Si muda mrefu uliopita, msumeno wa minyororo ulionekana kuwa anasa sana, kwani ulikuwa wa bei ghali na ulitumiwa na wataalamu pekee. Leo, chombo hiki kinaweza kununuliwa na kila mtu. Miundo ya watumiaji imeonekana kwenye soko, ambayo ni nyepesi kwa uzito na ina seti chache za utendaji.
Misua ya kisasa ya msumeno inaendeshwa na injini ya kabureti ya silinda moja yenye miharusi miwili. Hapo awali, mifano ya vifaa vile vilikuwa na vifaa vya kuwasha. Leo, karibu wazalishaji wote wanaanzisha moto wa elektroniki. Shukrani kwa hili, hakuna haja ya kurekebisha pengo kati ya waasiliani na kuwasafisha kila mara.
kabureta ni nini
Ili injini ifanye kazi, mchanganyiko wa mafuta-hewa huunganishwa kwenye kabureta. Flap maalum huiruhusu kuimarishwa kwa mikono kwa kazi maalum, kama vile kufanya kazi na mbao ngumu. Utendaji wa injini na utendakazi wa chombo chenyewe hutegemea hali ya kiufundi ya kabureta na utumishi wake.
Kifaa
Kabla ya kuanza operesheni, ni muhimu kuzingatia kifaa na kanuni ya uendeshaji wa kabureta ya chainsaw. Karibu mifano yote hutumia sehemu ambazo zina muundo sawa. Isipokuwa ni kabureta za vifaa vya Kichina. Huenda hazina baadhi ya vipuri, na idadi ya vipengele hufanywa kwa vifaa vya bei nafuu. Miongoni mwa sehemu kuu za kabureta inapaswa kuangaziwa:
- Kesi.
- Diffuser.
- Atomizer.
- Jeti.
- Chumba cha kuelea.
Kama kesi, imetengenezwa kwa alumini ili kuwezesha ujenzi. Pia ina mold ya kipande kimoja. Ndani kuna kifaa cha kusambaza umeme, chaneli ya msukumo, kipenyo cha kuingilia, skrubu isiyo na kitu, skrubu kuu na damper. Mwisho unahitajika ili kurekebisha usambazaji wa hewa.
Kuna elementi nyingine kwenye mwili. Kuzingatia kifaa na kanuni ya uendeshaji wa carburetor kwa Chainsaw ya Washirika, unaweza kuona kwamba kipengele kilichoelezwa cha kifaa pia kina diffuser, ambayo iko kwenye mlango. Valves maalum ni jets. Zinatumika kudhibiti kiwango cha mafuta.
Kanuni ya uendeshaji
Kabla ya kuanza kurekebisha kabureta, unahitaji kuelewa kanuni ya uendeshaji wake. Wakati injini inapoanza, damper ya hewa katika sehemu ya chini ya nyumba inafungua. Katika chumba cha kuelea na njia ya hewautupu hutokea. Inasababishwa na kiharusi cha pistoni. Hii husaidia mtiririko wa hewa kuingizwa ndani kupitia kisambaza sauti.
Kanuni ya utendakazi wa kabureta ya chainsaw ya Husqvarna ni sawa kabisa. Kwa chombo hiki, kiwango cha kunyonya hewa kinarekebishwa na nafasi ya damper ya hewa. Kupitia kiingilio kutoka kwa tanki, petroli huingia kwenye chumba cha kuelea. Kwa msaada wa jets, kasi ya kifungu cha mafuta kwenye diffuser inarekebishwa. Huko huchanganyika na hewa. Utungaji ulioandaliwa ni katika njia za kuingiza. Kutoka hapo inaelekezwa kwenye chumba cha mwako cha silinda.
Nini kingine unahitaji kujua
Kanuni ya uendeshaji wa kabureta ya chainsaw ya Stihl ni sawa na ile ya modeli iliyoelezwa hapo juu. Zaidi ya hayo, inaweza kuzingatiwa kuwa sindano inawajibika kwa kunyunyizia mafuta kwenye chumba cha kuelea. Kadiri mafuta yanavyoingia kwenye injini, baada ya kuchanganywa na hewa, ndivyo kasi ya injini inavyoongezeka.
