Mabomba huunganisha vifaa mbalimbali vya mimea yenye kemikali. Zinatumika kuhamisha vitu kati ya mawasiliano tofauti. Muundo unajumuisha mabomba kadhaa tofauti, ambayo, kwa usaidizi wa viunganisho, huunda mfumo mmoja wa bomba.
Mfumo wa bomba
Bomba - mfumo wa vijenzi vya silinda vilivyounganishwa kwa viunganishi na kutumika kusafirisha kemikali na nyenzo nyingine. Kama sheria, mabomba ya chini ya ardhi hutumiwa katika mimea ya kemikali kusafirisha vitu. Kuhusu sehemu zinazojitegemea na zilizotengwa za usakinishaji, zinatumika pia kwa mfumo wa mabomba au mtandao.
Usanidi wa mfumo wa kusambaza mabomba unaojiendesha unaweza kujumuisha:
- Mabomba.
- Viunga vya kuunganisha.
- Muhuri unaounganisha sehemu mbili zinazoweza kutolewa.
Vipengee hivi vyote huzalishwa kibinafsi, kisha huunganishwa kama mfumo mmoja wa bomba. Kwa kuongeza, mabomba yanaweza kuwailiyo na vifaa vya kupokanzwa na insulation muhimu katika vifaa tofauti.
Ukubwa wa mabomba na nyenzo za utengenezaji wao huchaguliwa kulingana na mahitaji ya mchakato na kujiuzulu yaliyowekwa katika kila kesi ya mtu binafsi. Lakini ili kusawazisha vipimo vya mabomba, yaliwekwa na kuunganishwa. Kigezo muhimu ni shinikizo linaloruhusiwa ambapo uendeshaji wa bomba unawezekana na salama.
Kipenyo cha kawaida
Kipenyo cha kawaida ni kigezo kinachotumika katika mifumo ya mabomba kama kipengele cha utendakazi ambacho hupanga sehemu kama vile mabomba, vali, fittings katika ukokotoaji wa mabomba ya kihydraulic.
Kipenyo kidogo - thamani ya ujazo, kiidadi sawa na kipenyo cha ndani cha muundo. Mfano wa kipenyo kidogo cha ndani: DN 125.
Kipenyo kidogo cha ndani hakijawekwa alama kwenye michoro na hakibadilishi kipenyo halisi cha bomba. Takriban inalingana na kipenyo wazi kwa sehemu fulani za bomba katika hesabu ya majimaji. Ikiwa vipenyo vya kawaida vya nambari vinadokezwa, huchaguliwa kuongeza uwezo wa bomba kwa hadi 40% kutoka kwa kipenyo cha kawaida kimoja hadi kingine.
Vipenyo vya kawaida huwekwa ili kuzuia matatizo ya upatanishaji wa sehemu wakati wa kukokotoa hasara za majimaji kwenye bomba. Wakati wa kuamua nominellakipenyo, kulingana na thamani hii, kiashiria kinachaguliwa ambacho kiko karibu iwezekanavyo na kipenyo cha bomba.
shinikizo la kawaida
Shinikizo la kawaida ni thamani inayolingana na shinikizo la juu zaidi la sehemu ya kusukuma ifikapo 20 °C, ambayo huhakikisha utendakazi wa muda mrefu wa bomba na vipimo vilivyobainishwa. Shinikizo la kawaida - thamani isiyo na kipimo - imekadiriwa kulingana na uzoefu wa uendeshaji uliokusanywa.
Shinikizo la kawaida la bomba wakati wa kukokotoa hasara za majimaji huchaguliwa kulingana na shinikizo lililoundwa ndani yake wakati wa operesheni kwa kuchagua thamani kubwa zaidi. Kwa kuongeza, fittings na valves lazima pia yanahusiana na kiwango sawa cha shinikizo katika mfumo. Unene wa ukuta wa bomba huhesabiwa kulingana na shinikizo la kawaida na huhakikisha kuwa bomba linaweza kufanya kazi kwa shinikizo sawa na shinikizo la kawaida.
