoja na bila kupasha joto);
- fiko la umeme halihitaji kusafishwa kwa masizi;
- uwepo wa hita ya shabiki;
- Baadhi ya miundo ina kidhibiti cha mbali.
Kwa kupasha joto haraka kwa nyumba ya nchi, mahali pa moto pa umeme ni chaguo bora. Kwa mfano, muundo ulio na nguvu ya kW 2 unaweza kupasha joto chumba hadi 15 m23..
Seko la gesi
Moto katika kifaa kilichobainishwa unatumika na kichomeo cha angahewa, ambacho kinadhibitiwa na mfumo otomatiki. Mfano huu unaweza kufanya kazi bila uhusiano na mitandao ya uhandisi. Sehemu ya moto ya gesi ya chupa ni kifaa kizuri cha kupokanzwa nyumba za nchi, ambayo si lazima kujenga chimney, kwa kuwa itakuwa ya kutosha kuleta bomba moja kwa moja mitaani.
Ikiwa chaguo liliangukia aina hii, unapaswa kujifunza kwanza vipengele vyake bainifu:
- gharama kubwa ya shughuli za usakinishaji;
- kusakinisha mahali pa moto kwa gesi kunawezekana tu baada ya kupata vibali muhimu kutoka kwa huduma;
- kifaa kama hiki cha kupasha joto lazima kifuatiliwe kila mara - ikiwa hali hii itapuuzwa, ajali zinazohusiana na mlipuko wa gesi zinawezekana;
- nusu ya joto itapanda kwenye bomba la moshi;
- usakinishaji wa kifaa unaruhusiwa kwa wataalamu walio na ruhusa ya kufanya aina zote za kazi.
jiko la mahali pa moto
Mwili wa muundo huu umeundwa kwa chuma na chuma cha kutupwa, na kwa uashivyumba, matofali ya kinzani hutumiwa. Mlango umejengwa kutoka kwa glasi isiyoingilia joto, kwa hivyo matokeo yake ni kifaa salama na bora. Gesi, kuni kavu au briketi za makaa ya mawe zinaweza kutumika kama mafuta. Vipengele vya jiko la mahali pa moto ni pamoja na vigezo vifuatavyo:
- Ufanisi zaidi ya 50%;
- hakuna msingi wa ziada wa saruji ulioimarishwa unaohitajika kwa usakinishaji;
- unaweza kurekebisha hali ya mwako;
- ni marufuku kutumia makaa ya mawe kwa tanuru;
- Mfuko wa nje huwaka joto sawasawa na kwa haraka kutokana na njia ya kupitisha ya kupasha hewa baridi.
Biofireplace
Hiki ni kifaa cha kisasa cha kupasha joto ambacho hufanya kazi bila bomba la moshi. Bioethanol hutumiwa kama mafuta, ambayo hutoa kiasi kidogo cha mvuke wa maji na dioksidi kaboni wakati wa mwako, kwa sababu ambayo kiwango cha unyevu katika chumba kitarekebisha. Ikiwa mahali pa moto la aina hii kilichaguliwa, unahitaji kujua kwamba:
- unaweza kusakinisha popote;
- unapokanzwa nyumba kwa mahali pa moto, unahitaji kuitunza kila wakati;
- muundo maridadi wa kifaa huruhusu kusakinishwa katika nyumba zilizo na mambo ya ndani ya kisasa;
- choma kitakuwa rahisi kusafisha;
- inawezekana kurekebisha ukubwa wa mwako.
Sehemu za mahali pa moto ni sakafu, meza na ukuta.
Mahali pa kupashia moto matofali yaliyotengenezewa nyumbani: teknolojia ya ujenzi
Kutengeneza mchoro ni hatua ya awali ya ujenzi wa kifaa hiki. Juu yamchoro unahitaji kuonyesha mahali ambapo mahali pa moto kitawekwa, na pia kuonyesha takriban muonekano wake, sura ya portal, eneo la chimney, kikasha cha moto na vipengele vingine. Ni muhimu kuzingatia muundo wa mfumo wa paa, kwani bomba italazimika kuongozwa kupitia dari.
Bado unahitaji kutengeneza mchoro wa sehemu, ambao utaonyesha kifaa cha mahali pa moto. Katika nyumba ya kibinafsi, unaweza kujenga vifaa vya kupokanzwa vidogo vya aina hii, lakini hii haiwezi kufanya kazi katika ghorofa, kwani kuingiliana kwa muundo huo haukuundwa kwa mzigo mkubwa (zaidi ya kilo 700). Kazi ya uashi lazima ifanyike kulingana na mpango wa kuagiza, ambayo unaweza kufanya mwenyewe, au kuchagua chaguo tayari (moja ya mifano itatolewa hapa chini)
Mahali pa moto ya matofali ya kitamaduni huwa na vipengele kama vile:
- Msingi wa zege ulioimarishwa.
