Muhuri wa mitambo ni mkusanyiko unaotumika kuziba sehemu za pampu ambapo shimoni hupitia kwenye kifuniko. Uzito wa kutosha huundwa kwa kushinikiza kwa nguvu kwenye nyuso za vipengele viwili - inayozunguka na ya stationary. Sehemu lazima ziwe na usahihi wa hali ya juu, hupatikana kwa kupapasa na kusaga.
Mihuri ya mitambo kwa pampu za aina kavu huzuia kioevu kuingia kwenye nafasi inayozunguka, na kwa pampu zinazoingia chini ya maji haziruhusu maji kuingia kwenye motor, hivyo kuepuka mzunguko mfupi. Ili kuongeza usahihi, mihuri miwili iko kwenye shimoni moja kwa kutumia dielectri (mafuta au misa ya kupoeza).
Mkusanyiko uliofungwa unaweza kusawazishwa, katriji au muundo wa kupasuliwa. Shinikizo la maji, aina ya maji na joto huathiri nyenzo ngumu au laini inayotumiwa. Oksidi ya alumini, grafiti iliyotiwa mimba, na carbide zimetumika sana. Raba inaweza kutumika kama muhuri wa pili.
Jinsi ya kupanua maisha ya huduma
Inafaa kumbuka kuwa vitu kama hivyo vinaweza kuvaa haraka na ni nyeti kwa mazingira, lakini licha ya hii, ndivyo vilivyo sahihi zaidi. Ugumu mwingi katika uendeshaji wa pampu unahusishwa na kuvunjika kwa kifaa kilichoitwa. Uhai wa huduma hupunguzwa kutokana na sababu nyingi, kwa mfano, kutokana na hatua ya chembe za abrasive au joto la juu. Pia huathiriwa na matumizi mabaya. Ili muhuri wa mitambo udumu kwa muda mrefu, ni muhimu kuchagua muundo unaofaa kazi.
Emulsions na mafuta hayafai kwa raba kwa kuwa haihimiliwi na bidhaa zilizosafishwa. Katika kesi hii, Viton hutumiwa kwa kuziba. Kukimbia kavu, ambayo husababisha overheating, inaweza kuharibu kifaa. Inahitaji uingizaji hewa wa kimfumo kupitia sehemu za pampu zilizosakinishwa.
Mipangilio ifaayo ya uwekaji kiotomatiki ni ya umuhimu mahususi. Pia kuna uwezekano wa kushikamana, ambayo ndege hushikamana baada ya kupungua au mpira unauzwa kwenye shimoni. Zungusha shimoni mara kwa mara ili kuzuia kushikamana.
Muhuri mara mbili
Aina, nyenzo na muundo wa muhuri hutegemea hali ambayo kazi hufanyika na sifa za vimiminiko vilivyosukumwa. Muhuri mmoja hutumika kwa vimiminika visivyolipuka na kuwaka, na pia kwa vitu vinavyolipuka vya kategoria T1, T2 na T3.
Double seal hutumika kwa vimiminiko ambaposingle haitafanya kazi. Hizi ni vitu vya hatari kwa mazingira, sumu, caustic au abrasive. Ni muhimu kuzingatia kwamba chini ya hali ngumu ya kazi, muundo huu hudumu mara tano zaidi kuliko wengine. Zaidi ya hayo, sehemu yake ya ndani ya chuma inastahimili athari za mazingira, na kuweka halijoto, wingi wa mnato huziba haraka bila gharama ya ziada.
Kulingana na GOST R 52743-2007, muhuri wa mitambo miwili hutumika kwa vimiminika vinavyolipuka vya aina T4. Viwango vilivyoharibika vya utoaji, muda wa matumizi na gharama ya uwekaji muhuri maradufu hufanya chaguo la mwisho.
Miongoni mwa mahitaji ya jumla ya sili za mitambo, inafaa kuzingatia upatanifu wa kutua na vipimo vya jumla vya pampu. Muundo wa jumla unapaswa kutoa hali ya awali ya operesheni kwa shinikizo la chini la wingi katika tank kwa kulinganisha na kati iliyofungwa. Matumizi ya muhuri mara mbili huondoa uwezekano wa kuvuja. Nyenzo ya vipengele vya mwili lazima ifuate kikamilifu sifa za kiteknolojia za vimiminika vya kuhamishwa.
Kizuizi cha gesi
Sawa na katriji ya kuziba mbili, kwa kutumia gesi ajizi kama kikali ya kupoeza na kulainisha, na badala ya kuosha ndege ya maji au vipozezi. Mfumo huu uliundwa kutokana na ukweli kwamba baadhi ya vizuizi vilivyotumika hapo awali haviwezi kutumika kwa sababu ya kutofuata viwango vilivyosasishwa vya utoaji wa hewa safi.
Inaziba kama matumizi ya kizuizi cha gesihewa isiyo na madhara au nitrojeni ili kuzuia dutu kutoroka kwenye mazingira na kuzingatia viwango vilivyowekwa vya utoaji wa hewa chafu. Katika hali zinazohitaji kuegemea zaidi, au wakati wa kusafirisha michanganyiko ya hatari au yenye sumu, miundo ya vizuizi viwili vya gesi inapaswa kutumika.
