Sehemu ya kupasha joto ni mkusanyiko mzima wa vifaa vilivyo katika chumba tofauti, ikijumuisha vipengele vya vifaa vya joto. Inatoa muunganisho wa mtandao wa kupokanzwa wa vitengo hivi, mabadiliko yao, udhibiti wa njia za matumizi ya joto, utendakazi, usambazaji kwa aina za matumizi ya vibeba joto na udhibiti wa vigezo vyake.
Kiwango cha joto cha mtu binafsi
Usakinishaji wa mfumo wa joto unaohudumia jengo au sehemu zake mahususi ni sehemu maalum ya kupokanzwa, au ITP kwa ufupi. Imeundwa ili kutoa maji ya moto, uingizaji hewa na joto kwa majengo ya makazi, nyumba na huduma za jamii, pamoja na majengo ya viwanda.
Kwa uendeshaji wake, utahitaji kuunganisha kwenye mfumo wa maji na joto, pamoja na usambazaji wa umeme unaohitajika ili kuwezesha pampu ya mzunguko.vifaa.
Njia ndogo ya kupasha joto inaweza kutumika katika nyumba ya familia moja au jengo dogo lililounganishwa moja kwa moja kwenye mtandao wa kuongeza joto wa wilaya. Vifaa kama hivyo vimeundwa kwa ajili ya kupasha joto nafasi na kupasha joto maji.
Njia kubwa ya kupasha joto ya mtu binafsi inahudumia majengo makubwa au ya ghorofa nyingi. Nguvu yake ni kati ya kW 50 hadi MW 2.
Kazi Kuu
Kiwango cha mtu binafsi cha kupokanzwa hutoa kazi zifuatazo:
- Uhasibu wa matumizi ya joto na baridi.
- Ulinzi wa mfumo wa usambazaji wa joto kutokana na ongezeko la dharura la vigezo vya kupozea.
- Zima mfumo wa kuongeza joto.
- Usambazaji sawa wa kipozezi katika mfumo mzima wa matumizi ya joto.
- Udhibiti na udhibiti wa vigezo vya kiowevu kinachozunguka.
- Ubadilishaji wa aina ya kupozea.
Faida
- Ufanisi wa hali ya juu.
- Miaka mingi ya uendeshaji wa sehemu ya kupokanzwa imeonyesha kuwa vifaa vya kisasa vya aina hii, tofauti na michakato mingine isiyo ya kiotomatiki, hutumia nishati ya joto kwa 30%.
- Gharama za uendeshaji zimepunguzwa kwa takriban 40-60%.
- Chaguo la hali mojawapo ya matumizi ya joto na urekebishaji sahihi utapunguza upotevu wa nishati ya joto kwa hadi 15%.
- Operesheni tulivu.
- Inayoshikamana.
- Vipimo vya vipimo vya sehemu za kisasa za kupokanzwa vinahusiana moja kwa moja na mzigo wa joto. Kwa uwekaji wa kompakt, sehemu ya kupokanzwa ya mtu binafsi napakia hadi Gcal 2/saa inashughulikia eneo la 25-30 m2.
- Uwezekano wa eneo la kifaa hiki katika ghorofa ya chini ya majengo ya ukubwa mdogo (majengo yaliyopo na yaliyojengwa hivi karibuni).
- Mchakato wa kazi umejiendesha otomatiki kabisa.
- Kifaa hiki cha kupasha joto hahitaji wafanyakazi waliohitimu sana kukitunza.
- ITP (kituo cha kupokanzwa cha mtu binafsi) hutoa faraja ya ndani na huhakikisha uokoaji wa nishati kwa ufanisi.
- Uwezo wa kuweka hali, ukizingatia wakati wa siku, kutumia hali ya wikendi na likizo, na pia kutekeleza fidia ya hali ya hewa.
- Imeundwa kulingana na mahitaji ya mteja.
Upimaji wa nishati ya joto
Msingi wa hatua za kuokoa nishati ni kifaa cha kupima. Uhasibu huu unahitajika kufanya mahesabu ya kiasi cha nishati ya joto inayotumiwa kati ya kampuni ya usambazaji wa joto na mteja. Baada ya yote, mara nyingi sana matumizi ya mahesabu ni ya juu zaidi kuliko moja halisi kutokana na ukweli kwamba wakati wa kuhesabu mzigo, wauzaji wa nishati ya joto huzidisha maadili yao, akimaanisha gharama za ziada. Hali kama hizi zinaweza kuepukwa kwa kusakinisha vifaa vya kupima mita.
