Vibisibisi vya athari: miundo bora, hakiki

Orodha ya maudhui:

Vibisibisi vya athari: miundo bora, hakiki
Vibisibisi vya athari: miundo bora, hakiki

Video: Vibisibisi vya athari: miundo bora, hakiki

Video: Vibisibisi vya athari: miundo bora, hakiki
Video: НЕ УБОЮСЬ Я ЗЛА / I Will Fear no Evil 2024, Mei
Anonim

Wakati wa kuchimba saruji au hata matofali tu, ni vigumu sana kufanya bila drill ya athari: makali ya drill hayatachukua uso wa kazi na karibu mapinduzi yote yataharibika. Chaguo sahihi katika kesi hii ni vifaa maalum. Lakini kununua puncher kamili kwa nyumba sio vitendo sana. Zana hii ni maalum sana na inaweza kuhitajika mara kwa mara.

Vinginevyo, unapaswa kuzingatia bisibisi za kuathiri: ni nyingi zaidi, ndogo, na wakati mwingine ni nafuu zaidi kuliko nyundo za mzunguko. Ndiyo, yana vipengele vichache maalum, lakini vitendo zaidi.

Kuanza, hebu tubaini ni tofauti gani ya kimsingi kati ya visima vya nyundo na bisibisi za athari. Hii itasaidia kufafanua kwa uwazi kile unachohitaji kweli - ya kwanza au ya pili.

Sifa za teknolojia

Utaratibu wa kitoboza huharakisha kipigo ndani ya muundo na kurudi nyuma na kunyundo uso mara kwa mara (picha hapa chini). Kifaa cha kiendesha athari hujengwa kwa kanuni ya ratchet, ambapo spindle ya ndani inasukuma chuck mbele kwa amplitude ndogo.

muundo wa perforator
muundo wa perforator

Yaani, ngumi hufanya kazi kwa sababu ya nguvu isiyo na nguvu ya ndanitaratibu, wakati kuchimba visima lazima kuegemee kila wakati. Ufanisi wa chaguo la kwanza na la pili ni tofauti sana, sio bora kwa mwisho. Licha ya hili, madereva ya athari yana ufanisi zaidi kuliko kuchimba visima rahisi bila utaratibu huu, kwa hiyo ni mantiki kununua vifaa vile. Bila shaka, ikiwa tunazungumza tena kuhusu matumizi ya nyumbani ya chombo, na si kuhusu ile ya viwanda.

Kwa hivyo, hebu tuangalie baadhi ya vichochezi bora ambavyo vimejitofautisha kwa ufanisi wao, kipengele cha ubora na maoni chanya kutoka kwa wataalamu na watumiaji wa kawaida.

Metabo BS 18 LTX Impulse

Kama bisibisi, muundo unajivunia kasi nzuri - hadi mita 110 za newton. Hali ya "Msukumo" itakuwa chombo bora cha kufuta bolts zenye shida na zilizokaushwa. Betri ni 4Ah ya betri ya lithiamu-ioni, ambayo ni maelewano mazuri kati ya ukubwa na marudio ya kuchaji.

dereva wa athari
dereva wa athari

Bisibisi ya athari hufanya kazi kwa utulivu katika hali mbili kuu kwa 500 na 1700 rpm. Inaweza kutumika kwa muda mrefu na kwa karibu madhumuni yoyote maalum. Kuhusu hali ya mshtuko, mfano huo unathibitisha kikamilifu gharama yake ya juu. bisibisi hufanya kazi nzuri kwa saruji na wakati mwingine huenda ambapo nyundo fulani ya bajeti itakwama kabisa.

Vipengele vya mtindo

Ergonomics ya modeli pia haikutuangusha. Kwa kuzingatia hakiki kwenye bisibisi ya athari ya Metabo, kifaa kinakaa kama glavu mkononi, na shukrani kwa busara namipako ya ubora wa kitanda haijaribu kuteleza. Vidhibiti vyote vinapatikana kimantiki na kwa urahisi, kwa hivyo hakuna matatizo na ubadilishaji wa haraka kati ya modi pia.

Kadirio la gharama ni takriban rubles 25,000.

DeWALT DCD937P2

Upakaji rangi wa chapa kwenye eneo la kuchimba visima huvutia maoni ya wataalamu kwenye kaunta, ambao wanajua kuwa pesa, na pesa nyingi zinazolipiwa kwa ajili ya vifaa vya chapa ni zaidi ya kulipwa. Muundo huo ulifanikiwa kwa kiasi kikubwa, na wabunifu waliamua kuachana na utaratibu wa kawaida wa brashi katika mfululizo huu.

dereva wa athari
dereva wa athari

Suluhisho hili liliruhusu sio tu kupunguza kwa kiasi kikubwa matumizi ya nishati ya kuchimba visima, lakini pia kuongeza maisha ya uendeshaji. Taratibu zinazofanana hutolewa kwa brashi za haraka na mara nyingi zinazoshindwa, lakini hapa hazipo. Unaweza pia kuongeza betri yenye nguvu ya amp tano hapa, pamoja na maisha marefu ya betri.

Torati ya modeli ni kidogo kidogo kuliko ile ya Metabo - mita 75 za Newton, lakini bisibisi kwa sehemu kubwa huchukua usugu, kukabiliana vyema na matofali na kuta za zege. Upungufu pekee ambao watumiaji wanaona kuwa muhimu katika hakiki zao ni mtetemo mkali wa zana. Kanuni tofauti ya kiufundi ya athari ni lawama kwa hili: brashi zilipunguza mtetemo kwa kiasi fulani na kutoa kidogo kwa mkono.

Kadirio la gharama ni takriban rubles 22,000.

Bosch GSB 18-2-LI

Miundo ya awali ya mfululizo imejidhihirisha katika maisha ya kila siku, na kifaa kipya kimekuwa kazi nyingine.makosa, ambapo mtengenezaji, kama wanasema, alizingatia na kutoa mengi. Ndiyo, bisibisi haiwezi kulingana na uwezo na utendakazi wa vifaa bora zaidi sawa kutoka sehemu ya malipo, lakini hupata mnunuzi wake katika thamani na ubora.

dereva wa athari
dereva wa athari

Muundo una torque ya juu zaidi ya 63 Nm. Katika hali ya mshtuko, hii inatosha kwa kuchimba matofali, saruji ngumu na nyuso zingine ambazo sio za haraka sana, lakini kwa saruji ya hali ya juu, "mtoto" hujikwaa, na kwa umakini.

Kuhusu muda wa matumizi ya betri, modeli haiko mbali na zile zile zile za kawaida, kwa hivyo utahitaji kuwa mwangalifu ili ununue betri ya ziada mapema. Kwa sababu fulani, ya mwisho haijajumuishwa kwenye kit, ambayo wamiliki mara nyingi hulaumu bisibisi hiki katika ukaguzi wao.

Bei iliyokadiriwa ni takriban rubles 7,000.

Ilipendekeza: