Kreni ya kauri: maelezo ya kanuni za utendakazi na ukarabati

Orodha ya maudhui:

Kreni ya kauri: maelezo ya kanuni za utendakazi na ukarabati
Kreni ya kauri: maelezo ya kanuni za utendakazi na ukarabati

Video: Kreni ya kauri: maelezo ya kanuni za utendakazi na ukarabati

Video: Kreni ya kauri: maelezo ya kanuni za utendakazi na ukarabati
Video: Google, jitu linalotaka kubadilisha ulimwengu 2024, Novemba
Anonim

Uendelezaji wa teknolojia mpya una athari kubwa katika kuongeza kiwango cha faraja. Hii inatumika kwa karibu maeneo yote, kutoka kwa sekta ya magari hadi vifaa muhimu vya kaya. Mwisho ni pamoja na kama vile bomba la kauri, ambalo linaweza kupatikana zaidi katika vifaa vya kawaida vya viunganishi.

Design

Licha ya kufanana kwa nje na miundo ya kawaida ya minyoo, crane ya axle box ina muundo tofauti kabisa. Kijadi, shinikizo la maji linazuiwa kwa kupunguza hatua kwa hatua shina wakati bomba limegeuka. Au mpira ulio na shimo umewekwa, unaounganishwa na kushughulikia udhibiti - kwa kubadilisha nafasi ya muundo, hupunguza au kuongeza shinikizo la maji. Mbinu kama hizo zina sifa ya kutegemewa kidogo na uwezekano wa uvujaji.

bushing bomba kauri
bushing bomba kauri

Bomba iliyo na bomba za kauri haina hasara kama hizo. Shukrani kwa muundo uliofikiriwa kwa uangalifu, kwa kiwango cha chini cha juhudi, unaweza kufikia marekebisho sahihi ya shinikizo la maji. Ili kuelewa kanuni ya hatua, ni muhimu kujua kutoka kwa ninipia inajumuisha kisanduku cha kreni.

  • Kesi. Sehemu yake ya uso hutumika kama kipengele cha kupachika cha kusakinisha muundo kwenye chombo cha bomba au kichanganyaji.
  • Lever. Imeunganishwa kwenye sehemu za udhibiti za kisanduku, na sehemu yake ya nje inahitajika ili kusakinisha mpini.
  • Kipengele cha kufunga na kudhibiti kina bamba 2 za kauri zilizounganishwa. Kwenye mwili wa kila mmoja wao kuna mashimo, nafasi ambayo jamaa kwa kila mmoja hurekebishwa kwa kutumia lever.

Kwa uchache wa sehemu zinazosonga na kutegemewa kwake, udhibiti mzuri wa mtiririko wa maji unahakikishwa.

Kanuni ya kazi

Kreni ya keramik bushing hufanya kazi kwa kanuni ya kubadilisha tundu la kupita kati ya bati. Baada ya kufunga kizuizi katika mchanganyiko, maji chini ya shinikizo huingia kwenye mwili wa muundo. Msimamo wa kawaida wa sahani ni kwamba mashimo juu yao hayana sanjari na kila mmoja. Shukrani kwa uso tambarare kabisa, mgandamizo mkali unawekwa ili kuhakikisha mkazo.

ukarabati wa bomba la kauri
ukarabati wa bomba la kauri

Zaidi, lever inapogeuzwa, ndege hubadilishwa, kama matokeo ya ambayo mashimo ya sahani yanaingiliana. Maji katika mwili, chini ya shinikizo lake mwenyewe, hupita kwenye gander ya crane. Msingi wa kuaminika kwa uendeshaji wa kifaa ni unyenyekevu wake. Muundo huu ndio unaochukua nafasi ya mifano ya minyoo na mipira.

Faida na hasara

Kama muundo wowote changamano, kichaka cha kauri cha crane kina sifa kadhaa za utendakazi. Wanaonekana pia ndanimchakato wa usakinishaji - kwa utendakazi sahihi wa kifaa, unahitaji tu kubana kizuizi kwenye mwili wa bomba.

bomba na vichaka vya bomba la kauri
bomba na vichaka vya bomba la kauri

Nyenzo chanya ni pamoja na zifuatazo:

  • Juhudi ndogo ya kufungua (kufunga) bomba.
  • Vipimo vidogo kwa ujumla vinavyochangia kupunguzwa kwa urekebishaji wa mabomba.
  • Kutegemewa. Kwa mujibu wa hali ya uendeshaji, crane ya kauri ya ekseli inaweza kudumu kwa miongo kadhaa.

Lakini kando na hili, kuna hasara za kuzingatia:

  • Gharama ya juu ikilinganishwa na vifaa vya kawaida vya kufunga. Isipokuwa ni miundo ya bei nafuu, ambayo imepunguza kwa kiasi kikubwa ubora wa nyenzo zinazotumika.
  • Mahitaji ya maji. Katika uwepo wa chembe dhabiti, sahani za kauri zitachakaa haraka, ambayo husababishwa na mmenyuko wa abrasive - uharibifu wa uso, kama matokeo ambayo ukali wa kifaa utaharibika.

Yote haya lazima izingatiwe wakati wa kuchagua mfano fulani wa vichaka vya kauri. Lakini mapema au baadaye, hata kifaa hiki kinachotegemewa kinaweza kushindwa kufanya kazi.

Rekebisha

Kwa sababu ya urahisi wa muundo, inawezekana kukarabati kisanduku cha kauri cha kauri peke yako. Ili kufanya hivyo, utahitaji screwdriver, pliers, WD-40 dawa (au sawa) na gasket badala. Ya mwisho ni bora kuchaguliwa kwa kutumia ya zamani kama sampuli. Mara nyingi, ni yeye ambaye ndiye chanzo cha kuvuja kwenye bomba.

bushing kauri kwa crane
bushing kauri kwa crane

Agizomatengenezo:

  1. Kuondoa kifaa kutoka kwa bomba la bomba.
  2. Tumia bisibisi iliyofungwa ili kuondoa pete ya kubakiza kutoka kwa lever.
  3. Inayofuata, sahani na kipengele cha udhibiti huondolewa.
  4. Baada ya hapo, uso wa chuma hutiwa WD-40. Hii ni muhimu ili kuondoa safu ya kutu.
  5. Kisha kifaa kitaunganishwa tena, gasket mpya itasakinishwa mwisho. Hii inakamilisha ukarabati.

Ikiwa uharibifu wa sahani unaonekana wakati wa ukaguzi, basi bushing ya kauri inahitaji kubadilishwa. Ni vigumu kupata na kuchukua vipengele sawa. Kwa bahati nzuri, gharama ya miundo bora ya kiwandani ni ya bei nafuu zaidi.

Ilipendekeza: