Shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto. Shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto

Orodha ya maudhui:

Shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto. Shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto
Shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto. Shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto

Video: Shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto. Shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto

Video: Shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto. Shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto
Video: PIPI KIFUA (TOPICAL MINT) INANOGESHA MAHABA CHUMBANI 2024, Aprili
Anonim

Shinikizo la kawaida katika mfumo wa kupokanzwa uliofungwa ni muhimu sana. Kwanza, hii ni chumba cha joto katika majira ya baridi, na pili, operesheni ya kawaida ya vipengele vyote vya boiler. Lakini mbali na kila wakati mshale uko kwenye safu tunayohitaji, na kunaweza kuwa na sababu nyingi za hii. Shinikizo la juu na la chini katika mfumo wa joto husababisha kuzuia pampu na kutokuwepo kwa betri za joto. Hebu tuzungumze kwa undani zaidi kuhusu angangapi zinapaswa kuwa kwenye mabomba yetu na jinsi ya kurekebisha matatizo ya kawaida.

shinikizo katika mfumo wa joto
shinikizo katika mfumo wa joto

Baadhi ya taarifa za jumla

Hata katika hatua ya muundo wa mfumo wa kuongeza joto, vipimo vya shinikizo husakinishwa katika sehemu tofauti. Hii ni muhimu ili kudhibiti shinikizo. Wakati kifaa kinatambua kupotoka kutoka kwa kawaida, ni muhimu kuchukua hatua fulani, baadaye kidogo sisiWacha tuzungumze juu ya nini cha kufanya katika hali fulani. Ikiwa hakuna hatua zinazochukuliwa, ufanisi wa joto hupungua, na maisha ya boiler sawa hupunguzwa. Watu wengi wanajua kuwa athari mbaya zaidi kwenye mifumo iliyofungwa hutolewa na nyundo ya maji, ambayo mizinga ya upanuzi hutolewa kwa uchafu. Kwa hiyo, kabla ya kila msimu wa joto, ni vyema kuangalia mfumo kwa udhaifu. Hii inafanywa kwa urahisi kabisa. Tunahitaji kuunda shinikizo la ziada na kuona litakapotokea.

Shinikizo la chini na la juu kwenye mfumo

shinikizo tofauti katika mfumo wa joto
shinikizo tofauti katika mfumo wa joto

Mara nyingi kushuka kwa shinikizo katika mfumo wa kuongeza joto husababishwa na mambo kadhaa. Kwanza, hii ni uvujaji wa baridi, ambayo ndiyo sababu ya kawaida ya kupungua kwa idadi ya anga. Uvujaji mara nyingi iko kwenye makutano ya sehemu. Ikiwa haipo, basi uwezekano mkubwa wa tatizo ni katika pampu. Kiwango katika mchanganyiko wa joto ni sababu nyingine ya kupunguza shinikizo katika mfumo. Vile vile hutumika kwa kuvaa kimwili kwa kipengele cha kupokanzwa. Lakini ongezeko la shinikizo hutokea kutokana na kuundwa kwa lock ya hewa. Pia, sababu inaweza kuwa harakati ngumu ya carrier kupitia mabomba kutokana na kizuizi katika chujio au sump. Wakati mwingine, kutokana na kushindwa kwa otomatiki, kujazwa tena kwa mfumo kupita kiasi hutokea, katika hali ambayo shinikizo pia huongezeka.

Jinsi ya kurekebisha hali kwa kushuka?

