Kifaa chochote cha kiufundi kitashindwa kufanya kazi mapema au baadaye. Hii inatumika pia kwa mita za maji. Hakuna kitu muhimu katika hili, kwani kuibadilisha ni rahisi sana. Hata hivyo, ili kuadhibiwa na ukaguzi husika, kuvunjwa na kuweka upya kifaa lazima ufanyike kwa mujibu wa idadi ya sheria. Katika makala tutajua wapi pa kwenda ikiwa mita ya maji ya moto haifanyi kazi na nini cha kufanya katika hali kama hiyo.
Matokeo kulingana na nani aligundua uchanganuzi
Wakati wa kukagua na watu maalum walioidhinishwa na kugundua hitilafu ya mita, mamlaka zinazotoa huduma za matumizi kwa mtu binafsi, kwa mujibu wa sheria ya sasa, zina haki ya kukusanya faini kutoka kwa mmiliki ikiwa kanuni za sheria za amri husika zilikiukwa. Kulingana na wingiwapangaji waliosajiliwa watahesabiwa upya kulingana na gharama ya wastani kwa kila mkazi tangu ukaguzi wa mwisho, lakini sio zaidi ya miezi 6 iliyopita. Watu zaidi wamejiandikisha katika ghorofa, kiasi kikubwa kitakuwa. Haijalishi kama wanaishi huko au la. Isipokuwa ni wale wanaopokea matibabu ya kulazwa, ambao wako kwenye safari ya muda mrefu ya kikazi, n.k. Katika kesi hii, ni lazima kutoa hati zinazofaa ili kuthibitisha matukio haya.
Ikiwa uharibifu umegunduliwa peke yake na haiwezekani kutengeneza kifaa, ni muhimu kuandika taarifa ya kutambua ukweli huu na kuomba kurekodi data kutoka kwa mita. Baada ya kusoma na kutoa nakala ya kitendo, mmiliki ana siku 30 za kurekebisha au kubadilisha kifaa.
Ikiwa mita ya maji ya moto haifanyi kazi, niende wapi kuhusu hili? Kutoka kwa hapo juu, ni wazi kwamba katika tukio la kujitambua kwa kuvunjika kwa kifaa, unapaswa kuripoti hii mara moja kwa huduma inayofaa ya matumizi, ambayo ni, EIRT za wilaya au kampuni ya usimamizi. Vinginevyo, kuna nafasi ya kupata faini kubwa. Ifuatayo, zingatia aina za utengano wa kifaa hiki.
Depressurization
Ikiwa mita imeshuka moyo, uvujaji wa bomba utatokea. Ili kurekebisha tatizo hili, zima ugavi wa maji na urekodi au kupiga picha ya usomaji wa sasa. Saa moja baadaye, data kwenye mita ya maji inakaguliwa tena. Ikiwa wamebadilika, basi jibu la swali kwa nini mita ya maji ya moto haifanyi kazi haijapatikana, uvujaji haujawekwa. Hiyo ni, ni lazimafanya ukaguzi wa mabomba yote ndani ya chumba na kubana kwa mabomba ya kuzima.
Mara nyingi sababu ya mfadhaiko ni kuvunjika kwa vali ya kuvimbiwa, ambayo haizimi kabisa usambazaji wa maji. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuimarisha vizuri vifungo. Iwapo ukaguzi utagundua mabomba ya maji yanayovuja, unahitaji kumwita fundi bomba ili kufanya ukarabati.
Usakinishaji usio sahihi au utaratibu ulioharibika
Kushindwa kwa kifaa mara nyingi husababishwa na usakinishaji usiofaa wa kifaa. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuzingatia uwepo wa alama kwenye mwili wa kifaa - SVG (mita ya maji ya moto) au SVH (mita ya maji baridi). Ikiwa mita ya maji ya moto imesakinishwa ili kuhesabu matumizi ya maji baridi, itashindwa baada ya muda mfupi, ambayo bila shaka itasababisha kuvunjika au kuonyesha vibaya usomaji.
Katika baadhi ya matukio, watumiaji wanakabiliwa na tatizo wakati jeti inapita kwa uhuru kupitia kifaa, lakini mita ya maji ya moto imesimama, kishale hubakia tuli. Sababu ya hii inaweza kuwa kushindwa kwa mitambo ya kawaida ya kitengo. Katika kesi hii, utaratibu wa kuhesabu yenyewe, umejengwa ndani ya kifaa, na rotor inaweza kushindwa. Ili kutatua tatizo, wasiliana na kampuni maalumu ya ukarabati au ubadilishe kifaa.