Bila kujali modeli na mtengenezaji wa minyororo, zana za kisasa kwa kawaida huwa na kabureta ambazo zina muundo unaofanana. Wanafanya kazi, kwa mtiririko huo, kwa kanuni sawa. Tofauti kuu iko tu katika eneo la nodi kwenye kifaa cha kabureta na vifaa vya vipuri.
Vipengele vya msumeno, vinavyoonyesha hitaji la kurekebisha kabureta
Kanuni ya utendakazi wa msumeno wa kabureta "Mshirika" sasa unaijua. Hii inasaidia kuelewa jinsi ya kufanya marekebisho. Yeye nini muhimu wakati baadhi ya matatizo yanaonekana katika uendeshaji wa chombo. Chainsaw mpya ya kawaida ina mipangilio ya kiwanda kulingana na ambayo mafuta hutolewa. Hata hivyo, kwa uvunjaji ufaao, punguza kasi ya juu ya injini.
Scurus za kurekebisha zitasaidia katika suala hili. Ziko kwenye mwili wa carburetor. Marekebisho sahihi ya ugavi wa mchanganyiko unaowaka unafanywa baada ya kukimbia. Kabureta pia inakabiliwa na marekebisho na vibration kali. Hii inaonyeshwa na matatizo fulani ya uendeshaji. Ikiwa injini ya mwako wa ndani itakwama mara moja au itaanza vibaya, basi kitengo hiki kinahitaji utatuzi.
Wakati mwingine pia hutokea kwamba injini, ingawa inawashwa, hukuza kasi bila kupenda au kusimama. Baada ya kusoma kanuni ya operesheni ya kabureta ya Stihl 180, utaanza kuelewa kuwa kikundi cha bastola kinaweza kuisha wakati wa operesheni. Katika kesi hii, kurekebisha kabureta kunaweza kusaidia, lakini itakuwa kipimo cha muda tu.
Nini tena inaweza kuwa mbaya
Unapotumia kifaa, itaonekana kuwa injini haifanyi kazi au kuna ongezeko la matumizi ya petroli. Kwa sababu ya hili, kitengo hutoa moshi mwingi, muffler ni chafu, na mishumaa hufunikwa na soti. Yote hii inachangia kupungua kwa nguvu ya injini. Kitendo chako kinapaswa kuwa kurekebisha kabureta.
Kujiandaa kwa marekebisho
Unapojua jinsi kabureta ya chainsaw inavyofanya kazi, unaweza kuirekebisha. Kwa mpangilio sahihiutahitaji pasipoti ya kiufundi, ambapo unaweza kufahamiana na pembe za mzunguko wa screws za kurekebisha. Hakika utahitaji bisibisi. Unaweza kuchukua maalum iliyoundwa kwa ajili ya marekebisho, au ya kawaida.
Zana imewekwa kwenye sehemu tambarare. Inaweza kuwa meza. Vifaa lazima viwekewe ili saw bar pointi katika mwelekeo kinyume. Injini lazima kwanza izimwe. Kutumia screwdriver au wrench, unahitaji kufuta fastener ambayo inashikilia kifuniko cha nyumba. Ni lazima iondolewe ili kuruhusu ufikiaji wa kabureta.
Sasa unaweza kuondoa kichujio cha hewa kinachofunika mkusanyiko unaohitaji. Wakati mwingine uingizaji wa mpira wa povu wa mshtuko umewekwa juu. Inapaswa pia kuondolewa. Sasa unaweza kufanya usanidi yenyewe. Visu lazima zigeuzwe kwa uangalifu ili zisiwavunje. Screw L na H kwa kawaida hurekebishwa kwanza, ambazo hazikunjwa kwa zamu moja na nusu.
Vipengele vya kuweka
Unaweza kutekeleza utaratibu huu kwa usahihi chini ya hali fulani pekee. Kwa mfano, chujio cha kusafisha haipaswi kuchafuliwa (hii inatumika kwa hewa na petroli). Valves na jets lazima ziwe safi na diaphragms lazima zisiwe na uharibifu. Pia unahitaji kuhakikisha kuwa valve ya sindano inafanya kazi. Ni muhimu pia kwamba kiasi kinachohitajika cha mafuta kiingie kwenye chemba ya kuelea.
