Ni nadra kuona boiler kwenye nyumba ambayo haitumii gesi asilia au mafuta ngumu. Kimsingi, ni gesi au vifaa vya makaa ya mawe ambavyo mara nyingi huwekwa kwa ajili ya kupokanzwa nafasi. Boilers ya mafuta ya kioevu, pamoja na ukweli kwamba hizi ni vitengo vya kisasa na sifa nzuri sana za ubora na viwango vya juu vya ufanisi, kwa sababu fulani hawana mahitaji makubwa katika nchi yetu. Ni nini kisichoweza kusemwa juu ya majirani zetu wanaoishi katika nchi za Ulaya Magharibi. Kwa hakika wanajua jinsi ya kuthamini na kuokoa maliasili. Na ndiyo sababu boilers vile mafuta ya kioevu inapokanzwa ni ya kawaida zaidi ndani yao. Hebu jaribu kuelewa kwa undani kanuni ya kifaa cha vitengo vile vya kupokanzwa na kuzingatia sifa zao za ubora na aina za mafuta ya kioevu.. Ghali lakini ya kawaidana aina ya ubora wa mafuta ni mafuta ya dizeli.
Aina hii ya malighafi inayoweza kuwaka, kwa bahati mbaya, haiwezi kujivunia gharama ya chini ikilinganishwa na, tuseme, gesi au umeme. Lakini bidhaa za usindikaji wa mafuta ya mafuta au mafuta ya petroli kwa tanuu tayari ni amri ya ukubwa wa chini kuliko mafuta ya dizeli. Kweli, mgawo wao wa joto pia ni mdogo, kwa karibu asilimia 15-20. Mafuta ya dizeli hayahitaji mchakato kamili wa kuchujwa, lakini mafuta ya mafuta bado lazima yaendeshwe kwa uangalifu kupitia vichujio vya kusafisha.
Aina za mafuta
Mafuta ya boilers yanaweza kuwa ya kibayolojia. Ikiwa unachanganya mafuta ya dizeli au mafuta ya petroli na malighafi ya mboga inayoweza kuwaka, unaweza kupata aina ya ajabu ya mafuta - biofuel. Malighafi ya mboga kwa kiasi fulani hufanana kwa sifa na aina za mafuta ya petroli, lakini gharama yake ni kidogo.
Aina hii ya mafuta ya kupasha joto yanaweza kupatikana katika mashirika au nyumba za kibinafsi zilizo karibu na vituo vya huduma au karibu na biashara za magari. Na pia kwa maeneo ambayo vifaa vya kilimo viko. Katika maeneo kama haya ya mafuta yaliyotumiwa, angalau "kula na kijiko". Na kwa hivyo, wamiliki wa kiuchumi hutumia lubricant ya motor iliyotumika na huitumia vizuri kupasha joto majengo yao.
Hebu tuzingatie kanuni ya uendeshaji wa kifaa kinachohusika na michakato ya kubadilishana joto katika boilers za kupokanzwa mafuta ya kioevu. Mwako wa malighafi ya kioevu na inapokanzwa kwa baridi kwenye vifaa vya kupokanzwa hufanyika ndanikifaa kinachoitwa kibadilisha joto. Kanuni ya kazi ya kibadilisha joto imeundwa ili iweze kunyonya kwa ufanisi kiasi kikubwa cha nishati ya joto wakati wa operesheni.
Leo, unaweza pia kupata boilers kama vile kubana vitengo vya mafuta ya kioevu na eneo lingine kwa ubadilishanaji wa ziada wa nishati ya joto, ambayo hukuruhusu kuchakata joto kutoka kwa moshi wa gesi, kugeuza uvukizi kuwa hatari kwa asili kuwa chanzo cha ziada cha joto.
Kulingana na aina ya nyenzo, vibadilisha joto hutengenezwa kwa chuma cha kutupwa au chuma. Chuma cha kutupwa, pamoja na utunzaji wa makini, kitaendelea zaidi ya nusu karne, lakini ni nzito sana. Lakini zile za chuma zina uzito mdogo, lakini sifa zao na maisha ya huduma pia ni mbaya zaidi kuliko zile za kubadilishana joto za chuma.
Kanuni ya kichoma
Vichomaji katika vichoma vile vina vifaa vya pampu na feni za ziada, aina iliyojengewa ndani. Pampu inasukuma mafuta kutoka kwa tangi na kuifanya atomize chini ya shinikizo kwenye chumba cha mchanganyiko wa joto. Shabiki ni wajibu wa kusambaza mtiririko wa hewa kwa kiasi kinachohitajika kwa uendeshaji sahihi na ufanisi wa kifaa kwenye mafuta ya kioevu. Pia, kifaa cha uingizaji hewa kinawajibika kuondoa moshi.
Vichomaji katika vizio vinavyotumia malighafi ya kioevu ni changamano sana na ni vifaa ghali. Na zinahitaji sana ubora wa mafuta yanayotolewa. Mipangilio rahisi na isiyo ghali sana ya burner inaweza kufanya kazi kwa nguvu ya juu tu, lakini mifano ya hali ya juu zaidi ina hadi njia tatu za nguvu. Hii pia inasababisha kuongezeka kwa maisha ya huduma ya kifaa,kuwajibika kwa mwako, na matumizi ya mafuta.