Mabomba machafu au maji ya moto
Ikiwa kuna uchafu na chembe mbalimbali za kigeni ndani ya maji, sehemu za kifaa zitaziba baada ya muda, na itabidi kifaa kibadilishwe. Kufunga ni moja ya sababu za kawaida kwa nini mita ya maji ya moto haifanyi kazi. Nini cha kufanya katika kesi hii? Ni rahisi sana kugundua shida. Inaonyeshwa na mzunguko wa kasi wa impela ya kifaa. Ili kuongeza maisha ya mita, ikiwezekana, chujio cha kusafisha hukatwa kwenye bomba na, ikiwa ni lazima, hubadilishwa.
Ni chupa yenye wavu wa chuma uliojengewa ndani. Ili kusafisha mwisho, chujio hutolewa na ufunguo wa spanner. Kisha mesh huondolewa na kuosha katika maji ya bomba. Baada ya hayo, chupa imewekwa mahali. Ikiwa kichujio kina katriji inayoweza kutolewa badala ya kichujio, lazima kibadilishwe na mpya.
Wakati mwingine chanzo cha hitilafu ya mita ya maji ya moto ni halijoto ya jeti kuwa juu sana. Kaunta haiwezi kuhimili. Unaweza kuepuka kuvunjika ikiwa unadhibiti kwa utaratibu joto la maji. Kwa mita za kawaida, kiwango cha juu kinachoruhusiwa cha mtiririko wa ndege ni 90 °C. Hali hii ikipitwa, kuna uwezekano mkubwa, mita ya maji itashindwa.
Mabadiliko ya shinikizo na kuingiliwa kimakusudi
Mara nyingi usomaji wa mita hutegemea moja kwa moja shinikizo la jeti iliyotolewa. Matumizi ni sehemu ya kuamua na kipenyo cha mabomba yaliyowekwa. Ikiwa kiashiria hiki ni sawa kila mahali, basi kwa shinikizo la nguvu, matumizi ya maji yatakuwa ya juu zaidi. Ipasavyo, sindano ya mita ya maji inazunguka kwa kasi ya kasi. Ikiwa shinikizo ni ndogo, basi mshale unaweza kuacha kuzunguka. Haitavunjika.
Katika baadhi ya matukio, utendakazi thabiti wa mita huathiriwa moja kwa moja na vitendo vya watumiaji ambao kwa makusudi wanataka kusimamisha au kupunguza kasi ya uendeshaji wa mita ya maji ili kuokoa rasilimali za nyenzo wakati wa kulipia huduma. Wakati mwingine wanaoitwa wafundi, kwa jaribio la kupunguza kifaa, kudanganya, kutumia sindano, sumaku na vitu vingine vinavyopatikana. Uingiliaji kama huo bila shaka utasababisha kuharibika mapema au baadaye, na kusababisha matatizo zaidi kubadilika na kusakinisha tena mita.
Mita ya maji ya moto haifanyi kazi: nini cha kufanya?
Ikiwa hitilafu itapatikana, hatua ya kurekebisha lazima ichukuliwe haraka iwezekanavyo. Ikiwa hakuna rekodi ya usomaji wa maji yaliyotumiwa, mtumiaji atahamishiwa kwenye mpango wa ushuru wa jumla. Hiyo ni, hesabu itafanyika kwa mujibu wa kanuni za wastani za matumizi ya maji kwa kila mtu. Kiasi kinaweza kuwa juu mara kadhaa kuliko ada ya kila mwezi.
Hatua zifuatazo zitasaidia kuepuka hili:
- Ni muhimu kuwasiliana na Kanuni ya Jinai au huduma ya wilaya husika ili kuthibitisha kuwepo kwa mchanganuo na kuondoa mihuri hiyo.
- Kisha uamuzi unafanywa kuhusu ushauri wa kazi ya ukarabati au uingizwaji wa kifaa. Ikiwa mita iko chini ya huduma ya udhamini na, kwa mujibu wa uchunguzi, itathibitishwa kuwa imechukuliwa vizuri, ukarabati au uingizwaji utafanyika kwa gharama ya Kanuni ya Jinai. Vinginevyo, kuvunjika huondolewa kutoka kwao wenyewefedha.