Vidokezo vya Kitaalam
Kanuni ya kufanya kazicarburetor ya chainsaw ya Kichina imeelezwa hapo juu. Wakati wa uendeshaji wa vifaa, utaweza kuelewa wakati inahitaji kufuta. Kabla ya kuanza kazi hizi, washa injini kwa kasi ya chini au isiyo na kazi kwa dakika 15. Kwa kutumia kisu cha L, unapaswa kuwa na uwezo wa kutofanya kitu kwa takriban 2000 rpm. Ni muhimu kuzingatia jinsi injini inawachukua. Uongezaji kasi unapaswa kuwa wa haraka sana kiegemeo cha kichapuzi kinapowashwa.
Ukigundua dip ya RPM, skrubu inahitaji kuzimwa kidogo ili kuondoa hali hii, kwani inasababishwa na urutubishaji wa kutosha wa mafuta. Kanuni ya uendeshaji wa Carburetor ya Chainsaw ya Partner 350 itawawezesha kuelewa jinsi ya kusanidi kitengo hiki. Kwa mfano, wakati ugavi wa mchanganyiko kwa kasi ya chini unarekebishwa, ni muhimu kuimarisha screw T. Hii lazima ifanyike mpaka utambue mzunguko wa mnyororo. skrubu basi inatolewa kwa nusu au theluthi.
Ni muhimu kufuata muhtasari wa utaratibu wa clutch. Kwa uvivu, saw haipaswi kuzunguka. Hii ni kawaida. skrubu H inaweza kutumika kufidia ufufuaji zaidi au wa chini unaoweza kusababishwa na mabadiliko ya mafuta, unyevunyevu au mabadiliko ya ukolezi wa mafuta.
Mpangilio wa juu unaweza kupotea wakati kasi ya chini haijarekebishwa ipasavyo. Kanuni za uendeshaji wa carburetor ya chainsaw itawawezesha kuelewa kuwa ni bora si kugusa screw H wakati wote ikiwa huna uzoefu wa kutosha. Wakati marekebisho yanafanywa na mtu asiye na uwezo, kuna hatari kwambakwa kasi ya juu, mchanganyiko wa konda utaingia kwenye chumba cha mwako. Uendeshaji huo wa injini chini ya mzigo unaweza kusababisha kuvaa haraka kwa mfumo wa pistoni. Haya yote yatasababisha kushindwa katika mfumo wa kuwasha.
Marekebisho ya Juu ya RPM
Unaweza kusanidi kabureta kwa njia rahisi. Hii inafanywa kwa kufuta au kuimarisha screw H. Hii lazima ifanyike mpaka injini inakua takriban 15,000 rpm kwa kasi ya juu. Vipimo vinapaswa kufanywa kwa tachometer.
Kujua kanuni ya uendeshaji wa kabureta ya chainsaw, utafahamu kuwa chini ya mzigo, mzunguko wa malipo ya cheche unaweza kupungua kwa karibu 15%. Mzunguko unapaswa kupimwa na oscilloscope. Thamani hii inaweza kutofautiana kutoka 230 hadi 250 Hz. Ili kuzingatia hatua za usalama, ni muhimu kurekebisha injini ya mwako wa ndani kwa kasi ya chini kidogo.
Ikiwa una msumeno wa Kichina mbele yako, kabureta yake hurekebishwa kulingana na kanuni hiyo hiyo. Kuna mashimo kwenye kesi ambayo unahitaji kuingiza screwdriver ya gorofa ili kurekebisha kasi. Mara tu unapofahamu kanuni ya uendeshaji wa aina hii ya carburetor ya chainsaw, utajua kwamba kila shimo ina jina lake mwenyewe. Kwa mfano, karibu na sehemu ya juu unaweza kuona herufi T, huku karibu na chini unaweza kuona herufi L na H.
Hitimisho
Msumeno umekuwa zana ya lazima katika kaya za kibinafsi. Utendaji wake laini ni jambo muhimu kwa utendaji mzuri. Utendaji wa ubora wa kazi unategemea jinsi inavyofanya kazi zake kwa ufanisikabureta. Ili kuelewa suala hili, unahitaji kujitambulisha na kanuni ya uendeshaji wa nodi hii, na pia kujua jinsi ya kurekebisha vizuri.
Lakini mwanzoni wino huja na mipangilio ya kiwandani. Ikiwa huna uzoefu wa kutosha katika suala la marekebisho, ni bora kuwasiliana na kituo cha huduma. Kuhusu kipindi ambacho chainsaw bado iko chini ya udhamini. Baada ya yote, ukianza kutenganisha kesi katika kipindi hiki, inaweza kubatilisha dhamana.
