Wakati wa kupanga upashaji joto unaojiendesha, swali hutokea mara nyingi: "Ni boiler ipi ni bora kuchagua: gesi, umeme, mafuta dhabiti au kioevu?" Leo tutazingatia faida na hasara za moja ya aina za boilers za mafuta kali - pellet. Hiki ni mojawapo ya vifaa vya kupokanzwa vya kiuchumi, ambavyo, zaidi ya hayo, huhudumiwa na kusafishwa mara chache sana.
Pellet ni chembechembe ambazo zimetengenezwa kutokana na taka za viwandani. Hii ni mafuta ya asili ya 100%: kuni tu iliyotiwa ndani ya unga hutumiwa katika uzalishaji, hakuna adhesives ya ziada au viongeza vingine vinavyotumiwa. Pellets hupatikana katika vifaa maalum, ambapo mabaki ya kuni yaliyoangamizwa yanasisitizwa. Chini ya ushawishi wa shinikizo, lignin huanza kutolewa kutoka kwa nyuzi za kuni, ambazo hushikamana na nyuzi. Matokeo yake ni chembechembe ndogo za silinda, ambazo hupakiwa kwenye vyombo vya kawaida au kuuzwa kwa wingi. Pellets zina thamani ya juu ya kaloriuwezo (mara 1.5 zaidi ya ule wa kuni bora zaidi) na kiasi kidogo cha mabaki ya majivu (si zaidi ya 3%).
Sifa hizi zote za mafuta huturuhusu kuzungumzia utendakazi wa juu walio nao vibota vya pellet. Mgawo wao wa utendaji (COP) uko katika eneo la 90%. Kiasi kidogo cha majivu, kutokuwepo kabisa kwa resini (kwa malighafi yenye ubora wa juu) na uwezo wa kudumisha hali ya joto ya mwako kwa muda mrefu hufanya iwezekanavyo kufanya matengenezo ya boilers vile mara chache sana. Utalazimika kusafisha majivu si zaidi ya mara moja kila wiki mbili. Na ni mara ngapi unapaswa
kupakia mafuta kwenye bunker kunategemea halijoto ya kutunza, ukubwa wa chumba chenye joto na uwezo wa chumba cha kuhifadhia maji. Utahitaji kusafisha burner mara moja kila baada ya miezi miwili. Kama unaweza kuona, hakuna kazi nyingi. Boiler inapofanya kazi, kuna harufu kidogo ya kuni inayowaka, jinsi inavyostarehesha - kila mtu anaamua kivyake.
Vibota vya pellet hazina mahitaji maalum ya usakinishaji: gharama inalinganishwa na gharama ya kusakinisha vifaa vya gesi. Lakini tofauti (hadhi) ni kwamba hakuna haja ya kualika mamlaka za udhibiti.
Kwa mtazamo wa ikolojia, ni vigumu kupata mafuta salama zaidi. Hadi teknolojia ya kuunda pellets za mafuta ilitengenezwa, taka za kuni zilipelekwa kwenye dampo, ambapo zilioza kwa miaka, wakati mwingine zilianza kuvuta na kuchoma. Kwa hiyo kutoka upande huu, boilers ya pellet ni faida kwa mazingira. Na hutoa monoksidi kaboni kidogo kuliko boilers zinazotumia gesi.
Unaponunua vibota vya pellet, unahitaji kutunza mahali pa kuhifadhi mafuta. Kwa wastani, mifuko miwili ya kilo 50 inahitajika kwa siku. Ikiwa hakuna wakati wa kununua kila siku, unahitaji kupata mahali pa kuhifadhi, ambayo lazima ihifadhiwe kutokana na unyevu. Hii ni hasara kuu ya aina hii ya boilers: unahitaji mahali pa vifaa vya kuhifadhi usambazaji wa mafuta. Pellets zina unyevu mdogo sana, kutokana na ambayo huhifadhi joto la juu la mwako. Maji yanapoingia, thamani yake ya kalori hupungua, kiasi cha mabaki ambayo hayajachomwa huongezeka.
Katika upanuzi wa USSR ya zamani, boilers za kupokanzwa pellet zilionekana si muda mrefu uliopita, na huko Uropa vifaa hivi vimetumika kwa zaidi ya miaka 30. Kwa hiyo, vifaa ni kawaida ya asili ya Ulaya. Wakati huo huo, boiler ya pellet ya ndani "Zota" ni mbadala nzuri ya kuaminika kwa vifaa vya nje. Vifaa vilivyotengenezwa chini ya chapa hii vinafaa kwa kupokanzwa nyumba au majengo ya viwandani kuanzia 150 hadi 900 m2 (kulingana na uwezo wa kitengo kilichosakinishwa).