- Nchi ya msingi ya mahali pa moto kutoka safu kadhaa za matofali ya kinzani.
- Sufuria ya majivu.
- Eneo la tanuru la awali.
- Lango - kuunda kisanduku cha moto kilicho wazi.
- Sanduku la moshi (hailo).
- Jino la mahali pa moto - kipengele ambacho hutumika kutoa joto kutoka kwa gesi moto;
- bomba la kutolea moshi linalotoka kwenye paa.
- Vali ya kudhibiti rasimu.
Seko la kuwashia moto la matofali linaweza kuwekwa vigae au kwa mawe (asili au bandia). Lakini hii sio lazima, kwa sababu uashi utaonekana kuvutia hata hivyo. Ili kutengeneza sehemu ya moto inayowaka kwa muda mrefu, lazima ufanye shughuli zifuatazo:
- Chagua na ununuevifaa vya ujenzi.
- Andaa seti ya zana.
- Jenga msingi.
- Tengeneza ufundi wa matofali ya sehemu ya moto.
- Tengeneza bomba la moshi.
- Kausha na uwashe mahali pa moto.
Uteuzi wa vifaa vya ujenzi
Uashi mkuu unaweza kufanywa kwa matofali nyekundu imara, lakini kwa ajili ya mapambo ya mambo ya ndani ni bora kutumia fireclay (kinzani), kwa kuwa ni sugu zaidi kwa madhara mabaya ya bidhaa za mwako na huhifadhi joto kwa muda mrefu. Inahitajika kuzingatia nuances kadhaa za ziada wakati wa kuchagua nyenzo hii:
- badala ya matofali ya kinzani, matofali thabiti ya udongo wakati mwingine hutumiwa, ambayo hayapaswi kuwa na nyufa na kasoro nyingine;
- ili kuokoa pesa, mwili wa mahali pa moto unaweza kutandazwa kutoka kwa matofali yaliyotumika. Jambo kuu ni kwamba ni ya kudumu na kavu;
- ili kupata mahali pa moto ambayo haihitaji mapambo ya kumaliza, inashauriwa kununua tofali yenye kingo za mviringo.
Kama chokaa, ni bora kununua mchanganyiko kavu wa kinzani kwa uashi. Aidha, wakati mwingine udongo wa fireclay na chokaa hutumiwa kwa madhumuni haya. Wakati wa ujenzi wa msingi, saruji inaruhusiwa kuongezwa kwa mchanganyiko kwa kiasi cha si zaidi ya 20%.
Kwa mahali pa moto katika nyumba ya kibinafsi, inashauriwa kutengeneza shimo la mafuta la aina iliyofungwa. Maelezo kwa madhumuni haya ni mlango wa chuma, ambao una vifaa vya kioo vinavyozuia moto. Ikiwa mahali pa moto panapopangwa, bidhaa hii haitahitajika.
Kwa kuongeza, unahitaji kununua sehemu za ziada:
- vipigo vya udhibitimvutano;
- milango (safisha na kusafisha);
- kwa chimney unahitaji bomba la chuma cha pua lenye sehemu ya pande zote.
Bina imeundwa kwa plasta au vigae vya kauri, na unaweza kupamba muundo kwa rafu na vifaa vinavyostahimili joto.
Zana zinazohitajika
Ili kutengeneza sehemu ya kupasha joto kwa mikono yako mwenyewe, utahitaji zana za kawaida za ujenzi:
- kombe ndogo au koleo;
- rubber mallet (muhimu na ya kawaida);
- chagua;
- mwiko na spatula;
- ngazi ya jengo;
- lamba, kipimo cha mkanda, mraba na kamba;
- grinder yenye diski ya zege;
- chombo cha suluhisho (kwa mfano, ndoo);
- tambara nene.
Ni muhimu kukata matofali na grinder mitaani, kwa sababu wakati wa mchakato huu vumbi vingi vitatolewa. Kwa kuongeza, usisahau kuhusu hatua za usalama unapofanya kazi na zana hii: lazima uvae miwani ya kujikinga, vipokea sauti vya masikioni na glovu.
Kujenga msingi ni hatua muhimu
Utengenezaji wa matofali ya mahali pa moto lazima ufanywe kwa msingi tofauti. Vipimo vya msingi vinapaswa kuwa 20-30 cm kubwa kuliko vipimo vya muundo wa joto. Kina cha chini cha msingi ni cm 50. Shimo lililoandaliwa linajazwa na mto wa mchanga na changarawe, ambayo lazima iunganishwe. Ili kuokoa suluhisho, inashauriwa kujaza shimo na jiwe la kifusi. Baada ya kuta za upande wa msingi lazima kutibiwa na lami.
