Kuanzia kujenga karakana yako mwenyewe au kununua iliyo tayari kutengenezwa, watu wengi hufikiria kuhusu ulinzi wake wa ziada dhidi ya unyevu mwingi. Jinsi ya kuzuia maji ya sakafu ya karakana kabla ya screeding? Kuhusu vipengele vya usindikaji wa kuta na paa la jengo, pamoja na uchaguzi wa vifaa, habari imewasilishwa katika makala.
Njia za kuzuia maji
Kinga dhidi ya unyevu ni muhimu kwanza kabisa ili gari lililopo lisiharibike na kutu. Wakati wa kujenga karakana bila shimo la kutazama au basement, safu ya kuzuia maji inapaswa kuwa iko kwenye urefu wa cm 25 juu ya ardhi. Hii ni muhimu ili kuzuia unyevu usiingie kwenye chumba.
Katika tukio ambalo ujenzi wa karakana unafanywa kwa kujitegemea, ni muhimu kuandaa kabla ya ardhi. Ili kufanya hivyo, imeunganishwa na kufunikwa na safu ya mchanga. Ni muhimu kuweka safu ya membrane ya kuzuia maji juu yake. Safu inayofuata ya ulinzi wa unyevu huwekwa mara moja kabla ya sakafu ya zege.
Aina za nyenzo
Kunaaina kadhaa za kuzuia maji ambazo hutumiwa sana leo:
Nyenzo za kusongesha. Zinaelea au zinaungwa mkono na wambiso. Ya kwanza ni pamoja na nyenzo za kuezekea kutoka TechnoNIKOL na watengenezaji wengine
Kwa matumizi ya kujitegemea, nyenzo za wambiso huchukuliwa kuwa rahisi zaidi, kwa kuwa ni rahisi kuweka. Ili kuongeza maisha yao ya huduma, pamoja na sifa za kuhami joto, inashauriwa kuunganisha seams kati ya vipande vya nyenzo.
- Rangi ya kuzuia maji. Hili ndilo jina la mastics, matumizi yake ambayo hufanywa na uchafu. Wanaweza kuwa polyurethane, bituminous, mpira au polymer-saruji. Mipako ina fomu ya filamu nyembamba, ambayo imewekwa kwenye eneo lote la sakafu au kuta. Umbile la kioevu hukuruhusu kutibu hata sehemu ambazo ni ngumu kufikika, na utumiaji wa kichungi huongeza mshikamano.
- Kizuia maji kinachopenya. Kuna aina kadhaa za hiyo - concreting, polymer saruji, saruji isokaboni. Aina hizi za kuzuia maji ya mvua zinapatikana kwa namna ya poda kwa ajili ya dilution binafsi, kioevu au kuweka. Kanuni ya utendaji wake ni kupenya ndani ya zege, kutokana na ambayo mwingiliano wa chokaa na kemikali hutokea.
- Insulation ya kujaza nyuma. Ni bora kwa karakana, sakafu ambayo itakuwa chini ya dhiki kali ya mitambo. Nyenzo kama vile mchanga, betonite au majivu hutumiwa mara nyingi. Wanalala usingizi katika fomu iliyopangwa tayari. Ni ya kudumu zaidihata hivyo, kujipanga kwake ni vigumu, kwani kunahitaji ujuzi fulani.
Mara nyingi nyenzo za kuzuia maji ya karakana huchaguliwa kulingana na matakwa ya kibinafsi, utata wa kazi na gharama.
Maandalizi ya uso
Wataalamu wenye uzoefu wanapendekeza utayarishaji wa kina wa uso kabla ya kuwekea kizuia maji. Hii ni muhimu ili kuhakikisha kujitoa vizuri kwa vifaa kwa kila mmoja. Hatua ya maandalizi ina hatua zifuatazo:
- Kusafisha chumba kutokana na vipande vya samani.
- Mpangilio wa kuta na sakafu.
- Kupaka koti ya msingi kwenye uso ili kuzuia maji.
- Mishono na nyufa zote zinazoonekana lazima zirekebishwe.
Katika sehemu zenye nyufa kubwa au chipsi, inashauriwa kutumia wavu wa kuimarisha.
