Kipengele kama hiki hutumika katika vitengo na mifumo mingi. Inaweza pia kupatikana kwenye gari. Kwa mfano, hii ni kuzaa kutolewa kwa clutch au kipengele cha kitovu. Kwa hali yoyote, mvutaji anahitajika kuivunja. Kuzaa ni tight sana. Ni ngumu sana kuiondoa kwa njia zilizoboreshwa. Kwa hivyo, leo tutazingatia vivuta ni nini, saizi zao na sifa za muundo.
Kifaa
Kipengele kikuu katika muundo wa kipengele hiki ni boliti ya kati. Ni kutokana na yeye kwamba mvutaji hufanya kazi. Kuzaa hivyo kufinywa nje ya mahali pa kazi au, kinyume chake, kuingizwa (kulingana na njia gani ya kugeuza bolt ya kati). Baadhi ya mashine zina silinda ya hydraulic (kwa mfano, kivuta cha majimaji, kama kwenye picha hapa chini).
Pia kwenye muundo kuna vishikio. Wanakuja katika aina mbili:
- Mishiko ambayo imeunganishwa na kifaa cha kurejeshwa kwa kutumia zana maalum. Zinafanya kazi bila kujali kitendo cha bolt.
- Kubana sehemu kutokana na nguvu ya bolt au silinda ya majimaji.
Nyenzo ambayo kivuta kimetengenezwa
Kubeba ni sehemu ambayo ni ngumu sana kuiondoa. Kwa hiyo, wazalishaji wa kuvuta hutumia tu vifaa vya alloyed vya juu-nguvu. Nodi zinazohusika katika vipengele hivi huundwa kwa kughushi. Kuhusu boli za umeme, zina nguvu ya juu zaidi kuliko zile zinazotumiwa katika miunganisho ya kawaida yenye nyuzi.
Mionekano
Kuna aina kadhaa za zana hizi. Wote hutofautiana katika aina ya kukamata. Inaweza kuwa:
- Inasonga.
- Rotary.
- Imerekodiwa.
- Na kitenganishi.
- Universal.
Kulingana na vipimo, kivuta cha ndani kinaweza kuwa na kipenyo tofauti. Kwa wastani - kutoka milimita 28 hadi 200. Urefu wa mguu ni kutoka milimita 35 hadi 60. Ukubwa wa kichwa cha bolt - kutoka milimita 9 hadi 22.
Mchoro wa kuteleza
Ubebaji ni rahisi kabisa kuondoa kwa zana kama hiyo. Mvutaji kama huyo ana vijiti viwili ambavyo husogea kwa uhuru kando ya boriti. Katikati ya mwisho kuna shimo la nyuzi. Katika sehemu ya juu, boli zinaweza kutumika kama vibano vya kushika.
Hii inaweza kuwa kivuta kibeba cha ndani au kivuta cha nje. Ili kubadilisha kusudi lake, inatosha kupanga upya mitego. Kwa njia, suluhisho lao la juu ni kutoka kwa sentimita 10 hadi 80. Kifaa kina vituo vya bolt ya nguvu. Hii inazuia kuzaa kusonga. Seti ya wapiga sliding ni pamoja na grippers ya urefu tofauti. Pia chombo kinakamilika na vidokezo vinavyoweza kubadilishwa. Kawaida waokuwa na vipimo sawa (tumika kama kibadala iwapo kipengele cha kwanza kitashindwa).
Kwa mikono inayozunguka
Zina muundo tofauti. Kushikamana kunaimarishwa na bolts. Je, chombo hiki cha kubeba mizigo kinatumika kwa magari gani? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - hii ni orodha isiyokamilika ya magari ambayo chombo hiki kinaweza kutumika.
Kivutaji kina vituo kwa mshiko wa pande mbili. Kuna zana zilizo na sehemu tatu. Kuna pointi 4 za kurekebisha kwenye mwili wa kifaa. Vipuli vya kuzaa vimewekwa juu yao. Upana wa mtego wa kifaa ni kutoka sentimita 5 hadi 7. Inatumika kuondoa fani ndogo, ikiwa ni pamoja na kuvunja ncha ya waya za betri. Inaweza kuwekewa utaratibu wa athari.
Na kufuli ya latch ya koni
Zana hizi zina taya 3 na hutumika katika hali ambapo inahitajika kuondoa usawa wa mzigo wakati wa kuteremka kwa fani. Aina hii ya kivuta cha kubeba majimaji huuzwa mara nyingi.
Mishiko ya kuweka katikati ni kiotomatiki. Pia katika kubuni kuna nut ya conical, ambayo imefungwa kwa manually wakati wa kufunga chombo. Juu ya baadhi ya mifano ni spring kubeba. Ina anuwai ndogo ya matumizi. Haitawezekana tena kugeuza vibano hapa.
Na kitenganishi
Zana hizi ni za kuaminika sana. Kipengele kinategemea kitenganishi. Imewekwa chini ya fani iliyoondolewa. Zote mbilinusu za kitenganishi zimefungwa pamoja kwa mtego salama zaidi. Baada ya hapo, sehemu ya kuvuta itaunganishwa kwenye zana.
