Wakazi wengi wa maeneo ya mashambani, pamoja na wamiliki wenye furaha wa nyumba za majira ya joto, wanalima ardhi kwa ajili ya kupanda na kupanda mazao mbalimbali ya mboga. Wakati mwingine kazi hii inaambatana na gharama kubwa za kimwili. Kila mmiliki mwenye bidii anajaribu kurahisisha kazi yake na kuongeza tija ya shughuli zinazofanywa, jambo ambalo humfanya anunue trekta ya kutembea-nyuma ili kuchakata tovuti.
Unaweza kununua kifaa kilichotengenezwa tayari kwa kiwanda, kwa kuwa sekta ya kisasa inatoa idadi kubwa ya mifano, lakini hii itahitaji kiasi kikubwa cha uwekezaji wa fedha. Mmiliki wa kiuchumi ambaye ana ujuzi fulani wa teknolojia na kazi ya mabomba atajaribu kujifunza jinsi ya kufanya trekta ya kutembea-nyuma kwa mikono yake mwenyewe na kuweka mipango yake katika vitendo.
Madhumuni ya kitengo
Kwanza kabisa, trekta ya kutembea-nyuma ya fanya-wewe-mwenyewe ni muundo uliotengenezwa nyumbani ambao umeundwa kurahisisha kulima katika maeneo ambayo sio makubwa sana. Na pili, kitengo kama hicho ni kifaa bora kwa utoaji wa mizigo ya ukubwa mdogo wakati wa kazi mbalimbali.
Kwa usaidizi wa trekta ya kutembea-nyuma, unaweza kutekeleza shughuli zifuatazo kwa mafanikio:
- Kulima na kusaga udongo kwa kutumia viambatisho mbalimbali, ambavyo vinaweza kununuliwa dukani au kutengenezwa na wewe mwenyewe.
- Kufanya usafirishaji wa bidhaa mbalimbali zenye uzito wa hadi kilo 300. Unaweza kutengeneza trela kwa madhumuni haya wewe mwenyewe au ununue kifaa kilichotengenezwa tayari.
- Kupanda mazao.
- Tengeneza upandaji wa vilima.
- Leta mbolea kwenye tovuti.
- Ili kuvuna mazao yaliyomalizika.
Baadhi ya wamiliki wa trekta ya kutembea-nyuma ya DIY huitumia kuondoa theluji, kufagia tovuti na hata kuchimba visima.
Vipengele vikuu vya trekta ya kutembea-nyuma
Kabla ya kuendelea na mkusanyiko wa muundo, ni muhimu kuamua asili ya kazi ya baadaye, nguvu iliyokadiriwa ya utaratibu itategemea hii.
Vifundo kuu vya kuunganisha trekta ya kutembea-nyuma kwa mikono yako mwenyewe nyumbani ni:
- Injini inayoweza kutumika kutoka kwa pikipiki kuukuu, msumeno (ni bora kutumia injini ya Ural yenye nguvu)
- Usambazaji wa kifaa na giabox.
- Fremu inayounga mkono ya utaratibu imejikusanya yenyewe, ilhali mchakato wa kuunda kifaa cha kukokota una athari kubwa kwa vigezo vya msingi wa kitengo.
- Vifaa vya ziada kwa trekta ya kutembea-nyuma, fanya mwenyewe (jembe, kilima) hufanywa kwa mujibu wa mahitaji ya mmiliki na kulingana na upatikanaji.nyenzo.
- Mfumo wa magurudumu ambao unaweza kuwekewa lugs ili kuboresha utendakazi wa utaratibu mzima.
Injini ya kuzuia moto
Injini ya kutengeneza trekta ya kutembea-nyuma kwa mikono yako mwenyewe hutumiwa mara nyingi kutoka kwa kitengo cha zamani kilichopo. Hapa anuwai ya mifano ni kubwa kabisa. Sharti kuu la mkusanyiko huu ni uwepo wa uingizaji hewa wa kulazimishwa katika muundo wake, ambayo inachangia utendakazi bora wa utaratibu kwa kasi ya chini ya harakati.
Injini kutoka kwa skuta hutumiwa mara nyingi, ambayo inafaa kwa njia zote kwa vifaa vya trekta ya kutembea-nyuma. Inawezekana kabisa kukusanyika kwa mikono yako mwenyewe. Nguvu ya kitengo hiki hufikia nguvu ya farasi 13, ambayo inakubalika kwa kifaa kilichopangwa.