Aidha, ni muhimu kuandaa nyenzo zote ambazo zinaweza kuhitajika ili kuzuia maji ya karakana. Kulingana na uchaguzi wa nyenzo, hizi zinaweza kuwa rollers mbalimbali, brashi, kisu cha ujenzi, burner ya gesi, kiwango cha jengo.
Kuweka rangi ya kuzuia maji
Ili kutenga sakafu ya gereji kutoka kwa unyevu wa juu, kuzuia maji kwa rangi huchaguliwa mara nyingi. Hii ni kutokana na unyenyekevu wa matumizi yake na ukosefu wa ujuzi maalum. Baada ya sakafu kufagiliwa vizuri kutoka kwa uchafu, lazima ufanye vitendo vifuatavyo:
- Inapendekezwa kupaka safu 2-3 za primer na subiri hadi zimenywe kabisa kwenye zege.
- Ifuatayo, unahitaji kuongeza mastic iliuthabiti unaohitajika kulingana na maagizo.
- Weka nyenzo kwa roller, ukibadilisha na brashi ya kona.
Weka nyenzo ya kuzuia maji ya karakana kwa mwingiliano. Katika kesi hiyo, kuta lazima kusindika hadi urefu wa cm 2. Baada ya kumaliza kazi, ni muhimu kusubiri kukausha kamili, ambayo itatokea baada ya siku 2-3.
Sababu za unyevu
Karakana inayomilikiwa wakati wa ujenzi mara nyingi huongezewa na basement kwa ajili ya kuhifadhi vitu mbalimbali vya nyumbani na uhifadhi. Kwa kuwa iko chini ya kiwango cha ardhi, inakabiliwa na unyevu zaidi kuliko karakana yenyewe. Unyevu mwingi unaweza kutokea kwa sababu kadhaa zifuatazo:
- Uzuiaji maji haupo au umesakinishwa vibaya.
- Hakuna kuziba kati ya matofali au matofali ya silinda.
- Kutokea kwa nyufa na utupu.
Katika hali hizi zote, ghorofa ya chini inahitaji kurekebishwa na kuzuia maji kwa kina.
Uzuiaji maji kwenye ghorofa ya chini
Nyenzo za wambiso-msingi wa wambiso hutumiwa mara nyingi kuweka vyumba vya chini vikavu. Pia ni maarufu kwa kuta za karakana. Ili kuzuia maji ya shimo la kutazama au basement, unahitaji kufuata kanuni hii:
- Weka safu 2 za primer kwenye uso mzima wa kuta na subiri hadi iishwe kabisa.
- Bandika safu kutoka juu hadi chini. Upana bora wa nyenzo unachukuliwa kuwa cm 150-200. Wakati huo huo, ni muhimu kuingiliana kwa karibu 10 cm.
Maji ya ardhini yanapokuwa ya kina, sehemu ya chini ya ardhi ya karakana huzuiwa na maji kwa nyenzo yenye unene wa takriban milimita 2. Katika eneo la maji, unene uliopendekezwa wa insulation iliyovingirishwa ni 4-8 mm. Kuzuia maji ya basement ya karakana na safu za wambiso ni rahisi sana. Aina hii ya kazi iko ndani ya uwezo wa hata wanaoanza katika biashara hii. Hii inatumika pia kwa mashimo ya ukaguzi.
Kuzuia maji kwa paa
Karakana nyingi zina paa la zege. Nyenzo yoyote isipokuwa nyenzo nyingi inaweza kutumika kama kizuizi cha maji, hata hivyo, nyenzo za paa kutoka TechnoNIKOL au watengenezaji wengine zinahitajika zaidi. Algorithm ya kuwekewa safu ya kuhami joto ni kama ifuatavyo:
- Paa za zege zinapaswa kuezekwa kwa koti 2-3 za utangulizi au koti 1 la uti wa lami.
- Mipako lazima iingizwe kabisa kwenye uso na ikauke.
- Baada ya kutumia burner ya gesi, unahitaji joto la uso wa nyenzo hadi viashiria vilivyo upande mmoja wa nyenzo za paa vipotee kabisa. Hii imeonyeshwa kwenye ufungashaji wa nyenzo.
- Katika kesi hii, ni muhimu kutopasha joto kupita kiasi nyenzo ya paa, vinginevyo sifa zake za kuzuia maji zitaharibika.