Inasakinisha kifaa kipya
Ili kufanya kazi ya ukarabati, kaunta lazima iondolewe. Katika kesi hii, uadilifu wa muhuri utavunjwa, kitendo kinatolewa kuhusu hili. Kuweka mita mpya peke yako ni rahisi sana, lakini kuiandikisha na kufunga mihuri mpya, utahitaji msaada wa mtaalamu aliyejiandikisha katika wafanyakazi wa ofisi ya mwakilishi wa huduma ya maji. Atafanya kazi zote muhimu na kutoa tendo la kuziba kwa usomaji mpya wa awali na nambari ya mita.
Ukiamua kununua kifaa kipya, maelezo yafuatayo kuhusu bei za mita za maji ya moto yatakusaidia. Mita za maji zina gharama ya 430 hadi 2,500 kulingana na vitendaji vilivyopachikwa ndani yake na mtengenezaji.
Iwapo halijoto ya maji ya moto ndani ya nyumba huacha kuhitajika, unaweza kusakinisha mita ya maji ya moto yenye kihisi joto. Kwa ghorofa, kifaa kitatoka 3,500 hadi 5,200, na kwa nyumba - kutoka rubles 3,800 hadi 10,000. Kifaa kama hicho kitasaidia kuokoa pesa kwa kusambaza usomaji kwa viwango tofauti. Watategemea joto la maji kwenye ghuba. Kweli, matatizo yanaweza kutokea na ufungaji wa kifaa hicho muhimu, huduma za umma zinaweza kukataa. Unaweza kutatua suala hilo mahakamani.
Jitengenezee
Kabla ya kuanza kukarabati mita ya maji ya moto, unahitaji kuelewa muundo wake na kuelewa kinachoweza kusababisha kuharibika. Vifaa vingi vina kifaa cha kawaida: impela, bomba la kuingiza na la nje, nyumba. Utaratibuinafanya kazi kutokana na hatua ya gia zilizounganishwa na kipengele cha kuhesabu. Urekebishaji unafanywa kulingana na algorithm ifuatayo ya vitendo:
- Kaunta imetenganishwa na hali ya utaratibu wa ndani kutathminiwa.
- Vipengele husafishwa kwa chokaa na uchafu.
- Weka ukaguzi wa kaunta na gia za kusokota.
- Kifaa kinarekebishwa.
- Mita ya maji imewekwa mahali pake na kuangaliwa kwa operesheni sahihi.
Kwa kuwa utaratibu wa kaunta si wa kitaalamu, kuitengeneza nyumbani si vigumu. Ikiwa tunazungumzia kuhusu mita za maji ya elektroniki, ni vigumu sana kuziweka peke yako, kwa kuwa zina vifaa vya microcircuits za digital, ambazo zinaweza tu kurekebishwa na mtaalamu.
Ikiwa imepangwa kusakinisha kifaa rahisi, basi bei ya mita ya maji ya moto bila kihisi joto na onyesho la kielektroniki ni ya kidemokrasia kabisa kwa kununua kifaa kipya.
Jinsi ya kuzuia utendakazi?
Kama sheria, malfunctions na malfunctions katika uendeshaji wa mita za maji hazifanyiki mara kwa mara. Utaratibu una mzunguko rahisi zaidi na unapumzika kwa zaidi ya siku. Kulingana na takwimu, ni kifaa kimoja tu kati ya 50 ambacho kinaweza kushindwa, na hata hivyo hii hutokea katika hali nyingi kutokana na uingiliaji kati wa kimakusudi wa kibinadamu ili kupunguza kasi ya utaratibu wa kuhesabu.
Kwa madhumuni ya kuzuia na kupanua maisha ya mita ya maji, inashauriwa:
- fanya ukaguzi kwa wakati;
- zuia msongo wa mawazo;
- isafishe kwa wakati na uzuie mrundikano wa vumbi kupita kiasi kwenye kifaa.
Ikiwa mita imekuwa haitumiki, inapaswa kubadilishwa haraka iwezekanavyo, baada ya kutoa hati zinazothibitisha ukweli huu.
Makala hutoa maelezo ya mahali pa kwenda ikiwa mita ya maji ya moto haifanyi kazi na nini cha kufanya katika hali kama hiyo.