Ili kuwezesha kuanza kwa motor kutoka kwa kitengo kama hicho, utahitaji kuongeza kidogo msukumo, ambao unapatikana kwa kuchukua nafasi ya valve iliyosanikishwa na aina ya petal. Hii itaokoa kwa kiasi kikubwa matumizi ya mafuta wakati wa uendeshaji wa trekta ya kutembea-nyuma.
Injini za pikipiki zina nguvu sana, kwa hivyo kwa uendeshaji kamili wa trekta ya kutembea-nyuma ya fanya-wewe-mwenyewe, kipunguza kasi kimesakinishwa.
Kipunguza kiharusi
Kifaa kama hiki, ambacho ni sehemu muhimu ya kisanduku cha gia, huruhusu injini kufanya kazi kama kawaida kwa kasi ya chini, ambayo ni muhimu wakati wa kukata mifereji na kuchimba viazi.
Miundo yote ya viwanda ya matrekta ya kutembea-nyuma yana vifaa vya kupunguza kiharusi, hivyo uwepo wake kwenyekifaa cha nyumbani pia kitakuwa muhimu sana. Ikiwa haipo, matumizi ya msaidizi wa nyumbani yatawezekana tu kwa usafirishaji wa bidhaa.
Inafaa kumbuka kuwa ni ngumu kutengeneza kifaa kama hicho peke yako, kwa hivyo ni rahisi kukinunua kwenye duka maalum au kukiondoa kwenye vifaa vya zamani.
Kipunguza mnyororo
Kifaa hiki hukuruhusu kupunguza idadi ya mizunguko ya shaft ya motor na kuongeza torati ambayo hupitishwa kutoka kwa injini hadi kwenye vifaa vya kufanya kazi.
Kipunguza mnyororo kinajumuisha vipengele vifuatavyo:
- Hatua ya kwanza ina sproketi mbili na lami ya 12.75 mm. Hifadhi, ambayo imewekwa kwenye shimoni la pato la injini, ina meno 17, na inayoendeshwa, iko kwenye flange ya nje ya shimoni ya pembejeo ya hatua ya pili, tayari ina meno 57.
- Hatua ya pili ya kifaa hiki imeunganishwa kutoka kwa sprockets na lami ya 19.05 mm. Kifaa kinachoendeshwa kina meno 25, na kinachoongoza kina meno 11.
- Kwa hivyo, hatua ya pili iko karibu na udongo, kwa hivyo itabidi usakinishe crankcase ili kuzuia kuziba.
- Mkoba ni chombo chenye mfuniko wa mpira.
- Msururu huchochewa kati ya crankcase na sehemu ya msalaba.
- Soketi maalum zimetengenezwa kwa fani katika kuta za kukusanya.
- Msururu wa hatua ya pili hurekebishwa kwa kugeuza kizio ekcentric kuzunguka mhimili wake.
- Shaft ya hatua ya pili imefungwa kati ya kuta za crankcase kwenye fani.
- Kulainisha hutokea kwa kuzamisha sehemu ya chini ya meno ya gia.
- Ili kuzuia mafuta kuvuja, unahitaji kusakinishamihuri ya mafuta katika nyumba ya kuzaa.
Fremu ya msingi ya mashine
Kabla ya kutengeneza trekta ya kutembea-nyuma kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kuzingatia kwa makini eneo na eneo la usakinishaji wa vipengele vyote kuu vya kifaa. Ili kufanya hivi, unahitaji kutengeneza fremu inayoauni.
Mtoa huduma ameundwa kwa kuzingatia idadi ya magurudumu. Sura rahisi zaidi ni sled. Inaweza kufanywa kutoka kwa bomba la chuma na kipenyo cha 42 mm. Mabano yenye mashimo yaliyochimbwa yana svetsade katikati na kando ya muundo unaounga mkono. Kisha sura hiyo inageuka na bracket ya kati kwenda chini na imeshikamana na boriti ya msalaba kwa kulehemu. Ili kuongeza eneo la kupandisha, sehemu za msalaba zinahitaji kukunjwa kidogo.