Uteuzi wa vifaa vya kupimia mita
- Kuhakikisha malipo ya haki ya kifedha kati ya watumiaji na wasambazaji wa nishati.
- Hati za vigezo vya mfumo wa kuongeza joto kama vile shinikizo, halijoto na kasi ya mtiririko.
- Udhibiti wa busarakwa kutumia gridi ya taifa.
- Udhibiti wa uendeshaji wa majimaji na joto wa mfumo wa matumizi ya joto na usambazaji wa joto.
Mpango wa kawaida wa kupima
- Kipimo cha nishati ya joto.
- Manometer.
- kipima joto.
- Kigeuzi cha joto katika urejeshaji na usambazaji mabomba.
- Kigeuzi cha msingi cha mtiririko.
- Kichujio cha matundu.
Matengenezo
- Kuunganisha msomaji na kisha kusoma usomaji.
- Uchambuzi wa makosa na kujua sababu za kutokea kwao.
- Kuangalia uadilifu wa sili.
- Uchambuzi wa matokeo.
- Kuangalia viashirio vya mchakato, pamoja na kulinganisha usomaji wa vipima joto kwenye usambazaji na mabomba ya kurejesha.
- Kuongeza mafuta kwenye mikono, kusafisha vichujio, kuangalia viambato vya ardhini.
- Ondoa uchafu na vumbi.
- Mapendekezo ya utendakazi sahihi wa mitandao ya ndani ya kuongeza joto.
Mpango wa kituo kidogo cha joto
Mpango wa kawaida wa ITP unajumuisha nodi zifuatazo:
- Kutuma mtandao wa kuongeza joto.
- Kifaa cha kupima mita.
- Kuunganisha mfumo wa uingizaji hewa.
- Kuunganisha mfumo wa kuongeza joto.
- Uunganisho wa maji ya moto.
- Uratibu wa shinikizo kati ya matumizi ya joto na mifumo ya usambazaji wa joto.
- Kulisha mifumo ya kuongeza joto na uingizaji hewa iliyounganishwa kwa kujitegemea.
Unapotengeneza mradi wa sehemu ya kupasha joto, nodi za lazimani:
- Kifaa cha kupima mita.
- Kulingana kwa shinikizo.
- Kutuma mtandao wa kuongeza joto.
Kifurushi chenye nodi zingine, pamoja na nambari yake huchaguliwa kulingana na uamuzi wa muundo.
Mifumo ya matumizi
Mpangilio wa kawaida wa sehemu maalum ya joto inaweza kuwa na mifumo ifuatayo ya kutoa nishati ya joto kwa watumiaji:
- Kupasha joto.
- Huduma ya maji ya moto.
- Kupasha joto na maji ya moto.
- Inapasha joto, maji ya moto na uingizaji hewa.
ITP ya kupasha joto
ITP (eneo la kupokanzwa la mtu binafsi) - mpango unaojitegemea, pamoja na usakinishaji wa kibadilisha joto cha sahani, ambacho kimeundwa kwa upakiaji wa 100%. Ufungaji wa pampu mbili fidia hasara ya kiwango cha shinikizo hutolewa. Mfumo wa kuongeza joto hulishwa kutoka kwa bomba la kurejesha mitandao ya joto.
Kituo hiki cha kupokanzwa kinaweza kuwekwa kwa kitengo cha usambazaji wa maji moto, kifaa cha kupima mita, pamoja na vitengo na mikusanyiko mingine muhimu.
DHW ITP
ITP (kituo cha kupokanzwa cha mtu binafsi) - mpango unaojitegemea, sambamba na wa hatua moja. Kifurushi kinajumuisha mchanganyiko wa joto wa aina mbili za sahani, kila moja imeundwa kwa 50% ya mzigo. Pia kuna kundi la pampu zilizoundwa ili kufidia matone ya shinikizo.
Aidha, sehemu ya kupasha joto inaweza kuwa na kitengo cha mfumo wa kupasha joto, kifaa cha kupima mita na vitengo na mikusanyiko mingine muhimu.