Shinikizo la kupindukia linaloruhusiwa
Shinikizo la kawaida hutumika tu katika halijoto ya kufanya kazi ya 20°C. Wakati joto linapoongezeka, mzigo kwenye bomba hupungua. Wakati huo huo, shinikizo linaloruhusiwa linapunguzwa sawasawa. Thamani hii inaonyesha shinikizo la juu zaidi linaloweza kuwa katika mfumo wa bomba wakati thamani ya joto ya uendeshaji inapoongezeka wakati wa kuhesabu upinzani wa majimaji ya bomba.
Mabomba yanatengenezwa na nini?
Wakati wa kuchagua nyenzo za utengenezaji wa mifumo ya bomba, sifa huzingatiwa, kama vile vigezo vya njia ya kusafirishwa.kupitia bomba, na shinikizo la awali la kufanya kazi katika mfumo huu. Uwezekano wa athari ya ulikaji ya mazingira ya ndani kwenye nyenzo za ukuta unapaswa pia kuzingatiwa katika hesabu ya majimaji ya mabomba ya kupokanzwa.
Mifumo mingi ya mabomba imetengenezwa kwa chuma. Chuma cha rangi ya kijivu au miundo isiyo na mgao hutumika kwa mabomba ambapo hakuna mizigo ya juu ya mitambo au athari za babuzi.
Katika hesabu ya majimaji ya mabomba ya kupasha joto kwa shinikizo la juu la kufanya kazi na kukosekana kwa mizigo yenye athari amilifu ya kutu, bomba la chuma lililoboreshwa hutumiwa.
Wakati wastani wa upinzani wa kutu ni wa juu au usafi wa bidhaa ni mkali, bomba hutengenezwa kwa chuma cha pua.
Ikiwa mfumo wa bomba lazima ustahimili athari za maji ya bahari, aloi za nikeli za shaba hutumika kwa utengenezaji wake. Aloi za alumini na metali kama vile tantalum au zirconium pia hutumika.
Aina mbalimbali za plastiki mara nyingi hutumiwa kama nyenzo za mirija katika muundo wa majimaji wa mabomba ya shinikizo kutokana na upinzani wake mkubwa wa kutu, uzito mdogo na urahisi wa uchakataji. Nyenzo hii inafaa kwa mabomba ya maji taka.
Vipengele vya bomba
Bomba za plastiki zinafaa kwa kulehemu na zimeundwa kwenye tovuti. Nyenzo hizo ni pamoja na chuma, alumini, thermoplastic, shaba. Ili kuunganisha moja kwa mojasehemu za mabomba, vipengele vilivyotengenezwa maalum hutumiwa, kwa mfano, splitters na reducers ya kipenyo. Uwekaji kama huu umejumuishwa katika mfumo wowote wa bomba.
Miunganisho maalum hutumiwa kupachika sehemu na viambatisho vya kibinafsi. Pia hutumika kuunganisha vali na vifaa vinavyohitajika kwenye bomba.
Vipengee vya kuunganisha huchaguliwa kulingana na vigezo vifuatavyo:
- Nyenzo zinazotumika kwa utengenezaji wa mabomba na viunga. Kigezo kikuu cha uteuzi ni uwezo wa kuchomea.
- Mazingira ya kazi: shinikizo la chini au la juu na halijoto ya chini au ya juu.
- Mahitaji ya utengenezaji wa mfumo wa mabomba: miunganisho isiyobadilika au inayoweza kutolewa katika mfumo wa mabomba.
Upanuzi wa laini wa mabomba na fidia yake
Umbo la kijiometri la vitu linaweza kubadilishwa kwa hatua ya nguvu na kwa kubadilisha halijoto yao. Matukio haya ya kimaumbile husababisha bomba kupata upanuzi au mkazo wa mstari wakati wa awamu ya usakinishaji chini ya hali isiyo na mshtuko na bila ushawishi wa joto, na kuathiri vibaya sifa zake za utendakazi, linapohudumiwa kutokana na shinikizo na halijoto.