Vichomaji katika hali nyingi vinaweza kufanya kazi kwenye mafuta mepesi ya kioevu. Hizi ni pamoja na mafuta ya dizeli, mafuta ya gari, na mafuta ya kibaolojia. Lakini watengenezaji wamekwenda mbali zaidi, na vifaa vya kisasa zaidi tayari vina uwezo wa kusindika mafuta mazito na yenye ufanisi kidogo. Ili kufanya hivyo, kabla ya kuingizwa kwenye kifaa cha mwako, malighafi ya mafuta lazima iwe na joto kidogo.
Dhibiti uwekaji otomatiki katika vichoma vinavyotumia mafuta ya kioevu
Mitambo otomatiki inawajibika kwa utendakazi ulioratibiwa wa kichomeo na mfumo wa kuongeza joto. Hii inakuwezesha kutumia mafuta kwa ufanisi na kiuchumi, na pia kukabiliana vizuri na kazi za joto. Na wakati huo huo, kwa kweli, si duni kuliko aina za kawaida za boilers zinazotumia gesi au mafuta dhabiti. Vipimo vingi vya joto vinaweza kufanya kazi kwa uhuru katika mifumo ya kupokanzwa inayoitwa "smart home" ikiwa tu kioevu cha ubora wa juu. malighafi ya mafuta yanapatikana. Kuwasha na kuzima otomatiki katika boilers kama hizo hufanywa kwa mbali.
viyeyusha mafuta ya kioevu na aina zake
Kuna aina mbili za majumuisho kama haya. Mzunguko mmoja na mzunguko wa mara mbili. Vifaa vya kupasha joto vyenye saketi moja hufanya kazi ya kupasha joto mfumo wa joto pekee. Na mifano ya mzunguko wa mara mbili ya boilers joto mafuta yote na maji ya bomba kupita kwa njia ya exchanger joto. Lakini wataalam mara nyingi hawashauri kuchagua vitengo ambavyo vina mzunguko zaidi ya moja. Wanashauri kufunga boiler tofauti na hita ya maji ya kuhifadhi. Ghali kidogo zaidiusakinishaji wa vifaa tofauti utagharimu, lakini hii bila shaka itajihalalisha wakati wa operesheni zaidi.
Universal
Heater zinaweza kuunganishwa. Zinaitwa "boilers za pamoja za ulimwengu wote".
Vicheshi kama hivyo vinaweza kufanya kazi kwa aina zote zilizopo za mafuta. Zaidi ya hayo, mabadiliko kutoka kwa aina moja hadi nyingine yanaweza kufanywa mara moja, mara tu malighafi inayotumika inapoisha.
Uainishaji wa vitengo vya kupokanzwa kote
viyeyusha vilivyochanganywa huja katika marekebisho manne kulingana na aina ya malighafi inayotumika.
- Zinaweza kuchanganya, kwa mfano, gesi na malighafi ya kioevu.
- Aina tatu zinaweza kutumika: mafuta ya kioevu, kigumu na gesi.
- Miundo ya vifaa vya kupokanzwa imejidhihirisha vyema, hivyo kukuwezesha kufanya kazi kwenye gesi asilia, umeme na aina mbalimbali za malighafi ya kioevu.
- Vema, vizio vya kipekee zaidi hufanya kazi kwenye aina zote nne za dutu zinazoweza kutoa joto.
viyeyusha mafuta ya kioevu: bei (kulingana na kile wanachotegemea)
Kama unavyojua, bei inabainishwa na ubora. Kama tulivyokwisha sema, miundo ya vitengo vya kupasha joto vilivyo na vibadilisha joto vya chuma vya kutupwa vitadumu kwa muda mrefu na gharama yake ni zaidi ikilinganishwa na boilers zilizotengenezwa kwa chuma.
Wakati wa kuchagua kitengo, zingatia gharama iliyoonyeshwa kwenye boiler. Bei yao itategemea moja kwa moja mahitaji ya watumiaji. Ni lazima kuzingatiwa kwamba kutokagharama ya chapa itategemea ufanisi wa kifaa na kiasi cha mafuta kinachohitajika nacho.
Hitimisho
Yatosha yamesemwa kuhusu ubora wa vifaa vya kuongeza joto. Inabakia kufanya muhtasari. Katika maeneo ambayo gesi asilia haipiti, chaguo la lazima litakuwa kifaa cha kupasha joto kinachotumia mafuta ya kioevu.
Boilers kama hizo, bei ambayo ni kutoka rubles elfu 15 hadi 30 kwa wastani, itahalalisha kupasha joto kwa nyumba ambapo kanuni ya kuongeza joto ni umeme au mafuta thabiti. Ruhusa ya kufunga na kutumia vitengo vile kwenye mafuta ya kioevu haihitajiki. Na matumizi ya mafuta yatategemea tu eneo la kuongeza joto, ufanisi wa kifaa cha kuongeza joto na chapa iliyochaguliwa na mtumiaji.
Kwa hivyo, tuligundua bei ya boilers ni nini na ni nini.