Muundo lazima ufanywe kwa mbao zenye urefu wa sentimita 15,ndani ambayo ni muhimu kuweka mesh ya kuimarisha. Hatua inayofuata ni kumwaga chokaa, ambacho kina saruji, mchanga na changarawe kwa uwiano wa 1: 3: 4, kwa mtiririko huo. Mchanganyiko utakuwa mgumu kabisa baada ya siku 28. Baada ya wakati huu, unahitaji kutengeneza safu ya nje ya kuhisi, iliyolowekwa hapo awali na udongo wa kioevu.
Uwekaji unafanywa tu kwenye msingi uliogandishwa, safu mlalo mbili za kwanza ambazo ni sifuri. Hazihesabu kwani madhumuni yao ni kulinda pedi ya kuhisi na msingi dhidi ya joto.
Kanuni za uashi
Hatua muhimu ni uundaji wa safu mlalo ya kwanza, ambayo hufanywa kwa kutumia teknolojia hii:
- Rudisha mm 50 kutoka ukingo wa msingi na uweke mawe bila chokaa. Kwanza unahitaji kusakinisha zile za nje, na kisha ujaze katikati.
- Pangilia matofali kando ya mstari kwa kutumia mraba.
- Pima urefu wa diagonal kwa mkanda wa ujenzi (tofauti haipaswi kuwa zaidi ya 5 mm).
- Weka matofali kwenye chokaa.
Safu mlalo zinazofuata lazima ziundwe kwa njia ile ile. Ulalo na wima wa uashi lazima uangaliwe kwa kutumia kiwango na bomba, wakati kanuni fulani lazima zifuatwe kwa utendaji sahihi wa kazi hizi:
- 50 mm - unene wa juu unaoruhusiwa wa viungo;
- matofali yasiwe na chips, nyufa, nyufa na uchafu;
- safu mbili za kwanza ndizo msingi wa mahali pa moto;
- mabwana wa matofali nyekundu wanashauriwa kuloweka ndani ya maji mapema: kwa njia hii itakuwa imejaa unyevu. A nafireclay iliyotengenezwa kuondoa vumbi na uchafu kwa sifongo;
- suluhisho la ziada lazima liondolewe;
- chini ya tanuru inapaswa kufanywa ili iweze kuinuka juu ya sakafu kwa safu tatu za uashi;
- suluhisho haipaswi kuwa na vipengele vya kigeni na uvimbe. Mchanganyiko wa ubora ni ule ambao una uthabiti unaofanana;
- ni bora kujenga mahali pa moto wakati wa kiangazi, kwa sababu katika msimu wa joto suluhisho hukauka haraka;
- kabla ya kuwekea kisanduku cha moshi, ni bora kuweka muundo wa sehemu kuwa kavu;
- pengo kati ya matofali ya kauri na fireclay inapaswa kuwa 3-5 mm. Katika nafasi ya bure ni muhimu kuweka karatasi za kadibodi ya bas alt;
- milango lazima imefungwa kwa kamba ya asbesto mahali ambapo itagusana na ukuta;
- valve imeunganishwa kwenye chokaa cha udongo.
Kukausha na Kuwasha
Chokaa kitakauka baada ya siku 14. Wakati huu, ni muhimu kufuatilia mahali pa moto vilivyotengenezwa. Ikiwa nyufa ndogo au kasoro nyingine zinaonekana juu yake, lazima zirekebishwe na mchanganyiko wa udongo. Ili kufanya jaribio la kuwasha, unahitaji kufuata hatua hizi:
- Tupa kuni kwenye kikasha. Lakini kwa kuanzia, unaweza kutumia brashi na chips za mbao.
- Ili moto usizime, unahitaji kuongeza kuni ndogo kwenye mahali pa moto.
- Ikiwa baada ya saa chache kifaa cha kuongeza joto hakipasuki, basi unaweza kuongeza kiwango cha mafuta magumu.
Kuni za kuni zinapendekezwa kutumika kutoka kwa spishi kama vile hornbeam, beech, mwaloni, birch, maple na alder. Jambo kuu ni kuzingatia uhamishaji wa joto,unyevu, ukubwa na hali ya kuni.
Ukifuata maagizo yaliyofafanuliwa, unaweza kutengeneza mahali pako pa kuweka moto kwa matofali ya ubora wa juu. Ikiwa hakuna hamu ya kuchezea au hakuna wakati wa kazi hii ngumu, basi kuna njia rahisi, lakini ya gharama kubwa zaidi - kununua kifaa kilichomalizika. Kifungu kilielezea aina za mahali pa moto, kwa hivyo kusiwe na ugumu katika kuchagua.
