Licha ya ukweli kwamba kuna viyoyozi karibu kila nyumba, ni watumiaji wachache tu wanaofikiria kwa usahihi mpangilio wa kifaa kama hicho na jinsi kinavyofanya kazi, kimeunganishwa. Katika makala haya, tutajaribu kupanua mada hii.
Mpango wa jumla wa kiyoyozi
Mfumo mzima unategemea uwezo wa dutu kunyonya joto wakati wa uvukizi na kuitoa wakati wa kufidia. Mpango huo wa kiyoyozi unaingizwa katika uendeshaji wa mfumo wa kisasa wa kupasuliwa. Dutu kuu ndani ya mfumo wa kufungwa wa kifaa ni freon. Tukiwa na uwezo wa kubadilisha hali yake ya kujumlisha kwa kubadilisha halijoto na shinikizo, tutaweza kupoza radiator na kuendesha hewa kutoka mtaani kupitia humo.
Lakini kwanza, acheni tufahamiane na vipengele vikuu vya mfumo wa mgawanyiko. Mpango na kanuni ya uendeshaji wa kiyoyozi huhusisha matumizi ya vitalu viwili: nje na ndani. Ni za nini?
Kitengo cha nje
Kitengo hiki kimewekwa nje na hutumika sana kupoza freon yenye joto kali (haichukui hewa kutoka mitaani, kiyoyozi hutumika kupoza hewa ndani ya chumba.vitengo vya uingizaji hewa wa hewa ya nje hutumiwa). Inajumuisha nodi zifuatazo:
- Shabiki.
- Capacitor. Katika sehemu hii, freon imepozwa na kufupishwa. Hewa inayopita kwenye kikondeshaji huwashwa moto na kutolewa nje.
- Compressor. Kipengele kikuu cha kiyoyozi, ambacho hubana freon na kuizungusha katika mzunguko mzima.
- Kitengo cha kudhibiti. Kawaida hutumiwa katika vitengo vya nje vya mifumo ya inverter. Katika viyoyozi vya kawaida, vifaa vyote vya elektroniki mara nyingi hupatikana katika kitengo cha ndani.
- vali ya njia 4. Inatumika katika mifano ambayo inaweza kufanya kazi kwa kupokanzwa (viyoyozi zaidi vya kisasa). Kipengele hiki, wakati kazi ya kupokanzwa inapoamilishwa, inabadilisha mwelekeo wa mtiririko wa friji. Kwa hivyo, vitengo vya nje na vya ndani vimebadilishwa: kitengo cha ndani ni cha kupasha joto, kitengo cha nje ni cha kupoeza.
- Vifaa mbalimbali vinavyounganisha mabomba ya shaba kati ya vizio vya ndani na nje.
- Kichujio cha jokofu. Imesakinishwa mbele ya kishinikizi ili kulinda kibandiko dhidi ya uchafu unaoweza kuingia kwenye mfumo wakati wa usakinishaji.
Kitengo cha ndani
Inajumuisha vipengee:
- Paneli ya mbele ambayo hewa huingia. Inaweza kuondolewa kwa urahisi ili kuruhusu mtumiaji kufikia vichujio.
- Kichujio chembamba ni matundu ya kawaida ya plastiki ambayo hunasa vumbi vikali (kama vile nywele za wanyama, fluff, n.k.). Gridi hii inahitaji kusafishwa mara moja kilamwezi.
- Mfumo wa kichujio unaojumuisha kaboni, vichujio vya kuzuia bakteria na vya kielektroniki. Kulingana na muundo wa kiyoyozi, baadhi ya vichujio huenda visipatikane kabisa.
- Shabiki ili kusambaza hewa safi ya ndani - baridi au joto.
- Evaporator. Ni radiator ambapo baridi ya barafu huingia. Radiator hii hupozwa sana na freon, na feni hupitisha hewa ndani yake, ambayo inakuwa baridi papo hapo.
- Louvers kwa ajili ya kurekebisha mwelekeo wa mtiririko wa hewa.
- Kidirisha cha kiashirio kinaonyesha hali ya kiyoyozi iko.
- Ubao wa kudhibiti. Ina kitengo kikuu cha usindikaji na kitengo cha kielektroniki.
- Miunganisho ya chuchu - mabomba yanayounganisha sehemu za ndani na nje yameunganishwa kwayo.
Saketi ya kiyoyozi ni rahisi na yenye mantiki, lakini baadhi ya watumiaji hawaelewi kwa nini sakiti mbili zinahitajika? Baada ya yote, unaweza kuchukua hewa ya joto kutoka kwenye chumba na kuiendesha kwa njia ya kiyoyozi, ukiipunguza. Lakini si kila kitu ni rahisi sana: huwezi kuzalisha baridi bila kuzalisha joto. Joto linahitaji kutolewa nje. Kwa kusudi hili, mfumo wa kuzuia mbili ni bora. Pia kuna mifumo mingine, kama vile block-moja. Huko, joto hutolewa nje kupitia mfereji maalum wa hewa, unaoletwa nje ya ghorofa.