- Wakati unaongeza joto, roll inapaswa kugawanywa hatua kwa hatua kwenye tovuti ya usakinishaji.
- Michirizi hupishana kwa sentimita 10.
Wakati wa kuwekea paa iliyohisi, inashauriwa kulipa kipaumbele maalum kwa protrusions kwenye paa, uingizaji hewa na mabomba ya joto. Viungo vyote vya kizuizi cha maji kwa paa lazima vipakwe na mastic ya bituminous au mkanda wa kuzuia maji.
Baadhi ya gereji zinaweza kutengenezwa kwa chuma. Majengo hayo, pamoja na nyenzo za paa, yanaweza kufunikwa na safu ya mastic kwa msingi wa bitumen-polymer. Mipako inapaswa kutumika kwenye uso wa paa iliyosafishwa wakati wa msimu wa joto katika tabaka kadhaa. Ili kuunda nguvu ya ziada, inashauriwa kutumia kitambaa kilichoimarishwa kama bitana. Kukausha kwa safu moja ni takriban siku 2, na baada ya hapo paa iko tayari kutumika kwa safu inayofuata.
Kuzuia maji kwa ukuta
Hydrobarrier inapendekezwa kwa vipengele vyote vya ujenzi. Kuta za karakana ya kuzuia maji ya maji mara nyingi hufanywa kwa kupaka, kwa kuwa ni ya haraka zaidi na rahisi zaidi. Muundo wa nyenzo kama hizo unaweza kujumuisha polima, glasi kioevu na viungio vingine ambavyo hufanya kama kizuizi cha kuzuia maji. Gereji imezuiliwa na maji kulingana na mpango ufuatao:
- Ni muhimu kupaka safu 2-3 za primer. Ipe kila moja yao takriban siku 2 kukauka kabisa, baada ya hapo weka inayofuata.
- Kwa kutumia spatula ya kawaida kwa plasta, ni muhimu kusambaza sawasawa utungaji kwenye kuta. Kwenye viungo, inashauriwa kutumia wavu laini wa kuimarisha.
- Baada ya nyenzo kukauka kabisa, inashauriwa kuweka safu nyingine.
Wajenzi wenye uzoefu wanasema kuwa kwa njia hii itawezekana kuunda sio tu kizuizi kizuri cha maji, lakini pia kusawazisha kuta. Kwa hili, inashauriwa kutumia kiwango cha jengo.
Msingi wa kuzuia maji
Kwenye jukwaaujenzi, unaweza kutunza kuzuia maji ya karakana kutoka kwa maji ya chini ya ardhi ikiwa wanalala karibu na uso wa ardhi. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuweka kizuizi cha majimaji kwenye msingi wa jengo. Hii inafanywa kwa njia ifuatayo:
- Unapaswa kusubiri kabisa zege ambayo msingi ulijengwa ikauke.
- Baada ya hayo, unahitaji kuondoa fomu ya mbao na kufunika msingi na tabaka mbili za mastic ya bituminous. Kanzu ya kwanza inapaswa kukauka vizuri kwa siku mbili kabla ya kupaka ya pili.
- Kwa kuzuia maji, nyenzo za paa hutumiwa mara nyingi. Lazima iwekwe kwa sentimita 10.
- Ili kurekebisha nyenzo za paa, ni muhimu kuyeyusha lami, ambayo ni sehemu yake, kwa kutumia kichomeo cha gesi.
Njia ghali zaidi, lakini inayodumu ya kuzuia maji ni upako wa mpira wa kioevu. Imetengenezwa kwa kinyunyizio na inahitaji ujuzi fulani ili kufanya safu kuwa sawa iwezekanavyo.
Pia, mbinu hii inahitaji matumizi ya ziada ya kitambaa cha kuimarisha au mesh laini.
Wakati wa kununua karakana iliyotengenezwa tayari na haiwezekani kuzuia maji ya msingi, tahadhari ya kutosha inapaswa kulipwa kwa kizuizi cha maji kwa sakafu.
Hitimisho
Mipako ya ubora wa juu na ya kudumu ya kuzuia maji ndio ufunguo wa ukavu ndani ya gereji. Hii ina maana kwamba gari lililo ndani halitakabiliwa na kutu kutokana na unyevu mwingi, ambao hauwezi kuepukika kwa kukosekana kwa safu ya kuzuia maji.