Kwa njia, bei ya wastani (muhuri wa mitambo na kizuizi cha gesi) ni kama rubles elfu 2.
Tandem
Kanuni za mazingira na afya zinasimamia matumizi ya sanjari kwa kusukuma vitu kama vile hidrokaboni, monoksidi kaboni, kloridi ya vinyl na aina mbalimbali za misombo mingine ya kusababisha kansa au tete.
Kifaa kama hiki husaidia kuzuia barafu ya hidrokaboni nyepesi na vimiminika, ambavyo vina sifa ya kupungua kwa halijoto chini ya kiwango cha kuganda cha maji. Propanoli na methanoli ni mifano ya kawaida ya michanganyiko iliyo na sifa za bafa. Pia, tandem huongeza kiwango cha kuegemea. Muundo wa kawaida unaposhindwa, kijenzi cha nje huchukua jukumu la matengenezo.
Bila kisukuma
Ili kudumisha mgusano wa ndege zinazofunga, haifai kusogeza muundo kwenye mkono au shimoni. Miongoni mwa faida kuu, inafaa kuangazia utendakazi juu ya anuwai kubwa ya halijoto na kutokuwepo kwa hitaji la muhuri zaidi.
Hasara ni uboreshaji wa sehemu mbalimbali kwa ajili ya matumizi makubwa ya kazi.
Msukuma
Ili kuhakikisha mgusano kati ya nyuso za nodi, inahitajika kuunganisha muhuri wa pili wa mitambo unaosogea kwenye mhimili wa sleeve au shimoni. Kutokana na mali hii, uharibifu kwenye ndege ya mbele ya kifaa hulipwa. Faida zake ni pamoja na gharama ya chini na anuwai ya visukuma, vilivyowasilishwa kwenye duka katika usanidi na saizi anuwai. Lakini inapaswa kuzingatiwa kuwa inaweza kusababisha uharibifu wa kutu kwa sleeve na kuhamishwa kwa muhuri wa pili.
Vifaa vilivyosawazishwa
Usawazishaji wa muhuri unahusisha ugeuzaji wa muundo rahisi ambao hupunguza nguvu ya majimaji ambayo hufunga muhuri wa shimoni wa mitambo. Makusanyiko ya usawa yanajulikana kwa kutolewa kwa joto kidogo, dhiki ya chini kwenye nyuso za kuziba na shinikizo la kuongezeka. Hii inazifanya kuwa chaguo bora zaidi la kusafirisha michanganyiko yenye shinikizo la juu la mvuke na ulainisho duni.
Vipengee visivyo na usawa
Zina uthabiti mzuri na uthabiti wa mpangilio, uvujaji wa chini na gharama ya chini. Hatua ya kutosha ya shinikizo la chini ni hasara ya miundo hiyo. Ikiwa kikomo cha shinikizo kilichowekwa cha uimarishaji unaofanya kazi kwenye sehemu za kuziba kimepitwa, filamu iliyo kati ya nyuso itafinywa, na kazi inakuwa kavu.
Kawaida
Mfano ni Grundfos - mwishomihuri ambayo inahitaji kuongezeka na usawa kwenye sleeve au shimoni. Licha ya mbinu rahisi ya usakinishaji wa kifaa, kupunguza gharama za matengenezo ni jambo linalopewa kipaumbele kwa sasa, na hivyo kusababisha miundo ya katriji iliyoenea zaidi.
Single ya ndani
Aina hii ya muhuri wa mitambo ya Wilo ndiyo maarufu zaidi. Kuna uwezekano wa mabadiliko rahisi kuunda mfumo wa bafa wa kusukuma maji, kusawazisha kuhimili shinikizo la kuongezeka kwa mazingira. Inapendekezwa kwa matumizi ya vimiminiko vikali na visivyo na fujo na lubricity ya kutosha.
Cartridge
Aina hii inajumuisha mihuri ya mitambo ya pampu zinazowekwa kwenye mkono, ikijumuisha sleeve ya shimoni na kifuniko cha kisanduku cha kujaza, ambacho kinatoshea sana shimoni. Faida yao kuu ni kwamba hakuna haja ya kutumia vipengele vya kuunganisha kwa ajili ya ufungaji wao. Miundo hii hupunguza uwezekano wa hitilafu wakati wa usakinishaji na kupunguza gharama za uendeshaji.
Single ya nje
Muhuri huu wa kimitambo huwa mbadala wa gharama nafuu kwa metali ghali zinazohitajika ili kutoa upinzani wa kutu kwa sili za ndani, mradi tu kiowevu cha maji kiwe na lubricity ya juu. Kweli, inafaa kuzingatia kati ya hasara uwezekano wa shinikizo la majimaji na ushawishi wa mishtuko, ndiyo sababu mihuri ya aina hii ina mipaka ya shinikizo ndogo.