ITP ya kupasha joto na usambazaji wa maji ya moto
Katika kesi hii, utendakazi wa sehemu ya kupokanzwa ya mtu binafsi (ITP) hupangwa kulingana na mpango unaojitegemea. Kwa mfumo wa joto, mchanganyiko wa joto la sahani hutolewa, ambayo imeundwa kwa mzigo wa 100%. Mpango wa usambazaji wa maji ya moto ni wa kujitegemea, wa hatua mbili, na mchanganyiko wa joto wa aina mbili za sahani. Ili kufidia kupungua kwa shinikizo, kikundi cha pampu hutolewa.
Mfumo wa kuongeza joto unalishwa kwa usaidizi wa vifaa vinavyofaa vya kusukuma maji kutoka kwa bomba la kurejesha mitandao ya joto. Ugavi wa maji ya moto hutolewa kutoka kwa mfumo wa usambazaji wa maji baridi.
Aidha, ITP (kituo cha kupokanzwa cha mtu binafsi) ina kifaa cha kupima.
ITP ya kupasha joto, usambazaji wa maji ya moto na uingizaji hewa
Usakinishaji wa kuongeza joto umeunganishwa kulingana na mpango huru. Kwa mfumo wa joto na uingizaji hewa, mchanganyiko wa joto la sahani hutumiwa, iliyoundwa kwa mzigo wa 100%. Mpango wa ugavi wa maji ya moto ni wa kujitegemea, sambamba, hatua moja, na kubadilishana joto la sahani mbili, kila moja iliyoundwa kwa 50% ya mzigo. Kushuka kwa shinikizo hulipwa na kundi la pampu.
Mfumo wa kuongeza joto unalishwa kutoka kwa bomba la kurudi la mitandao ya kuongeza joto. Ugavi wa maji ya moto umetengenezwa kutoka kwa mfumo wa usambazaji wa maji baridi.
Aidha, sehemu ya joto ya mtu binafsi katika jengo la ghorofa inaweza kuwekwa mita.
Kanuni ya kazi
Mpangilio wa sehemu ya joto hutegemea moja kwa moja sifa za chanzo ambacho hutoa nishati kwa ITP, na pia juu ya sifa za watumiaji inayowahudumia. Kawaida zaidi kwa usakinishaji huu wa mafuta ni mfumo wa usambazaji wa maji ya moto uliofungwa na muunganisho wa kujitegemea wa mfumo wa joto.
Kanuni ya uendeshaji ya kituo kidogo cha mtu binafsi ni kama ifuatavyo:
- Kupitia bomba la usambazaji, kipozezi huingia kwenye IHS, hutoa joto kwa hita za mfumo wa kupasha joto na maji ya moto, na pia huingia kwenye mfumo wa uingizaji hewa.
- Kisha, kipozezi hutumwa kwa bomba la kurudisha na kurudi nyuma kupitia mtandao mkuu kwa matumizi tena kwa biashara ya kuzalisha joto.
- Baadhi ya kiasi cha kupozea kinaweza kutumiwa na watumiaji. Ili kufidia hasara kwenye chanzo cha joto, CHPPs na nyumba za boiler hupewa mifumo ya upodozi inayotumia mifumo ya kutibu maji ya biashara hizi kama chanzo cha joto.
- Maji ya bomba yanayoingia kwenye usakinishaji wa mafuta hutiririka kupitia vifaa vya kusukuma vya mfumo wa usambazaji maji baridi. Kisha baadhi yake huwasilishwa kwa watumiaji, nyingine hupashwa joto katika hatua ya kwanza ya hita ya maji ya moto, baada ya hapo hutumwa kwa mzunguko wa mzunguko wa maji ya moto.
- Maji katika saketi ya mzunguko kwa njia ya vifaa vya kusukuma maji ya moto husogea kwenye mduara kutoka sehemu ya joto hadiwatumiaji na kinyume chake. Wakati huo huo, inapohitajika, watumiaji huchukua maji kutoka kwa saketi.
- Kioevu kinapozunguka saketi, hutoa joto lake polepole. Ili kudumisha halijoto ya kupozea kwa kiwango kinachofaa, huwashwa mara kwa mara katika hatua ya pili ya hita ya maji ya moto.