Wakati upanuzi hauhitajiki ili kufidia, ulemavu wa mfumo wa mabomba hutokea. Kufanya hivyo kunaweza kuharibu mihuri ya flange na miunganisho ya bomba.
Upanuzi wa mstari wa joto
Wakati wa kukokotoa hydraulicUpinzani wa bomba na ufungaji lazima uzingatie mabadiliko yanayoweza kutokea kwa urefu kwa sababu ya kupanda kwa joto au kinachojulikana kama upanuzi wa mstari wa joto. Thamani hii ni sawa na thamani ya upanuzi wa mstari wa mabomba yenye urefu wa m 1 na ongezeko la joto la 1 °C.
Mfano wa kukokotoa majimaji ya mabomba: Q=(Πd²/4) w
Uhamishaji bomba
Kiwango cha halijoto ya juu kinasafirishwa kupitia bomba, kinapaswa kuwekewa maboksi ili kuepuka upotevu wa joto. Ikiwa kati ya joto la chini husafirishwa kupitia bomba, insulation hutumiwa kuizuia inapokanzwa. Katika hali kama hizi, insulation hufanywa kwa nyenzo maalum za kuhami zimefungwa kwenye bomba.
Kwa kawaida, nyenzo zifuatazo hutumiwa:
- Katika halijoto ya chini hadi 100 °C - povu gumu (polystyrene au polyurethane).
- Kwa wastani wa halijoto karibu 600°C - katika umbo la shea au nyuzi za madini kama vile pamba ya mawe au glasi iliyohisiwa.
- Katika halijoto ya juu karibu 1200 °C - nyuzinyuzi za kauri (aluminium silicate).
Mabomba yenye kipenyo kidogo cha ndani chini ya DN 80 na unene wa safu ya insulation ya chini ya milimita 50 kwa kawaida huwekwa maboksi na vipengee vya kuhami vilio. Ili kufanya hivyo, vifuniko viwili huvikwa kuzunguka bomba na kulindwa kwa mkanda wa chuma, na kisha kufungwa kwa bamba la bati.
Nomogram ya kukokotoa majimaji ya mabomba
Mabomba yenye majinakipenyo cha ndani zaidi ya DN 80 lazima kiwe na insulation ya mafuta iliyo na ganda la chini. Ala kama hiyo ina pete za kushikilia, msingi na kitambaa cha chuma kilichotengenezwa kwa mabati laini au karatasi ya chuma cha pua. Nafasi kati ya bomba na kipochi cha chuma imejaa nyenzo ya kuhami joto.
Unene wa insulation huhesabiwa kama uamuzi wa gharama za uzalishaji na hasara zinazotokea kutokana na kupoteza joto, na ni kati ya 50 hadi 250 mm.
Jedwali la kukokotoa majimaji ya mabomba
Uteuzi sahihi wa insulation ya mfumo wa mabomba hutatua matatizo mengi kama vile:
- Epuka kushuka ghafla kwa halijoto iliyoko na uokoe nishati kwa hivyo.
- Kuzuia halijoto katika mifumo ya upokezaji wa gesi isianguke chini ya kiwango cha umande, jambo ambalo huzuia msokoto kutokea na inaweza kusababisha madhara makubwa.
- Kuepuka utoaji wa condensate katika njia za stima.
Mfano:
Nyenzo | Kasi ya mwendo, m/s | ||
---|---|---|---|
Kioevu | Spontaneity: | ||
Dutu mnato | 0, 1 – 0, 5 | ||
Vipengele vya mnato wa chini | 0, 5 – 1 | ||
Bomba: | |||
Suction | 0, 8 – 2 | ||
sindano | 1, 5 – 3 |
Thermalinsulation lazima itumike kwa urefu wote wa mfumo wa bomba. Viunganisho vya flanged na valves lazima vipewe vipengele vya kuhami vilivyotengenezwa. Hutoa ufikiaji usiozuiliwa kwa viunganishi bila hitaji la kuondoa nyenzo za kuhami kutoka kwa mfumo mzima wa bomba iwapo muhuri wa hewa utavunjika.