Karibu na bend kati ya mabomba, jukwaa la chuma lina svetsade, ambalo ni mahali pa betri na wakati huo huo huimarisha muundo.
Nyumba ya kisanduku cha gia ni muunganisho kati ya injini na beri lake la chini na pia ni sehemu muhimu ya fremu ya mtoa huduma. Chini yake, mlima wa kitoroli cha mizigo au sura ndogo ya mkulima huundwa.
Magurudumu ya trekta ya kutembea nyuma ya kujitengenezea nyumbani
Kama kifaa kingine chochote cha mitambo, trekta ya kutembea-nyuma inaendeshwa na magurudumu. Kwa madhumuni haya, magurudumu ya nyumatiki kutoka kwa gari la gari yanafaa kabisa. Lakini hata magurudumu makubwa huwa hayawezi kusogeza trekta nyuma kwa ufanisi, hasa kwenye udongo mgumu na nyuso zenye topografia ngumu ya ardhi.
Matumizi ya magurudumu ya mpira yanafaa zaidi wakati wa kusafirisha bidhaa au kufanya kazi kwenye ardhi ngumu. Ili kuboresha traction na udongo, bendi ya mkanda wa chuma ni masharti juu ya matairi. Vifaa kama hivyo huitwa grouser.
Sifa za lugs
Kuna aina tatu kuu za magurudumu yaliyoimarishwa ambayo mara nyingi hupatikana kwenye trekta za kutembea nyuma:
- Vifuniko vya matairi ya chuma ambavyo vimetengenezwa kwa karatasi ya chuma yenye unene wa mm 5. Pembe ni svetsade juu yao. Kufunga kwa kifaa kama hicho hufanywa juu ya tairi kwa kutumia kiunganisho cha bolted.
- Mihimili ya chuma mara nyingi huwekwa kwenye trekta za kujitengenezea za kutembea nyuma, kwa kuwa zina muundo rahisi sana. Ni diski za chuma zenye vile vilivyochomezwa.
- Magurudumu yaliyotengenezwa kwa rimu za gari ambazo huwa na kona za chuma zilizochomezwa.
Wakati mwingine mafundi huweka viwavi kwenye trekta ya kutembea-nyuma kwa mikono yao wenyewe. Viambatisho hivi hutumika kwa vizio vyenye magurudumu manne pekee.
Wamiliki wengi wa viwanja vikubwa vya matrekta ya Neva ya kutembea-nyuma hutengeneza matrekta madogo kwa mikono yao wenyewe, ambayo ni ya starehe na yenye ufanisi zaidi katika kazi.
Kutengeneza jembe kwa mikono yako mwenyewe
Viambatisho vya trekta ya kutembea-nyuma ya kujitengenezea nyumbani ni sehemu yake muhimu. Jembe linalotumika sana. Kifaa kama hicho kinaweza kufanywa kutoka kwa karatasi ya chuma yenye unenetakriban milimita 5.
Kwanza kabisa, sehemu ya jembe inaundwa. Ni bora kuifanya kutoka kwa diski ya kawaida kutoka kwa saw ya mviringo. Hali muhimu ya kulima kwa ubora wa juu wa ardhi kwa jembe la kujitengenezea nyumbani ni kunoa kwake kwa usahihi baada ya sehemu za kazi kupigwa kwenye chungu.
Baada ya kutengeneza jembe, ni muhimu kutengeneza blade. Kwa madhumuni haya, bomba la chuma lenye kipenyo cha 0.58 m. Baada ya kukata na kuinama sehemu zote muhimu, jembe hukusanywa kulingana na kiolezo ambacho inashauriwa kutengeneza mapema.
Baada ya kutengeneza nodi zote zinazohitajika (plau, blade, rack, ngao), huunganishwa kwa kulehemu doa. Ukitekeleza shughuli zote kwa uangalifu na kwa uangalifu, unaweza kuunda jembe ambalo si duni katika sifa za utendaji ikilinganishwa na wenzao wa kiwandani.
Kumbuka kwamba wakati wa kuunda matrekta ya kutembea-nyuma na mikono yako mwenyewe, picha ambazo zinaweza kuonekana katika makala hii, mmiliki mwenye bidii huokoa pesa. Wakati huo huo, muundo wa kitengo utazingatia kikamilifu matakwa na mahitaji ya mmiliki mwenyewe.