- Mfumo wa kuongeza joto pia ni saketi iliyofungwa, ambayo kipozezi husogezwa kwa usaidizi wa pampu za mzunguko kutoka sehemu ya joto hadi kwa watumiaji na kurudi.
- Wakati wa operesheni, uvujaji wa vipozezi kutoka kwa sakiti ya mfumo wa joto unaweza kutokea. Hasara hujazwa tena na mfumo wa uundaji wa ITP, unaotumia mitandao ya msingi ya kuongeza joto kama chanzo cha joto.
Idhini ya uendeshaji
Ili kuandaa sehemu ya kupasha joto ndani ya nyumba kwa ajili ya kuruhusiwa kufanya kazi, ni muhimu kuwasilisha orodha ifuatayo ya hati kwa Energonadzor:
- Masharti ya sasa ya kiufundi ya muunganisho na cheti cha utekelezaji wake kutoka kwa shirika la usambazaji wa nishati.
- Nyaraka za mradi zilizo na idhini zote muhimu.
- Hatua ya kuwajibika kwa wahusika kwa ajili ya uendeshaji na utenganisho wa umiliki wa mizania, iliyoundwa na mtumiaji na wawakilishi wa shirika la usambazaji wa nishati.
- Chukua utayari wa operesheni ya kudumu au ya muda ya tawi la mteja la kituo cha kupokanzwa.
- Pasipoti ya ITP yenye maelezo mafupi ya mifumo ya usambazaji wa joto.
- Cheti cha utayari wa mita ya joto.
- Cheti cha kuhitimisha makubaliano nashirika la usambazaji wa nishati kwa usambazaji wa joto.
- Hatua ya kukubali kazi iliyofanywa (ikionyesha nambari ya leseni na tarehe ya toleo) kati ya mtumiaji na kisakinishi.
- Agizo la kuteuliwa kwa mtu anayehusika na uendeshaji salama na hali nzuri ya usakinishaji wa mafuta na mitandao ya kuongeza joto.
- Orodha ya watu wanaowajibika kwa uendeshaji na urekebishaji wa uendeshaji kwa ajili ya matengenezo ya mitandao ya joto na usakinishaji wa mafuta.
- Nakala ya cheti cha mchomaji vyuma.
- Vyeti vya elektroni na mabomba yaliyotumika.
- Matendo ya kazi iliyofichwa, mchoro mtendaji wa kituo kidogo cha joto kinachoonyesha nambari za viunga, pamoja na vali za mabomba na kuzimisha.
- Sheria ya kusafisha maji na kupima shinikizo la mifumo (mitandao ya kuongeza joto, mfumo wa kupasha joto na mfumo wa usambazaji wa maji moto).
- Maelezo ya kazi, usalama wa moto na maagizo ya usalama.
- Maelekezo ya uendeshaji.
- Hatua ya kukubalika kwa uendeshaji wa mitandao na usakinishaji.
- Vazi la mtandao wa joto kwa muunganisho.
Usalama na uendeshaji
Wafanyikazi wanaohudumia sehemu ya kupokanzwa lazima wawe na sifa zinazofaa, na watu wanaowajibika pia wanapaswa kufahamishwa kuhusu sheria za uendeshaji ambazo zimebainishwa katika hati za kiufundi. Hii ni kanuni ya lazima ya kiwango cha joto cha mtu binafsi,imeidhinishwa kwa huduma.
Ni marufuku kuanzisha vifaa vya kusukuma maji wakati vali za kuzima kwenye sehemu ya kuingilia zimeziba na kwa kukosekana kwa maji kwenye mfumo.
Wakati wa operesheni ni muhimu:
- Dhibiti vipimo vya shinikizo kwenye vipimo vya shinikizo vilivyosakinishwa kwenye usambazaji na mabomba ya kurejesha.
- Fuatilia kukosekana kwa kelele ya nje, na pia kuzuia mtetemo mwingi.
- Ili kudhibiti upashaji joto wa injini ya umeme.
Usitumie nguvu kupita kiasi unapoendesha vali wewe mwenyewe, na usitenganishe vidhibiti kunapokuwa na shinikizo kwenye mfumo.
Kabla ya kuanzisha kituo, ni muhimu kusafisha mfumo wa matumizi ya joto na mabomba.