Nranga zake za pembeni zinaweza kubadilishwa kulingana na mkao wa ngome. Bolt ya nguvu inaendeshwa kwenye mhimili wa sehemu ya kuondolewa. Chombo kinaweza kutumika pamoja na kivuta sliding. Hata hivyo, wakati wa kufanya kazi na mitambo miwili, inahitajika kufuatilia usalama wa nyuzi za bolts.
Universal
Vivuta vyenye kubeba Universal hutumika mara nyingi zaidi. Pia hutoa gia, pulleys na taratibu nyingine. Kubuni ni msingi wa bolt ya nguvu iliyofanywa kwa chuma cha alloy. Kwa kuzunguka, bwana huunda nguvu ya kufuta ambayo inatumika kwa uhakika wa kumbukumbu. Kupitia mwili wa kati wa chombo, nguvu hii hupitishwa kwa clamps. Kwa hivyo, sehemu hiyo hutolewa nje au kushinikizwa mahali. Vivuta vyote vinatumika kwa fani za ndani na nje.
Bei
Bei inaweza kutofautiana kulingana na aina, pamoja na seti ya zana iliyojumuishwa.
Nafuu zaidi ni vivuta vya kuteleza vya aina ya taya-mbili na tatu. Bei yao ni kati ya rubles 500 hadi 1 elfu. Vifaa vya hydraulic ni ghali zaidi. Zinatolewa kwenye soko kwa bei ya rubles 25,000. Gharama ya ufumbuzi wa mitambo ya ulimwengu wote ni karibu rubles elfu 10. Seti hii inajumuisha seti ya mandrels.
Vigezo
Ili kuchagua kivuta kifanisi kinachofaa, unahitaji kujuaJe, inapaswa kufikia vigezo gani? Wakati wa kununua, unapaswa kuzingatia pointi zifuatazo:
- Upeo wa juu unaoruhusiwa wa mzigo. Parameta hii imedhamiriwa na nguvu ya mwili wa kati wa mtoaji na bolt ya nguvu. Kwa zana za mitambo, parameta hii inaanzia tani 1 hadi 4. Wavutaji wa majimaji wana nguvu ya takriban tani 20 (lakini pia wana bei inayolingana). Hata hivyo, zana za kiufundi zinatosha kuondoa vitu kama vile kubeba gurudumu.
- Kiharusi cha kufanya kazi. Inategemea kuzidiwa kwa bolt ya umeme na urefu wa vishikio.
- Vipimo vya miguu ya kivuta (haswa, upana na urefu wa kituo).
- Nafasi za chini kabisa na za juu zaidi za kushikilia.
Mvutaji wa awali wa kujifanyia mwenyewe
Zana hii inaweza kufanywa kwa kujitegemea. Bomba la chuma hutumiwa kama nyenzo kuu. Kipenyo chake kinapaswa kuwa kikubwa kidogo kuliko ile ya klipu. Kwa hiyo, kwa msaada wa grinder, tunakata kipande cha bomba la urefu uliotaka. Inategemea ukubwa wa screw. Ifuatayo, kwa kulehemu, tunaunganisha washer wa umbo la C kwenye sehemu iliyokatwa ya bomba. Kwa upande mwingine, nut yenye thread ya ndani ni svetsade. Ni lazima ilingane na vigezo vya skrubu yako. Aina hii ya kuvuta ni rahisi zaidi kutengeneza. Hata hivyo, itatoshea tu kipenyo maalum cha kuzaa.
Kutengeneza zana ya ulimwengu wote
Kivutaji kama hiki kitatoshea vipengele tofauti vya kipenyo. Kwa hiyo, tunahitaji kufanya paws kutoka karatasi ya chuma 10 mm. Ni bora kutumia violezo vilivyotayarishwa mapema. Wanaweza kufanywa kwenye kadibodi aukaratasi, kisha weka alama kwenye karatasi ya chuma na ukate kwa grinder.
Kisha unahitaji kuchukua boli. Tunaimarisha chini ya koni. Miguu sita yenye mashimo ni svetsade kwa nut. Paws zetu zitaunganishwa na mwisho. Masikio hukatwa kwa chuma na unene wa milimita 5. Masikio ni svetsade kwa nut katika fomu iliyokusanyika. Ifuatayo, bolts hazijafunguliwa na viungo vya miguu hatimaye vina svetsade. Katika hatua hii, mkusanyiko wa kifaa umekamilika. Unaweza kuanza kutumia zana kikamilifu.
Hitimisho
Kwa hivyo, tuligundua ni aina gani za vivuta kwa fani. Aina za kawaida ni ufumbuzi wa ulimwengu wote wa aina ya mitambo. Wanaweza kutumika kutoa fani yoyote na pulleys. Mvutaji ni kitu muhimu sana katika kaya. Hasa ikiwa una gari. Ukiwa na zana hii, unaweza kufanya operesheni ngumu kama kuchukua nafasi ya kubeba gurudumu. Katika huduma, gharama ya huduma hii ni kutoka rubles elfu 3.