Mpangilio wa kina wa kiyoyozi
Kwa kuwa sasa unajua vipengele vya msingi, unaweza kuzingatia kwa undani zaidi jinsi mfumo huu unavyofanya kazi. Kwa hiyo, wakati hali ya baridi inapoamilishwa kutoka kwa jopo la kudhibiti, mfumo unageukacompressor. Inasisitiza na kuendesha gesi kupitia radiator. Baada ya kupitisha radiator (katika kitengo cha nje), gesi inakuwa kioevu na moto (kama unakumbuka, inapojifunga, hutoa joto).
Sasa freon ya maji moto (ambayo ilikuwa gesi kabla ya kidhibiti kidhibiti) huingia kwenye vali ya upanuzi, ambapo shinikizo la freon hupunguzwa. Kutokana na hili, freon hupuka, na mchanganyiko wa baridi wa gesi-kioevu huingia kwenye evaporator (freon inakuwa baridi wakati wa uvukizi). Evaporator imepozwa na shabiki hupiga baridi kutoka ndani yake ndani ya chumba. Kisha gaseous freon huingia kwenye condenser tena, na kwa hatua hii duara hufunga.
Mchoro huu wa saketi ya kiyoyozi ni halali kwa aina zote. Bila kujali muundo, nguvu na utendakazi wa mfumo, viyoyozi vyote vimejengwa juu ya kanuni hii, ikiwa ni pamoja na magari, viwanda na kaya.
Kuunganisha kiyoyozi
Mpango wa usakinishaji wa kiyoyozi ni rahisi, lakini usakinishaji wenyewe ni mgumu. Wataalam tu ambao wana vifaa vinavyofaa wanaweza kuifanya. Ugumu wote upo katika ufungaji wa kitengo cha nje na kusukuma kwa freon ndani. Pia unahitaji kutengeneza shimo kubwa kwenye ukuta, na ikiwa nyumba ni paneli, basi ugumu wa kazi huongezeka.
Kuhusu muunganisho wa njia kuu ya umeme, inatosha tu kuunganisha kitengo cha ndani cha kifaa kwenye plagi, hakuna zaidi. Lakini mchoro wa uunganisho wa kiyoyozi cha nguvu ni hati inayoonyesha eneo la vipengele mbalimbali na habari kwavituo vya huduma. Anavutiwa zaidi na wahandisi ambao wanahusika katika ukarabati na uunganisho wa vifaa. Katika muktadha wa makala haya, haiwezekani kutoa mchoro mmoja wa uunganisho kwa kiyoyozi, kwa kuwa inaweza kuwa tofauti kwa miundo tofauti.
Vizuizi vya kuunganisha
Baada ya vitengo vya nje na vya ndani vya kiyoyozi kusakinishwa, lazima viunganishwe pamoja. Hii imefanywa kwa kutumia cable ya shaba ya msingi nne. Viini lazima viwe na sehemu ya mseto ya angalau 2.5 mm2. Mchoro wa uunganisho wa kiyoyozi unaokuja na kifaa yenyewe kwa kiasi fulani ni maagizo. Kawaida kebo ya kuunganisha huwekwa pamoja na laini ya freon, ingawa inaweza pia kuwekwa kwenye sanduku tofauti la plastiki.
Muunganisho kupitia laini ya kukodisha
Baada ya kuunganisha vitengo viwili pamoja, unahitaji kuunganisha kitengo cha ndani kwenye mtandao. Unaweza kutumia njia ya karibu, hata hivyo, kutokana na nguvu ya juu ya ufungaji, wataalam wanapendekeza kutenga mstari wa nguvu tofauti kwa hiyo, ambayo itaenda moja kwa moja kwa mita. Hii itaondoa mzigo mkubwa kutoka kwa mstari wa kawaida wa mfumo wa umeme wa ghorofa. Kuweka cable kwa ngao inaweza kufanywa kwa njia ya groove maalum au katika sanduku la plastiki. Usiache waya wazi.
Ngao ambayo njia ya umeme ya kiyoyozi (na laini ya jumla ya mfumo wa umeme wa ghorofa) itaingia lazima iwe msingi. Katika kesi hiyo, ugavi wa umeme wa cable lazima uunganishwe kupitia mashine ya moja kwa moja ya nguvu fulani. Inahesabiwa kulingana naformula: nguvu ya kiyoyozi imegawanywa na voltage (220 au 230 V). Ongeza 30% kwa thamani inayotokana ya hifadhi ya nishati.
Inaunganisha kwa mfumo wa jumla wa usambazaji wa nishati ya ghorofa
Kuunganisha kifaa kwenye mkondo wa kawaida unaomilikiwa na njia ya kawaida ya umeme kunawezekana tu ikiwa kiyoyozi chako hakina nguvu na hakitaleta mzigo mkubwa kwenye mtandao. Wakati matumizi ya nguvu ya kiyoyozi ni 1 kW au chini, inaweza kushikamana na plagi ya kawaida. Kwa kawaida, miundo iliyoundwa kwa ajili ya kupozea mita 20 za mraba huwa na uwezo huu.