Kila kitu ni rahisi sana hapa. Kwanza, unahitaji kuangalia kupima shinikizo, ambayo ina kanda kadhaa za tabia. Ikiwa mshale ni kijani, basi kila kitu ni sawa,na ikiwa imeonekana kuwa shinikizo katika mfumo wa joto linapungua, basi kiashiria kitakuwa katika eneo nyeupe. Pia kuna nyekundu, inaashiria ongezeko. Katika hali nyingi, unaweza kudhibiti mwenyewe. Kwanza unahitaji kupata valves mbili. Mmoja wao hutumiwa kwa sindano, pili - kwa kutokwa damu kwa carrier kutoka kwa mfumo. Zaidi ya hayo, kila kitu ni rahisi na wazi. Ikiwa kuna ukosefu wa carrier katika mfumo, ni muhimu kufungua valve ya kutokwa na kufuata kupima shinikizo iliyowekwa kwenye boiler. Wakati mshale unafikia thamani inayotakiwa, funga valve. Ikiwa damu inahitajika, kila kitu kinafanyika kwa njia sawa na tofauti pekee ni kwamba unahitaji kuchukua chombo na wewe, ambapo maji kutoka kwenye mfumo yatatoka. Wakati sindano ya kupima inaonyesha kawaida, kaza valve. Mara nyingi hii ndio jinsi kushuka kwa shinikizo katika mfumo wa joto "hutibiwa". Sasa tuendelee.

shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto
shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto

Shinikizo la kufanya kazi katika mfumo wa kuongeza joto linapaswa kuwa nini?

Lakini kujibu swali hili kwa kifupi ni rahisi sana. Mengi inategemea unaishi nyumba gani. Kwa mfano, kwa kupokanzwa kwa uhuru wa nyumba ya kibinafsi au ghorofa, 0.7-1.5 atm mara nyingi huchukuliwa kuwa ya kawaida. Lakini tena, hizi ni takwimu za takriban, kwani boiler moja imeundwa kufanya kazi kwa upana zaidi, kwa mfano, 0.5-2.0 atm, na nyingine kwa ndogo. Hii lazima ionekane katika pasipoti ya boiler yako. Ikiwa hakuna, fimbo kwa maana ya dhahabu - 1.5 atm. Hali ni tofauti kabisa katika nyumba hizo ambazo zimeunganishwa na katiinapokanzwa. Katika kesi hiyo, ni muhimu kuongozwa na idadi ya ghorofa. Katika majengo ya ghorofa 9, shinikizo bora ni 5-7 atm, na katika majengo ya juu - 7-10 atm. Kuhusu shinikizo ambalo mtoaji hutolewa kwa majengo, mara nyingi ni 12 atm. Unaweza kupunguza shinikizo kwa msaada wa wasimamizi wa shinikizo, na kuongeza kwa kufunga pampu ya mzunguko. Chaguo la mwisho linafaa sana kwa sakafu ya juu ya majengo ya juu.

Je, halijoto ya mtoa huduma huathiri vipi shinikizo?

shinikizo katika mfumo wa joto wa nyumba
shinikizo katika mfumo wa joto wa nyumba

Baada ya mfumo funge wa usambazaji wa maji kusakinishwa, kiasi fulani cha kupozea husukumwa. Kama sheria, shinikizo kwenye mfumo linapaswa kuwa ndogo. Hii ni kwa sababu maji bado ni baridi. Wakati carrier anapokanzwa, itapanua na, kwa sababu hiyo, shinikizo ndani ya mfumo litaongezeka kidogo. Kimsingi, ni busara kabisa kudhibiti idadi ya anga kwa kurekebisha hali ya joto ya maji. Hivi sasa, mizinga ya upanuzi hutumiwa, pia ni wakusanyaji wa majimaji, ambayo hujilimbikiza nishati ndani yao wenyewe na hairuhusu kuongezeka kwa shinikizo. Kanuni ya uendeshaji wa mfumo ni rahisi sana. Wakati shinikizo la uendeshaji katika mfumo wa joto linafikia 2 atm, tank ya upanuzi imewashwa. Kikusanyaji huondoa baridi zaidi, na hivyo kudumisha shinikizo katika kiwango kinachohitajika. Lakini hutokea kwamba tank ya upanuzi imejaa, hakuna mahali pa maji ya ziada kwenda, katika kesi hii overpressure muhimu (zaidi ya 3 Atm.) inaweza kutokea katika mfumo. Ili kuokoa mfumo kutokana na uharibifu, swichi ya usalama imeamilishwa.vali inayoondoa maji kupita kiasi.

