Kila aina ya ujenzi inahusisha matumizi ya teknolojia na nyenzo fulani. Kwa hivyo si lazima kila mara kutumia saruji ya kawaida kwa ajili ya kupanga miundo mbalimbali. Inaweza kubadilishwa na aina nyingine ya chokaa, ambayo ni rahisi kusindika na kutengeneza. Na hali hizi maalum hukutana na saruji konda. Na inatumika sana kutokana na sifa zake.
Saruji konda ni aina ya mchanganyiko wa jengo ambapo asilimia ya kifunga ni kidogo sana kuliko maudhui ya kichungi. Sio muda mrefu sana. Lakini faida zake kuu ni bei ya chini na urahisi wa ufungaji. Ni ya darasa la vifaa vya nzito B5, B7.5, B10, B12.5, B15. Imepokea maombi pana zaidi katika ujenzi wa nyumba za kibinafsi, kwani sifa zake za nguvu ni za kutosha kwa eneo hili. Pia, aina hii ya chokaa inaitwa rolling. Hii ni kutokana na ukweli kwamba mara nyingi hutumiwa katika ujenzi wa barabara, kwa kuwa inaweza kutolewa kwa urahisi na roller ya barabara.
Uthabiti kwa ujazo wa vijenzi vilivyotumika kwa simiti konda ni: sehemu 1 ya saruji, 3 - mchanga na 6 - kichungio. Kwa hiyo, kwa kuchanganya mita 1 ya ujazo wa chokaa, kilo 160 za saruji, kilo 2200 za mchanga na kujaza, pamoja na maji kwa kiasi cha lita 75 zitahitajika. Wakati mwingine plasticizers maalum huongezwa kwenye suluhisho ili kuokoa saruji. Katika kesi hiyo, ni muhimu sana kuzingatia kwamba maudhui ya chembe mbalimbali za vumbi-kama na udongo katika suluhisho zima hazizidi 10%. Vinginevyo, ubora wa bidhaa iliyokamilishwa itakuwa ya chini.
Kulingana na saizi ya kichungi, ambayo ni sehemu ya zege konda, imegawanywa katika nafaka-fine na-grained. Muundo wa kwanza ni pamoja na granules hadi 5 mm, na pili - hadi 40 mm. Baada ya kukanda, chokaa lazima kiwe na uthabiti sawa na ardhi yenye unyevunyevu.
Saruji konda, muundo wake ambao una sehemu ndogo ya viunganishi, hutumika sana katika ujenzi wa nyumba za kibinafsi. Kutoka humo hufanya msingi wa kumwaga msingi au screed kwenye mtaro na ndani ya nyumba. Mara nyingi hutumiwa kusawazisha sakafu. Kutoka humo unaweza kujenga kuta, tepi za msingi, taji za dari, pamoja na dari wenyewe, ngazi na linta za monolithic. Lakini hii inawezekana tu katika ujenzi wa chini, kwa sababu chini ya mizigo muhimu zaidi, sifa za nguvu ambazo saruji konda ina inaweza kuwa haitoshi, ambayo inaweza kusababisha matokeo mabaya. Nyenzo hii imepata matumizi makubwa zaidi katika ujenzi wa barabara. Kutokana nayo tengeneza msingi wa lami ya saruji ya lami.
Uwekaji wa zege konda ufanywe mara tu baada ya kutayarishwa na kuwasilishwa kwenye tovuti. Ikiwa hali ya joto ya mazingira inazidi digrii 25, basi vikwazo vya ugumu kawaida huongezwa kwenye suluhisho, ambayo hupunguza kiwango cha kuponya. Kipimo chao kinaweza kufikia hadi 1% kwa uzito wa saruji inayotumiwa kwenye chokaa. Wanakuwezesha kuongeza muda wa usafiri na ufungaji kutoka saa hadi saa na nusu. Wakati huo huo, kiwango cha chini cha joto cha hewa kwa ajili ya kufanya kazi haipaswi kuwa chini ya digrii 5.