Shinikizo tuli na linalobadilika

Ikiwa unaelezea kwa maneno rahisi jukumu la shinikizo la tuli katika mfumo wa kupokanzwa uliofungwa, basi unaweza kuiweka hivi: hii ndiyo nguvu ambayo kioevu hubonyeza kwenye radiator na bomba, kulingana na urefu.. Kwa hivyo, kwa kila mita 10 kuna +1 Atm. Lakini hii inatumika tu kwa mzunguko wa asili. Pia kuna shinikizo la nguvu, ambalo linajulikana na shinikizo kwenye bomba na radiators wakati wa harakati. Ni muhimu kuzingatia kwamba wakati wa kufunga mfumo wa kupokanzwa uliofungwa na pampu ya mzunguko, shinikizo la tuli na la nguvu huongezwa, wakati wa kuzingatia vipengele vya vifaa. Kwa hivyo, betri ya chuma cha kutupwa imeundwa kufanya kazi kwa MPa 0.6.

shinikizo katika mfumo wa joto uliofungwa
shinikizo katika mfumo wa joto uliofungwa

Kipenyo cha mabomba, pamoja na kiwango chao cha uchakavu

Unahitaji kukumbuka kuwa unahitaji kuzingatia ukubwa wa bomba. Mara nyingi, wakazi huweka kipenyo wanachohitaji, ambacho karibu kila mara ni kikubwa kidogo kuliko ukubwa wa kawaida. Hii inasababisha ukweli kwamba shinikizo katika mfumo hupungua kwa kiasi fulani, kutokana na kiasi kikubwa cha baridi ambacho kitaingia kwenye mfumo. Usisahau kwamba katika vyumba vya kona shinikizo katika mabomba daima ni chini, kwa kuwa hii ni hatua ya mbali zaidi ya bomba. Kiwango cha kuvaa kwa mabomba na radiators pia huathiri shinikizo katika mfumo wa joto nyumbani. Kama inavyoonyesha mazoezi, kadiri betri zinavyozeeka, ndivyo mbaya zaidi. Bila shaka, si kila mtu anayeweza kuwabadilisha kila baada ya miaka 5-10, na haipendekezi kufanya hivyo, lakini mara kwa mara. Kinga haina madhara. Ikiwa unahamia mahali pa makazi mapya na unajua kuwa mfumo wa joto ni wa zamani huko, basi ni bora kuibadilisha mara moja, ili kuepuka matatizo mengi.

kushuka kwa shinikizo katika mfumo wa joto
kushuka kwa shinikizo katika mfumo wa joto

Kuhusu majaribio ya uvujaji

Ni lazima kuangalia mfumo kwa uvujaji. Hii imefanywa ili kuhakikisha kuwa operesheni ya joto ni ya ufanisi na haina kushindwa. Katika majengo ya ghorofa nyingi na inapokanzwa kati, mtihani wa maji baridi hutumiwa mara nyingi. Katika kesi hiyo, ikiwa shinikizo la maji katika mfumo wa joto hupungua kwa zaidi ya 0.06 MPa kwa dakika 30 au 0.02 MPa inapotea kwa dakika 120, ni muhimu kuangalia kwa gusts. Ikiwa viashiria haviendi zaidi ya kawaida, basi unaweza kuanza mfumo na kuanza msimu wa joto. Mtihani wa maji ya moto unafanywa mara moja kabla ya msimu wa joto. Katika hali hii, midia hutolewa kwa shinikizo, ambayo ni shinikizo la juu zaidi kwa kifaa.

shinikizo la maji katika mfumo wa joto
shinikizo la maji katika mfumo wa joto

Hitimisho

Kama unavyoona, kushughulikia suala hili ni rahisi sana. Ikiwa unatumia inapokanzwa kwa uhuru, basi shinikizo la uendeshaji katika mfumo linapaswa kuwa takriban 0.7-1.5 atm. Katika hali nyingine, mengi inategemea idadi ya sakafu ya jengo, pamoja na kiwango cha kuvaa kwa betri na radiators. Katika hali zote, utunzaji lazima uchukuliwe ili kufunga tank ya upanuzi, ambayo itaondoa tukio la nyundo ya maji na, ikiwa ni lazima, kupunguza shinikizo. Kumbuka kwamba ni kuhitajika angalau mara 1 katika miaka 2-3 kablawakati wa msimu wa joto, safisha mabomba kutoka kwa mizani na bidhaa zingine za mtengano.

Ilipendekeza: